динамики 13см какие выбрать

12 лучших колонок 13 см для автомобиля

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Большинство современных автомобилей на конвейере комплектуются магнитолой и колонками. Но не всегда качество звука устраивает требовательных потребителей. В подержанных машинах другие проблемы с акустикой, это частичный или полный выход из строя, появление посторонних шумов и т. д. Так или иначе, многим автовладельцам приходится выбирать новые автомобильные колонки. Самым распространенным видом акустических систем сегодня стали модели с типоразмером 13 см (5 дюймов). Они идеально подходят в штатные ниши передних дверей большого числа легковушек. В торговой сети России представлен широкий ассортимент таких колонок. Чтобы осознанно сделать свой выбор, полезно будет изучить рекомендации наших экспертов.

Рекомендации по выбору акустики для автомобиля

Виды акустических систем. Существует несколько разновидностей автомобильных колонок, они отличаются назначением и конструкцией.

Возможности автомагнитолы. Некоторые пользователи излишне увлекаются поиском качественной акустической системы, забывая о технических характеристиках автомобильной магнитолы. В первую очередь следует обратить внимание на соответствие номинальной мощности проигрывателя и колонок. В идеале мощностные показатели акустической системы должны превышать возможности проигрывателя.

Установочная глубина. Все 5-дюймовые колонки имеют разную монтажную глубину. В первую очередь на этот параметр следует обратить при покупке НЧ-динамиков. Чтобы не попасть впросак, следует вооружиться рулеткой и сделать замер штатной ниши двери. Только после этого отправляться в магазин за акустикой.

Наличие навигационной системы. Особую осторожность и внимательность следует проявить при выборе колонок владельцам автомобилей, в которых магнитола совмещена с навигационной системой. Так как управление АС будет осуществляться с центрального пульта, то неподходящие колонки могут вывести из строя навигацию. Кроме того, многие бюджетные модели создают помехи во время сеанса со спутником. Поэтому перед покупкой новой акустики необходимо проконсультироваться со специалистами сервисного центра.

Конструктивные особенности автомобиля. При выборе колонок следует учесть такие конструктивные особенности авто, как качество амортизации и степень жесткости подвески. Некоторые дорогостоящие динамики попросту не выдерживают езды по разбитым дорогам в машинах с жесткой подвеской. Специалисты советуют обратить внимание на адаптацию АС под российские условия эксплуатации.

Мы отобрали в обзор 12 лучших 5-дюймовых колонок для автомобиля. Приобрести их можно как в автомобильных, так и в интернет магазинах страны. При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на мнение экспертного сообщества, учитывая отзывы российских меломанов.

Рейтинг лучших колонок 13 см для автомобиля

Focal Performance PS 130

Все современные тенденции в мире автомобильной акустики учел французский производитель при разработке колонок Focal Performance PS 130. Эксперты обратили внимание на неодимовые высокочастотные динамики с вогнутыми 25-миллиметровыми алюминиевыми куполами. Низко- и среднечастотные динамики имеют ферритовую основу, а диффузоры сделаны из целлюлозы, которая усилена стеклянной микросферой. Модель оснащена внешним кроссовером, а диапазон частот составляет 80-20000 Гц. В актив колонкам следует занести поворотную конструкцию ВЧ-динамиков и компонентную систему установки.

Меломаны довольны качеством звучания любимых мелодий, техническими параметрами каждого элемента АС. К недостаткам модели следует отнести только высокую цену.

Достоинства

Недостатки

Hertz CK 130

Стандартную 5-дюймовую конструкцию имеют и колонки Hertz CK 130. Итальянский производитель создал 2-компонентную АС, состоящую из трех видов динамиков и внешнего кроссовера. Экспертам понравились неодимовые ВЧ-динамики диаметром 20 мм с охлаждением ферромагнитной жидкостью. Для изготовления купола применен инновационный материал Tetolon. СЧ и НЧ динамики сделаны из высокоэффективного феррита, а диффузор представляет собой смесь слюды и целлюлозы, которая спрессована по особой технологии. В комплекте идут необходимые аксессуары для установки колонок (металлическая сетка и высокопрочный ABS-пластик). Уступает модель победителю только за счет неповоротных ВЧ-динамиков.

Отечественные автомобилисты лестно отзываются о качестве итальянских колонок, чистом насыщенном звуке.

Достоинства

Недостатки

MTX T6S502

Американская автоакустика фирмы MTX высоко котируется у меломанов во всем мире. Не стали исключением колонки T6S502. Эксперты выделили такие плюсы модели, как стойкость к перегрузкам и отличную работу на средних частотах. В качестве материала для изготовления СЧ-диффузора производитель выбрал стекловолоконную ткань крупного плетения. Фазовыравнивающее тело сделано из алюминиевого сплава. «Пищалки» имеют поворотный механизм, отличительной особенностью динамиков стала шелковая мембрана. Компактный кроссовер состоит из одной катушки и майларового конденсатора. Защиту ВЧ-динамикам обеспечивает предохранитель PTC.

По 10-балльной системе опытные меломаны поставили колонкам твердую восьмерку. Снизили оценку такие параметры, как скромный басовый потенциал и чувствительность.

Достоинства

Недостатки

Audison Prima AP 5

Незаурядными качествами обладают колонки Audison Prima AP 5. Фактически это автомобильный сабвуфер, работающий в диапазоне частот 70-5000 Гц. Эксперты по достоинству оценили продуманную конструкцию и легкость установки. Монтажная глубина составляет 48,5 мм, что позволяет устанавливать колонки в штатные гнезда большинства авто. Для изготовления диффузора производитель применил прессованную целлюлозу. Он обеспечивает однородное звучание во всем пределе заявленных частот. Снижать нежелательные резонансы при изменении громкости призван трехволновой подвес. С подключением сабвуфера также не возникнет проблем, на разъемах отчетливо видна полярность подключения.

Отечественные автомобилисты пока не успели по достоинству оценить итальянскую мидбасовую акустику.

Достоинства

Недостатки

Audio System GLADEN M130

На пятой строчке нашего обзора расположилась двухполосная акустическая система Audio System GLADEN M130. Немецкий производитель имеет 30-летний опыт производства автомобильной акустики. Модель сочетает умеренную цену и хорошее функциональное наполнение. Эксперты обратили внимание на наличие внешнего кроссовера, поворотный ВЧ-динамик. Потенциальным покупателям следует учесть импеданс 3 Ом. Низкочастотный динамик оснащен диффузором из стекловолокна, а подвес изготовлен из резины. Корзина отштампована из листовой стали. Установочная глубина НЧ-динамика составляет 55 мм.

Меломаны лестно отзываются о высокой чувствительности колонок, низком искажении. Слабыми сторонами они считают скромные басы и невысокую отдачу твитера.

Достоинства

Недостатки

Hertz Uno K 130

Широким слоям российского автомобильного сообщества адресована акустическая система Hertz Uno K 130. Итальянскому производителю удалось создать высококлассные колонки по демократичной цене. Экспертам понравилось точное и чистое звучание, передача всех натуральных красок музыки. Двухполосная акустика работает в широком диапазоне частот (55-23000 Гц). Основой ВЧ-динамика является неодимовый магнит, в качестве материала диффузора производитель решил применить PEI. НЧ-динамики сделаны из ферритового магнита и бумажного диффузора.

Пользователи хвалят итальянские колонки за качественный звук, отличную сборку, плотные и глубокие басы. Минусами модели считается непонятная установка пищалок в штатные гнезда автомобилей.

Достоинства

Недостатки

Focal RCX-130

Отличное звучание музыки в машине обеспечивают двухполосные колонки Focal RCX-130. Хоть акустика и не обладает большими размерами, но эксперты довольны насыщенностью звука и надежностью диффузоров. В качестве материала для изготовления диффузоров ВЧ-динамиков французский производитель выбрал майлар, НЧ-динамики оснащены полипропиленовыми мембранами. Даже большая громкость не ухудшает четкость звучания, специалисты объясняют это перевернутой формой купола «пищалок». А глубокий бас сохраняется даже при резких переходах благодаря резиновому подвесу.

Отечественные автомобилисты довольны большим сроком службы колонок, чистотой звука, отсутствием превалирующих частот. Не хватает некоторым меломанам только басов.

Достоинства

Недостатки

Morel MAXIMO-Coax5

Израильский производитель акустических систем Morel специализируется на топовых продуктах. Появление бюджетных коаксиальных колонок MAXIMO-Coax5 вызвало ажиотажный интерес со стороны меломанов. Многие отечественные автомобилисты успели оценить качество акустики, на тематических форумах восторженные отзывы соседствуют с критическими высказываниями. Эксперты считают достоинством колонок чистый звук, большой запас по мощности и громкости, устойчивость к перегрузкам. Не хватает знатокам низов, к средним и высоким частотам претензий нет. Все эти факторы позволили акустической системе занять 8 место в нашем обзоре.

Ряд негативных отзывов адресовано быстрому выходу из строя колонок. Одни пользователи сетуют на китайскую сборку, другие уверены в появлении на рынке подделок.

Достоинства

Недостатки

Pioneer TS-1339R

Самой популярной акустической системой в обзоре являются колонки Pioneer TS-1339R. В этом несложно убедиться, проанализировав статистику ЯМ. Эксперты считают причиной популярности акустики отличный баланс цены и качества. При этом ВЧ- и СЧ-динамики выдают отличный звук. К плюсам следует отнести распределение частотного диапазона на 3 полосы. И, тем не менее, модель занимает место вдали от призового подиума.

Если с недостатком низов меломаны могут как-то смириться, то большая монтажная глубина становится проблемой при установке в некоторые авто. Пользователи подпиливают внутреннюю стенку дверей, чтобы вмонтировать новые колонки. Есть нарекания и к комплектации акустических систем. Производитель сэкономил на защитной решетке и длине саморезов.

Достоинства

Недостатки

Alpine SXE-1325S

Японская автоакустика Alpine уже свыше 20 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке. В колонках SXE-1325S эксперты больше всего ценят уровень звучания. К тому же акустическая система легко устанавливается в штатные места передних дверей. Меломаны довольны высокими и средними частотами, колонки даже немного басят. Однако высокая громкость противопоказана, т. к. появляется хрипота. Вероятная причина кроется в пластиковой корзине и нежном материале диффузора (майлар-титан). Поэтому модель замыкает ТОП-10.

В отзывах российские автовладельцы хвалят японскую акустическую систему за демократичную цену, хороший звук (при средней громкости), небольшую монтажную глубину. Из минусов отмечается плохой громкий звук и пластиковые крепления.

Достоинства

Недостатки

Sony XS-FB1330

Тесное сотрудничество известного японского производителя Sony с предприятиями Вьетнама привело к появлению доступных колонок XS-FB1330. Это коаксиальная 3-полосная акустическая система с высокой пиковой мощностью (240 Вт). Производитель использовал неодимовый магнит при изготовлении ВЧ-динамиков, остановившись на ферритовом магните для НЧ-динамиков. Модель выгодно смотрится в качестве замены штатных акустических систем большинства бюджетных легковушек. Она легко устанавливается в штатные ниши, радуя автовладельцев объемным звуком.

Как и любая другая дешевая акустика Sony XS-FB1330 не может похвастаться ни чистотой звука на большой громкости, ни качеством изготовления. Пользователи недовольны слабыми клеммами, необходимостью настройки эквалайзера.

Достоинства

Недостатки

Pioneer TS-R1350S

Японская акустическая система Pioneer TS-R1350S также собирается во Вьетнаме, что позволяет ей выдерживать ценовую конкуренцию в России. Поклонников среди отечественных автомобилистов у колонок много, особенно довольны любители громкой музыки. Дело в том, что бюджетная акустика обладает высокой пиковой мощностью (250 Вт), обеспечивая качественное звучание в широком частотном диапазоне (44-31000 Гц). При этом разбивка частот идет в 3 полосы. Не возникает у автомобилистов проблем и с установкой колонок, т. к. глубина даже для НЧ-динамика составляет всего 47 мм, а размеры точно выдержаны.

Модель замыкает наш обзор по нескольким причинам. Меломаны не обнаруживают басов вообще, только с некоторыми автомагнитолами удается добиться достойного звучания низкочастотных динамиков.

Источник

10 лучших колонок 13 см для авто

13 см – это один из самых распространенных размеров автомобильных колонок. Многие автомобили имеют штатные акустические системы с такими параметрами. Как правило, они чаще всего располагаются в передних дверях и имеют довольно средние характеристики воспроизведения звука (исключение составляют машины престижных марок).

В нашем обзоре представлены лучшие образцы акустических систем (в том числе и компонентных), соответствующих этому размеру, и которые уже успели завоевать популярность среди отечественных покупателей. Именно на основе их оценок окончательно формировалась рейтинговая позиция той или иной модели.

ТОП-10 лучших автомобильных колонок 13 см

10 SoundMAX SM-CSE503

Динамики бюджетной категории, и для установки в автомобили бизнес-класса априори не подходят. При этом они генерируют довольно неплохой по качеству звук. ВЧ-динамик имеет поворотную конструкцию, что при установке в передние двери может обеспечить лучшее звучание. Предусмотренные для установки в машину без усилителя, динамики SoundMAX SM демонстрируют максимальную мощность в 120 Вт.

Для изготовления диффузора используется майлар (синтетическая лавсановая пленка), который позволяет наслаждаться звуком на малой и средней величине выходного сигнала (не более 55-60 Вт). Это говорит о том, что при максимальной громкости на штатном устройстве вместо басов могут быть слышны надрывные хрипы, которые сразу пропадают при снижении громкости. В целом, выбор стоит затраченных денег, и обеспечит своему владельцу приемлемое звучание магнитолы.

9 KENWOOD KFC-1353RG2

Вуфер этого динамика выполнен из полипропилена (методом инжекционного литья) и обладает достаточной прочностью, чтобы не только выдерживать мощность звукового сигнала в 210 Вт, но и значительно дольше, чем конкурирующие аналоги, сохранять свою работоспособность. Встроенный керамический супертвитер, придающий звуку большую глубину, вместе с ВЧ-динамиком дает хорошее разделение звука, напоминающее более профессиональные (и дорогие) аудиосистемы. Даже без усилителя, но с качественной магнитолой, колонки способны произвести приятное впечатление.

Стандартный размер динамиков (13 см) позволяет легко устанавливать их в штатные места передних дверей машины. Состязания по автозвуку с этими колонками не выиграть, но качественное звучание без акустических помех позволит получить удовольствие от прослушивания любимых композиций.

8 Урал AS-C1327K

Отечественные компонентные колонки для автомобиля действительно смогли удивить – высококачественный кроссовер второго уровня и шелковый твитер ВЧ-динамика дают приличную глубину звучания на средних и высоких частотах. Басы благодаря ресиверу получаются более насыщенные, особенно этот эффект заметен при воспроизведении звука на небольшой громкости.

Мидбас (основной динамик) демонстрирует низкую частоту резонанса и широкую дисперсию излучения, в отличие от твитера. Это позволяет колонкам качественно отыгрывать басы, несмотря на невозможность «вытянуть» сильное звучание на этих частотах. Для этих целей служат другие устройства (сабы), а для размещения в передние двери на штатные посадочные места (13 см) Урал отлично подходит.

7 Pioneer TS-R1350S

Трехполосные динамики с диаметром 13 см идеально становятся в передние двери большинства автомобилей. Процесс их установки никаких сложностей не вызывает, и при желании владелец может осуществить его самостоятельно. Диффузор выполнен из композитного материала с применением слюды и по технологии многолистового слоя. Это значительно повышает прочность и не позволяет порвать динамик на пиковых нагрузках.

Выдерживает мощность звукового сигнала в 250 Вт, хотя номинальная величина составляет 35 Вт – акустические колонки рассчитаны на работу без усилителя. Звук продуцируется чистый, примеси и посторонние вибрации диффузора отсутствуют. Не последнюю роль в завоевании популярности среди покупателей сыграл внешний, немного футуристичный, дизайн динамиков.

6 Mystery MC 540

Двухкомпонентные колонки для автомобиля дают достаточно хорошее звучание, которое отличается от коаксиальных динамиков в лучшую сторону. Можно подключать их без усилителя, к штатной магнитоле, однако ей не удастся «выдавить» из динамиков хорошие басы. С усилителем «миды» дают более насыщенное звучание (насколько это возможно для колонки с размером 13 см).

Динамики Mystery MC 540 выполнены добротно, комплектующие качественные, несмотря на китайскую сборку. Высокочастотный динамик имеет шелковый диффузор и неодимовый магнитный сердечник, обеспечивающий хорошую чистоту звука, а в конструкции мидбаса в качестве мембраны использован полипропилен, обеспечивающий высокую прочность и долговечность динамика, даже при работе с усилителем. Такая особенность конструкции позволяет получить достаточно качественный звук в машине, затратив при этом минимально возможные средства.

5 Hertz DCX 130.3

Двухполосные коаксиальные динамики имеют стандартный размер (13 см) и могут устанавливаться в задние и передние двери автомобиля. Ферритовый магнит определяет глубину колонок в 52 мм, благодаря чему при установке в большинстве машин необходимость в использовании подиумов отсутствует. Для предотвращения воздействия агрессивной среды, сверху магнита натянут резиновый чехол, а сама корзина обработана защитным материалом.

Целлюлозный демпфер пропитан специальным веществом, повышающим устойчивость к вибрации. Расположенный по центру высокочастотный купол сделан из современного материала – полиэфиримида, устойчивого к нагреванию. Такая конфигурация дает чистый, насыщенный звук, который могут демонстрировать колонки большего диаметра. Динамики достаточно громкие, что при работе с обычной магнитолой выглядит впечатляюще.

4 JBL CS752

Автомобильные колонки JBL идеально подходят для установки в штанные места передних дверей. Обладают высокой чувствительностью (93дБ) и пластиковым диффузором с твитером из металла. Наряду с качественной сборкой, которая свойственна всей продукции бренда, это обеспечивает более продолжительный срок эксплуатации динамиков, независимо от характера и интенсивности нагрузок.

Имея высокую жесткость, колонки, тем не менее, воспроизводят звук достойного качества при работе со штатной магнитолой без усилителя. При высокой громкости динамики быстро раскачиваются, и способны воспроизводить достаточно насыщенные басы. При этом они способны выдерживать максимальную мощность в 105 Вт.

3 Alpine SXE-1325S

Этот бренд знаком каждому автомобилисту – более 20 лет он находится в числе лидеров рынка автомобильной акустики по уровню звучания. Не стали исключением и эти динамики, имеющие штатный посадочный размер 13 см. Они идеально подходят для инсталляции в передние двери автомобиля и не требуют никаких изменений посадочного места (подиумы).

Несмотря на довольно скромные размеры, коаксиальные колонки выдают хорошие басы и чистое звучание. Динамики рассчитаны на работу без усилителя, и на максимальных нагрузках, их, естественно запирает. Майлар-титановый диффузор демонстрирует достаточную прочность, однако высокая громкость не обеспечит качественного восприятия звука – всего должно быть в меру.

2 Focal RCX-130

Двухполосные автомобильные колонки, несмотря на свой размер (13 см) обладают отличным насыщенным звучанием и прочностью диффузоров (НЧ – полипропилен, ВЧ – майлар). Это обеспечивает не только высокую продолжительность службы, но и качественную работу с усилителем звука.

Ключевой особенностью является перевернутый купол ВЧ-динамика, благодаря чему сохраняется четкость звучания даже на большой громкости. Глубокие басы при резких переходах не запирает – благодаря эластичному подвесу диффузор вуфера качественно и без помех отрабатывает каждое колебание.

1 MTX T6C502

Производитель завоевал славу на международном рынке высоким качеством акустической продукции, и эта модель не является исключением. Они выдерживают хорошую нагрузку в 220 Вт (при подключении через усилитель). Благодаря стекловолоконному диффузору низкочастотного динамика генерируются очень «сочные» басы. При этом чистота звука сохраняется на максимальной громкости, и ВЧ-диффузор из майлара подчеркивает великолепную чистоту звука.

Разумеется, динамики могут быть подключены и без усилителя, что при качественном головном устройстве также позволит наслаждаться яркостью и чистотой звучания. При этом значительно увеличится ресурс эксплуатации акустической системы – номинальная мощность динамика составляет 55 Вт и отсутствие больших нагрузок обеспечит долгий срок службы.

Источник

Как выбрать лучшие динамики 13 см на авто

Современные автолюбители особо ценят качество технического оснащения авто. И, как следствие, стараются приобретать и устанавливать в салоны лучшие акустические системы. Но как выбрать динамики соответствующие качеству, звучанию и цене? Какие лучше купить колонки, чтобы они были компактны, эстетичны и устанавливались с легкостью? Прежде всего, при выборе звуковой системы, каждый должен опираться на свои предпочтения и возможности.

Характеристики автоакустики 13 см

Автомобильные динамики 13 см. — оптимальный диапазон для машины. Эта акустика уже давно вошла в обиход и имеет положительные отзывы.Многие потребители с удовольствием пользуются такими колонками. Но какие лучше? Как понять? Ведь динами 13 см. в авто существует нескольких видов, с разными характеристиками. Представим обзор наиболее востребованных моделей.

Пионер

Не менее популярная марка акустической системы Soni тоже очень давно пользуется спросом и имеет хорошие отзывы. Soni XS-GT1320R. Двухполосная акустика. Максимальная мощь 220 Вт. Цена в пределах 3000 рублей.

Одно из многих достоинств системы — наличие в комплектации проставок. Они необходимы чтобы горизонтально закреплять динамики на задней полке автомобиля. Отлично устанавливаются в багажник.

ALPINE

JBL GTO-528

Двухполосная звуковая система с мощностью в 135 Вт. Относительно не дорогая — 1500-4200 рублей. Колонки поворотные, высокочастотные с приятным, умеренным басом. Удобно монтировать. Подходят для штатных мест на дверях.

Высокие частоты с хорошей слышимостью. Этот вариант подходит для тех, кто не любит заставлять салон подиумами, проставками и т. д. К недостатку относят отсутствие в комплектации скоб и проводов, чтобы крепить колонку.

Источник