до какого времени существовал великий шелковый путь
ВЕЛИ́КИЙ ШЁЛКОВЫЙ ПУТЬ
Том 5. Москва, 2006, стр. 9
Скопировать библиографическую ссылку:
ВЕЛИ́КИЙ ШЁЛКОВЫЙ ПУТЬ, в древности и в средние века караванная дорога из Китая в страны Средней и Передней Азии. Термин «В. ш. п.» введён в науч. оборот в кон. 19 в. герм. учёным Ф. Рихтгофеном. Согласно археологич. данным, с 3-го тыс. до н. э. функционировал «лазуритовый путь», по которому лазурит перевозился из района Бадахшана в страны Междуречья (Ур, Лагаш) и Индии (Хараппа, Мохенджо-Даро). С кон. 2-го тыс. до н. э. действовал «нефритовый путь» – торговля самоцветами из района Куньлунь в обмен на шёлк из Китая. В сер. 1-го тыс. до н. э. эти караванные пути начали сливаться. В формировании В. ш. п. как трансъевразийской торгово-транспортной магистрали важную роль сыграл кит. чиновник Чжан Цянь, побывавший в Согдиане и Бактрии и в 126 до н. э. представивший императору доклад о выгодах прямой торговли между Китаем и государствами Ср. Азии. В 123–119 до н. э. кит. войска разгромили кочевников, создававших угрозу торговым путям из Китая на запад, после чего В. ш. п. стал функционировать как сквозной маршрут. В. ш. п. действовал до 17 в. н. э., хотя с 15 в. в связи с Великими географич. открытиями начал утрачивать значение. Имел протяжённость св. 7 тыс. км. Вёл из Сиани через Ланьчжоу в Дуньхуан, где раздваивался: сев. дорога проходила через Турфан, далее пересекала Памир и шла в Фергану и казах. степи, южная – мимо оз. Лобнор по юж. окраине пустыни Такла-Макан через Яркенд и Памир (в юж. части) вела в Бактрию, а оттуда – в Парфию, Индию и на Ближний Восток. Между сев. и юж. дорогами было неск. соединяющих и промежуточных маршрутов. С течением времени сеть коммуникаций становилась всё более густой, включала всё больше ответвлений. В. ш. п. сыграл большую роль в развитии экономич. и культурных связей народов Передней Азии, Средней Азии и Китая, а также трансъевразийских торговых и культурных контактов.
История и Развитие Великого Шелкового Пути. Великий шёлковый путь: почему в колодцах посреди пустыни всегда была вода (2 статьи)
История и Развитие Великого Шелкового Пути 
Сам термин «Великий шелковый путь» (Great silk road) вошел в историческую науку в конце 19 в., после публикации в 1877 немецким историком К.Рихтгофеном книги Китай. Этот караванный торговый путь был самым протяженным (более 7 тыс. км) в докапиталистическую эпоху. Он играл роль связующего звена между странами разных цивилизаций и социально-экономических систем.
Хотя единая трансевразийская система караванных коммуникаций сложилась только в конце 2 в. до н.э., отдельные ее сегменты возникли гораздо раньше.
Согласно данным современной археологии, с 3 тыс. до н.э. функционировал «лазуритовый путь», по которому полудрагоценный камень лазурит перевозился из предгорий Памира (из района Бадахшан на территории современного Таджикистана) на очень дальние расстояния на запад и на юг, до стран Ближнего Междуречья (Ур, Лагаш) и Индии (Хараппа, Мохенджо-Даро). С конца 2 тыс. до н.э. начал работать «нефритовый путь» – торговля самоцветами из Центральной Азии (из района Куньлунь на территории современного китайского Синьцзян-Уйгурского района) по восточному пути, в обмен на шелк из Китая.
В середине 1 тыс. до н.э. эти две караванные трассы начали сливаться: бадахшанский лазурит попадает в Китай, а в Персии и в долине Инда получают распространение одежды из китайского шелка.
Великий шёлковый путь: почему в колодцах посреди пустыни всегда была вода
Великий шелковый путь, связывающий Китай и города Центральной Азии со странами Средиземноморья, в течение многих веков играл главную роль в процессах товарного и культурного обмена между этими регионами. Зародившись во II веке до нашей эры как торговый путь между Китаем и городами Ферганской долины, позднее он приобрел статус важнейшей транспортной артерии между Востоком и Западом и просуществовал до Средневековья.
Значительная часть Великого шелкового пути пролегала по пустынным территориям Азии. Для перевозки ценных грузов торговцы использовали в основном верблюдов, которые были как нельзя лучше приспособлены к передвижению по раскаленным пескам.
Самая главная проблема, с которой сталкивались путешественники — это отсутствие воды на большей части маршрута. И для того, чтобы верблюды не несли на себе емкости с водой, которые занимали полезное место и снижали объемы перевозимого груза, гениальные конструкторы древности сооружали посреди раскаленных песков колодцы. Они назывались «сардоба», и в них всегда была вода. Такие колодцы можно встретить и сегодня в некоторых городах Средней Азии.
Уникальные инженерные сооружения располагались через каждые 12-15 километров пути и могли напоить караван из 150-200 верблюдов. Вода накапливалась в этих колодцах не благодаря наличию подземных источников воды, а при помощи оригинальной конструкции, способной получать воду из атмосферного воздуха.
Это кажется невероятным, но древние инженеры использовали вихревой эффект при постройке колодцев. Сама конструкция снаружи напоминала небольшой шатер, выполненный из камня, и имела несколько отверстий. Более половины колодца было погружено в землю, а чтобы добраться до воды, приходилось спускаться вниз по лестнице. Благодаря специальной конструкции крыши и боковым отверстиям, через колодец постоянно циркулировал пустынный воздух, объемы которого, по оценкам специалистов, достигали нескольких тысяч кубометров в сутки.
Даже в раскаленном воздухе пустыни содержатся водяные пары. На этом знании и основана идея гениального сооружения. Попадая внутрь колодца, где, по воспоминаниям путешественников-арабов, всегда было прохладно, горячий воздух охлаждался и отдавал находившуюся в нем воду в виде капель. Чистейшая прохладная вода стекала по каменному холмику в специальное углубление на дне колодца, откуда ее и брали люди, чтобы напиться и напоить верблюдов.
К сожалению, точных свидетельств о том, кто были эти древние строители, не сохранилось. Но исследователи полагают, что это были китайские инженеры. Ведь Великий шелковый путь играл важнейшую роль в экономике Китая, а руководство страны прилагало немало усилий для его процветания.
Ольга Фролова
Великий Шелковый путь
Великий Шелковый путь – это самый знаменитый торговый маршрут в истории человечества. Когда-то по нему проходили купцы от берегов Тихого океана до Средиземного моря. На протяжении пути в пространстве и времени рождались, расцветали и умирали города и целые цивилизации. Немало кровавых и жестоких войн, пожарищ, мора и голода видели древние города, расположенные вдоль Великого Шелкового пути.
О Великом Шелковом пути говорят много и сегодня. Более того, это название стало брендом, которым активно пользуются турфирмы. Но мало кто знаком с подлинной историей Шелкового пути. Она весьма интересна и содержит множество значимых фактов.
История Великого шелкового пути
Начало Великого шелкового пути относят ко II веку до нашей эры, когда китайский посол Чжан Цянь посетил страны Центральной Азии с дипломатической миссией. До II в. до н.э. путь из Европы в страны Азии обрывался у границ Китая, т.к. горные хребты Азии – Каракорум, Тянь-Шань, Кунь-Лунь, Гималаи, Гиндукуш, – скрывали древнейшую и богатую китайскую цивилизацию от всего мира. Открыть богатейшее западное направление помог случай.
Страны и города на Великом Шелковом Пути
Великий Шелковый путь города включал в себя самые разные и, более того, существовало несколько вариантов маршрута. Наиболее известный путь проходил из западной части Китая через нынешний казахстанский город Алма-Ата. Также был маршрут через Киргизию. После этого торговцы шли через Самарканд, Бухару, Мерв и вдоль Каспийского моря к Средиземному морю. Существовал и менее популярный маршрут по пустыням: через западную часть Казахстана к нижней Волге и далее к Черному морю.
Данные торговые пути существовали со второго века по пятнадцатый включительно. При этом Шелковый путь никогда не являлся единым целым. Все товары с одной части света в другую доходили через посредников. Всего несколько раз за всю историю Шелкового пути маршруты полностью контролировались одни государством. Было это в шестом веке при Тюркском каганате, при Монгольской империи в тринадцатом веке и при империи Тимура в четырнадцатом веке.
Важным достижением Великого Шелкового пути стало то, что благодаря разработанным маршрутам появилось множество городов в Азии, были построены дороги, гостиницы, склады и многое другое. Многие города были созданы специально для путешественников. Во время остановки им удавалось сменить уставших в дороге животных, нанять охрану, разгрузить товары. Также именно благодаря средневековым торговцам возникли чеки: купцам было удобно сдавать деньги под расписку, а уже в другом городе получать деньги от доверенного лица.
Невостребованным Великий Шелковый путь стал в пятнадцатом веке, в эпоху развития мореплавания. На кораблях гораздо быстрее удавалось доставить грузы из Азии в Европу через Персидский залив. Первыми, кто начал доставлять грузы морем стали арабы, а уже потом путь в Азию открыл Васко да Гама.
Сухопутные маршруты перестали пользоваться популярностью, а Средняя Азия больше не являлась перекрестком цивилизаций. Тем не менее, осталось множество свидетельств периода расцвета. Когда-то по маршрутам Азии следовали огромные караваны слоновой кости, золота мехов и прочего. За счет торговых связей сблизились культуры и народы. В результате, была создана история, которая предшествовала настоящему.
Товары Великого Шелкового Пути
Из Центральной Азии и Восточного Средиземноморья в Китай поступали разнообразные шерстяные изделия – ковры, завесы, покрывала, паласы. Они произвели огромное впечатление на китайцев, незнакомых с техников обработки шерсти, льна, ковровым производством и паласным плетением. Высоко ценились в Древнем Китае парфянские гобеленовые ткани и ковры.
Из Центральной Азии вывозились верблюды, весьма ценимые в Китае, военное снаряжение, золото и серебро, полудрагоценные камни и изделия из стекла. Особенно ценилось своим высоким качеством самаркандское стекло. Оно рассматривалось раньше как предмет роскоши. А также кожа и шерсть, хлопчатобумажные ткани, золотошвейные тканы, экзотические фрукты – арбузы, дыни и персики, курдючные овцы и охотничьи собаки, леопарды и львы.
Из Китая же караваны везли на Запад знаменитую китайскую фарфоровую посуду – вазы, чаши, бокалы, блюда, снежной белизны с изящными рисунками. Только в Китае владели секретом изготовления тончайшего и звонкого фарфора, поэтому он очень дорого стоил на рынках Европы. Вывозились также бронзовые украшения и другие изделия из этого металла, бронзовые зеркала с разнообразным орнаментом, зонты, изделия из знаменитого китайского лака, лекарства, парфюмерия.
Великий Шелковый Путь сегодня
Проследовать Великим Шелковым путем – это значит пересечь Среднюю Азию одним из множества маршрутов. И если отправиться хотя бы по одному из них, то удастся повторить легендарный путь древних купцов. Хотя на самом деле это всего лишь торговые пути, но в дороге удастся увидеть много достопримечательностей и участвовать в таком удивительном мероприятии, как пройти Великим Шелковым путем.
«Шелковый путь» с древних времен до наших дней. Экскурс в историю
Наверное, многим читателям знакома красивая легенда о том как появился шелк в Китае 5 тыс лет назад. В чашку с чаем, который пила китайская императрица, жена Желтого китайского императора, упал кокон тутового шелкопряда, когда она пыталась его выловить, он начал расплетаться и очаровал императрицу мерцанием волокон и подал идею как можно распутать кокон, а нить использовать.
Завоевательные походы Александра Македонского значительно расширили познания Запада и Востока друг о друге, создавая предпосылки для установления торговых связей. Китай начал экспортировать шелк как только осознал свою потребность сначала в нефрите и жадеите из копей Хотана и Яркенда, потом в породистых арабских скакунах, которые значительно превосходили по своим качествам низкорослых китайских лошадок. Так возник шелковый путь — самый длинный на протяжении двух тысяч лет, соединивший все великие цивилизации старого света — Китай, Индию, Ближний Восток и Европу.
Шелк был денежным эквивалентом не только в Китае. Благодаря торговле шелком зарождались и гибли цивилизации и империи, начинались войны и заканчивались перемирия. Из обычных крестьян, простых торговцев люди становились богатыми и знаменитыми, пример тому династия Медичи, которая вела свое начало от удачливых продавцов шелком. Шелк ценился на вес золота — фунт на фунт. Сохранились до наших дней в Китае более 35 предметов одежды в идеальном состоянии, возраст которых насчитывает 2500-2800 лет.
Так как в Китае на протяжении 3тыс лет ревностно оберегали тайну изготовления шелка, в Европу секрет пришел только 550 г в Византию благодаря двум монахам, сумевшим вывести несколько коконов для византийского императора Юстиана I
Только в 13 веке шелк начали производить в Италии. Для людей эпохи Возрождения было характерно неутомимое стремление к новизне, будь то ремесло, искусство или другой вид творческой деятельности, никогда до и после не были так востребованы и почитаемы художники, поэты и музыканты, развивалось искусство и ремесло. Европейские дома соревновались в роскоши и власти. Великие мужчины и женщины эпохи Возрождения словно торопились чувствовать и жить, любить и властвовать, украшая себя великолепными нарядами из бархата и шелка.
Портрет Марии Медичи
Блеск шелковых нитей происходит от того что оно покрыто слоями протеина, придающих глянец, в срезе волокно треугольное
и поэтому как призма отражает свет и блестит. На Востоке считается, что он обладает сильными энергетическими свойствами.
Широкого распространения эта ткань не получила из-за сложности производства, но в наше время британский ученый-искусствовед Саймон Пирс и его американский друг-бизнесмен Николас Гудли создали уникальное полотно, из которого была сшита накидка, потратив на это 5 лет и 500 тыс долларов. Эта накидка легка и прочна, весит всего 1,5 кг и переливается приятным природным золотистым оттенком, украшена сложной вышивкой и аппликацией, посвященной паучьей теме. Выставлена эта накидка в Музее Естествознания в Нью-Йорке.
Вот так и возник «Шелковый путь» длиной в 5 тысяч лет, путь соединивший нас с древними предками, путь исторический и материальный, так как мы можем прикасаясь к шелку, прикоснуться к истории и тонкая нить, связывающая нас никогда не прервется.
«Шелковый путь» с древних времен до наших дней. Экскурс в историю
Наверное, многим читателям знакома красивая легенда о том как появился шелк в Китае 5 тыс лет назад. В чашку с чаем, который пила китайская императрица, жена Желтого китайского императора, упал кокон тутового шелкопряда, когда она пыталась его выловить, он начал расплетаться и очаровал императрицу мерцанием волокон и подал идею как можно распутать кокон, а нить использовать.
Завоевательные походы Александра Македонского значительно расширили познания Запада и Востока друг о друге, создавая предпосылки для установления торговых связей. Китай начал экспортировать шелк как только осознал свою потребность сначала в нефрите и жадеите из копей Хотана и Яркенда, потом в породистых арабских скакунах, которые значительно превосходили по своим качествам низкорослых китайских лошадок. Так возник шелковый путь — самый длинный на протяжении двух тысяч лет, соединивший все великие цивилизации старого света — Китай, Индию, Ближний Восток и Европу.
Шелк был денежным эквивалентом не только в Китае. Благодаря торговле шелком зарождались и гибли цивилизации и империи, начинались войны и заканчивались перемирия. Из обычных крестьян, простых торговцев люди становились богатыми и знаменитыми, пример тому династия Медичи, которая вела свое начало от удачливых продавцов шелком. Шелк ценился на вес золота — фунт на фунт. Сохранились до наших дней в Китае более 35 предметов одежды в идеальном состоянии, возраст которых насчитывает 2500-2800 лет.
Так как в Китае на протяжении 3тыс лет ревностно оберегали тайну изготовления шелка, в Европу секрет пришел только 550 г в Византию благодаря двум монахам, сумевшим вывести несколько коконов для византийского императора Юстиана I
Только в 13 веке шелк начали производить в Италии. Для людей эпохи Возрождения было характерно неутомимое стремление к новизне, будь то ремесло, искусство или другой вид творческой деятельности, никогда до и после не были так востребованы и почитаемы художники, поэты и музыканты, развивалось искусство и ремесло. Европейские дома соревновались в роскоши и власти. Великие мужчины и женщины эпохи Возрождения словно торопились чувствовать и жить, любить и властвовать, украшая себя великолепными нарядами из бархата и шелка.
Портрет Марии Медичи
Блеск шелковых нитей происходит от того что оно покрыто слоями протеина, придающих глянец, в срезе волокно треугольное
и поэтому как призма отражает свет и блестит. На Востоке считается, что он обладает сильными энергетическими свойствами.
Широкого распространения эта ткань не получила из-за сложности производства, но в наше время британский ученый-искусствовед Саймон Пирс и его американский друг-бизнесмен Николас Гудли создали уникальное полотно, из которого была сшита накидка, потратив на это 5 лет и 500 тыс долларов. Эта накидка легка и прочна, весит всего 1,5 кг и переливается приятным природным золотистым оттенком, украшена сложной вышивкой и аппликацией, посвященной паучьей теме. Выставлена эта накидка в Музее Естествознания в Нью-Йорке.
Вот так и возник «Шелковый путь» длиной в 5 тысяч лет, путь соединивший нас с древними предками, путь исторический и материальный, так как мы можем прикасаясь к шелку, прикоснуться к истории и тонкая нить, связывающая нас никогда не прервется.