джили мк кросс какой бензин заливать

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)

В действительности бензин это не смесь изооктана и гептана и поэтому ведет себя он не так как эта парочка. А значит как (в каких условиях) померишь такое ОЧ и получишь. В основном используются два метода измерения детонационной стойкости бензина зафиксированные в ГОСТах:

1) так называемый исследовательский метод (например в АИ-93 или RON-93 это ОЧ получено по исследовательскому методу (Г8226) поэтому и ‘И’, АИ-80 (он же А-76)). Принято считать что этот метод определяет ОЧ при работе двигателя на переходных режимах. В действительности в современных высокофорсированных двигателях все не совсем так (в понимании исследовательского теста).

Вот вам воспроизведенный по памяти перевод ОЧ для наиболее распространенных наших бензинов.
А-80 (исслед.) = A-76 (моторн.)
Аи-91 (исслед.) = A-82,4 (моторн.)
Аи-92 (исслед.) = A-83 (моторн.)
Аи-93 (исслед.) = A-85 (моторн.)
Аи-95 (исслед.) = A-87 (моторн.)
Аи-98 (исслед.) = A-89 (моторн.)

Это конечно чисто условный перевод поскольку каждый бензин имеет сугубо свою хар-ку эластичности к методам измерений и режимам поэтому переводить ОЧ из одного метода в другой на самом деле нельзя ни по какой таблице. Т.к. это сугубо индивидуальные свойства. А есть еще и октановый индекс это среднее значение между ОЧ по моторному и исслед. тестам.

Но самое главное что для современного двигателя важно не только то какое собственно у бензина ОЧ но и то как оно получено и как ведет себя бензин в разных режимах работы.

_________________
Был MK Comfort серый кристал Борт журнал (закрыт)

Источник

Какой бензин АИ-92 или АИ-95

После заправки 95 двигатель на холодную начинал троить.Прыгали обороты приблизительно 10 сек. после запуска.Изъездил до конца и залил 92 и всё пропало.

Полезная реклама

а на каком бензине раньше возникнут проблемы с катализатором?

Самый читаемый GEELY БЖ в европе
________________________________________________________

неадекватов прошу не пустозвонить

а на каком бензине раньше возникнут проблемы с катализатором?

На плохом. И все-равно каком. 95-м или 92-м.

К примеру в 19 веке куда больше был выброс в атмосферу с заводов и предприйтий и т.п. Но глобального потепления и загразнения окружающей среды не наблюдалось

Самый читаемый GEELY БЖ в европе
________________________________________________________

неадекватов прошу не пустозвонить

Однозначно 92 и однозначно на проверенной заправке.
Нет 95 в свободной продаже. НЕТУ.
И это не смотря на то, что в окна видно Сызранский НефтеПерерабатывающий Завод.

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Источник

Какой бензин АИ-92 или АИ-95

Полезная реклама

тут на голосовании и на 76м ездят

Отвлеку от темы: КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КАЧЕСТВО БЕНЗИНА?

Многих интересует, можно ли самостоятельно распознать качество бензина? Все мы понимаем, что в ситуации, когда появляется детонация двигателя, отсутствует тяга, топливо было приобретено некачественное. В современных автомобилях (не только премиум-класса, касается, например, популярного Hyundai Tucson), кроме того, на некачественное топливо мгновенно реагирует компьютер, управляющий впрыском. Водитель сразу видит на приборной доске сигнал «Check engine» Чтобы избежать таких последствий, попробуйте нижеприведёнными способами определить, насколько бензин соответствует стандартам качества.

2. Количество содержащихся в топливе смол определяется следующим образом. Зажгите каплю бензина, размещённую на стекле. Если вы увидите пятна белого цвета, напоминающие круги, то смол либо нет вообще, либо концентрация незначительна. Если же цвет коричневый или жёлтый – будьте осторожны, содержание смол довольно велико, что может нанести существенный вред двигателю. Этот способ поможет вам также понять, содержаться ли в бензине другие вещества. Например, остатки небольших капель на стекле говорят о том, что в топливе присутствуют дизельные масла.

3. Наполните бензином прозрачную тару и поднесите к свету. Нужно, чтобы на просвет был желтоватый оттенок. Затем долейте раствор марганцовки. Определяем цвет теперь. Если раствор розовый, значит, в нём содержится вода.

4. Другой способ: нанесите небольшое количество бензина на кожу. Топливо хорошего качества оставит на руке сухой участок. Если же остался жирный след, можете даже не сомневаться, примеси непременно присутствуют.

Источник

Расход топлива Geely MK Cross

Напишите в комментариях у кого какой расход по бензу, больше интересует трасса с кондиционером и без.

У меня после нескольких замеров получается на 90-100км в час:
Кондёр — 7,5л
Без кондера — 6,7л.

Geely MK Cross 2013, двигатель бензиновый 1.5 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Geely MK Cross, 2013

Geely MK Cross, 2013

Geely MK Cross, 2012

Geely MK Cross, 2014

Комментарии 50

А у всех с включенным кондером машина становится вялой? Особенно когда компрессор нагнетает фреон? (Много езжу по городу и прям ощущается когда компрессор даёт нагрузку двигателю, тогда и машина перестает «ехать»)

да, где-то после 120 на пятой вяловата немного при обгоне на трассе.
В городе неделю назад заметил провалы (ехал через Днепр и Запорожье в сторону автора), потом вроде пропали.

То ты привык просто и не замечал уже, шо она тупит ) мне сейчас попалась десятка в руки, я её привожу в в чувство по наружке и технике, но мотор там 8-ми клоп и тулит он так капитально, какая там ДЖИЛИ, я тебе говорю! ))

А у всех с включенным кондером машина становится вялой? Особенно когда компрессор нагнетает фреон? (Много езжу по городу и прям ощущается когда компрессор даёт нагрузку двигателю, тогда и машина перестает «ехать»)

Трасса 6,8 по ОБД, если не топить, 90-110
С кондеем почти на литр больше

А как у тебя ОБД выдаёт расход? Ты его калибровал как-то?

У меня адаптер елм, программа стоит Хобдрайв, расчет по форсунке. Ничего не калибровал.
В точности конечно не на 100 процентов уверен

Я понял. Спасибо за ответ. Я больше склоняюсь к натуральным измерениям.

и правильно! это я профиль хобдрайва под мк-кросс калибровал. учитывая скорость подсоединения хобдрайва и его потери связи это очень усредненные в сторону уменьшения данные, как правило без старта и трогания и прогрева

Есть смысл заправлять 98 на трассе, а в городе 92. Цифры не назову, но разницу какую-то замечал. Правда т.к. написано «заливать бензин не ниже 93», то интересуюсь на заправках документами, у нас 92 бывает почти 94!

На 92 бензе с низов мотор не тянет, тупо задыхается

Может из-за прошивки я этого не замечаю. Даже если 92 это чистый 92 и ни десятком больше. У меня машина одинаково прекрасно тянет на любом октановом числе

А в городе расход какой? У меня прошивка стоковая, расход в городе 9-10

Не меньше 9,5 литров в городе. До 11 с кондиционером. Смешанный от 8,9.

На 92 бензе с низов мотор не тянет, тупо задыхается

А на заводской прошивке она едет довольно вяло, многим подобным моторам раньше завидовал

Советуешь прошить?
Вопрос, что по сути даёт прошивка, что мотор оживает? Больше впрыск бензина? Но расход говорят падает…

Мне шили уже готовую прошивку, но лучший вариант — чтобы настраивали онлайн. Меняются углы зажигания на низах. Это же под экологию якобы с завода заточено. А катализатора у меня уже нет подавно.
На MG моей основной машине тут например тот же прикол. С низов слабовато едет, и педаль газа с задержкой срабатывает (электропедаль)

Советуешь прошить?
Вопрос, что по сути даёт прошивка, что мотор оживает? Больше впрыск бензина? Но расход говорят падает…

Расход например на трассе точно не упадёт. Зависимость скорее количество троганья с места, это самый энергозатратный момент. Чем сложнее тронуться, тем больше трата топлива. А тут стало трогаться проще и быстрее набирает на низах.

Советуешь прошить?
Вопрос, что по сути даёт прошивка, что мотор оживает? Больше впрыск бензина? Но расход говорят падает…

расход после перепрошивки возрастает, потому что она едет!

Источник

Реальный расход топлива на Джили МК Кросс

При выборе автомобиля, будь он новый или подержанный, анализируется информация о слабых и сильных сторонах различных моделей. Далее наступает момент, когда предварительный анализ проведен, тут начинается углубленное изучение понравившейся машины.

В нашем случае, этой машиной является Джили МК Кросс, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.

Расход топлива на 100 км Джили МК Кросс

Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Джили МК Кросс. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.

Модель выпускалась с 2011 по 2016 и имеет одно поколение.

По трассе

На практике, режим передвижения по трассе, для Geely MK Cross является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.

Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.

В городе

Передвижение по городу на Джили МК Кросс является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.

Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.

Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.

Средний (смешанный цикл)

Средний расход топлива у Geely MK Cross подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.

Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.

Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.

Таблица характеристик расхода топлива Geely MK Cross

Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.

Поколение 1

Первое поколение имеет обозначение (hatchback / хэтчбек), годы производства – 2011-2016.

В комплектации первого поколения Geely MK Cross присутствуют бензиновые двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет 6.8 литров на 100 километров. Объем бака равен 45 литрам.

Реальный расход

Если говорить о реальном расходе на автомобиле Джили МК Кросс, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.

Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.

По паспорту (базовый)

Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Geely MK Cross в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:

Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.

С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.

Отзывы владельцев

На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Джили МК Кросс. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.

Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. Конечно, это стоит расценивать как абсурд, но может людям и правда повезло.

Но есть совершенно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются, что расход чрезмерно большой. Понять причину повышенного потребления без дополнительных данных тяжело, на это могут влиять множество факторов, к которым вернемся чуть ниже.

Большинство владельцев сходятся во мнении, что автомобиль при нормальной эксплуатации в смешанном цикле должен потреблять на 10-15% больше заявленного производителем. Если данные по расходу отличаются сильнее, то это признак задуматься о неисправности. Тем более если это случается на постоянной основе.

Причины большого потребления топлива

Если говорить о повышенном расходе топлива на Джили МК Кросс, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.

Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:

Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:

Большинство причин, по которым на Джили МК Кросс может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.

В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.

Источник

• ← джили мк кросс какое масло лучше заливать в двигатель
• джили мк кросс какой масляный фильтр →