если таксист без маски какой штраф
Могут ли выписать штраф за неношение маски
У нас в регионе ввели ограничения: в некоторых местах нельзя появляться без маски. Но я не понимаю, на основании какого закона за это будут штрафовать. В КоАП РФ нигде нет упоминаний, что человека можно штрафовать за то, что у него нет маски или он гуляет в неположенном месте. Как можно избежать такого штрафа или оспорить его?
Чтобы ограничить распространение коронавируса и защитить людей, в нашей стране ввели ограничения: нельзя ходить в бары и торговые центры, гулять в скверах, заходить в магазин без маски. Все эти ограничения устанавливают субъекты РФ, и в каждом свои правила.
Я поясню, может ли субъект РФ ограничить ваши права и оштрафовать за их несоблюдение.
За что вообще могут штрафовать субъекты РФ
Это теория, без которой не разобраться.
В России законодательство об административной ответственности состоит из двух частей:
Субъекты РФ могут вводить региональные штрафы. Но только если правило, которое нужно соблюдать, прописано в законе субъекта. Для этого нужно, чтобы на федеральном уровне такой нормы не было вообще и ответственности тоже. Например, за шум среди ночи.
Если что-то запрещено федеральным законом, штраф или другое наказание пропишут в КоАП. Включать его в закон субъекта РФ нельзя.
Бывает, что федеральный закон разрешает субъектам что-то запретить. Это как раз про коронавирус. Тогда непонятно, чей это запрет: федеральный или региональный. Куда включать штрафы: в КоАП РФ или региональные законы? А от этого зависит, в чей бюджет эти штрафы пойдут.
ст. 46 БК РФ — в какие бюджеты идут штрафы
Субъекты РФ радуются: сейчас мы все запретим, нарушителей оштрафуем и пополним свой бюджет. Прокуратура и Верховный суд говорят: рано радуетесь, вам такие запреты разрешила вводить Российская Федерация, вот она и будет за их нарушение штрафовать. Так что пополнять будем бюджет Российской Федерации.
То есть если правило предусмотрено федеральным законом, то ответственность за его несоблюдение может ввести только сама Российская Федерация. Даже если региональный закон определяет, как это правило должно работать.
А еще есть правило о том, что человека нельзя дважды штрафовать за одно и то же правонарушение. И если за что-то можно выписать штраф по КоАП РФ, то нельзя вводить за это ответственность еще и в местных законах. Даже если очень хочется.
Все это старые проблемы, которые возникли задолго до коронавируса. Поэтому мы знаем, что думает о них Верховный суд.
Пример из недалекого прошлого, который уже проверен временем.
В России действует федеральный закон, который регулирует оборот алкоголя. За его несоблюдение есть ответственность в КоАП РФ — по статье 14.16.
В законе написано, что субъекты РФ могут вводить дополнительные ограничения на продажу алкоголя. Они и вводят. Например, в Саратовской области нельзя купить алкоголь после 22:00, в Чеченской республике с этим вообще сурово.
Субъекты приняли свои законы про это и решили штрафовать граждан за их нарушение. Но оказалось, что так нельзя. Правило о том, что субъекты могут ограничивать граждан в желании выпить, введено федеральным законом, поэтому и ответственность может быть только федеральная. Вот определение Верховного суда.
А в другом его решении сказано, что регионы не могут штрафовать за самогоноварение, хотя в КоАП такого штрафа нет. Просто это никак не полномочия субъектов РФ.
Обычно прокуратура следит за тем, чтобы местные законы соответствовали федеральным. Она находит, что можно обжаловать, и обжалует. Поэтому практика по всей России более-менее стабильная. Опыт одного субъекта перенимают другие. Но это требует времени.
А иногда в каком-то субъекте РФ закон продолжает работать, и никто его не обжалует. В результате по нему могут оштрафовать, хотя такого закона и быть-то не должно. Но адекватный судья разберется. Чтобы адекватных судей было больше, Верховный суд издает разъяснения в виде постановлений пленума.
Что нужно запомнить: не за все, что запретили местным законом, могут выписать региональный штраф. Если сомневаетесь, пишите в прокуратуру.
За что могут оштрафовать субъекты РФ
Регионы могут ввести штраф за то, что на федеральном уровне не урегулировали совсем. Например, за шум в ночное время. За продажу несовершеннолетним алкогольных энергетиков и никотиносодержащих смесей. За неправильный выпас оленей. За парковку на газонах. Все это есть в законах областей, республик, городов федерального значения.
Но практика меняется, так как меняются федеральные законы. Например, еще в марте 2020 года в КоАП РФ не было ответственности юрлиц за незаконную перепланировку — действовали региональные нормы. А сейчас есть, поэтому по местным КоАП штрафовать нельзя.
Регионы могут ввести только штраф или предупреждение. Арестовать или конфисковать имущество возможно только по федеральному КоАП.
Что написано в законе про повышенную готовность к ЧС
Законодательство о ЧС состоит как из федеральных норм, так и из норм субъектов РФ. В федеральном законе о ЧС написано, какие права и обязанности есть у правительства страны, а какие — у субъектов РФ.
Вот что могут делать региональные власти:
Эти правила поведения, которые обязательны для граждан и организаций, и есть наши с вами ограничительные меры: не работать в офисе, не гулять, не ходить без маски.
Федеральный закон обязывает граждан выполнять правила поведения при введении режима повышенной готовности или ЧС. Правила установили субъекты РФ, но обязанность-то федеральная. И ответственность тоже федеральная.
Может ли закон субъекта РФ ограничить ваши права
Пока в федеральном законе это предусмотрено: субъект РФ вправе вводить ограничения для граждан. Логика такая: ограничения действуют в связи с режимом повышенной готовности. Его вводят субъекты РФ. Такие полномочия им даны федеральным законом. Федеральный закон может ограничивать права граждан: Конституция такое разрешает.
Тут обычно между юристами завязывается спор. Но я просто излагаю логику законодателя. Пока и до тех пор, как Конституционный суд что-нибудь не скажет об этом, все будет работать как есть.
В чем разница между повышенной готовностью к ЧС и карантином
Карантин вводят, чтобы предотвратить или остановить эпидемию, а ЧС — и при эпидемии, и при технической аварии, и при наводнении. При эпидемии могут ввести сразу и то и другое.
Повышенная готовность. Если надвигается опасность, государство может ввести особый режим, чтобы к ней подготовиться. Его назвали режимом повышенной готовности к ЧС. То есть если ЧС все-таки случится, то государство будет готово. И постарается ее предотвратить. У госорганов появляются дополнительные задачи, а у людей и компаний — дополнительные обязанности.
Карантин. Его вводят при вспышке инфекционных заболеваний. Это другой закон — о санитарно-эпидемиологическом благополучии. Его тоже могут вводить субъекты РФ. При карантине ограничивают передвижение людей и машин, работу организаций. Например, у нас в области его вводили при бешенстве, африканской чуме свиней, а теперь из-за коронавируса закрывают целые села и районы. В них нельзя въехать или выехать.
При эпидемии могут ввести и карантин, и режим повышенной готовности. Субъекты так и делают. Например, в Краснодарском крае карантин ввели сразу на всей территории одновременно с режимом повышенной готовности.
Для нас с вами это, по сути, неважно. Что при повышенной готовности, что при карантине приходится сидеть дома и ждать, раз региональные власти так решили.
За какой карантин заплатят, а за какой нет
Слово «карантин» не значит, что государство сразу должно что-то всем заплатить. Я говорю про законную обязанность, а не моральную.
Что оплатят. Оплачивают тот карантин, который по больничному. В качестве основания выдачи в больничном листе пишут причину: карантин. Это код 03.
Такие больничные выдают, когда человек заболел заразной болезнью, или был риск заразиться, или детский садик закрыли из-за вспышки ветрянки, например. Выплаты идут по закону о страховании на случай заболевания. Время, когда человек не мог работать из-за болезни, ему компенсируют.
При коронавирусе карантин оплачивается, если человек:
Проблема в том, что два разных понятия из разных законов называются одним словом. Значение у них при этом разное.
Оштрафуют ли за прогулку по улице
Оштрафуют, если в законе субъекта РФ есть запрет. Например, в Саратове разрешили гулять по улицам вдвоем, но потом одумались и снова запретили. В общественных местах, например магазинах и аптеках, нужно ходить в маске. И так во многих регионах. Если нарушить, могут выписать штраф или обойтись предупреждением.
Штрафовать в любом случае должны по КоАП РФ — по статье 20.6.1:
Вот несколько примеров из уютной провинции.
Если ваш друг-юрист говорит совсем другое
Разъяснения Верховного суда подтверждают мои слова. В вопросе 17 обзора от 21 апреля 2020 года Верховный суд велел штрафовать всех нарушающих правила при коронавирусе по КоАП РФ:
Что делать, если оштрафовали не по той статье
Штраф можно оспорить. Для этого нужно получить постановление о назначении штрафа. Оно придет письмом по адресу прописки. Информация о штрафе может появиться в личном кабинете на портале госуслуг.
Отправить жалобу нужно в течение 10 дней с того момента, как получили постановление о привлечении к ответственности. До этого считается, что оно вообще не вступило в силу, поэтому его можно оспорить.
Посмотрите, кто вынес постановление, и подайте жалобу:
Если ошибетесь, в принципе, ничего страшного. Жалобу передадут в нужный суд, просто это затянет сроки рассмотрения. Можно сразу подать жалобу в тот орган или суд, который вынес решение. Они передадут ее дальше.
Жалобу отправляют заказным письмом с описью вложений. К ней прикладывают копию постановления о привлечении к ответственности. Но если вы в Саратове, а прописаны в Краснодаре и письмо пришло туда, отправляйте без копии. Укажите в жалобе дату, номер, кто вынес постановление — этого будет достаточно.
В электронном виде пока жалобу подать нельзя. Чтобы это заработало, нужно, чтобы в КоАП внесли необходимые поправки. К сожалению, новые штрафы вводят, а полезные поправки нет.
Почта России с недавних пор предлагает направить заказное письмо онлайн. Требуется регистрация через госуслуги. Я не уверена, что суд станет рассматривать жалобы по делам об административных нарушениях, поданные через этот сервис. По крайней мере, по жалобам через сайт МВД есть отказы. Суды говорят, что электронной подписью жалобы по административным штрафам подписывать нельзя.
Если отделение почты никого не обслуживает, суды не принимают людей, а выйти из дома равносильно новому штрафу, придется подождать. Потом напишете в суд, что просите восстановить срок на обжалование из-за введения на территории субъекта РФ ограничительных мероприятий. Это уважительная причина пропуска срока. Для убедительности добавьте ссылку на региональный акт — его можно найти через поисковик или на сайте местного правительства.
Если выписали предупреждение, сами решайте, нужно вам связываться с обжалованием или нет. С одной стороны, деньги платить не надо. С другой — из-за предупреждения при повторном нарушении могут строже наказать.
В Москве свои законы
Это были правила для России, а в Москве действует свой порядок. Человек может получить штраф за то, что вовремя не установил специальное приложение или установил, но оно зависло. Это никак не укладывается в правила привлечения к административной ответственности — вот здесь мы подробно рассказываем почему.
Однако в Москве и обжаловать такой штраф предлагают онлайн — через электронную приемную Москвы. Можете попробовать. Если проблема технического характера, думаю, это имеет смысл. А если вы собираетесь писать, что региональные штрафы незаконны, возможно, в этом лучше убеждать суд, чем московские органы власти.
Что писать в жалобе
Советую найти юриста, который поможет написать жалобу на языке, понятном для судей. Это необязательно. Просто так суду будет проще принять правильное решение.
Если знакомых юристов у вас нет, попробуйте составить жалобу сами. Обязательно поставьте подпись. В тексте напишите:
Шаблоны по обжалованию штрафов по коронавирусу в интернете есть, и они разные в зависимости от ситуации. Одно дело, если вы не смогли установить приложение на старый телефон, другое — если полицейский остановил вас с собакой в парке.
Что в итоге
Область, край, город федерального значения, где вы живете, могут ограничить ваши права во время эпидемии, даже если по телевизору ее так не называют.
Оштрафовать за нарушение этих ограничений могут, но штраф должны выписать по федеральному КоАП. Это хорошо, потому что по нему есть возможность получить предупреждение, а не штраф.
Если оштрафовали по региональному закону, обжалуйте. Верховный суд на вашей стороне.
Для составления жалобы найдите юриста или поищите шаблон в интернете. Можете составить жалобу сами. Пишите лаконично, емко и самое основное.
Если у вас есть вопрос о личных финансах, дорогих покупках или семейном бюджете, пишите. На самые интересные вопросы ответим в журнале.
РБК: ГИБДД начала выписывать штрафы за таксистов, которые ездят без масок и антисептиков
В Москве начали проводить массовые проверки готовности водителей такси к борьбе с коронавирусом. Об этом пишет Autonews.ru РБК.
Таксистов проверяют сотрудники Роспотребнадзора при помощи Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) и ГИБДД. Специалисты выясняют у таксистов, проходили ли они обязательный медосмотр, проверяют наличие медицинских масок и антисептиков — они должны быть в каждой машине.
Согласно требованиям Роспотребнадзора, все таксисты обязаны менять маски каждые три часа, регулярно проветривать и обрабатывать салон автомобилей средствами дезинфекции. Это необходимо делать по завершении рабочей смены или не менее двух раз в сутки. Особо тщательно должны дезинфицировать руль, ремни, подлокотники и ручки дверей.
Средствами защиты и профилактики сотрудников обязаны обеспечивать таксопарки — в противном случае им грозит штраф в размере 30 тыс. рублей. Такие требования содержатся в предписании по профилактике распространения коронавируса, которое Роспотребназдор направил в транспортные организации. Согласно документу, для проведения дезинфекции рекомендуется применять наименее токсичные дезинфицирующие средства для обеззараживания объектов при вирусных инфекциях.
Как выяснил Autonews.ru, по итогам первых дней проверок сотрудники Роспотребназдора оформили уже более 80 протоколов в отношении таксопарков, которые не выполнили предписанные инструкции. Как рассказали Autonews.ru в пресс-службе МАДИ, такие проверки теперь будут проходить несколько раз в неделю. Все такси проверят в местах их скопления — у крупных транспортных пересадочных узлов, на вокзалах и аэропортах.
Напомним, в Казани из-за распространения вируса началась санитарная обработка автобусов перед выходом в рейс специальным дезинфицирующим составом. Действие состава длится сутки.
Подписывайтесь и читайте самое важное из новостей
в Telegram, Инстаграм и ВКонтакте
Московских таксистов начали штрафовать за отсутствие маски
Таксистов в Москве в октябре 2020 года начали штрафовать за отсутствие масок. Масочный режим в столице не отменялся с весны 2020 года, но осенью за его соблюдем власти начали следить особенно строго, так как заболеваемость в регионе достигла критических отметок.
Кто может оштрафовать таксиста за отсутствие маски
О том, что таксистов в столице начали останавливать и штрафовать за отсутствие на лице защитной маски, в социальных сетях массово рассказывают пассажиры, ставшие свидетелями инцидентов. Полицейские штраф напрямую не выписывают — они лишь составляют протокол на нарушившего правила водителя и отправляют документ в мэрию. Решение о назначении штрафа выносит специальная комиссия.
Таксисты, даже частные, считаются работниками транспортной системы города, а потому выполнять правила должны наравне с водителями общественного транспорта. Масочный режим в столице в октябре 2020 года действует особенно строго из-за роста заболеваемости коронавирусом.
За соблюдением масочного режима в столице следят не только сотрудники подразделений МВД, но и чиновники. По указу мэрии, право на выписывание штрафов имеют члены специальных контрольных комиссий, в которые входят сотрудники Роспотребнадзора, районных администраций и непосредственно мэрии. Патрулирование города проходит в октябре 2020 года с особой тщательностью, а потому количество оштрафованных москвичей может возрасти в разы.
Кому обязательно нужно носить маски на рабочем месте в Москве осенью 2020 года
Всем сотрудникам сферы обслуживания, медицинским работникам, служащим государственных учреждений и частных фирм на рабочем месте необходимо носить защитную маску и перчатки, которые частично защищают от коронавируса, а также служат гарантией того, что сам человек не станет причиной заражения окружающих его людей.
Таксисты, водители и контролеры общественного транспорта, продавцы в магазинах, администраторы и обслуживающий персонал в заведениях общепита, сотрудники, которые находятся в офисах, и не перешли на удаленную работу: надевать маску на рабочем месте нужно всем.
Исключения из правил все же есть. Таксист не надевать маску может в том случае, если в салоне автомобиля нет пассажиров. Водители автобусов, трамваем и троллейбусов также могут снять средства индивидуальной защиты, если едут «пустыми». При этом в случае наличия рядом контактного лица маску необходимо вновь надеть.
Жители Москвы по улицам, согласно закону, могут передвигаться без масок. Но при посещении общественных мест средства индивидуальной защиты должны быть «на своем месте». Общественным местом можно считать не только магазин, аптеку или любое другое помещение, но и места на свежем воздухе, например, остановку общественного транспорта.
Размер штрафа за отсутствие маски в такси в Москве
Согласно статье 20.6.1 КоАП РФ, нарушение режима повышенной готовности грозит жителям страны штрафом от 1 до 30 тысячи рублей. Зависит сумма от того, насколько сильно отсутствие средств защиты грозит дальнейшему распространению пандемии: предпринимателей штрафуют максимально, обычных граждан иногда «прощают», вынося лишь устное предупреждение о необходимости соблюдения правил.
За отсутствие маски в общественном транспорте, и таксистов ситуация касается напрямую, можно получить штраф в размере 4 тысяч рублей. На столько же оштрафуют и пассажира, не соблюдающего установленный в столице режим.
С 28 октября 2020 года обязательный масочный режим по рекомендациям Росптребнадзора введен на всей территории страны. Жителей призвали не нарушать режим ради их же безопасности.
Штрафы такси в 2021 году
В этой статье рассмотрены штрафы для водителей такси, а также для нелегальных перевозчиков.
Штраф за отсутствие лицензии такси
В данном случае речь идет о том, что водитель забыл лицензию дома, однако сама лицензия существует.
5000 ₽
Если у водителя вообще нет лицензии на такси
50 000 ₽
Штраф за отсутствие путевого листа
При отсутствии путевки таксист получит предупреждение или штраф
500 ₽
Штраф за незаконная установка отличительных знаков такси (фонаря на крыше автомобиля и наклеек в виде шашек)
С конфискацией фонаря
5000 ₽
Штраф за отсутствие фонаря или «шашек» на такси
3000 ₽
Штраф за невыдачу кассового чека
Если водитель такси не выдал чек после оплаты поездки
1000 ₽
Штраф за неразмещение обязательной информации
За отсутствие обязательной информации (карточки фрахтовщика размещается на передней панели автомобиля такси перед пассажиром)
1000 ₽
Разрешение должно постоянно находиться в автомобиле и предъявляться сотрудникам ГИБДД при поверке документов (пункт 2.1.1 ПДД):
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а также специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов;
КоАП РФ Статья 11.14 1 Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа легковым такси
КоАП РФ Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения
КоАП РФ Статья 12.4. Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб, цветографической схемы легкового такси или незаконная установка опознавательного фонаря легкового такси или опознавательного знака «Инвалид»
ГИБДД начала рейды из-за COVID-19. Требуют маски и антисептики
В Москве стали проводить массовые рейды по проверке готовности водителей к борьбе с коронавирусом. Начали с таксистов: их проверяют сотрудники Роспотребнадзора — останавливать автомобили помогают Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) и ГИБДД. Специалисты выясняют у таксистов, проходили ли они обязательный медосмотр. Также у водителей проверяют наличие медицинских масок и антисептиков — они должны быть в каждой машине. Согласно требованиям Роспотребнадзора, все таксисты в России обязаны менять маски каждые три часа и регулярно проветривать и обрабатывать салон своих машин средствами дезинфекции. Это нужно делать после завершения рабочей смены или же не менее двух раз в сутки. Особое внимание при обработке водители должны уделять рулевому колесу, ремням, подлокотникам, ручкам дверей.
Всеми средствами защиты и профилактики сотрудников обязаны обеспечивать таксопарки — в противном случае им грозит штраф в размере 30 000 рублей. Такие требования содержатся в предписании по профилактике распространения коронавируса, которое Роспотребнадзор отправил в транспортные организации, в том числе в адрес таксомоторных организаций и сервисов каршеринга. Согласно документу для проведения дезинфекции рекомендуется применять наименее токсичные дезинфицирующие средства, зарегистрированные в установленном порядке, в инструкциях к применению которых указаны режимы обеззараживания объектов при вирусных инфекциях.
Как выяснил Autonews.ru, по итогам первых дней проверок сотрудники Роспотребназдора оформили уже более 80 протоколов в отношении таксомоторных компаний, которые не выполнили разосланные им инструкции. Как рассказали Autonews.ru в пресс-службе МАДИ, такие проверки теперь будут проходить регулярно — несколько раз в неделю. Все такси проверят в местах их притяжения — у крупных транспортных пересадочных узлов, на вокзалах и в аэропортах.
«Водители такси должны как можно чаще мыть руки с мылом или протирать их кожными антисептиками, — объяснили в МАДИ. — В салоне обязательно наличие антисептиков для обработки поверхностей. Кроме этого, компаниям предписывается не допускать к работе после предрейсового осмотра водителей с признаками острых респираторных инфекций. Сотрудники МАДИ отвечают за проверку прохождения предрейсового медосмотра в целях безопасности пассажиров».
Сервисы по заказу такси реагируют на рекомендации Роспотребнадзора по-разному. Так, большинство отмечают, что собственного таксопарка у них нет. Поэтому забота о здоровье водителей и пассажиров лежит именно на этих организациях. Об этом, к примеру, ТАСС сообщила пресс-служба сервиса «Ситимобил». Там уточнили, что компания направила своим партнерам рекомендации по профилактике распространения коронавируса нового типа. В сервисе «Везет» также заявили о направлении рекомендаций. «Везет» — информационный сервис, у нас нет водителей в найме и автомобилей в активах», — сказали в компании.
В пресс-службе «Яндекс.Такси» объяснили Autonews.ru, что вся информация от Роспотребнадзора уже доведена до партнеров компании в таксопарках и до самих водителей. Там уточнили, что, поскольку новые случаи заболевания во многом связаны с возвращением из-за рубежа, с середины марта компания организовала в аэропорту Шереметьево пункты, где водители могут бесплатно измерить температуру, получить маски и дезинфицирующие средства.
«Водители и таксопарки уже хорошо информированы о том, какие меры предосторожности следует принимать, повышенной температуры пока ни у кого не выявлено. Чтобы такая проверка была доступна по всей Москве, мы сделаем для водителей бесплатной самодиагностику на 40 точках телемедицинского контроля в городе. Такие точки, а вместе с ними больницы и пункты дезинфекции, будут отмечены на карте в специальном мобильном приложении для водителей. Для нас важно, чтобы люди не упустили момент, когда нужно обратиться за помощью к врачу», — рассказали в пресс-службе.
В компании также подчеркнули, что всю работу по профилактике коронавируса «Яндекс.Такси» проводит в сотрудничестве с оперативным штабом и в случае необходимости компания готова принимать и другие меры. Пользователям такси представители сервиса также напомнили, что безналичная оплата — самый простой способ снизить вероятность передачи инфекции.
Несмотря на жесткие требования и высокие штрафы, несколько водителей такси, которые за последние дни приезжали по заказу корреспондента Autonews.ru, были без масок, и специальных средств у них не нашлось. О том, что их должны обеспечивать сами таксопарки, они услышали впервые. Некоторые пожаловались, что масок в аптеках нет, а им «надо работать, а не стоять в очередях».
В свою очередь руководитель одного из небольших московских таксопарков с численностью 150 автомобилей рассказал Autonews.ru, что о рекомендациях Роспотребнадзора узнал из СМИ и специальных чатов работников служб такси.
«Ребята рассказали, что стали получать штрафы, их наказывают за отсутствие масок по какой-то антитеррористической статье, от самого Роспотребнадзора мы ничего не получали, — уточнил участник рынка такси. — Мы в целом готовы выполнить эти требования, как я понял, у водителя должно быть две маски, бутылка воды и салфетки с антисептиком. Только оказалось, что из этого набора ничего в доступе нет: надо потратить не только серьезную сумму, но и несколько дней на поиски. А потом по новой. Ведь если взял заказ в аэропорту — точно надо предостеречься, протереть машину».
По словам представителя таксопарка, он и многие его коллеги просят водителей самостоятельно закупать все необходимое и обещают компенсировать все расходы, но получают отказы. «Водители звонят и говорят, что ничего не могут найти, тратить время они тоже не хотят. Если нам такие штрафы придут, мы их будем оспаривать, они несправедливы», — рассказал участник рынка.
Глава профсоюза «Таксист» Ярослав Щербинин также заявил, что введение большого штрафа в условиях дефицита станет дополнительной неоправданной нагрузкой для бизнеса.
«Раз так быстро появилось такое серьезное требование и сразу ввели высокий штраф, нужно обеспечить возможность выполнения таких предписаний, — считает Щербинин. — Создайте пункты продаж этих наборов по конкретным незавышенным ценам. Это был бы нормальный подход. В аптеках в Москве из-за этого ажиотажа масок не найти. Бизнес и предпринимателей просто обязали закупить такие наборы, а как мы выкрутимся, их не волнует».
По его словам, уже начались проверки самих таксопарков — сотрудники Роспотребнадзора приезжают на места и проверяют выполнение нормативов. В противном случае они выписывают штраф, размер которого в целом сопоставим с расходами на закупку масок и антисептиков. Но в том, что сами таксисты будут чаще протирать машины, Щербинин сомневается. «У меня бывает по 20–25 заказов в день, когда я буду успевать протирать ручки? Водители на заказах по 100 рублей точно не будут этим заниматься».