на каком километре м4 находится пункт оплаты
Трасса М4 Дон на карте, участки и стоимость
Трассу М-4 «Дон» негласно называют главной морской «артерией» страны. Маршрут проложен таким образом, что конечным пунктом длительного дорожного приключения является побережье Черного моря. Именно поэтому бесконечные потоки автомобилей летом штурмуют курортную зону, дабы насладиться ласковым южным солнцем, окунуться в освежающую воду.
Информация
Автомобильная дорога М-4 «Дон» носит статус объекта федерального значения. Общая протяженность шоссе равна 1543 км. Магистраль «пронизывает» 7 субъектов РФ, объединяя две крайние точки маршрута: Москву и Новороссийск.
Расчет стоимости маршрута
Проложить маршрут
Промежуточные пункты (осталось 7 пунктов)
Первоначально строительство проходило федеральной дороги в 60-х гг. прошлого столетия. К 2010 году дорога перешла под контроль государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Затем обслуживающая организация провела мониторинг состояния дорожного полотна. Оценка экспертов показала: более половины площади покрытия давно устарело и нуждалось в капитальном ремонте.
Сегодня федеральная трасса М-4 «Дон» считается одним из важнейших направлений центральной части России. По степени обслуживания, качеству дорожного полотна трассы М-4 «Дон» вплотную приближается к высокому европейскому уровню.
Схема и развязки
Схема автотрассы наглядно представлена на данном изображении.
Стоимость проезда
Стоимость проезда по платным участкам дороги зависит от времени суток, категории ТС. Согласно тарифной сетке, утвержденной компанией «Автодор», вся техника условно разделена на 4 группы в зависимости от высоты, количества осей транспортного средства.
Цена перемещения в дневные часы отличается от ночных поездок практически вдвое. Поэтому пользоваться скоростным шоссе ночью намного дешевле, чем днем.
Для водителей предусмотрено два способа оплаты проезда по федеральной трассе:
Далее будут подробно рассмотрены оба варианта.
С транспондером
Транспондер представляет собой миниатюрный электронный прибор, предназначенный для бесконтактной оплаты движения по федеральной автомагистрали. Списание денег со счета происходит автоматически в момент проезда автомобиля мимо пункта оплаты. Важно, чтобы скорость движения автомобиля не превышала 30 км/ч. После оплаты тарифа шлагбаум, отделяющий платную часть дороги, открывается перед водителем.
Использование цифрового транспондера намного выгоднее стандартного способа оплаты. Автомобиль, оборудованный транспондером, не останавливается для оплаты тарифа, а движется непрерывно. Кроме того, установленный транспондер позволяет водителю сэкономить денежные средства.
Портативный транспондер для легкового автомобиля обойдется владельцу в 1000 рублей. Дополнительно необходимо пополнить баланс лицевого счета на 500 рублей. Далее средства для депозита можно вносить удобным способом из доступного списка:
Общая стоимость отрезков трассы федерального значения М-4 «Дон» для легкового автомобиля составляет:
Без транспондера
Расчет традиционным методом обойдется водителю значительно дороже в сравнении с «высокотехнологичным» решением.
Цена движения легковушки по «платнику» равна:
Путем нехитрых подсчетов, можно выявить, что выгода покупки транспондера по дневному тарифу равна 265 руб., а ночью – 156 рублей.
Пункты взимания платы
На текущий момент оплата проезда на ограниченных участках производится исключительно через Пункты взимания платы (ПВП). Всего создано 19 ПВП для одиннадцати платных отрезков федеральной трассы «Дон».
Участки МО обслуживает дочернее предприятие – ГК «Автодор – Платные Дороги». В пределах Липецкой области, Тульской области сбором денежных средств занимается ООО «Объединенные системы сбора платы».
Центры продаж и обслуживания
С целью качественного, оперативного обслуживания водителей на федеральной трассе М-4 «Дон» открыты пункты предоставления сервисных услуг:
Кроме стационарных пунктов обслуживания клиентам доступен интернет-магазин (http://tpass.me/shop/), где любой желающий может приобрести новейшую модель транспондера от фирмы «T-Pass».
Камеры и блокпосты
За состоянием автомобильного траффика круглосуточно следит огромное число камер. К максимальной разрешенной скорости был утвержден дополнительный допустимый порог – 19 км/ч.
Такой регламент имеет логичное объяснение: при динамичном движении автомобиля у водителя снижается эмоциональная нагрузка. Соответственно, повышается выносливость водителя, сокращается риск совершения опасных маневров.
Кроме того, управление автомобилем с комфортной скоростью снижает расход топлива. Поэтому автомобилю требуется меньшее число дозаправок по указанному маршруту.
Около границы Краснодарского края с Ростовской областью напоминает о лихих временах заброшенная «достопримечательность» – блокпост в хуторе Цукерова Балка. От ушедшей эпохи полицейского беспредела теперь ничего не осталось, а узнать ужасные подробности можно из рассказов бывалых водителей.
Заправки
Несмотря на обилие заправочных станций, плотно размещенных по всей магистрали, опытные водители не торопятся подъезжать к ближайшей АЗС.
Стартуя из столицы России, водители заправляют полный бак в Москве, а следующий «привал» совершают уже на подъезде к Воронежской области. Далее придется затянуть пояса потуже: терпеть нужно до самого Ростова-на-Дону.
Дистанцию от Воронежской области до Ростовской области водители предпочитают «пробегать» на одном дыхании. Причина тому – плачевное качество местного топлива на заправках.
На АЗС можно не только «накормить» автомобиль, но и плотно перекусить самому. Практически каждая станция оборудована мини-маркетом с разными вкусностями. А если усталым путникам повезет – случится замечательный отдых в уютном кафе (например, Макдоналдс).
Для релаксации водителя после утомительной дороги идеально подходят заведения, расположенные в Черноземье и на территории Ростовской области.
А вот ситуация с туалетами в регионах сильно отличается. Мгновенно возникает аналогия с географическими особенностями М-4, растянутой вертикально: от севера к югу. Точно так же ухудшается качество уборных комнат от одной области к другой. Особенно плачевно дело обстоит с туалетами в южных широтах. Такая «каморка» вынесена как отдельная постройка за двориком АЗС. Печально, что чистоту внутри редко кто соблюдает.
Альтернативные дороги
Для тех, кто не желает платить за дорогу, открыт дополнительный бесплатный маршрут. Он состоит из 12 участков. Естественно, качество покрытия эконом-варианта несколько хуже. Из-за этого по трассе действует жесткий лимит скорости.
Объездные пути намного длиннее платной дороги, поэтому затраты времени значительно возрастают. Подробно рассмотреть альтернативный путь поможет приведенная ранее схема.
Состояние и перспективы
С начала «нулевых» по всей территории дороги выполнялись масштабные ремонтные работы. Благодаря проведенной модернизации большая часть М-4 получила разделение проезжих частей и качественное ночное освещение. На участках пересечения с другими магистралями спроектированы многоуровневые транспортные развязки, были построены дополнительные «обходы» населенных пунктов.
Состояние дорожного полотна отвечает действующим регламентам. Но в курортный сезон дорожная обстановка накаляется до предела. Большие потоки туристов из прилежащих регионов создают огромные транспортные заторы (пробки).
Износом асфальтового покрытия «занимаются» грузовые автомобили, транспортирующие сельскохозяйственную продукцию. Водители многотонных автомобилей часто везут товар со значительным перегрузом. Колеса тяжелого автомобиля продавливают раскаленный асфальт. В результате на дороге остаются глубокие следы, появляются ямы. Государство борется с такими водителями введением штрафов за перегруз, а также ограничением движения многотонных автомобилей днем.
По итогам реконструкции на всем протяжении федеральной трассы минимальное количество полос вырастет до четырех. Кроме того, ГК «Автодор» планирует поэтапно нарастить число платных отрезков дороги. Вдоль шоссе будет создано свыше 20 рекреационных зон с широким спектром услуг для полноценного отдыха путников, ремонта автомобилей. На 2020 год запланирован проект объездной дороги вокруг города Краснодар.
Контакты
Головной офис компании «Автодор» расположен по адресу: город Москва, Страстной бульвар, 9.
Главный центр курирует вопросы сотрудничества с юридическими лицами, обрабатывает входящую корреспонденцию. Обслуживанием физических лиц, продажей сопутствующего оборудования (транспондеры фирмы «T-Pass») занимаются Центры продаж.
Заключение
Федеральная трасса М-4 «Дон» – важная магистраль, которую активно используют независимо от времени года. По пути следования к черноморским берегам зерновозы везут продукцию к портовым терминалам для дальнейшего экспорта, туристы двигаются к песчаным пляжам, а любители приключений получают удовольствие от великолепных пейзажей вокруг. Каждый преследует свои цели, но всех объединяет одно название – федеральная дорога М-4 «Дон».
Пункты взимания платы и Центры поддержки
г. Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26, стр. 28 (бизнес-центр «Слободской»), 1-й этаж, офис № 142.
Обслуживания физических и юридических лиц.
Режим работы: ежедневно с 09:00 до 21:00.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Рамки системы взимания платы на ЦКАД
Свободный поток – это система взимания платы без шлагбаумов. Автомобили без остановок проезжают через рамку с оборудованием фиксации проезда. Оплата производится с лицевого счета пользователя по транспондеру или с помощью государственных регистрационных номерных знаков.
Пункты взимания платы на ЦКАД
Центры поддержки и обслуживания
Дополнительные офисы
Пункты взимания платы трассы М-4 «Дон»
Взимание платы за проезд происходит только на Пункте взимания платы (ПВП).
На текущий момент плата взимается на платных участках автомобильной дороги М-4 «Дон»:
Участок в Московской области оснащен объединенным пунктом взимания платы на 71-м км. На пункте взимания платы три полосы движения для транспортных средств перераспределяются на восемнадцать полос (с учетом реверса) сбора платы, что не снижает пропускной способности дороги.
Участки с 225 км по 260 км в Тульской области, с 287 км по 321 км в Тульской области и с 330 по 414 км в Липецкой области также оснащены Пунктами взимания платы на 228, 322 и 339 км трассы.
Участок в Липецкой области (414-464 км) имеет смешанную систему взимания платы. Пункты взимания платы расположены на 416 км и на 460 км. Оплата осуществляется при въезде на платный участок и действует в течение 12 часов с момента оплаты. Для выезда с платного участка необходимо предоставить чек об оплате проезда кассиру-контролеру ПВП, если оплата была за наличный расчет. При использовании транспондера для оплаты проезда при въезде на платный участок списываются денежные средства с лицевого счета по установленному тарифу, а при выезде с платного участка фиксируется «нулевой» проезд. Следует учесть, что если проезд по платному участку занял больше 12 часов, то проезд необходимо оплатить заново.
На Пунктах взимания платы 71 км и 133 км трассы М-4 «Дон» транспондеры продаются круглосуточно как по направлению «из Москвы», так и по направлению «в Москву», на двух крайних правых полосах для негабаритного транспорта.
Предназначены для качественного и своевременного обслуживания пользователей автомобильной дороги М-4 «Дон»
Расположение Центров поддержки и обслуживания:
Интернет-магазин
Режим работы: пн-чт 09:00-18:00, пт 09:00-16:45. Выходные: сб-вск.
Московская область, 33 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «из Москвы», здание КДС «ДОН», вход с торца слева (со стороны автосервиса), по лестнице на 2 этаж, далее по коридору 2 дверь налево.
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.
Временно закрыт с 12:00 28 октября 2021 до 7 ноября 2021 года включительно.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Московская область, 51 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «из Москвы».
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Московская область, 71 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «в Москву» до пересечения Пункта взимания платы 71 км.
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней;
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Тульская область, 133 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «из Москвы» после пересечения Пункта взимания платы 133 км.
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Тульская область, 228 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «из Москвы» до пересечения Пункта взимания платы 228 км.
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Тульская область, 322 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «из Москвы» после пересечения Пункта взимания платы 322 км.
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Липецкая область, 339 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «из Москвы» до пересечения Пункта взимания платы 339 км.
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Воронежская область, 515 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «в Москву» до пересечения Пункта взимания платы 515 км.
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Воронежская область, 545 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «из Москвы» после пересечения Пункта взимания платы 545 км.
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Воронежская область, 620 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «из Москвы» до пересечения Пункта взимания платы 620 км.
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Воронежская область, 636 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «в Москву» после пересечения Пункта взимания платы 636 км.
Режим работы: 09:00-21:00, без перерывов и выходных дней.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Ростовская область, 1093 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «из Москвы» до пересечения Пункта взимания платы 1093 км.
Режим работы: 09:00-21:00, ежедневно.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Краснодарский край, 1184 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению «в Москву» до пересечения Пункта взимания платы 1184 км.
Режим работы: 09:00-21:00, ежедневно.
Краснодарский край, 1223 км автомобильной дороги М-4 «Дон».
Расположен по направлению в «в Москву» рядом с Пунктом взимания платы на 1223-м км.
Режим работы: 09:00-21:00, ежедневно.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.
Мобильный пункт продаж
Услуги стационарных пунктов поддержки и обслуживания:
В Центрах поддержки и обслуживания можно:
Персонифицировать устройство можно только при наличии документа, удостоверяющего личность (паспорт). Более подробную информацию о работе пунктов взимания платы, Центров поддержки и обслуживания, правилах проезда по автомобильной дороге М-4 «Дон» можно узнать в контактном информационном центре по телефону: 8-800-707-23-23 (круглосуточно, звонок бесплатный по всей России). Также через контактный центр можно связаться с сотрудником любого Центра поддержки и обслуживания или Дополнительного офиса.
При пополнении лицевого счета транспондера T-pass в Центрах поддержки и обслуживания, Дополнительных офисах и Мобильных пунктах продаж комиссия не взимается.
Платные участки трассы М4 «Дон»
Трасса М4 Дон состоит из платных участков с разной стоимостью проезда. Все тарифы с ценами собраны в этой статье и актуальны на сегодня. Последнее пониженые цен на проезд по платным участкам трассы «Дон» произошло 01.10.2018, в дальнейшем данные будут поддерживаться в актуальном состоянии и вовремя меняться.
Кроме действующих тарифов ниже располагаются и наглядные карты отрезков дорог, на которые они распространяются. Представленная информация позволяет точно определить затраты, которые придётся заложить в общую стоимость поездки на юг, если вы планируете отправиться отдыхать на машине в Грузию, Крым или на курорты Краснодарского края, такие, как Сочи, Анапа и Геленджик.
Стоимость проезда по платным участкам трассы Дон
Приведённая таблица позволяет понять, какую цену придётся заплатить, чтобы проехать тот или иной отрезок дороги на мотоцикле, легковом автомобиле или фуре в разное время суток.
| Действующие на сегодня тарифы в рублях | |||||||||
| Высота (h) транспортного средства (ТС) в м / число осей | Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 3 и более) | ||||||||
| Участок | Время | Нал | T-pass | Нал | T-pass | Нал | T-pass | Нал | T-pass |
| 21-62 км в Московской области (съезд с трассы) ПВП 62 км | 07:00-00:00 | 60 | 42 | 90 | 63 | 120 | 96 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 24,5 | 50 | 35 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 21-93 км в Московской области ПВП 71 км | 07:00-00:00 | 110 | 77 | 160 | 112 | 200 | 100 | 400 | 200 |
| 00:00-07:00 | 60 | 42 | 90 | 63 | 120 | 84 | 240 | 168 | |
| 93-211 км в Московской и Тульской областях ПВП 133 км | 07:00-00:00 | 160 | 112 | 230 | 161 | 300 | 240 | 480 | 384 |
| 00:00-07:00 | 110 | 77 | 150 | 105 | 200 | 160 | 300 | 240 | |
| 225-260 км в Тульской области ПВП 228 км | 07:00-00:00 | 65 | 52 | 95 | 76 | 130 | 104 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 287-321 км в Тульской области ПВП 322 км | 07:00-00:00 | 65 | 52 | 95 | 76 | 130 | 104 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 330-414 км в Липецкой области ПВП 339 км | 07:00-00:00 | 130 | 104 | 190 | 152 | 250 | 200 | 480 | 384 |
| 00:00-07:00 | 100 | 80 | 150 | 120 | 200 | 160 | 400 | 320 | |
| 355-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 355 км | 07:00-00:00 | 45 | 36 | 75 | 60 | 90 | 72 | 180 | 144 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 35 | 28 | 60 | 48 | 110 | 88 | |
| 380-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление) ПВП 380 км | 07:00-00:00 | 60 | 48 | 90 | 72 | 120 | 96 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 55 | 44 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 380-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 380 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 130 | 104 | 170 | 136 | 340 | 272 |
| 00:00-07:00 | 55 | 44 | 85 | 68 | 110 | 88 | 220 | 176 | |
| 401-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление) ПВП 401 км | 07:00-00:00 | 25 | 20 | 35 | 28 | 45 | 36 | 90 | 72 |
| 00:00-07:00 | 10 | 8 | 15 | 12 | 20 | 16 | 40 | 32 | |
| 401-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 401 км | 07:00-00:00 | 110 | 88 | 160 | 128 | 210 | 168 | 420 | 336 |
| 00:00-07:00 | 80 | 64 | 120 | 96 | 160 | 128 | 320 | 256 | |
| 414-464 км в Липецкой области ПВП 416, 460 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 130 | 104 | 180 | 144 | 350 | 280 |
| 00:00-07:00 | 60 | 48 | 90 | 72 | 120 | 96 | 160 | 128 | |
| 492-517 км в Воронежской области ПВП 515 км | 07:00-00:00 | 40 | 32 | 60 | 48 | 80 | 64 | 160 | 128 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 40 | 32 | 50 | 40 | 100 | 80 | |
| 517-544 км в Воронежской области (в обход с. Новая Усмань) ПВП 545 км | 07:00-00:00 | 50 | 40 | 70 | 56 | 100 | 50 | 160 | 80 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 90 | 72 | |
| 544-589 км в Новоусманском районе Воронежской области ПВП 545 км | 07:00-00:00 | 80 | 64 | 110 | 88 | 150 | 120 | 300 | 240 |
| 00:00-07:00 | 50 | 40 | 80 | 64 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
| 589-633 км в Каширском, Бобровском и Лискинском р-нах Воронежской обл. ПВП 620 км | 07:00-00:00 | 70 | 56 | 100 | 80 | 150 | 120 | 300 | 240 |
| 00:00-07:00 | 50 | 40 | 70 | 56 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
| 1091-1119 км в Ростовской области ПВП 1093 км | 07:00-00:00 | 50 | 40 | 75 | 60 | 100 | 80 | 200 | 160 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 120 | 96 | |
| Итого | 07:00-00:00 | 910 | 701 | 1315 | 1013 | 1770 | 1326 | 3310 | 2480 |
| 00:00-07:00 | 590 | 455 | 860 | 664 | 1150 | 908 | 2090 | 1648 | |
| Экономия | 07:00-00:00 | 0 | 209 | 0 | 302 | 0 | 444 | 0 | 830 |
| 00:00-07:00 | 0 | 135 | 0 | 196 | 0 | 242 | 0 | 442 | |
| Последнее изменение стоимости проезда было 01.10.2018. | |||||||||
М4 ДОН: платные участки на трассе
Ниже представленны подробные карты платных отрезков трассы М4 «Дон» ( оранжевого цвета ) со схемами объезда по близлежащим бесплатным дорогам ( зелёного и серого цвета).
Московская область (21-93 км)
Хорошее дорожное покрытие, полное ночное освещение, много полос и автозаправочных станций в обе стороны. Максимальный скоростной режим составляет 130 км/час с 51 по 71 км и с 76 по 94 км, и 110 км/час с 21 по 51 км и с 71 по 76 км.
Московская и Тульская области (93-211 км)
Объезд г. Богородицка (225-260 км)
Отрезок с отличным дорожным покрытием ввиду того, что многие фуры объезжают его, стараясь сэкономить. Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Объезд г. Ефремова (287-321 км)
Альтернативный путь пролегает через населённые пункты Чернятино и Пушкари, разницы в километраже нет.
Обход г. Ельца и деревни Яркино (330-414 км)
Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Допускается движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Объезд г. Воронежа (492-517 км)
Желающим сэкономить придётся ехать через Воронеж.
В Воронежской области водителям следует быть особо внимательными, т.к. здесь сосредоточено наибольшее количество камер видеофиксации и в некоторых местах скоростной режим падает до 60, а радар детектор не умолкает по 10 минут. Скоростной режим предполагает движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Обход сёл Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км)
Объезд платного участка дороги М-4 Дон пролегает через посёлки Александровка и Рогачевка.
Воронежская область (544-633 км)
Ростовская область (1091-1119 км)
Обход предусмотрен через:
Краснодарский край
На данный момент проезд по территории Краснодарского края бесплатный, но в перспективе планируется ввести взимание оплаты за проезд на следующих отрезках:
Объезд платной дороги
Карта всех платных участков и их объездов
Представленный «бумажный» вариант имеет высокое разрешение при увеличении и более актуальную информацию.
Даже если вас не пугает размер текущей стоимости проезда по платным участкам, объездные пути всё равно могут пригодиться. Дело в том, что летом из-за продолжающегося ремонта дорог и периодического их сужения, в некоторых местах возникают пробки на М4, растягивающиеся на десятки километров. В таком случае есть 3 выхода:
Видео
Два небольших видео о трассе М4, рассказывающие об организации безопасности и нюансах скоростного режима, а также принципе работы пунктов оплаты с наглядными примерами расчета наличными деньгами, смарт картой и с помощью транспондера.