На основе каких данных горочным программно задающим устройством рассчитывается скорость роспуска сдо

Скачать умную клавиатуру Очень рекомендуем скачать умную клавиатуру с автоисправлением от Яндекса на свой телефон

С этой клавиатурой вы сможете в 3 раза быстрее вводить текст в поле поиска

Поделится с коллегами:

На основе каких данных горочным программно-задающим устройством рассчитывается скорость роспуска состава? СДО.

Ответ на вопрос находится ниже.

Наш онлайн-проект «ПроКонспект» является Вашим индивидуальным интернет-помощником.

По оформлению сайта, рекламе и багам обращайтесь к администратору в группе ВКонтакте
Администрация сайта ПроКонспект.рф
Метрика.Яндекс
Все права защищены.

Источник

Горочное программно-задающие устройство ГПЗУ-В

Дата добавления: 2015-08-07

Размер файла: 146.1 KB

Работу скачали: 8 чел.

Поделитесь работой в социальных сетях

Если эта работа Вам не подошла внизу страницы есть список похожих работ. Так же Вы можете воспользоваться кнопкой поиск

Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна

на тему : «Горочное программно-задающие устройство ГПЗУ-В»

1.2 Принципы построения и классификация горочных программно-задающих устройств————————————————— 7

2.4 Устройство формирования и индикации вызова УФИВ————- 15

3.1 Подготовка аппаратуры ГПЗУ-В к передачи и приему

3.2 Порядок передачи информации из технической конторы

3.3 Последовательность работы в режиме роспуска составов———— 17

1.1 Горочное программно-задающие устройство ГПЗУ-В

В процессе роспуска состава оператору сортировочной горки одновременно с приготовлением маршрутов приходится управлять скоростью скатывающихся отцепов, отдавать голосовые команды составителям (расцепщикам), следить за правильностью расцепки и прочее. Это создает напряжение в его работе и, в конечном счете, сказывается на качественных показателях роспуска.

Кроме того, составители на вершине горки, получая голосовые команды оператора, в ряде случаев делают ошибки при разделении состава на отцепы. Особенно это проявляется при неблагоприятных погодных условиях.

Одновременно с этим маршруты указанных отцепов контроллер пересылает в маршрутный накопитель ГАЦ, и, как результат, – устанавливается маршрут для первого отцепа.

При скатывании отцепов, по сигналам от напольных датчиков, устройство автоматически изменяет данные на путевом индикаторе и готовит маршрут для очередного отцепа.

При расчёте скорости роспуска осуществляется предварительное моделирование скатывания отцепов с учётом их собственных параметров, характеристик маршрутов и заполнения путей сортировочного парка, а также прогнозируемых скоростных режимов движения отцепов и динамических возможностей локомотива при текущем весе состава.

Синхронизация скорости состава с физическим потоком отцепов осуществляется ГПЗУ по сигналам отделения отцепа от состава, которые формируются при превышении показаний скоростемера скатывания СС (скорость отцепа) над показанием скоростемера надвига СН (скорость состава). Соответствие фактического количества вагонов в отцепе заданному проверяется на контрольном участке с помощью счётчиков осей и радиотехнического датчика РТДС, фиксирующего отделение отцепа от состава.

При возникновении малого интервала (меньше расчётного) или при неправильном расцепе система управления может автоматически скорректировать скорость роспуска и реализовать коррекцию, создавая условия для предотвращения запуска, повторной сцепки или остановки роспуска.

В случае правильного расцепа происходит автоматическая продвижка информации о количестве вагонов в трёх очередных отцепах на указателях, установленных в зоне вершины горки.

При неправильном расцепе его результаты мигающим светом отображаются на верхнем указателе и АРМе ДСПГ. По результатам расцепа автоматически корректируется ввод маршрутов в ГАЦ.

Основные результаты от внедрения

— исключение ручных операций при приеме программы роспуска из АСУ СС и ввод ее в ГАЦ;

— отмена языковых команд ДСПГ для составителей на вершине сортировочной горки;

— уменьшение эксплуатационных расходов за счет сокращения брака в роботе ДСПГ и операторского звена, так как при пиковых нагрузках теперь они будут управлять только скоростью скатывающихся отцепов;

— повышение качества работы составителей на вершине сортировочной горки, улучшение условий их труда;

— автоматическое ведение протокола роспуска.[3]

В эксплуатационных условиях нередко возникает необходимость изменения программы роспуска. Однако на перфокарте невозможно отредактировать записанную информацию. Одним из первых устройств, заменившим перфоратор, контрольник и перфокарту, является горочное оперативное запоминающие устройство ГОЗУ, которое позволяет программировать данные о двух-трех составах, стирать и записывать информацию в любой ячейке памяти, отпечатывать сортировочный листок на электропечатающих устройствах типа ЭУМ или «Консул». Схемы ГОЗУ выполнены на тиратронах с холодным катодом, что создает технологические трудности. В связи с этим ГОЗУ не получило широкого применения.

Разработанное ЛИИЖТом и КБ ЦШ ПС устройство ГПЗУ-В построено на базе видеотерминала (дисплея) «Видеотон-340» (ВТ-340). Аппаратуру ГПЗУ-В устанавливают в помещении оператора горки и в технической конторе(рис. 1). В состав аппаратуры оператора горки наряду с дисплеем ВТ-340 входит устройство сопряжения УС, принимающие информацию программы роспуска составов из ВТ-340, преобразовывающее ее и передающие в систему АЗСР. В технической конторе так же устанавливают дисплей ВТ-340 и устройство формирования и индикации вызова УФИВ. Это устройство формирует сигнал вызова в сторону аппаратуры оператора и горки и обеспечивает индикацию при получении сигнала вызова от оператора горки.

Рисунок 1. Структурная схема ГПЗУ-В

Кроме того, УФИВ коммутирует каналы подключения ВТ-340 технической конторы к каналам связи одного из двух комплектов аппаратуры оператора горки, если имеются два пути надвига.

Информация об отцепах в одном или ряде составов формируется в технической конторе и запоминается дисплеем ВТ-340. По запросу оператора горки информация передается из технической конторы (ВТ-340 или ЭВМ) на горочный пост и высвечивается на экране дисплея ВТ-340. При необходимости информация корректируется, и после этого аппаратура переводится в режим роспуска. Буквенная и цифровая информация высвечивается на экране дисплея в строчку (рис. 2):

Рисунок 2. Пример информации об отцепах

В АСУ СС решаются следующие задачи

– обработка информации о подходе поездов и подготовка составов к расформированию;

– выдача сортировочных листов;

– непрерывный учет наличия и расположения вагонов на сортировочных путях и подготовка поездов к отправлению;

– выдача натурных листов и других сопроводительных документов на отправляемые поезда;

– планирование работы станции;

– информирование станций и ДНЦ о составах отправляемых поездов;

– анализ информации и качества выполнения заданий на формирование поездов;

– составление станционной отчетности.

Наряду с ЭВМ в вычислительный комплекс АСУ-СС входят пультовая пишущая машина, сопряженная с дисплеем «Видеотон-340».

В помещении технической конторы устанавливают четыре телетайпа, дисплей «Видеотон-340» с мозаичным печатающим устройством ДЗМ-180 ( может быть использовано в качестве выводного устройства ЭВМ для регистрации цифровой и буквенной информации.) и АЦПУ «Видеотон-343», которые соединяются с ЭВМ. У маневрового диспетчера и дежурного по горке также имеются дисплей «Видеотон-340» с ДЗМ-180.

1.2 Принципы построения и классификация горочных программно-задающих устройств

Общая структура программного управления автоматизированной сортировочной горкой ( рис. 3) включает в себя последовательное выполнение трех основных задач: восприятие и фиксация на программоносителе информации роспуска 1( программировние I); преобразование информации в команды 2; распределение и ввод команд 3 в исполнительные системы УГА в соответствии с принятым алгоритмом управления роспуском (программное управление II).

Задача программирования реализуется независимо от горочного оператора и не должен требовать контроля с его стороны. Поэтому при построении аппаратуры программирования предусматривается применение методов и средств, обеспечивающих заданный уровень надежности и достоверности фиксируемой информации, с защитой ее от искажений и ошибок.

При реализации задач программного управления допускается возможность участия оператора ; контроля за ходом процесса преобразования информации в команды, контроля и корректировки процесса распределения и ввода команд в исполнительные системы.

Рисунок 3. Структура процессов программного управления сортировочной горкой

Методы программного управления классифицируются по способам выполнения и объемам реализуемых функций. Исходной информацией программы роспуска, вводимой в устройства программирования из управляющего комплекса, являются в данные, соответствующие информации натурного или сортировочного листка расформировываемого состава. Эти данные используются полностью или частично путем выборки необходимых сведений и команд, формируемых устройствами программирования. Способы формирования программы роспуска: ручное программирование ( подбор и заготовка данных оператором-программистом) и автоматическое (ввод программы в запоминающие узлы программного управления).

Технология формирования программы роспуска предусматривает три вида программирования (вне станционное, внутристанционное и автономное), определяемые в основном организацией и расположением пункта передачи исходной информации. Пунктами передачи информации могут быть распорядительный горочный пост (автономное программирование), техническая контора или вычислительный центр данной станции (внутристанционное программирование), техническая контора соседней стыковой или сортировочной станции, или вычислительный центр узла, управления дороги (вне станционное программирование).

По роду формируемых и выдаваемых команд системы программного управления подразделяются на маршрутные – для автоматического задания маршрутов в ГАЦ, информационные – для выдачи работникам горки различных информаций программы роспуска с индикацией их на табло ТОИ, командные – для выдачи команд на расцепку вагонов, о длине отцепов и их особых признаках.

По функциональным характеристикам аппаратура программных устройств подразделяется на простейшие (автономное-ручное программирование маршрутов с жестко программным управлением ГАЦ) и развитые с повышенной гибкостью управления.

Технические средства исполнения и компоновки устройств для программирования и программного управления связаны с особенностями структуры, диктуемыми технологическими требованиями. Исполнения средств программирования определяется типом программоносителя, в качестве которого применяются как механические (перфоленты, перфокарты и др.), так и запоминающие устройства (ЗУ) типа «память» («электронные», релейные).

Обобщенная структурно-функциональная схема система ГПЗУ(рис. 4) предусматривает максимальный набор выполняемых функций: ввод-выборку данных, получаемых от источника программоноситель (перфокарту – ПК, перфоленту – ПЛ), ввод и фиксацию программы в распределителе, откуда она в виде отдельных команд-информаций последовательно транслируется в устройства горочной автоматики.

Рисунок 4. Обобщенная структурно-функциональная схема программного управления

Информация о номере поезда (НП) вводится на табло номера поезда ТНП; данные о номере отцепа и контрольном номере вагона (НО и КН) вводятся на табло оперативной информации ТОИ и в систему КРУГ; сведения о признаках, особых признаках (ОП), длины (ДО) и номере маршрутного задания (НМ) подаются в системы АЗСР, АРС, ГАЦ, КРУ по командам, вырабатываемый распределителем. Функции программных корректировок выполняются увязанным с горочным пультом промежуточным накопителем (ПН) и блоком корректировки маршрутных заданий (БКМЗ). Эти узлы повышают гибкость программного управления, позволяя накапливать промежуточные программы и автоматизировать ввод корректировок.

Программное управление одновременным роспуском двух составов (под контролем двух операторов) обеспечивается двумя узлами ввода-фиксации программоносителей для основного О и дополнительного Д составов.

Аппаратура блокировки роспуска составов О и Д контролирует безопасность движения, взаимоисключая одновременное скатывание отцепов по пересекающимся маршрутам. Для контроля роспуска вводятся раздельные табло ТНП и ТОИ основного и дополнительного составов. [2]

2. ТЕХНИЧИСКИЕ УСТРОЙСТВА

2.1 Видеотерминальное устройство «Видеотон-340» (дисплей)

Рисунок 5. Видеотерминальное устройство «Видеотон-340» (дисплей)

Принцип действия дисплея заключается в формировании цифр, букв и других знаков на электронно-лучевой трубке (ЭЛТ) с помощью электронного луча. Данные о специфических особенностях формирования каждого знака хранятся в памяти. Одним из основных узлов дисплея является знакогенератор, управляющий работой ЭЛТ при формировании знаков.

На входы цифро-аналоговых преобразователей (ЦАП) 2 и 7 подаются коды, соответствующие положению знака на экране ЭЛТ в системе координат х и у(рис. 6). Число двоичных разрядов ЦАП определяет число знакомест на экране ЭЛТ. При шестиразрядном преобразователе по оси х число знаков в строке равно 64. Если разрядность преобразователя по оси у равна пяти, то на экран могут быть выведены 2078 знаков. Сигналы с ЦАП поступают на цепи отклонения лучей 3 и 6, которые устанавливают электронный луч ЭЛТ в требуемом месте экрана 4.

На вход знакогенератора 1 подается сигнал в виде определенной кодовой комбинации, число разрядов которой зависит от числа отображаемых знаков. Если знакогенератор хранит информацию о всех десятичных числах и русском алфавите, то поступающий на его вход кодовый сигнал должен содержать не менее шести двоичных разрядов.

Рисунок 6. Функциональная схема устройства управления на ЭЛТ

Управляемый требуемыми сигналами отклонения и подсвета сфокусированный луч направляется на экран и возбуждает люминофор ЭЛТ. Знак формируется последовательно во времени по отдельным элементам. Сам же механизм знакогенерирования на экране ЭЛТ является различным в зависимости от способов управления отклонением и подсветом луча.[1]

2.2 Органы управления видеотерминалом ВТ-340

На панели управления имеется алфавитно-цифровая клавиатура с русским алфавитом, а также несколько групп клавиш специальных команд и редактирования текста.

Клавиши выбора режима работы:

При выборе режима работы загорается соответствующий световой транспарант. Алфавитно-цифровые и специальные знаки в нижней половине каждой клавиши воспроизводятся сразу после их нажатия (русский текст, цифры, некоторые специальные знаки).

Клавиши модификации кода и редактирования текста :

2.3 Устройство сопряжения УС

Данное устройство принимает информацию о расформировываемом составе из ВТ-340 оператора горки, преобразовывает эту информацию и передает ее в систему АЗСР. Оно может быть использовано на горках с числом путей в сортировочном парке не более 64. Со сквозной нумерацией, а также типа пучок – путь УС имеет два режима работы : Контроль и Работа.

В режиме Контроль проверяется работоспособность устройства при отключенной АЗСР. При этом возможны два вида проверки: Автоном I и Автоном II. В первом случае информации об очередном отцепе считывается с экрана ВТ-340 по мере нажатия на УС клавиши РСП. Считанная информация перекодируется и высвечивается на контрольной панели УС в кодах управления АЗСР(номер пучка и пути в пучке, число вагонов в отцепе, особый признак). Во втором случае осуществляется циклическое считывание информации об отцепах с экрана ВТ-340 с частотой не более 0,3 Гц. В режиме Работа все клавиши на УС находятся в отжатом состоянии, а на лицевой панели горят лампы «Работа» и «Отбой», причем последняя включается после нажатия клавиши «Отбой» или поступления сигнала от оператора технической конторы.

Для сокращения времени набора программы роспуска вручную целесообразно ВТ-340 и УС перевести в режим работы с защитой памяти (нажата кнопка Защита). В этом случае ВТ-340 выдает на УС коды, символы которых находятся на экране за квадратными скобками. При отжатой клавишей «Защита» считывается вся информация об отцепе и о его порядковом номере.

Устройство сопряжения имеет ряд схемных блоков управления, входных регистров задания конфигурации путей накопления, выходных счетчиков и регистров выдачи информации на АЗСР, индикации и контроля вызова оператора техконторы, питания.

Блок управления осуществляет синхронную и последовательную работу всех узлов УС, устанавливает последовательность запроса, приема, перекодировки и передачи информации.

Входные регистры с параллельной записью и считыванием хранят два последовательно принятых кода информации об отцепах, считанных из блока памяти ВТ-340 оператора горки.

Блок задания конфигурации путей приводит в соответствие непрерывный ряд сквозной системы нумерации путей подгорочного парка к прерывистой нумерации пучок-путь. При помощи этого блока можно задать необходимый алгоритм перекодировки распайкой постоянного запоминающего устройства.

2.4 Устройство формирования и индикация вызова УФИВ

УФИВ позволяет поочередно подключать ВТ-340 техконторы к каналам связи двух комплектов аппаратуры оператора горки.

По функциональному назначению УФИВ делится на блоки: вызова канала К1; вызова канала К2; коммутации; панель управления и индикации (У); питания; панель внешних соединений.

Блоки вызова К1 и К2 фиксируют сигналы вызова отбоя в виде переполюсовки напряжения, поступающие по любому из двух каналов связи от горочной аппаратуры. Блок коммутации управляет подключением одного из двух блоков вызова к ВТ-340 ОТК.

На панели управления и индикации имеются: клавиша Уст, приводящая схемы УФИВ на работу каналу К1 или К2; клавиша Вызов вызывает оператора сортировочной горки; клавиша Отбой прерывает связь с оператором сортировочной горки. Индикация Выз.1(Выз.2) и Отб.1(Отб.2) включается после нажатия клавиши Вызов и Отбой в случае установления связи по каналу К1(К2).

Блок питания аналогичен вышерассмотренному. Потребляемая мощность УФИВ не более 15 Вт.[1]

3. ПЕРЕДАЧА И ПРИЕМ ИНФОРМАЦИИ ГПЗУ-В

3.1 Подготовка аппаратуры ГПЗУ-В к передаче и приему информации

В соответствии с типовым технологическим процессом работы сортировочной станции разметку натурных листов по плану формирования выполняют в технической конторе.

Оператор технической конторы (ОТК) включает питание блока УФИВ и, нажав клавишу дисплея POWER, подготавливает аппаратуру к работе. После перевода дисплея в автономный режим ОТК с помощью клавиатуры набирает на его экране программу роспуска одного или нескольких составов, а затем переводит экранный пульт в режим приема информации от ЭВМ. ОТК, установив с помощью УФИВ связь по каналам 1 или 2, может работать поочередно на две сортировочные горки, имеющие по одному пути надвига или одну горку с двумя путями надвига. Устройство УФИВ подключается к одному из каналов кнопкой К1/К2.

По запросу оператора горки (ОГ) информация о роспуске состава с дисплея техконторы передается на горочный пост. Инициаторами на установление и прекращение связи для обмена информацией могут быть как ОГ, так и ОТК.

Оператор первой горки нажимает клавишу POWER на ВТ-340 и включает питание блока УС. Установив клавишу Раб/Контр блока УС в режим Работа, ОГ переводит дисплей в режим приема информации от ЭВМ. После этого оператор горки нажатием кнопки вызова на лицевой панели блока УС посылает сигнал вызова ОТК, при этом появляется индикация Вызов. На блоке УФИВ технической конторы включается индикация Выз. 1 и звуковой сигнал.

Оператор технической конторы предварительно переключает блок УФИВ на обслуживание первого канала и, отвечая на вызов ОГ, нажимает на блоке УФИВ кнопку Вызов. Вследствие этого включается звуковой сигнал и включается индикация РК1.

На блоке УС первой горки включается индикация ВК, что означает готовность канала и аппаратуры ОГ и ОТК к приему и передаче информации.

Обмен информацией между ОТК и ОГ осуществляется через УФИВ и УС по трем ( стыкам) каналам, параметры сигналов и алгоритм обмена которых соответствуют сигналам телеграфного интерфейса 3402А.[1]

3.2 Порядок передачи информации из технической конторы на горочный пост

Оператор технической конторы ОТК подводит метку на свободное место экрана и нажатием клавиши %сообщает оператору горки о готовности ответить на его запрос. Оператор горки ОГ передает с помощью клавиатуры своего дисплея номер поезда требуемой программы роспуска, затем нажимает клавишу LINEFEED. В ответ ОТК переводит дисплей в автономный режим работы и подводит метку под начало требуемой программы роспуска. Затем дисплей переключается в режим SEND, позволяющий автоматически передавать программу роспуска в память и на экран дисплея ОГ.

3.3 Последовательность работы в режиме роспуска составов.

Блок УС подключается к системе АЗСР в том случае, если он находится в режиме Работа.

Информация из памяти дисплея посимвольно, параллельным кодом записывается во входные регистры УС. После накопления перекодированная информация об отцепе передается из УС в АЗСР. Для этого ОГ нажимает на горочном пульте кнопку Вкл. АЗСР.

Оператор горки в любой момент может вмешаться в процесс роспуска нажатием кнопки Отмена, Продвижка, Замена, Задержека, не выключая при этом УС.

При наличии на станции вычислительного комплекса АСУ-СС информация передается непосредственно на ВТ-340 оператора горки.[1]

1. Модин Н.К. Механизация и автоматизация станционных процессов. М.: Транспорт 1985г.

2. Программное управление работой сортировочных горок \ Под ред. Г.А.Красовского. М.: Транспорт 1977г.

Источник

Горочное программно-задающие устройство ГПЗУ-В

СОДЕРЖАНИЕ

1.2 Принципы построения и классификация горочных программно-задающих устройств————————————————— 7

2.4 Устройство формирования и индикации вызова УФИВ————- 15

3.ПЕРЕДАЧА И ПРИЕМ ИНФОРМАЦИИ ГПЗУ-В——————— 16

3.1 Подготовка аппаратуры ГПЗУ-В к передачи и приему

3.2 Порядок передачи информации из технической конторы

3.3 Последовательность работы в режиме роспуска составов———— 17

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Горочное программно-задающие устройство ГПЗУ-В

В процессе роспуска состава оператору сортировочной горки одновременно с приготовлением маршрутов приходится управлять скоростью скатывающихся отцепов, отдавать голосовые команды составителям (расцепщикам), следить за правильностью расцепки и прочее. Это создает напряжение в его работе и, в конечном счете, сказывается на качественных показателях роспуска.

Кроме того, составители на вершине горки, получая голосовые команды оператора, в ряде случаев делают ошибки при разделении состава на отцепы. Особенно это проявляется при неблагоприятных погодных условиях.

Одновременно с этим маршруты указанных отцепов контроллер пересылает в маршрутный накопитель ГАЦ, и, как результат, – устанавливается маршрут для первого отцепа.

При скатывании отцепов, по сигналам от напольных датчиков, устройство автоматически изменяет данные на путевом индикаторе и готовит маршрут для очередного отцепа.

При расчёте скорости роспуска осуществляется предварительное моделирование скатывания отцепов с учётом их собственных параметров, характеристик маршрутов и заполнения путей сортировочного парка, а также прогнозируемых скоростных режимов движения отцепов и динамических возможностей локомотива при текущем весе состава.

Синхронизация скорости состава с физическим потоком отцепов осуществляется ГПЗУ по сигналам отделения отцепа от состава, которые формируются при превышении показаний скоростемера скатывания СС (скорость отцепа) над показанием скоростемера надвига СН (скорость состава). Соответствие фактического количества вагонов в отцепе заданному проверяется на контрольном участке с помощью счётчиков осей и радиотехнического датчика РТДС, фиксирующего отделение отцепа от состава.

При возникновении малого интервала (меньше расчётного) или при неправильном расцепе система управления может автоматически скорректировать скорость роспуска и реализовать коррекцию, создавая условия для предотвращения запуска, повторной сцепки или остановки роспуска.

В случае правильного расцепа происходит автоматическая продвижка информации о количестве вагонов в трёх очередных отцепах на указателях, установленных в зоне вершины горки.

При неправильном расцепе его результаты мигающим светом отображаются на верхнем указателе и АРМе ДСПГ. По результатам расцепа автоматически корректируется ввод маршрутов в ГАЦ.

Источник