Классификация стиральных машин

Таблица энергопотребления, эффективности стирки и отжима.

Большинство современных стиральных машин используют электронные системы управления (электронный модуль, командный блок), в которых реализована индикация различных функций стирки. Через функциональное меню задаются тип белья, желательная интенсивность стирки, время отсрочки включения, режим полоскания, температура воды и список других параметров. Психически здоровый гражданин способен управиться с такой системой лишь при наличии инструкции на русском языке или русифицированного меню.

Стиральные машины классифицируются:

По типу рабочего органа: барабанные и активаторные. Барабанные стиральные машины (которыми пользуется все население в настоящее время) получили большее распространение в связи с простотой автоматизации, более бережной стиркой, экономией воды и моющего средства, в отличии от активаторных, которые в свою очередь менее сложны и более надежны. В России распространены автоматические стиральные машины, в основном барабанного типа.

По типу загрузки: фронтальные и вертикальные. Барабанные бывают как вертикальной, так и фронтальной загрузки. У машин с фронтальной загрузкой обычно имеется прозрачный загрузочный люк для контроля стирки, у вертикальных только пластиковая, непрозрачная крышка. Активаторные машины, обычно имеют загрузку сверху, иногда с прозрачной крышкой.

По применению: бытовые и промышленные (для прачечных).

Ремонт стиральных машин мастерами сервиса «Ваш-мастер» в Москве: +7 (915) 060-65-06

Источник

Бытовые стиральные машины

Процесс стирки сводится к удалению с одежды различных загрязнений. Процесс стирки можно свести к трем стадиям: отделение частиц грязи от очищаемой поверхности, к которой они прилипли; перевод отдельных водонерастворимых частиц в моющий раствор; удержание этих частиц в растворе и устранение их повторного осаждения — резорбции.

Классификация стиральных машин. Машины для стирки белья подразделяют по различным признакам: выполняемым функциям, способу стирки, числу баков, степени механизации процессов обработки белья, степени автоматизации процессов, наличию нагрева жидкости, номинальной емкости.

В зависимости от выполняемых функций различают: стиральные машины, машины для отжима белья, стиральные машины с отжимом белья (или отжимом и сушкой белья).

По способу стирки стиральные машины классифицируют на машины с дисковым активатором, барабанного типа и др. У машин с активатором механическое воздействие на белье производит диск с выступающими ребрами, расположенными по радиусу или винтовой линии. Диск вращается с большой скоростью вокруг своей оси в одном направлении. Иногда вращение диска может быть изменено на противоположное.

Барабанными стиральными машинами называют машины, у которых белье размещают в горизонтальном или наклонном перфорированном барабане, совершающем медленное вращение вокруг своей оси в одном направлении либо попеременно в разные стороны. Белье погружено в стиральный раствор не полностью.

Машины для отжима белья бывают центрифужными или валковыми.

Стиральные машины могут быть одно- и двухбаковыми. Однобаковые машины производят стирку и полоскание (с дисковым активатором) и, кроме этого, отжим (барабанные). В двухбаковых машинах, как правило, один бак служит для стирки и полоскания белья, а другой — для отжима, а иногда полоскания.

По степени механизации процессов обработки белья стиральные машины с отжимом белья бывают с механизацией только стирки (полоскания); с механизацией стирки (полоскания) и откачки из машины жидкости; с механизацией стирки (полоскания), отжима и откачки жидкости.

По степени автоматизации процессов машины для стирки белья подразделяют на неавтоматические, полуавтоматические и автоматические.

В зависимости от возможности нагрева воды стиральные машины бывают без нагрева, с полным нагревом, с дополнительным нагревом.

В зависимости от номинальной емкости машины рассчитаны на 1, 1,5, 2, 3 и 4 кг белья и более. Под номинальной емкостью машины понимают количество сухого белья в килограммах, которое можно одновременно обрабатывать за одну операцию или один цикл стирки.

Стиральные машины без отжима белья (СМ). Стиральные машины без отжима белья обычно рассчитаны на небольшую емкость: 0,75 — 1 кг сухого белья.

Машина имеет пластмассовый корпус обтекаемой формы с пазом на боковой стенке, в которой вставляют съемный блок электродвигатель — активатор. Блок в нерабочем положении укладывают, в корпус машины.

Стиральные машины с ручным отжимом белья (СМР). Эти машины характеризуются неполной механизацией процессов стирки. У них ручной отжим белья.

Машины СМР представлены в ассортименте двумя типами: СМР-1,5 и СМР-2.

Машины СМР-1,5 цилиндрической формы, стирают при помощи дискового активатора, расположенного эксцентрично в наклонном дне стирального бака.

Машины типа СМР-2 имеют прямоугольную форму, стирают при помощи дискового активатора, расположенного на боковой стенке стирального бака.

Основные элементы конструкции стиральных машин СМР-1,5 следующие: цилиндрический корпус; стиральный бак с наклонным дном; дисковый активатор; отжимное устройство; гидравлическая система, включающая шланг, соединяющий сливное отверстие бака с насосом, насос, сливной шланг; рама; электродвигатель с защитно-пусковой аппаратурой; крышка и др.

Отжимное устройство у унифицированных машин съемное. В нерабочем состоянии его укладывают в стиральный бак, для работы его устанавливают в два угловых кронштейна, прикрепленных к корпусу машины, с наружной стороны.

Отжимное устройство состоит из корпуса, двух валков покрытых резиной, пружинящей рессоры, обеспечивающей необходимое давление между валками, и регулировочного винта, усиливающего или ослабляющего давление рессоры на опоры валков.

Машины СМР-2 имеют такие же конструктивные узлы, как и машины СМР-1,5. Корпус машины прямоугольный. Его верхнюю часть занимает стиральный бак, который изготавливают из двойных сплавов алюминия с марганцем или магнием. Для защиты от коррозии баки анодируют. Пластмассовый дисковый активатор размещают на боковой плоской стенке бака.

Полуавтоматические стиральные машины (СМП). У полуавтоматических стиральных машин полностью механизированы все процессы стирки (собственно стирка, полоскание, отжим белья, откачка стирального раствора), а некоторые из них автоматизированы. У всех машин автоматизируют стирку (полоскание), и отжим. Автоматизации этих процессов достигают благодаря установке в машинах реле времени. Поворотом ручки реле «задают» время стирки, полоскания или отжима, по истечении заданного времени двигатель выключается.

Полуавтоматические машины могут быть одно- и двухбаковыми.

У полуавтоматических машин однобакового типа стирка, полоскание и отжим белья производится посредством вращения барабана. Емкость машин 1,5 или 2 кг сухого белья. Основными элементами конструкции машин являются: корпус, стиральный бак с перфорированным барабаном, гидравлическая система, электрооборудование.

В полуавтоматических машинах двухбакового типа стирка (полоскание) белья производится с помощью дискового активатора в стиральном баке, а отжим — встроенной в машину центрифугой. Белье после стирки (полоскания) перекладывают из стирального бака в центрифугу. Емкость машин 1,5 или 2 кг сухого белья. Все двухбаковые полуавтоматические машины имеют прямоугольную форму. Основными элементами конструкции машин являются: корпус, стиральный бак с активатором, центрифуга, гидравлическая система, электрооборудование.

Автоматические стиральные машины (СМА). Автоматические стиральные машины у нас начали осваиваться промышленностью в конце 60-х годов. Такие машины выпускают емкостью 3—5 кг сухого белья.

По способу стирки автоматические машины бывают в основном барабанного типа. Рабочим органом такой машины является перфорированный барабан с внутренними гребнями. Барабан примерно на 1/3 погружен в стиральный раствор, находящийся во внешнем баке—корпусе машины. Машины барабанного типа могут быть с верхней и фронтальной загрузкой.

При верхней загрузке белья в перфорированном барабане делают окно с задвижкой. В этом случае требуется тщательное изготовление окна и задвижки, которые не должны иметь выступающих углов и краев, во избежание механических повреждений тканей. При фронтальной загрузке в корпусе машины делают загрузочную дверку (окно), которая должна герметично закрываться.

Стирка белья в барабанных машинах производится методом перелопачивания. Белье захватывается гребнями, приподнимается и затем под действием силы тяжести падает в стиральный раствор.

Для автоматизации процессов стирки в машинах устанавливают программные устройства, терморегуляторы, датчики уровня стирального раствора, электромагнитные вентили и т.п.

Эксплуатационные характеристики стиральных машин. Требования к их качеству. Основными функциональными и эксплуатационными свойства стиральных машин являются: отстирываемость белья, эффективность полоскания, эффективность отжима, износ белья при стирке, затраты труда, времени, расход моющих средств, воды, удобство эксплуатации и безопасность.

Отстирываемость белья — основное свойство, по которому судят о качестве машин.

Качество стирки зависит от конструкции машины, жесткости воды, вида моющих средств, характера и степени загрязнения белья, вида белья по волокну, выбранной технологии стирки и т. п.

В машинах разных конструкций можно достичь одинаковой отстирываемости белья, но при этом износ тканей будет различен.

Эффективность полоскания, процесс которого состоит в удалении из белья растворимых веществ моющего средства и не растворимых в воде суспендированных и эмульгированных частиц загрязнений, оставшихся на белье, зависит от количества циклов его проведения. Полоскание требует больших затрат воды. Для машин СМР требуется проведение трех- и четырехкратного полоскания, двухбаковых СМП — двух- и трехкратного.

Эффективность отжима определяют отношением массы воды, остающейся в белье после отжима, к массе белья в воздушно-сухом состоянии.

Износ белья при стирке зависит от многих факторов. Исследованиями установлено, что белье меньше изнашивается при стирке в машинах барабанного типа, больше—в машинах с мешалкой, с боковым расположением активатора и значительно—в машинах с донным активатором и особенно с горизонтальным дном.

Затраты физического труда при эксплуатации машин обусловливаются степенью механизации отдельных операций стирки.

Расход воды зависит от типа машины. Стиральные машины с дисковым активатором расходуют около 80 л воды на 1 кг белья, машины барабанного типа—примерно 55 л/кг.

Расход моющих средств при машинной стирке зависит от типа машины, жесткости воды, степени загрязненности белья, но он меньше на 15% по сравнению с ручной стиркой.

Кроме отмеченных требований к эксплуатационным свойствам, на качество стиральных машин оказывают влияние водонепроницаемость в сопряжениях узлов, соприкасающихся с жидкостью; коррозионная стойкость всех деталей, соприкасающихся со стиральным раствором; отсутствие на этих деталях острых кромок, которые могут вызвать механическое повреждение белья; возможность легкой замены приводных ремней и регулировки их натяжения; полное освобождение от воды гидравлической системы после окончания стирки и блокировка крышки загрузочного люка при работе стиральной машины (на стиральных машинах барабанного типа).

Источник

Классификация и устройство стиральных машин

Классификация стиральных машин

Технические показатели стиральных машин (СМ) регламентируются отечественными ГОСТами 8051-83 «Машины стиральные бытовые», 275704-87 «Безопасность бытовых и аналогичных электрических приборов», а также ТУ 120 120850-89, ТУ 37-461-038-93 и другими нормативными документами.

В отечественном ГОСТ 8051-83 существует даже специальный раздел по классификации стиральных машин. Сейчас многие позиции подобной классификации устарели хотя бы потому, что большинство типов стиральных машин, перечисленных в этом документе, в настоящее время уже не выпускаются. Кроме того, появились новые типы СМ (например, воздушно-пузырьковые), которые просто не отражены в этом ГОСТе, что же касается габаритных, электрических, функциональных и иных параметров, зафиксированных в этом ГОСТе, то они также требуют корректировки — в том числе и в редакциях 1984,1987. 7988 1991 г.г. (ИУС 11—84, 3—85, 6—87, 12—88, 10—91).

Приведем несколько примеров несоответствия позиций ГОСТ 8051-83 некоторым параметрам современных стиральных машин.

— Габаритные показатели. Например, сейчас существуют автоматические стиральные машины зарубежного производства, прошедшие сертификацию в России, которые имеют габаритную глубину 600 мм (например, «Electrolux EWF-16981W)), тогда как в ГОСТе упоминается максимальное значение этого параметра 555 мм (для автоматических стиральных машин типоразмеров СМА-4,5Б, СМА-5Б, СМА-5ФБ и др.).

— Номинальная нагрузка. В ГОСТе максимальное значение номинальной нагрузки загружаемого (сухого) белья составляет 5 кг (СМА-5Б, СМА-5ФБ), тогда как в большом количество современных СМА зарубежного производства этот показатель доходит до 7 кг и более.

— Срок службы. В ГОСТе указан средний срок службы СМ 15 лет. На самом деле в большинстве современных стиральных машинах срок службы значительно меньше —от 7 до 10 лет (бывает и больше, но редко).

Приведем еще такую, на первый взгляд, несущественную позицию, связанную с подключением к электрической сети. Во многих стиральных машинах, поставляемых на российский рынок, длина соединительного электрического шнура составляет от 2 до 2,5 м, тогда как в ГОСТе длина шнура должна составлять не менее 3 м.

Подобных примеров можно привести очень много.

Перечислим позиции ГОСТ 8051-83, требующие коррекции: раздел 1 (классификация), раздел 2 (основные параметры и размеры), раздел 3 (технические требования), раздел 4 (комплектность), раздел 5 (правила приемки), раздел 6 (методы испытаний), раздел 7 (маркировка, упаковка, транспортировка и хранение).

Исходя из сказанного, можно отметить, что в данном ГОСТе требуется редакция всех основных разделов документа. Кроме того, необходимо создать или выполнить редакцию нормативно-технических документов, так или иначе связанных с ГОСТ 8051-83. В любом случае подобную работу нужно проводить безотлагательно и комплексно.

В странах Европейского Сообщества также существует классификация бытовой техники — она выполнена на основе единого Европейского теста EN 95/12 (EU commission Directive 95/12/ЕС of 23 May 1995).

Исходя из того, что большинство отечественных нормативных документов, связанных с классификацией стиральных машин, устарело и они не отвечают современным требованиям, сделаем попытку упрощенной классификации, основываясь на том парке стиральных машин, который в настоящее время представлен на российском рынке бытовой техники.

Современные СМ делятся по способу активации моющего раствора:

СМ первого типа самые распространенные. Из используемых в нашей повседневной деятельности мы знаем СМ активаторного (вспомните известную нам МАЛЮТКУ и другие машинки, получившие широкое распространение в середине прошлого века) и барабанного типов (почти все современные стиральные машины).

Отметим, что СМ активаторного типа имеют бак, в котором имеется вращающийся активатор (лопасти, диск с лопастями). Хотя возможен другой вариант — активатор стоит на месте, а вращается бак, но, повторимся — этот вариант в быту уже давно не встречается. Ничего мудреного в этих машинках нет — они просты и дешевы. Правда, о качественной стирке в подобных СМ для бытового применения можно забыть.

Есть еще один класс стиральных машин — так называемые воздушно-пузырьковые. В них перемешивание моющего раствора (и вымывание грязи из белья) происходит за счет того, что в раствор с помощью специального нагнетателя формируются воздушные пузырьки. Эти пузырьки имеют значительное проникающее действие — они как бы вталкивают белье в объемный водяной поток, тем самым, увеличивая эффективность стирки. Однако в последнее время по разным причинам подобные СМ производятся в малых объемах.

Другое дело — СМ барабанного типа, они получили наиболее широкое распространение. В основном, эти машины конструктивно различаются только по способу загрузки белья — с вертикальной и фронтальной загрузкой. За счет различных дополнительных технических нововведений качество стирки на машинах этого типа может быть не хуже, чем в СМ, предназначенных для стирки в промышленных масштабах. Основа такой машины — бак с моющим раствором, в котором вращается барабан с загруженным в него бельем.

Приведем основные параметры, по которым классифицируются СМ:

Можно перечислять подобное деление достаточно долго, на самом деле для пользователей важны следующие параметры:

Необходимо отметить, что некоторые одинаковые режимы и функции СМ у разных производителей имеют различные названия. В качестве примера можно остановиться на функции, называемой одним производителем Direct Spray, другим — Aqua Spray, а третьим — ДУШ. А суть этой функции в том, что во время стирки моющий раствор подается вверх барабана и разбрызгивается над бельем.

На самом деле, удивить чем-то действительно стоящим сейчас уже достаточно сложно: основные элементы конструкции СМ и набор их основных минимальных возможностей, как правило, остаются без изменений.

Появляются параметры и технические изыски что-то вроде: 2000 об/мин при отжиме, «тихие» пластиковые баки, системы определения загрязнения воды.

Посмотрим на этот аспект с точки зрения оправданности введения данных функций и долговечности работы СМ.

По скорости — можно подумать о следующем — а что станет с бельем при такой высокой скорости отжима? Сухим точно будет, а вот его целостность вызывают сомнения. К тому же механические нагрузки на подшипники барабана при таких оборотах будут таковы, что долго эти элементы не прослужат (вероятно, подшипники будут работать при подобных нагрузках при отжиме в течение всего гарантийного срока СМ, но не более).

По использованию пластика — действительно, СМ с пластиковым баком имеют малый уровень шума (и меньший вес). А теперь минусы — баки из пластика недолговечны, часто в них образуются трещины, которые невозможно заделать. К тому же замена подшипников в них представляет определенные трудности (например, замена подшипников на неразборных баках просто невозможна). Главный фактор для производителей при использовании в СМ пластиковых баков — это минимальные затраты при их производстве. Однако, нужно отдать должное — во всех СМ, в которых высокая скорость отжима (1600 об/мин и выше), устанавливаются баки только из нержавеющей стали.

По контролю за чистотой воды — датчик загрязненности воды представляет собой прозрачную трубку, через стенки которой пропускают инфракрасный луч. Не учтен лишь один аспект — с течением времени на внутренних стенках трубки могут оседать различные загрязнения, луч будет поступать на фотоприемник ослабленным, и вскоре электроника СМ ошибочно определит, что вода постоянно загрязнена. Альтернатива одна — периодическая чистка указанной трубки. Подобные датчики стоят во многих посудомоечных машинах — эту «болезнь» хорошо знают специалисты сервисных служб.

Хочется остановиться на таком параметре, как срок службы СМ. Он зависит от многих показателей — особенностей производства и конструкции, качестве комплектующих, производителей, соблюдения правил эксплуатации, интенсивности эксплуатации конкретной СМ и др. Многие производители (не все) стремятся улучшить этот параметр. Приведем один характерный пример: один из европейских производителей бытовой техники (в том числе и СМ) с целью увеличения срока службы своей продукции ввел такую систему проверки качества, при которой количество сотрудников, занятых непосредственно на производстве соизмеримо с работниками, работающими в сфере контроля качества.

Что же касается конкретной модели СМ, на часть показателей потребитель повлиять не может (если уже сделан выбор). Он может максимально продлить время бесперебойной работы СМ только за счет соблюдения правил ее эксплуатации, выбора сервисной поддержки (и не стоит «выжимать» из нее предельные режимы работы).

Подводя итог сказанному, хочется отметить следующее. В любом случае основные параметры, достаточные для классификации той или иной модели СМ описаны в ее инструкции по эксплуатации — важно лишь отличать, какие из них основные, а какие — нет.

Принципиально новых параметров для классификации СМ в ближайшее время стоит ожидать только за счет расширения сервисных возможностей (например, увеличения набора программ стирки, улучшенного дизайна, функциональности и др.). Эти параметры, естественно, будут вначале реализованы на моделях высокого класса, а затем — постепенно на бюджетных моделях.

Есть еще одна тенденция при производстве СМ различных брендов — это максимальная унификация моделей в пределах конкретной продуктовой линейки (дизайн, конструктивные особенности, комплектующие, набор основных функций и др.)

Устройство стиральных машин

Рассмотрим устройство и назначение элементов стиральных машин барабанного типа с фронтальной загрузкой белья, как наиболее распространенных.

Механические компоненты СМ

На рис. 1 и 2 показан внешний вид СМ без декоративных крышек — вид сбоку и спереди соответственно. Нетрудно заметить, что основное пространство СМ занимает бак.

Рис. 1 Основные конструктивные узлы стиральной машины (вид сбоку)

Внутри него расположен барабан. Он крепится к баку с помощью подшипникового узла через ось. Вращение барабана обеспечивает приводной электродвигатель с помощью ременной передачи. Для обеспечения устойчивости СМ, на баке имеются массивные противовесы. Сам бак подвешен на пружинах, а снизу к нему крепятся амортизаторы.

Рис. 2 Основные конструктивные узлы стиральной машины (вид спереди)

В передней части СМ расположен люк для загрузки белья. А теперь остановимся подробнее на этих компонентах.

Баки могут быть эмалированные, из нержавеющей стали и пластиковые. Последние, как отмечалось выше, имеют лучшие характеристики по шуму, но непрочны. И наоборот — эмалированные баки и из нержавейки более прочны, но сильнее «шумят».

Внешний вид бака из нержавеющей стали (в сборе с мотором и барабаном) показан на рис. 3, а выполненный из пластика — на рис. 4 (СМ LG с прямым приводом).

Рис. 3 Металлический бак СМ в сборе

Рис. 4 Пластиковый бак СМ в сборе

На рис. 5 показан внешний вид бака без барабана.

Рис. 5 Металлический бак СМ без барабана

Собственно, бак является основным конструктивным элементом СМ, так или иначе с ним связаны все механические и электронные компоненты стиральной машины. Большинство баков стиральных машин — разборные (на две половины). Это облегчает выполнение различных сервисных процедур, например, при замене подшипников. Однако, в последнее время появились СМ с неразборными баками. Понятно, что в подобных СМ при возникновении различных проблем с баком (или его компонентами), требуется замена бака целиком.

В баке имеются специальные элементы для его соединения с барабаном — это крестовина и сами подшипники. На рис. 6 хорошо видна крестовина (в ее центре запрессованы подшипники).

Рис. 6 Крестовина в сборе с баком

Обычно подшипников бывает два (внутренний и внешний), однако в некоторых СМ применяются и двухрядные моноподшипники. Пружины, противовесы и амортизаторы, крепящиеся к баку, предназначены для гашения колебаний бака при вращении барабана с бельем в режиме отжима. На рис. 7 показан верхний противовес, а на рис. 8 — внешний вид амортизатора.

Барабан

Барабан является элементом СМ, в котором непосредственно производится стирка белья. Он всегда выполняется из нержавеющей стали. Для повышения эффективности перемешивания белья и смачивания его моющим раствором, барабаны обычно имеют на внутренней поверхности специальные перемешивающие ребра, а на поверхности барабанов имеются специальные перфорационные отверстия. В стиральных машинах с вертикальной загрузкой белья барабаны имеют 2 точки соединения с баком (по бокам через подшипники), а с фронтальной загрузкой — всего одну. Эта последняя конструкция налагает повышенные требования к механической прочности бака, барабана, узла подшипников и др. К оси барабана крепится шкив ременной передачи. На рис. 9 показан процесс съема шкива с оси барабана.

Рис. 9 Снятие шкива с оси барабана

Загрузочный люк

Люк предназначен для загрузки/выгрузки белья. Он имеет дверцу и запорное устройство. Для предотвращения выливания воды из бака, к последнему крепится манжета (или уплотнитель дверцы), ее внешний вид показан на рис. 10.

Один край манжеты крепится непосредственно на баке, а второй — на передней крышке СМ (эти края закрепляются специальными хомутами). Дверца люка в закрытом состоянии плотно прилегает к краю манжеты, тем самым, предотвращая выливание воды из бака. В СМ с вертикальной загрузкой также имеется манжета, ее внешний вид показан на рис. 11.

Рис. 11 Уплотнитель дверцы СМ с вертикальной загрузкой

Электронные компоненты СМ

Электронный контроллер (модуль)

Электронный контроллер является основным управляющим элементом стиральной машины. Каждый производитель для поддержания «марки» старается использовать оригинальные модули, которые используются в СМ, выпускаемые под многочисленными торговыми марками этого же производителя, хотя бывают и исключения. Например, в СМ KAISER используются модули INDESIT COMPANY. Электронные модули первого поколения (это деление условное) используются в СМ с командоаппаратом и предназначены в основном для управления приводным мотором, они также выполняют и другие второстепенные функции. Модули второго поколения также используются в СМ с командоаппаратом, но их функции значительно шире. Перечислим основные из них:

Кроме того, для контроля работоспособности элементов СМ, модуль может обеспечивать выполнение программ тестирования с последующей индикацией возможных ошибок. Индикация возможных ошибок может производиться и в обычных режимах работы машины. Но это не всегда верно — например, СМ ARDO с модулями второго поколения (DMPA, DMPU) не обеспечивают формирование кодов ошибок — там возможен только режим тестирования.

Внешний вид этих модулей показан на рис. 12 и 13 соответственно.

Рис. 12 Модуль DMPA (СМ ARDO)

Рис. 13 Модуль DMPU (СМ ARDO)

К модулям второго поколения можно отнести и контроллеры линейки EVO-I, используемые в СМ ARISTON и INDESIT (см. рис. 14)— правда тестирование основных режимов они обеспечивают только с помощью внешнего диагностического ключа или компьютера.

Рис. 14 Модуль EVO-I (СМ ARISTON и INDESIT)

И, наконец, остановимся на модулях третьего поколения. Эти модули принципиально отличаются от предыдущих поколений тем, что они используются в СМ без командоаппарата. Функцию командоаппарата в них заменяет селектор программ (обычный переключатель) и управляющая программа процессора. Эти модули (не все) способны отображать информацию уже на светодиодных или ЖК знакосинтезирующих индикаторах (см. рис. 15, где показана плата панели управления EVO-II СМ ARISTON, позволяют выполнять значительно больше потребительских режимов и функций.

Рис. 15 Плата панели управления EVO-II СМ ARISTON

Кроме того, к ним возможно подключать значительно больший набор внешних элементов (например, интегральный датчик уровня, распределительный клапан, циркуляционный насос и др.). Эти модули также позволяют использовать в СМ высокоскоростные асинхронные приводные двигатели — для этого на плате модулей может быть установлена схема специального коммутатора с мощными выходными каскадами (внешний вид силового блока модуля EVO-II СМ ARISTON для работы с асинхронным двигателем показан на рис. 16).

В СМ одного из корейских производителей применяются модули для управления шаговым приводным двигателем (так называемые СМ с прямым приводом) — см. рис. 17.

Рис. 17 Модуль СМ LG для СМ с прямым приводом

Но все сказанное не означает, что к модулям третьего поколения нельзя подключать хорошо- себя зарекомендовавшие коллекторные двигатели (внешний вид модуля EVO-II для работы с коллекторным двигателем показан на рис. 18).

Рис. 18. Модуль EVO-II для управлений коллекторным двигателем

Командоаппарат

Командоаппараты (КА) использовались в устаревших моделях СМ, сейчас выпуск подобных машин прекращен. КА предназначен для управления режимами работы СМ в зависимости от выбранной программы. Он представляет собой сложный многопозиционный переключатель, ось которого вращается с помощью ручки на панели управления (при установке программы стирки) и уже при выполнении заданной программы — специальным двигателем.

Собственно, КА в процессе работы СМ управляет ее элементами и узлами, коммутируя их работу в соответствии с определенной программой. Внешний вид КА показан на рис. 19.

Рис. 19 Командоаппарат

КА представляет собой достаточно сложное электромеханическое устройство, однако при определенных навыках его можно ремонтировать (обычно в нем подгорают контактные группы и стираются программные пластины).

Приводной двигатель

В СМ применяют асинхронные и коллекторные приводные двигатели. На коллекторных моторах нет смысла останавливаться подробно, отметим лишь, что в их конструкции имеется якорь с коллектором (ламелями) и щеточный механизм. Полноценный ремонт двигателей этого типа возможен только в случае замены износившихся щеток (подробнее на эту тему — см. статью ремонт коллекторных двигателей).

Асинхронные двигатели внешне мало отличаются от коллекторных (см. рис. 20), на самом деле они не имеют упомянутых щеток и коллектора.

Рис. 20 Асинхронный двигатель

В них, в зависимости от назначения, имеются несколько обмоток. Например, на рис. 21 показана схема распайки колодки асинхронного двигателя для устаревших моделей СМ ARDO.

Рис. 22 Фазосдвигающий конденсатор

В современных СМ используются специальные высокооборотные асинхронные двигатели, обмотки в них соединены по схеме «треугольник» (рис. 20). Для их работы необходим специальный коммутатор (в составе контроллера).

Есть еще отдельный класс приводных двигателей с прямым приводом (см. рис. 23).

Рис. 23 Шаговый двигатель (прямой привод)

Они представляют собой шаговые двигатели. Естественно, для их функционирования необходима также отдельная схема управления (в составе электронного контроллера СМ).

Датчики

В современных стиральных машинах для контроля работы различных узлов используется несколько типов датчиков:

Что касается датчика температуры NTC, то внутри его имеется специальная проволока, намотанная на оправку (внешний вид подобного датчика, встроенного в ТЭН показан на рис. 24).

Рис. 24 Датчик температуры NTC, встроенный в ТЭН

В зависимости от окружающей температуры сопротивление датчика меняется. Термостат же представляет собой контактную группу (нормально замкнутую), которая разрывает цепь при достижении определенной температуры (показан стрелкой на рис. 25,а).

Рис. 25 Термостаты:
а) защитный б) регулируемый

Обычно они устанавливаются в цепи питания ТЭНа — как только по тем или иным причинам температура воды в баке достигает критического значения (обычно, 90 град. Цельсия), защитный термостат размыкает питание ТЭНа. Отметим, что подобные элементы используются в качестве защитных устройств и в цепях питании приводных моторов. В старых моделях стиральных машин также используются регулируемые термостаты. Они выполняют функцию регулировки температуры воды в баке (рис. 25, б). От самого датчика к регулятору температуры ( на передней панели СМ) идет специальная капилярная трубка.

Тахогенератор предназначен для контроля оборотов приводного мотора. В большинстве СМ он расположен на оси приводного мотора и представляет собой обычную катушку (рис. 26), которая формирует переменную ЭДС, под воздействием вращающегося постоянного магнита.

Рис. 26 Тахогенератор

В СМ с моторами с прямым приводом для контроля оборотов используются датчики Холла. Особо хочется остановиться на датчиках уровня воды (прессостатах). Они бывают двух типов — обычных с контактными группами в своем составе и электронных. Обычный датчик уровня воды представляют собой мембрану, которая под воздействием давления воздуха переключает электрические контактные группы. Каждому срабатыванию определенной контактной группы соответствует определенный уровень воды в баке. От датчика в бак идет герметическая пластиковая трубка — чем выше уровень воды в баке, тем больше давление на мембрану датчика. Подобных датчиков в СМ может быть от 1 до 3. Внешний вид одного из датчиков показан на рис. 27.

Рис. 27 Прессостат механического типа

Электронный датчик уровня имеет в составе мембрану, и от него в бак идет пластиковая трубка. Его особенностью является то, что в его составе имеется управляемый генератор, частота формируемых импульсов которого меняется в зависимости от приложенного на мембрану давления воздуха. Внешний вид электронного датчика уровня воды показан на рис. 28.

Рис. 28. Прессостат электронного типа

Существуют модели СМ, где используются оба типа датчиков (с контактными группами и электронные) — первый тип датчиков используется для грубой’ оценки уровня воды в баке, а второй — для более точной.

Все перечисленные выше виды и типы датчиков ремонту не подлежат — при выходе их из строя подобные устройства подлежат замене.

В современных СМ применяются датчики загрязненности воды (прозрачная трубка с оптическим датчиком), взвешивания белья (индуктивный датчик встроен в амортизатор) и другие. Встречаются они редко (в основном в СМ высокого класса), поэтому подробно на них мы останавливаться не будем.

Другие исполнительные элементы

Под этой категорией следует понимать следующие элементы: помпа (рис. 29), электромагнитные клапаны залива воды (заливные клапаны) (рис. 30), ТЭН (рис. 1.31), замок люка (рис.32).

Рис. 30 Заливные клапаны

Рис. 32 Замок дверцы люка

Это простые устройства, описывать их работу нет необходимости. Проверка этих элементов не вызывает трудностей. Единственное, что хочется отметить — ТЭН может иметь утечку (пробой) на корпус (проверить ТЭН на утечку можно только мегаомметром). На многих СМ из-за подобного дефекта отображаются коды ошибок, зачастую логически не связанные с ТЭНом — это необходимо учесть при диагностике неисправностей стиральных машин.

Собственно, на этом хочется закончить статью, объединяющую вопросы классификации и устройства стиральных машин. В ней мы постарались отметить основные направления классификации стиральных машин по различным признакам. Также ознакомились с основным компонентным составом СМ.

Более подробно некоторые вопросы построения, диагностики и ремонта стиральных машин (применительно к различным брендам), рассмотрены в других статьях.

Смотрите видео по этой теме:

Статья подготовлена по материалам журнала «Ремонт&сервис»

Вызов мастера по ремонту стиральных машин

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2007

Источник