Нагатинский затон что это
История района
У района Нагатинский затон богатое историческое прошлое. Там, где сейчас находятся кварталы современной застройки, в прошлом были расположены хорошо известные в истории государства Российского подмосковные села: Коломенское, Нагатино, Новинки.
Издавна была заселена местность, прилегающая к селу Коломенское. Высокий холмистый берег Москвы-реки был удобным местом для поселений человека. Здесь еще на заре нашей эры существовало Дьяково городище.
Расположенное на скрещении важнейших водных и сухопутных дорог к столице Каширской и Серпуховской, огражденное с севера болотами Нагатина, с востока Москва-рекой, Коломенское со временем становится важным опорным пунктом в борьбе против внешних врагов, а также неоднократно используется захватчиками для размещения войск при подготовке к осаде Москвы.
Путь от Москвы до Коломенского впервые в России был разделен верстовыми столбами (отсюда поговорка: “с коломенскую версту”).
Коломенское часто упоминается в летописях в связи с борьбой русского народа против Золотой орды и Крымских ханов; в 1380 г. здесь останавливался Дмитрий Донской после победы над татарами на Куликовом поле.
В Коломенском провел детские годы Петр I. Здесь юный царевич устраивал учения “потешных войск”, речные походы на специально устроенных судах, останавливался здесь после взятия Азова (1696г.) и перед торжественным въездом в Москву после победы под Полтавой (1709г.). О петровских победах напоминают 4 пушки, которые до наших дней стоят на берегу Москвы-реки.
Позднее Коломенское служило летним местопребыванием Петра II, Анны Иоановны, Елизаветы Петровны, Екатерины II. Здесь устраивались пышные празднества и царские охоты.
Плодовые сады создавались в Коломенском в течении многих веков. Согласно описи 1701 года здесь находились шесть садов с 6 тыс. плодовых деревьев, в 1813 году количество плодовых деревьев увеличилось до 15 тысяч.
К этому времени большие фруктовые сады Коломенского, создававщиеся в течении многих веков, оказались экономически невыгодными: Москва требовала овощей. Крестьяне выкорчевывали плодовые деревья и на их месте сажали овощи.
В 1930-х годах в Коломенском был организован колхоз “Огородный гигант”, который имел овощное направление хозяйства. Поля колхоза широко раскинулись на бывших Потешных государевых лугах, где проходили соколиные охоты и смотрины потешных полков.
Около завода был построен рабочий поселок, который является старейшей жилой застройкой на территории района.
Первое судно коллективом завода было построено в 1938 году. Особенно популярными на речных путях стали теплоходы типа “Москвич”, так называемые речные трамвайчики. Одновременно завод строил крупные серии речных буксиров-толкачей, озерных пассажирских судов для пригородных линий и их модификации для служебных и научно-исследовательских целей.
В 1969 году близ Нагатино сооружен Нагатинский мост, который соединил Нагатино с районом Кожухово, здесь прошел Пролетарский проспект (сейчас это проспект им.Андропова), построена станция метро “Коломенская”.
На полуострове: что нужно знать о Нагатинском Затоне перед покупкой жилья
Нагатинский Затон считается одним из самых престижных районов в Южном административном округе Москвы. Покупатели жилья ценят его в первую очередь за экологическую обстановку. Район можно назвать полуостровом, он ограничен с трех сторон излучиной Москвы-реки, почти половину территории занимают зеленые зоны — музей-заповедник «Коломенское» и парк «Нагатинская пойма».
Несмотря на то что район удален от центра столицы, он в то же время не является окраиной. Недвижимость Нагатинского Затона пользуется стабильным спросом среди покупателей, отмечают риелторы. «Чаще всего жилье здесь приобретают либо те, кто хотел бы жить рядом с крупной зеленой зоной и рекой, либо те, у которых не хватает средств на покупку квартиры в соседних районах, расположенных ближе к центру, где стоимость жилья выше», — говорит руководитель аналитического центра компании «Инком-Недвижимость» Дмитрий Таганов.
Нагатинский Затон — довольно обособленный и самодостаточный район, можно сказать, законсервированный. По оценке Таганова, здесь нет потребности в появлении новых объектов инфраструктуры, но с точки зрения транспортной доступности он пока не очень удобен. Станции метро «Коломенская» и «Технопарк» сильно удалены от той части района, где проходит Москва-река. А из центра попасть в район можно по проспекту Андропова, который часто стоит в пробке.
Но ситуация с транспортной доступностью может улучшиться: к 2022 году должны открыться две станции метро — «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар» Большого кольца. «Это даст дополнительные возможности для дальнейшего развития района и роста цен на жилье. Дополнительные факторы повышения и укрепления ликвидности жилья — соседство с парком «Коломенское» и в будущем — с парком «Остров мечты», — считает председатель совета директоров компании «Бест-Новострой» Ирина Доброхотова.
Социальная инфраструктура, по оценке риелторов, в этом районе развита хорошо. Здесь работают порядка 20 детских садов, более десяти школ, две поликлиники, Московская государственная академия водного транспорта, есть дом культуры, кинотеатр, библиотеки и т. д. Среди главных культурных достопримечательностей района — объекты музея-заповедника «Коломенское», старинные храмы Вознесения Господня, Казанской иконы Божьей матери.
В основном район застроен панельными домами, есть здесь также и кирпичные строения. Масштабная застройка этой локации началась в конце 1960-х годов, своего пика достигла в период перестройки, поэтому по большей части жилищный фонд Нагатинского Затона нельзя считать устаревшим, отмечает Таганов.
По данным «Инком-Недвижимости», на вторичном рынке жилья в Нагатинском Затоне в продаже сейчас представлено 235 квартир. Средняя цена 1 кв. м этих объектов — 205 тыс. руб., средняя стоимость — 9,9 млн руб.
На первичном рынке недвижимости Нагатинского Затона ведется продажа единственного проекта — городского квартала «Ривер Парк» (ул. Речников, вл. 7), который расположен на первой линии Москвы-реки с собственной обустроенной пешеходной набережной. В комплексе есть дома комфорт-класса (построены), а также корпуса бизнес-класса, которые находятся в активной стадии реализации. И в первой, и во второй фазе ведутся продажи как квартир, так и апартаментов, отмечает управляющий партнер компании «Метриум» Мария Литинецкая.
Средняя стоимость квадратного метра апартаментов первой фазы, по данным «Метриума», составляет 159,5 тыс. руб. Причем это первая в Москве новостройка массового сегмента, в составе которой открылась собственная пешеходная набережная. Стоимость строящихся апартаментов бизнес-класса составляет в среднем 170,9 тыс. руб., квартир — 217,6 тыс. руб. В общей сложности в продаже в обеих фазах доступно порядка 800 лотов.
Для сравнения: в соседнем районе Нагатино-Садовники средняя стоимость «квадрата» в новостройках, по данным «Бест-Новостроя», составляет 199 тыс. руб, в Даниловском районе — 232 тыс. руб. Таким образом, недвижимость Нагатинского Затона по уровню цен находится на среднем уровне относительно конкурентов. Новостройки в районе имеют хороший потенциал к росту цены, так как можно говорить о дефиците предложения нового жилья, кроме того, территории с видом на воду и выходом к набережной наиболее ликвидны, считает Доброхотова.
Анонсированных проектов от застройщиков в Нагатинском Затоне сейчас нет. У района крайне слабый потенциал для реализации здесь новых проектов девелоперов, даже несмотря на внушительную общую площадь, считает Таганов. По его словам, район и так уже застроен, его значительную часть занимают парки, также здесь есть судостроительный и судоремонтный заводы.
Однако в районе будет вестись реновация, которая станет потенциалом для нового строительства. В программу вошли сразу 53 хрущевки по улицам Затонная, Судостроительная, Новинки, на Кленовом бульваре, Нагатинской набережной и другим, отмечает Литинецкая.
В сегодняшний границах Нагатинского Затона находились подмосковные деревни Дьяковское, Коломенское, Нагатино, Новинки, Садовники, которые известны еще с XIII–XIV века. В 1960 году они вошли в состав Москвы.
До сооружения в 1930-х годах Перервинского гидроузла территория часто затоплялась во время паводков и была сильно заболочена. В конце 1960-х годов Нагатинскую пойму реконструировали, провели работы по ликвидации заболоченности, соорудили спрямительный канал длиной 3,5 км и начали активно застраивать новым жильем.
Риелторские путеводители по районам
Официальный сайт
органов местного самоуправления муниципального округа
Нагатинский Затон в городе Москве
СРОЧНО
О ПРОВЕДЕНИИ ВНЕОЧЕРЕДНОГО ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА ДЕПУТАТОВ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОКРУГА НАГАТИНСКИЙ ЗАТОН 22.09.2021
ОПРОС
История округа Нагатинский Затон
Округ Нагатинский затон расположен на Юге Москвы, на правом берегу реки Москвы, с трех сторон, как полуостров, окружен Москва-рекой. Граница округа проходит по северным границам территории музея-заповедника “Коломенское”, далее по пр-ту Андропова, старому руслу реки Москвы, шлюза 10-11 реки Москва до музея-заповедника “Коломенское”.
У округа Нагатинский затон богатое историческое прошлое. Там, где сейчас находятся кварталы современной застройки, в прошлом были расположены хорошо известные в истории государства Российского подмосковные села: Коломенское, Нагатино, Новинки.
Издавна была заселена местность, прилегающая к селу Коломенское. Высокий холмистый берег Москвы-реки был удобным местом для поселений человека. Здесь еще на заре нашей эры существовало Дьяково городище.
О времени возникновения двух старинных подмосковных сел Коломенского и Нагатинского документов н ет. Первые письменные упоминания о них встречаются в духовных грамотах 1336 и 1339гг. князя Ивана Калиты, собирателя земель русских вокруг Москвы.
Расположенное на скрещении важнейших водных и сухопутных дорог к столице Каширской и Серпуховской, огражденное с севера болотами Нагатина, с востока Москва-рекой, Коломенское со временем становится важным опорным пунктом в борьбе против внешних врагов, а также неоднократно используется захватчиками для размещения войск при подготовке к осаде Москвы.
Путь от Москвы до Коломенского впервые в России был разделен верстовыми столбами (отсюда поговорка: “с коломенскую версту”).
Коломенское часто упоминается в летописях в связи с борьбой русского народа против Золотой орды и Крымских ханов; в 1380 г. здесь останавливался Дмитрий Донской после победы над татарами на Куликовом поле.
Коломенское быстро растет, развивается и становится крупной подмосковной великокняжеской вотчиной. Коломенское было любимой дачей царей Ивана Грозного и Алексея Михайловича, выстроившего здесь в 1667-1670г.г. деревянный дворец. Дворец строился лучшими мастерами XVII века и являлся самым прекрасным деревянным сооружением на Руси. Здесь летом подолгу отдыхала царская семья, наблюдая за учениями стрелецких войск и соколиными потехами. Домовой церковью в это время служил каменный храм Чудотворной иконы Казанской Богоматери, соединявшийся с деревянным дворцом крытым переходом.
В Коломенском провел детские годы Петр I. Здесь юный царевич устраивал учения “потешных войск”, речные походы на специально устроенных судах, останавливался здесь после взятия Азова (1696г.) и перед торжественным въездом в Москву после победы под Полтавой (1709г.). О петровских победах напоминают 4 пушки, которые до наших дней стоят на берегу Москвы-реки.
Позднее Коломенское служило летним местопребыванием Петра II, Анны Иоановны, Елизаветы Петровны, Екатерины II. Здесь устраивались пышные празднества и царские охоты.
Плодовые сады создавались в Коломенском в течении многих веков. Согласно описи 1701 года здесь находились шесть садов с 6 тыс. плодовых деревьев, в 1813 году количество плодовых деревьев увеличилось до 15 тысяч.
К этому времени большие фруктовые сады Коломенского, создававщиеся в течении многих веков, оказались экономически невыгодными: Москва требовала овощей. Крестьяне выкорчевывали плодовые деревья и на их месте сажали овощи.
В 1930-х годах в Коломенском был организован колхоз “Огородный гигант”, который имел овощное направление хозяйства. Поля колхоза широко раскинулись на бывших Потешных государевых лугах, где проходили соколиные охоты и смотрины потешных полков.
Около завода был построен рабочий поселок, который является старейшей жилой застройкой на территории округа.
Первое судно коллективом завода было построено в 1938 году. Особенно популярными на речных путях стали теплоходы типа “Москвич”, так называемые речные трамвайчики. Одновременно завод строил крупные серии речных буксиров-толкачей, озерных пассажирских судов для пригородных линий и их модификации для служебных и научно-исследовательских целей.
В 1960 году подмосковные села: Нагатино, Коломенское, Новинки вошли в черту Москвы и в конце 1960-х годов эта территория стала огромной строительной площадкой. На месте сносимых деревянных строений, садов и огородов выросли кварталы многоэтажных жилых домов.
В 1969 году близ Нагатино сооружен Нагатинский мост, который соединил Нагатино с округом Кожухово, здесь прошел Пролетарский проспект (сейчас это проспект им.Андропова), построена станция метро “Коломенская”.
Названия остальных улиц связаны с судостроительным производством и ландшафтными особенностями округа: Судостроительная улица (примыкает к МССЗ), улица Речников, Якорная улица, Затонная улица. Название “Кленовый бульвар” дано в связи с посадкой вдоль бульвара различных видов клена.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Нагатинский затон
Последние новости
История промзоны
Промзона расположена в районе Нагатинский затон, который имеет богатое историческое прошлое. Там, где сейчас находятся кварталы современной застройки, в прошлом были расположены хорошо известные в истории Российского государства подмосковные села: Коломенское, Нагатино, Новинки.
В 1960 году они вошли в черту Москвы, и на месте сносимых деревянных строений, садов и огородов выросли многоэтажные кварталы.
Село Нагатино дало имя современным районам Нагатинский затон и Нагатино-Садовники. Раньше в этой низменной пойме Москвы-реки, затопляемой в половодье, дороги были расположены «на гати», то есть на настиле из бревен для проезда и прохода по топи. Отсюда, по одной из версий, и произошло название села.
Завод был введен в действие в 1936 году по адресу: ул. Речников, д. 7. Основным направлением его работы стало судостроение и ремонт самоходного флота, изготовление судовых механизмов и светосигнальной аппаратуры.
Интересно, что названия некоторых улиц в районе Нагатинский затон тесно связаны с судостроительным производством: Судостроительная улица (примыкает к МСиСЗ), улица Речников, Якорная улица, Затонная улица.
Первое судно коллективом завода было построено в 1938 году. Особенно популярными на речных путях стали теплоходы типа «Москвич», так называемые речные трамвайчики. Одновременно предприятие строило крупные серии речных буксиров-толкачей, озерных пассажирских судов для пригородных линий и их модификации для служебных и научно-исследовательских целей.
Суда, построенные на МСиСЗ в период с 1948 по 1993 г.
Муниципальный округ Нагатинский Затон
Муниципальный округ Нагатинский Затон
| Нагатинский Затон | |
|---|---|
 | |
| Южный административный округ | |
| Площадь: | 9,45 км² |
| Население: | 106 тыс. чел. |
| Почтовые индексы: | 115142, 115407, 115432, 115470, 115487, 115522 |
| Телефонные коды: | + 7 495, + 7 499 |
| Районные сети: | ON-LIMEQWERTY, su29-telekom.ru, Corbina telecom, АКАДО |
| Официальный сайт | |
 | |
Содержание
Природа
Геология
Глубина залегания поверхности кристаллического фундамента на территориии района сильно колеблется от 1600 м на севере до 2600 м на юге. Это объясняется тем, что через нее проходит Павлово-Посадский разлом (примерно вдоль улицы Новинки), который отделяет Теплостанский грабен Подмосковного авлакогенного прогиба, сложенный мигматитами по породам обоянской серии от Балашихинского грабена Истринско-Кольчугинского выступа, сложенный высоко-магнитными биотитовыми и амфиболитовыми гнейсами-кварцитами нижнего протерозоя.
Подземные воды и речная сеть
Ландшафты
Население
По данным Всероссийской переписи населения 2002 года в районе проживало 105 948 человек, из них 49 291 мужчин и 56 657 женщин (46,5 % и 53,5 %). Кроме того Нагатинский затон является первым районом по удельному весу Русских в населении по городу Москве.
Герб и флаг
Территория
Границы района
История района
Происхождение названий населенных пунктов
На месте кварталов современной застройки района Нагатинский затон в прошлом были расположены хорошо известные в истории России подмосковные села: Коломенское, Нагатино, Новинки.
Нагатино
Происхождение названия села Нагатино неясно и этот вопрос до сих пор остается открытым. Существуют по крайней мере несколько версий его происхождения названия. Оно могло быть образовано от словосочетания «на гати», но эта версия скорее всего является типичным народным объяснением непонятного названия. На старых картах название села всегда писалось с «о» в первом слоге — Ногатиньское, Ногатино, и возможно происходило от названия серебряных денег на Руси в IX—XI вв., но ко времени возникновения села «ногаты» не имели уже хождения на Руси. Возможно название происходит от древнерусского слова «ногатица» — горница. Наконец существует версия что название имеет владельческий характер. Однако версию, что Нагатино получило свое название от человека, носившего прозвище «Ногата», следует отвергнуть, ибо как личное прозвище оно не известно.
Коломенское
Существует предание, что село Коломенское было основано в 1237 г. жителями Коломны, которые бежали из родного города от нашествия хана Батыя. Отсюда будто бы и произошло название села Коломенского. Но это по всей видимости является народной этимологией непонятного топонима. Происхождение названия села неясно. Имеются несколько версий его происхождения. Возможно название образовано от славянского слова «коло» и может переводиться как «окрестное». Так же возможно происхождение названия и от слова «колоймище» — кладбище, образованного от финских «кальма» — могила или «кальмисто» — могилище.
Дьяково
Название села имеет владельческий характер.
Садовая слобода или Садовники
Своим происхождением оно обязано коломенским дворцовым садовникам.
Новинки
Названо так, потому что являлось более молодым поселением, выселком по отношению к близлежащим селам
После 1917 года
В 1960 году подмосковные села: Нагатино, Коломенское, Новинки вошли в черту Москвы, и в конце 1960-х годов эта территория стала огромной строительной площадкой. На месте сносимых деревянных строений, садов и огородов выросли кварталы многоэтажных жилых домов. На правом берегу реки Москвы, после реконструкции Нагатинской поймы и сооружения нового речного русла, в 60-х годах была построена Нагатинская набережная, выполненная из сборного железобетона, облицованного гранитом. Архитектурное решение застройки жилых корпусов со стороны реки Москвы — в виде домов, стилизованных под паруса — создает современный фасад района.
В 1969 году близ Нагатино сооружен Нагатинский мост, который соединил Нагатино с районом Кожухово, здесь прошёл Пролетарский проспект (сейчас это проспект Андропова), построена станция метро «Коломенская».
В 1981 году на месте полей бывшего овощеводческого колхоза «Огородный гигант» была продолжена застройка еще одного жилого массива (ул. Коломенская и Коломенская набережная — бывшие улицы Средняя и Нижняя села Коломенское).
В 2002 году Московской городской Думой были приняты изменения в Закон «О территориальном делении города Москвы» согласно которым территория музея-заповедника «Коломенское» была включена в состав района Нагатинский затон
Значимые объекты района
Московский судостроительный и судоремонтный завод
В этом затоне в 1936 году был введен в действие Московский судостроительный и судоремонтный завод
адрес: ул. Речников, д.7
Основное направление работы завода — судостроение и ремонт самоходного флота, изготовление судовых механизмов и светосигнальной аппаратуры.
В настоящее время красавцы-теплоходы с маркой Московского судостроительного и судоремонтного завода эксплуатируются на большинстве водных путей Европейской и Азиатской частей России. Построенные заводом суда обеспечивают более 17 % всех пассажирских перевозок по России. МССЗ со дня его существования построено 1804 теплохода. Сейчас завод осуществляет строительство экологических судов нефте- и мусоросборщиков.
Московская государственная академия водного транспорта (МГАВТ)
В 1979 г. в районе был основан Московский институт водного транспорта
С 1993 г. — Московская государственная академия водного транспорта (МГАВТ)
адрес: ул. Судостроительная, д.46
Нагатинская пойма
Нагатинская пойма — крупнейшая пойма в черте города. Средняя высота над уровнем реки 1 — 1,5 м. До сооружения в 1930-х годах Перервинского гидроузла территория затоплялась во время паводков и была сильно заболочена. В конце 60-х годов Нагатинская пойма полностью реконструирована. Здесь были проведены большие работы по ликвидации заболоченности, был сооружен спрямительный канал длиной 3,5 км, в результате чего образовался остров площадью свыше 150 га, разделенный Нагатинским мостом. В канун празднования 60-летия Октябрьской революции на острове был заложен парк им. 60-летия Октября (архитектор В. И. Иванов), который занимает более 100 га.
В 1985 году на пойме построен Южный речной вокзал (архитектор А. М. Рухлядев) — это вторые речные ворота Москвы после Северного речного вокзала.
Топонимика района
улицы и мосты
Андропова, проспект
Большая улица
Дьяково-Городище 1-я улица
Дьяково-Городище 2-я улица
Жужа улица
Затонная улица
Каширское шоссе
Кленовый бульвар
Коломенская улица
Коломенская набережная
Нагатинская набережная
Нагатинский мост
Новинки улица
Речников улица
Садовая Слобода улица
Судостроительная улица
Якорная улица
станции метро и остановки общественного транспорта
метро «Коломенская»
метро «Каширская»
метро «Технопарк»
метро «Нагатинский затон»
названия водных объектов
названия местностей