дефлекторы шевроле нива какие лучше
Немного ЧЁРНОГО… (про «ветровики» VORON GLASS)
Дефлекторами на окна (ветровиками) пользуюсь давно.
Говорить про их нужность на авто не буду, для себя давно решил — НУЖНЫ.
Первые покупались еще у дилера с белой надписью «Шевроле Нива». Вторые — нашел такие же на авторынке за 450 р. Между ними были какие-то «Азард…» (не точно), но через пару дней оторвались от скотча и были выброшены.
Оба комплекта прослужили где-то по три года.
Поездки на охоту и рыбалку поломали их пластик, потрепались и пришло время покупать новый комплект.
А перед этим попросил своего товарища-кузовщика, когда варил площадку под компрессор — «задуть» стойки дверей в ЧЁРНЫЙ ЦВЕТ. Машинка выпуска 2010 года, и как понял сейчас с завода стойки идут в черной пленке (могу ошибаться) и поэтому у них практически отсутствует уступ.
По словам продавана на авторынке у него нашелся именно тот комплект (за 500 р.) который был у меня, но в итоге надписи были. Но не те…
А так как деньги я сначала отдал, а потом только получил «обещанное» — пришлось нести в гараж вот такие…
Примерка на машине показала, что к Проводнику они не подходят.
Так, если задние имели «уступы» (ступенька на верхней части двери), то передние этого «уступа» не имели, у них был просто скос, который явно не добавит крепости по креплению клеевого слоя.
Поэтому этот комплект был безжалостно возращен продавцу.
Поискав по Драйву — не получил полной и нужной информации по дефлекторам.
Так обычные записи: «ПОСТАВИЛ — НРАВИТЬСЯ» и т.п. Поэтому на удачу выбрал в EMEX-е «Вороний глаз» — название не особо нравиться, но вроде как НЕЛОМАЮЩИЕСЯ и гарантия (годность) 10 лет😃?!
Первая примерка показала что пластик сделан качественно, гнуть правда в узел не стал. Имеется внутренний загибчик. Встает на своё место как «родной».
Но, по опыту знаю, что самое муторное после покупки дефлекторов впереди…
Так как ставиться должно сразу и за один раз.
Первое — это разметка. Использую малярную ленту, наклеиваю на двери, отмечаю границы, подвешиваю на двери в «рабочем положении». Потом загибаю (тоже на ленту) на вверх, чтобы снять защитную пленку с «3М-кого» скотча.
Второе — подготовка поверхности.
Надеяться на «салфеточку» — не советую, какой бы не был скотч, а он точно с Китая, и температуру воздуха (хоть за 40 градусов) — пользуюсь специальным праймером для скотча.
Его цена в магазине для автоплёнок что-то 180 р. за 50 мл (продают на «разлив» 😊).
Праймер «3М» требует осторожности при нанесении на свежую краску (мою черную), счищает её на раз.
Поэтому обезжириваю, прохожусь салфеточкой, праймером и за один раз ВСЁ наклеено…
И сделано это было практически в последний день «бабьего лета» — все держится.
Написал всё КРОМЕ ОДНОГО, как говориться и на старуху …
Заботливый производитель услужливо запаковал дефлекторы в прозрачный полиэтилен, всё красиво, празднично! Дополнительно каждый дефлектор был завернут в скотч-пленку.
И как я думал в парном отсеке рядом с передним ветровиком — лежал задний… КАК ЖЕ, МЕЧТАТЕЛЬ…
Дело в том что ни у одного производителя не написано, как отличаются передняя и задняя сторона задних дефлекторов (передний Вы не перепутаете).
У моих старых — я совмещал надписи «Шевроле Нива» в одну сторону, так как высота передней и задней частей практически у них не отличаются.
В отличии от «Вороньего глаза» — разница в сантиметр. То есть передняя часть заднего дефлектора должна быть шире задней!
Наклеил я один задний дефлектор автоматически, взяв его из отсека пленки где лежала передняя часть. Смотрелось мерзко, к сожалению фото не сделал.
Пришлось отрывать, сдирать «соском» от камеры, шуруповертом и «Сольвентом» старый слой скотча, наклеивать новый скотч…
Что НЕ ПОНРАВИЛОСЬ: ветровики полностью черные, то есть не прозрачные, от слова совсем, в отличии от моих старых! Придется привыкать.
Вопрос по дефлекторам
Всем привет! Ещё летом купил дефлекторы Cobra tuning, но до установки дело пока не дошло ввиду некоторых несоответствий.
Как вы все знаете на двери имеется вот такая, скажем так, неровность, а прилегающая к ней часть дефлектора совершенно ровная
получается неприлегание дефлектора
Может быть брак или подделка?
Я уже связывался с производителем. Они сказали: пришлите фотографии. Отправил я им эти фотки, и всё, они залегли на дно: ни ответа, ни привета.
Вот теперь думаю как же их установить?
17.06.2016
Вчера установил дефлекторы. Посмотрим, сколько простоят.
Chevrolet Niva 2014, 80 л. с. — аксессуары
Машины в продаже
Chevrolet Niva, 2015
Chevrolet Niva, 2018
Chevrolet Niva, 2011
Chevrolet Niva, 2019
Комментарии 19
Сделаны под комплектуху GLC похоже. Там ниже этого перегиба наклеена черная пленка и перепада уровня практически нет.
Клеить не очень сложно.Приготовь фен промышленный, семь раз примерь, маркером сделай метки если необходимо и обезжирь спиртом.Но для начала, затяни стойки винилом черным, смотрится весьма неплохо, и уже потом клей дефлектора.
Я феном грел сам дефлектор и чуть верх двери делал все летом.
Точно такие же клеил на прошлую Гранту, там верх двери как на Ниве, но для Гранты этот изгиб повторяется, а для Нивы нет, клей прямо так, ничего не отвалится. Главное все это делать при плюсовой температуре, хотя бы +10 не меньше, и хорошо прижимать, двусторонний скотч если приклеился то его уже тяжело отодрать, тянется как жвачка. Передняя часть дефлекторов для передних дверей не плотно может приклеиться, то есть по длине все приклеится, но по ширине где то 50% местами будет, это такая особенность наших округлых дверей, а дефлекторы плоские. Но у меня уже год держатся, ни на миллиметр не отклеились, уже несколько моек было. Чуть не забыл, главное хорошо обезжирить и высушить поверхность двери, лучше спиртом или обезжиривателем по
У хороших ветровиков и вид и прилегание идеальное. Себе долго выбирал www.drive2.ru/l/8506309/
На фото видно переход этого выступа, все облегает
Да, у тебя все четко встало, да и ценник смешной. А у нас только Кобра да почти в 2 раза дороже.
Нашел тут www.drive2.ru/c/2593751/
Общался с менеджером
Брал с производства, поэтому ценник смешной
Тоже заказывал эти ветровики в магазине на заказ, приехал получать на авто, сразу померил. Вызвал продавца показал ему этот же косяк и отдал их ему обратно. Говно редкостное эти кобра
вообще относительно «нормальные» ветровики(дефлекторы) этот самый изгиб повторяют. не то чтобы в идеал, но худо-бедно похоже. а самый косячный участок это см 10-15 от зеркала и вверх. там рамка двери шибко изгиб неудобный имеет. пятно контакта маленькое. клеится тяжко. может, со временем, как нефиг делать и отойти немного. перед наклейкой рекомендую, настоятельно, обезжирить поверхность двери. обезжириватель стоит копейки, а никакие влажные салфетки и прочии чистящие средства его не заменят. скотч от защитной плёнки освобождать небольшими участками. отклеим немного, приклеил участок и дальше тянешь ниточку защитной полосы, новый участок прижал.
И еще лучше при температуре +25 градусов 🙂
если не нравится-второй слой скотча на вертикальную плоскость и все. я так делал-ничего не отвалилось. скотч строительный технический использовал
Ладно, возьму на заметку твой совет. Все равно сейчас малость холодновато их приклеивать.
Лучше приклеивать при +15, там даже указано на бумажке.
Я и говорю, что холодновато сейчас, бум ждать тепла.
Ну да, я так же ждал в том году, всю зиму в шкафу лежали)
Нормально там все держится.уже 3 года висят
Дефлекторы для Chevrolet Niva
по ремонту Chevrolet Niva
AZARD у меня были, хрупкие особенно зимой когда снег и лед счищаешь щеткой, тогда я их и поломал.
Один из видов Дефлекторов для машин – ветровики на боковые стекла. Установил EGR BRNIVASW. В комплекте спиртовые салфетки 4 штуки, буклеты, все отлично упаковано.
Чуть прозрачные, уже обратил внимание, что от солнечных лучей немного защищают и просвечивают, т.е. не сильно мешают обзору. Когда ездил на Фокусе 2 с кондиционером, и немного тонированном думал нафига они нужны.
А тут пересел на ниву с печкой без кондиционера и начал понимать, что не такие уж они и бестолковые, особенно, если по цене менее тысячи рублей 🙂
Давно хотел себе установить дефлекторы, и вот нашлись те самые, видимо, какие я и искал. Идеально подходят, ни миллиметра лишнего. Клеил сам. Внешний вид мне очень нравится.
Советую купить Дефлекторы VORON GLASS Samurai, они не ломающиеся.
Напишите свой отзыв о дефлекторах
Проголосовал ЗА моторное масло TCL на странице рейтинга
У шаровых опор Patron только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У противотуманок (ПТФ) FPS только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У коммутаторов зажигания TOPRAN только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У термостата STC появился первый отзыв!
У автосигнализации KGB только 40 голосов! Рекомендуете?
У глушителя Fujitsubo только 10 голосов! Рекомендуете?
У сайлентблоков AMD только 15 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге автомобильных компрессоров для Volkswagen Polo участвует уже 10 производителей!
На Hi-Gear написанно уже 50 отзывов.
В рейтинге лучшие втулки стабилизатора учавствует уже 70 производителей!
На ДМРВ Bremi написанно уже 25 отзывов.
В авторейтинге роликов натяжителя ремня ГРМ для Chevrolet Lacetti участвует уже 5 производителей!
Краска для суппортов
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В авторейтинге тормозных колодок для Hyundai Solaris участвует уже 25 производителей!
На рычаги Febest написанно уже 50 отзывов.
Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Monroe на странице рейтинга
В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!
В рейтинге лучшие подшипники ступицы учавствует уже 100 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ свечей зажигания Bosch на странице рейтинга
Проголосовал ЗА моторное масло Total для Peugeot 407 на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА моторное масло Shell для Nissan Almera на странице авторейтинга.
В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
28 октября 2021, 19:08
Проголосовал ЗА рычаг RTS для Peugeot 206 на странице авторейтинга.
28 октября 2021, 08:58
ТОП производителей дефлекторов для Chevrolet Niva
В октябре 2021 года в рейтинге дефлекторов для Chevrolet Niva на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 12 голосов.
Какие дефлекторы выбрать для Chevrolet Niva?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение VORON GLASS. 25% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма COBRA TUNING с результатом в 25% голосов.
В общем рейтинге дефлекторов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Chevrolet Niva
Выяснив, какие дефлекторы предпочитают ставить владельцы Chevrolet Niva, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В октябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Chevrolet Niva среди производителей таких запчастей как: Помпа, Термостат, Регулятор холостого хода, Рессоры, Пружины подвески, и других.
Ветровики на ниву шевроле какие лучше
Дефлекторы для Chevrolet Niva
AZARD у меня были, хрупкие особенно зимой когда снег и лед счищаешь щеткой, тогда я их и поломал.
Один из видов Дефлекторов для машин – ветровики на боковые стекла. Установил EGR BRNIVASW. В комплекте спиртовые салфетки 4 штуки, буклеты, все отлично упаковано.
Чуть прозрачные, уже обратил внимание, что от солнечных лучей немного защищают и просвечивают, т.е. не сильно мешают обзору. Когда ездил на Фокусе 2 с кондиционером, и немного тонированном думал нафига они нужны.
А тут пересел на ниву с печкой без кондиционера и начал понимать, что не такие уж они и бестолковые, особенно, если по цене менее тысячи рублей 🙂
Давно хотел себе установить дефлекторы, и вот нашлись те самые, видимо, какие я и искал. Идеально подходят, ни миллиметра лишнего. Клеил сам. Внешний вид мне очень нравится.
Советую купить Дефлекторы VORON GLASS Samurai, они не ломающиеся.
Напишите свой отзыв о дефлекторах
У полиролей Holts только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У детского автокресла Bertoni только 15 голосов! Рекомендуете?
У топливного бака KLOKKERHOLM только 15 голосов! Рекомендуете?
У гаечных ключей YATO только 15 голосов! Рекомендуете?
У ремня ГРМ Goodyear появился первый отзыв!
У ступицы OSSCA появился первый отзыв!
У тормозных дисков AC DELCO только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
На Hi-Gear написанно уже 50 отзывов.
У пусковых устройств NOCO только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
В авторейтинге катушек зажигания для Renault Logan участвует уже 20 производителей!
В авторейтинге шин для Kia Rio участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге ШРУСов для Volkswagen Passat участвует уже 20 производителей!
На FENOX написанно уже 25 отзывов.
12 августа 2021, 21:33
Мойка высокого давления
12 августа 2021, 21:24
В рейтинге лучшие мойки высокого давления учавствует уже 30 производителей!
12 августа 2021, 20:33
12 августа 2021, 20:14
Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга
12 августа 2021, 17:16
12 августа 2021, 11:13
12 августа 2021, 06:34
В рейтинге лучшие резонаторы учавствует уже 40 производителей!
12 августа 2021, 03:37
В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера учавствует уже 20 производителей!
11 августа 2021, 23:24
11 августа 2021, 23:20
11 августа 2021, 22:33
В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
11 августа 2021, 16:56
Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга
11 августа 2021, 15:36
Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга
Промывки системы охлаждения
11 августа 2021, 13:03
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
11 августа 2021, 11:14
Краска для суппортов
9 августа 2021, 20:19
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
9 августа 2021, 16:52
из Перми Алкоголик
9 августа 2021, 16:51
Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.
7 августа 2021, 16:45
Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
7 августа 2021, 16:36
Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
ТОП производителей дефлекторов для Chevrolet Niva
В августе 2021 года в рейтинге дефлекторов для Chevrolet Niva на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 12 голосов.
Какие дефлекторы выбрать для Chevrolet Niva?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение VORON GLASS. 25% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма COBRA TUNING с результатом в 25% голосов.
В общем рейтинге дефлекторов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Chevrolet Niva
Выяснив, какие дефлекторы предпочитают ставить владельцы Chevrolet Niva, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Chevrolet Niva среди производителей таких запчастей как: Помпа, Термостат, Регулятор холостого хода, Рессоры, Пружины подвески, и других.
Дефлекторы боковых окон какие лучше: Рейтинг дефлекторов 2021 года (ТОП-12). Лучшие: HIC, AUTO CLOVER, EGR
Дефлектор – это очень популярный в Европе, Америке, а также в России и Японии автомобильный аксессуар. Причем в последней стране он, как правило, сразу устанавливается на машину еще на заводе.
Красота сходящего с конвейера автомобиля может в первые же дни пострадать от элементарного скола или царапины, полученной от прилетевшего камешка. Дефлектор или, по-простому, ветровик является простейшей и при этом очень надёжной защитой внешнего вида, одновременно делающей вождение более комфортным.
Каким образом он выполняет свои обязанности?
Защита от влаги
У автомобилей с обтекаемыми формами во влажную погоду или при снегопаде от работы дворников осадки с лобового стекла перетекают на стекло передней двери. Грязные, оставляющие разводы потеки снижают обзор водителя, делая движение более опасным.
Сигаретный дым и пепел
Заядлые курильщики оценят создаваемый дефлектором эффект, когда дым словно бы вытягивается за окно, оставляя воздух в салоне свежим. Одновременно он спасает от залетания сбрасываемого пепла обратно в салон.
Запотевание
Комфорт водителя
Приспущенное водительское стекло не всегда дает приятные ощущения: сильный встречный поток воздуха холодит лицо, в непогоду в салон могут залетать капли дождя. Дефлектор позволит наслаждаться свежим воздухом без каких-либо помех.
Эстетический вид
Автомобили с данным аксессуаром приобретают более интересный, стремительный облик, особенно сочетающийся с дефлектором капота.
Как выбрать дефлекторы на авто?
Из всего вышеизложенного можем сделать кое-какие выводы. Перед тем как купить ветровики на стекла или дефлектор на капот следует уточнить совместимость изделия с вашей маркой автомобиля. Далее следует определиться с типом крепления. В заключение необходимо подобрать нужный цвет и тон дефлектора. Форма и конструкция не должна вызывать никаких нареканий, все должно быть четко и красиво. Не должно быть никаких вибраций после установки, люфта или дребезга. Все части дефлектора должны выглядеть гармонично и не портить внешний вид вашего авто.
Что до самой установки, то я бы порекомендовал предоставить это специалистам, они знают толк в этом деле и смогут выполнить работу в лучшем виде. Кроме того, в случае каких-либо неприятностей вы всегда сможете потребовать компенсацию.
На этом у меня все, надеюсь статья была вам полезной. В качестве благодарности автору вы можете поделиться этой статьей в соц. сетях со своими близкими, тем самым вы поспособствуете развитию нашего сайта. Также буду признателен если напишете комментарий по данной теме или поделитесь опытом покупки дефлекторов. Всем желаю добра и удачи! До встречи на Вопрос Авто! Пока.
Дефлекторы боковых окон: виды, особенности, назначение
Дефлекторы боковых окон представляют собой специальные аэродинамические устройства, которые отличаются простой, но достаточно эффективной конструкцией. Основным предназначением дефлекторов выступает защита кузова авто и стекол от различных мелких повреждений, насекомых и пыли. Следовательно, автомобильные дефлекторы должны выдерживать достаточно интенсивные динамические нагрузки, т.е. – должны спокойно выносить, к примеру, удары мелких камней, вылетающих из-под впереди идущего авто. Таким образом, оптимальным материалом для дефлекторов выступают полимеры, которые помимо повышенной прочности также отличаются и эффектным внешним видом.
Современная химическая промышленность готова предложить большое количество полимеров, но далеко не все из них идеальным образом подходят для изготовления
дефлекторов боковых окон. Рассмотрим основные виды дефлекторов, различия и сходства, а также их предназначение.
Наверняка каждому водителю приходилось сталкиваться с таким явлением как запотевание стекол во время дождя, основной причиной которого выступает разница температур на улице и в салоне авто. Избавиться от данного эффекта довольно просто – достаточно приоткрыть боковое окно. Однако как можно это сделать, когда за окном ливень? Дефлекторы боковых окон позволяют приоткрыть окно в любую непогоду!
По принципу устройства на стекло авто выделяют вставные и клеящиеся дефлекторы:
Таким образом, если дефлекторы боковых окон установлены правильно, в четком соответствии инструкциям производителя – они никогда не оторвутся.
Поэтому, выбирая дефлекторы боковых окон, обязательно обращайте внимание на качество продукции. Иначе случайный порыв ветра может оставить Вас и окна Вашего автомобиля без такого важного и эффективного средства защиты, как дефлектор!
Зачем нужны дефлекторы окон и капота (мухобойка)?
На вопрос о том, зачем нужны дефлекторы окон, есть один простой ответ. Данные элементы помогают модернизировать авто, придать ему более современный облик и защитить отдельные элементы от повреждений. Кроме того, установка дефлекторов позволит сэкономить на поездках в сервис, а провести ее можно и самостоятельно.
Что такое дефлекторы, или ветровики
Это особые детали обвеса, которые изготовлены из различного вида пластика и крепятся на двери транспортного средства так, чтоб уберечь стекла от повреждений. Зачастую автолюбители сами занимаются установкой ветровиков, однако некоторые производители, к примеру японцы, заботятся о наличии дефлекторов еще на стадии сборки модели. Существует целый ряд представленных элементов. В зависимости от того, где они крепятся, ветровики выполняют разные функции.
Дефлекторы боковых дверей
Типы дефлекторов на автомобиль
Дефлектор заднего стекла
Зачем нужен дефлектор капота (мухобойка)
Это наверное наиболее популярная деталь среди автолюбителей, она играет очень большую роль в жизни каждого автомобиля. Поэтому попробуем более детально разобраться, зачем нужен дефлекторы окон и капота. Его основные задачи:
Какие дефлекторы лучше: вставные или клеящиеся
При выборе указанных деталей вам попадется сразу несколько видов:
Установка дефлекторов задних окон
Если вы получили исчерпывающий ответ на вопрос «зачем нужны дефлекторы окон», то немедля отправляйтесь за ними в ближайший автомагазин. Выбирать дефлекторы вставные или клеящиеся – это уже личное дело каждого автомобилиста. Прежде всего нужно помнить о том, что встроенная деталь должна приносить пользу, а не вред.
Какие дефлекторы лучше вставные или накладные
Преимущества дефлекторов боковых окон успели оценить уже многие автовладельцы. Такой аксессуар надежно защищает не только водителя, но и транспортное средство от дождя, пыли и снега. Кроме того, аксессуар в некоторых случаях может заменить кондиционер. Дефлекторы кроме прямых функций имеют также и эстетическую. Яркий аксессуар способен выделить автомобиль из общего потока на дороге.
В продаже имеются дефлекторы (также их называют ветровики) трех видов. Это клипсовые дефлекторы, вставные, а также накладные. Первые практически не используются в легковых автомобилях. Клипсовые элементы чаще используют в автобусах и грузовом транспорте. Специальные клипсы способны повредить лакокрасочное покрытие. Это может стать причиной коррозий.
Установка накладного ветровика начинается с выбора места для крепления. Для этого изначально прикладывают аксессуар к верхней части двери. С помощью зеркал заднего вида можно определить, правильно ли выбрано место. Дефлекторы в зеркалах должны отображаться лишь немного, не загораживать обзор проезжей части. Для прочного крепления используется специальный двухсторонний скотч высокого качества. От выбора клейкой ленты зависит, как прочно будет держаться дефлектор при очень низкой и достаточно высокой температуре. Если элемент установлен правильно, он прослужит не менее десяти лет.
Накладные ветровики устанавливаются еще проще. В комплекте с аксессуарами продаются специальные крепежные элементы, которые вставляются в пазы открывающихся стекол. Еще надежнее дефлектор будет закреплен, если дополнительно использовать клейкую ленту.
Вставные и накладные ветровики стоят практически одинаково. Поэтому, какой вариант выбрать, решать только автовладельцу. В любом случае аксессуар станет надежным помощником и придаст индивидуальность транспортному средству. Сегодня ветровики можно приобрести различных цветов, форм и размеров.
СИМПАТИЧНЫ, ОПАСНЫ, БЕСПОЛЕЗНЫ
Ветерком по наворотам
СИМПАТИЧНЫ, ОПАСНЫ, БЕСПОЛЕЗНЫ.
Определяем в аэродинамической трубе плюсы и минусы спойлеров, дефлекторов, накладок и других модных изделий такого рода.
Чего только не увидишь сегодня на машине автомобильного модника! Лишь бы смотрелась «круто»! Такой энтузиаст не жалеет сил и средств, покупая навесные детали, назначение которых зашифровано в наукоемких названиях.
Мы решили выяснить, как подобная «бижутерия» влияет (или не влияет) на эксплуатационные показатели машины. На рынке выбрали то, что, по словам продавцов, пользуется повышенным спросом.
Уточним, что в нашу задачу входила лишь принципиальная оценка таких изделий. Отвечают ли они назначению, заявленному изготовителем? Например, защищает ли «мухоотбойник» от насекомых ветровое стекло. Как влияет установка таких аксессуаров на аэродинамику автомобиля, обзорность, шумы в машине, вентиляцию салона.
Работу разделили на два этапа. На первом наши эксперты оценивали каждый навесной элемент и их сочетания в условиях реального движения. На втором исследовали аэродинамику автомобилей VAZ 2109 и VAZ 2110 при различных вариантах «обвески» в аэродинамической трубе Дирекции технического развития (бывшем НТЦ) ВАЗа.
Оба автомобиля укомплектовали шинами 175/70R13, двумя наружными зеркалами, штатными фартуками задних колес. Кстати, для любознательных: даже эти мелочи заметно отражаются на аэродинамике машины. Например, стандартные наружные зеркала способны увеличить «фактор обтекаемости» — произведение коэффициента аэродинамического сопротивления CX на площадь F поперечного сечения машины (табл. 1) — на 0,011 м2.
Специалисты объяснили нам назначение каждого аэродинамического элемента. Так, дефлектор направляет воздушный поток в ту или иную зону, — например, позади пятой двери на VAZ 2109, снижая ее загрязнение из-за «подсоса» сюда пыли, дыма из выхлопной трубы и т. д.
Спойлер уменьшает завихрения при отрыве воздушной струи от кузова — и этим снижает аэродинамическое сопротивление.
Крыло (антикрыло) создает подъемную (прижимающую) силу под действием набегающего воздушного потока.
Итак, перед нами результаты продувки. Некоторые — скажем сразу — просто неожиданны. Например, «мухобойка» заметно — на 2,7–2,8% — увеличивает коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля, а защищает от «бомбардировки» камешками только ту узкую зону капота, которую закрывает.
Дефлектор же, который владельцы машин «восьмого» семейства устанавливают на «затылок», хорошо справляется со своей ролью «чистильщика» заднего стекла, практически не влияя на коэффициент сопротивления. Но. заметно ухудшает картину вертикальных сил, действующих на оси автомобиля.
Это помнить особенно важно излишне темпераментным водителям на скользкой дороге, а также тем, кто, «экономя», оснащает шипованными шинами только ведущую ось, оставляя на другой что придется.