дхо хендай крета какие лампочки
Лампочки светодиодные в ДХО
Ну вот и решил поменять лампочки в ДХО.
Получилось с третьей попытки.
Первая попытка была поставить лампочки на фото
. Как это было… январь на дворе)))
Не почитав и не изучив инет по этому вопросу, заехал на яму(благо на работе есть теплый бокс с ямой) открутив всю защиту снизу под лез к лампочкам. Поменял а они не сверять( Переставил в задние фонари, работают. Плюнул собрал всё назад и пошёл изучать это вопрос в инете. И тут же нашёл свои ошибки. На китайских лампочках полярность другая. И снимать защиту не нужно, тупо шесть защелок нужно было снять в подкрылках переднего левого и правого колеса и легко под лезть к ДХО.
Ко второй попытке пришли светодиоды на фото
, но и их не смог поставить. Т.к провод не подошёл к ним по разъёму. Но их хотелось поставить. Заказал на али переходник провод.
Третья попытка: пришёл переходник провод с али. И вот думаю наконец то, воткну новые лампочки. Но опять не тут то было. Пля эти диоды не встают в ДХО, другое отверстие. И тут я решил всё таки поставить хоть первые светодиоды. Не резал провода, а разъем разобрал и поменял провода местами, собрав разъем в обратной последовательности. И во аля они засветились.
Замена всех Ламп в Крете
Всем боброго дня! Хочу поделиться опытом замены всего света по Карете, который имеет желтый цвет. Год проездила, вроде не беспокоило, но постоянно включенные ДХО, которые горят ночью желтым, уж сильно начали раздражать, жаль, чтоб их выключить — надо в проводку лезть, что для гарантийной машины чревато. А где ДХО, там и габариты, а где и габариты, там и головная в общем, понеслась:
Итак, задача была следующая, имеем в наличии обычные фары и ДХО внизу.
Начала с самого простого, а именно с головного света, экономить не по мне, а то потом разбирательства с электрикой и прочее. Имеем следующую подсказку по названиям лампочек и мощности:
В головную оптику нам нужны H4 и W5W (бесцокольные).
Начиталась отзывов и решила, что фирма MTF будет самая оптимальная по качеству (на цену не смотрела). К сожалению у MTF диодов в головной свет нет, остался галоген на 5000к серии Vanadium (фото ниже) — цена вопроса в среднем 900-1000р. за пару. (в моем случае 1000р.)
Касательно габаритного света — w5w взяла LED — цена за пару так же 900р. Смешно, конечно, за такие лампочки столько отдавать, но поверьте оно того стоит и еще как, те же 5000к (фото ниже прилагаю)
Все меняется достаточно примитивно, откручивается крышка, снимает контакты, поворачиваем лампу и вынимаем, с габаритными пришлось повозиться, ибо там доступ к ним ограничен, и сидит она там достаточно плотно, отщелкивается что ли, судя по звуку, в общем мне, девушке, с этим пришлось помогать. С другой стороны еще блок предохранителей, еще меньше места для руки, но ничего, помучились да сделали.
Далее встал вопрос касательно ДХО, которые изначально я думала по словами дилера, что ПТФ, позднее уже после покупки H8 той же марки и цветовой температуры, поняла, что не то приобрела. Расстроилась, но что поделать. Итак в ДХО внизу, у нас P21, как мне уже добрые соофорумчане (Спасибо еще раз большое) подсказали P21/5w абсолютно не обязательны, они нужны для поворотников/стоп сигналов. Нам достаточно обычных. Снова светодиоды, посоветовали ребята купить OSRAM диоды, но там, где я искала таких не было. ВНИМАНИЕ, какая загвоздка в этих ДХО, понимаете ли доблестные корейцы решили почему то там изменить полярность в проводке, начали уточнять, что нам может подойти, кроме этих диодов, сказали вот обычные возьмите, поставили, не работают, вернули обратно, так как просто развели. Искали ребят, кто наглядно покажет, что у лампочки обратная полярность, к сожаление MTF не биполярные, так бы конечно их взяла бы. Однако сказали, вы можете залезть в проводку и поменять провода местами (в других темах кто-то это делал), но не мой вариант слелать с гарантии, меняя проводку или ставя обманку (которая кстати не поможет и тоже минус гарантия). Кто-то писал: «Нужны лампочки с драйверами», спросили на авторынке у 5-6 продавцов, народ не знает что это. В общем ищем заранее биполярные. Я нашла, хоть и Китай, но наглядно показали, что обратная полярность. Цена тоже недешевая за Китай то — 400р. за штуку. Может на али найдете дешевле. Я позже буду искать хотя бы OSRAM, чтобы Китая в машине не было всё-таки.
Вроде самое основное сделали, довольна как слон, результат на лицо!
Но и этого было мало, решила везде избавиться от этой желтезны, соответственно, у нас остался салон и подсветка номера. Снова заглядываем в нашу подсказочку на первом фото и смотрим, какие лампы нам нужны. Начнем с подсветки номера. Уж туда ставить диоды за 900р. как-то уже жаба душить начала, решила пусть там будут крашенные галогенки. Вновь знакомая фирма MTF Light.
Цена в интернет магазинах — 200-300р. Светят белым, но соооовсем тускло, что не позволило из поставить потом в салон, примеряли, ну не светит почти, а в номер вполне достаточно, и вроде не светит почти, а вроде и есть подсветка, главное, что не желтый. В общем то, что надо, за 300 то рябчиков.
Фото результата, прошу:
По их замене, тут пришлось повозиться, причем та же замена ламп в ДХО заняла намного меньше времени. Инструкций толком никто не писал, а зря, теперь будет.
Для снятия нужно: плоскую отвертку среднюю (или если есть ракель, то им), крестовая отвертка.
1. Откручиваем номер, даст больше пространства Вам
2. Откручиваем винт на плафоне.
5. После попадания в пазы, делаем обратные действия Lock и вставляем плафон сначала стороной, где защелка, а потом той, где сам винт, надавливаем до щелчка, не резко, кругом пластик.
6. Закручиваем лампы и номер на место, Готово.
Ну и напоследок у нас остался салонный свет, после проверки галогена внутри, поняла, сюда тоже пойдет светодиод по яркости. Были куплены недорогие светодиоды (фото ниже вместе с P21, которые не подошли).
Лампы чудным образом работали поочередно в подсветке номера (изначала думала и туда светодиод сделать) по 150р. за лампочку жеж. Интересная особенность, ставишь по одной — всё работает, ставишь обе, херррак, не светит стоп сигнал и так каждый раз что-то да отключало, в итоге обе никак не работали, спросили продавцов, что по мощности (может многовато?): «Китай ставит по минимуму» ответили они, в общем не захотели там работать, вместе, и всё тут. Мол новая машина какашку кушать не хочет, хорошо. В подсветку салона то уж должны подойти, подумалось мне. Нооо не тут то было. Лишний раз убедилась, что Китай — такая лотерея, которая чревата нехилыми последствиями в плане сохранности автомобиля. Поставив в салон одну лампочку, работает, поставили вторую тоже работает, а когда включила обе произошел характерный пфыыык и минус предохранитель подсветки салона… Слава тому, кто придумал эти предохранители! Заменила предохранитель, купила на всякий еще наборчик, ибо в запасе дилер дает по 1шт разного вида (и на том спасибо!). Пошла злая менять эти лампочки, благо, я девушка и такое явление на авторынке — нонсенс, продавец меня запомнил, без проверки и чека вернул деньги. Плюнула, решила больше не экономить, пошла покупать диоды те же, что и в габаритные огни (описаны выше) поставила — 900р.
Второй ряд сидений имеет другую лампочку внутри, а именно c5w, такие диоды тоже имеются полюбившейся мне фирмы, и благостная цена (600 рублей за пару.)
Правда нам нужна одна штука в плафон (я вторую поставлю в багажник), впрочем Китай тоже зайдет, цена 200р за штуку, кому что, как говориться. Матовое стекло дает хороший эффект, если бы не проблема с полярностью, стояли бы везде, эхххх. Итак, размер с5w — 31мм, больше может не залезть, а ее яркости вполне достаточно. Там все просто что спереди, что сзади, поддеваем пластик аккуратно и вытаскиваем. В головном свете лучше поддевать с внутренних сторон, где плафон статичен, сначала сверху, потом снизу.
Замена лампочек ДХО Крета
Замена ламп ДХО на Хендай Крета происходит достаточно просто, если лампа дневных ходовых огней находиться в блок-фаре основного света, это так званые реснички (на автомобилях с линзовыми фарами). А вот при расположении такой внизу в бампере автомобиля, там где обычно ставятся лампы противотуманных фар (ПТФ), доступ как и сама процедура несколько усложняется. Такой случай в тех владельцев Hyundai Creta, которые купили машину в классической комплектации с фарами с отражателем. Но все же не стоит снимать бампер. Подобраться к ним можно через подкрылок. Сняв или хотя бы отогнув его.
И тут сразу возникает логический вопрос как так может быть, какие лампочки ходовых огней стоят и какие лучше поставить? Ведь ПТФ и ДХО имеют разный цоколь. Разве могут две разные лампы устанавливаться в одном месте?
Какие лампы ДХО на Хендай Крета
Для ходовых огней на авто Хендай Крета применяют лампы P21W 12v/21W, в общем это обычные одноконтактные лампы, которые используются в задних фонарях. Важно взять именно такие, а не P21/5W, так как в ДХО напряжение не меняется в отличии от стоп сигнальных. Оригинальная лампа накаливания Hyundai/Kia 1864421058L – 187 руб./шт.
Также как альтернативой для замены буду лампы с нитей накала от производителей:
Но вместо привычных подходящими для лучшего освещения рекомендуется поставить лед лампочки с цоколем P21W LED. Важно чтобы она была биполярной, обычная быстро перегорит (живут по месяцу)! В качестве решения можно предложить несколько выходов из такой ситуации, один из них — изменить полярность. Но как вариант, просто поставить биполярные Osram «Premium p21w» 7556CW02B. Правда ее стоимость в 60 раз дороже — 1200 руб. Зато, взамен, вы получите намного качественнее освещение и долгий срок службы.
При подборе аналога надо выбирать такие лампы, чтобы их цоколь не превышал длину цоколя штатных ламп, а то лампа упрется в отражатель.
А вот стандартные лампы противотуманных фар имеют цоколь H8 который идентичен с патроном сделанным под лампочку ДХО.
Замена лампы ДХО/ПТФ своими руками
А есть вариант еще проще, но для этого нужна смотровая яма. Заезжаешь, снимаешь защиту двигателя и открывается доступ к обоим ДХО одновременно. В фотоотчете же покажем стандартный вариант замены ламп ходовых огней и лампочек противотуманок автомобиля Грета своими руками.
Проводим замену ламп ДХО на автомобиле Хендай Крета. У некоторых (машины с линзованными фарами) лампочки дневных ходовых огней находятся внизу блок-фары головного света, а иногда они стоят вместо ПТФ. Именно такой вариант и рассмотрим. Но в любом случае замена ламп, по технике безопасности предполагает снятие минусовой клеммы с АКБ.
В том случае, когда вам нужно поменять лампочки в противотуманках или ходовых огнях расположенных в бампере автомобиля, придется снимать или как минимум отгибать подкрылок, ведь доступ к лампочкам ДХО можно получить лишь от туда. Так что снимаем колесо дабы добраться к подкрылкам.
Откручиваем крестовой отверткой два самореза, которые держат брызговик. Так же снимаем одну пластиковую клипсу, которая крепится снизу, приступаем к демонтажу брызговика.
Отщелкиваем клипсы (их всего 9 штук). Также снимаем клипсы, которые крепят подкрылок к защите (их всего 3 штуки). Вынимаем подкрылок из защиты.
Но большинство кретоводов умудряются подобраться и поменять лампочку ходовых огней вынув только три клипсы в передней части подкрылка (хорошо отогнув его).
За бачком с омывающей жидкостью и находятся лампы ДХО.
Нажимаем на две защелки, которые фиксируют электрический штекер …
… и тянем штекер вниз.
Беремся за корпус и делаем пол оборота против часовой стрелки чтобы вынуть лампу.
Для сравнения, на фото покажем как выглядит лампа ДХО с цоколем P21W. Примечательно, что разъем подключения выглядит также как и наша ПТФка, только вот чтобы вынуть такую лампочку, нужно еще дополнительно надавить и прокрутить, дабы на её место (в гнездо) установить другую.
Берем новую лампу ПТФ/ДХО, обратите внимание на пазы, которые находятся на лампе, они должны попасть в ответную часть корпуса ходовых огней Креты. Затем поворачиваем в пол оборота по часовой стрелке, таким образом, фиксируем лампу.
Устанавливаем штекер и производим сборку в обратном порядке.
Hyundai Creta замена головного освещения и дневных ходовых огней (ДХО) на светодиоды (LED)
Добрый день уважаемые читатели данной статьи. На днях к нам пожаловал вот такой автомобиль Hyundai Creta.
Вот его фото до начала работ:
Владелец приехал с вопросом катастрофической нехватки освещения. Выслушав все его пожелания мы незамедлительно приступили к работам.
Список используемых ламп:
Ближний / дальний. Оригинальный номер: 1864761566l
Комплект автомобильных светодиодных ламп H4 Red Storm Six:
carsled.ru/led/product/led_412.html#item3
Передние габаритные огни. Оригинальный номер: 1864305009l
Автомобильная светодиодная лампа W5W-Aurora SX.
carsled.ru/led/product/led_482.html
Дневные ходовые огни. Оригинальный номер: 1864421058L
Автомобильная светодиодная лампа P21W Atom Black 18s3
carsled.ru/led/product/led_340.html
Начали с демонтажа ламп ближнего / дальнего света, там установлена галогенная лампа H4.
Как видно из фото, тут всё стандартно. Цоколь лампы прижимается пружинкой.
А вот и подоспело фото LED лампы, готовой к установке.
Собственно процесс не сложный, с лампы снимается цоколь, далее он зажимается пружинкой и всё что останется сделать это вставить лампу в цоколь и подключить штатный разъём.
Попутно добавили светодиодные лампы в габаритные огни.
На следующих фотографиях готовый результат:
Пожелание владельца что бы под капотом всё выглядело штатно исполнено.
Блоки стабилизации уберутся внутрь фару и будут закрыты штатной крышкой.
Фото результата по установке светодиодов в ближний / дальний:
Переходим к следующему этапу, а именно установке светодиодных дневных ходовых огней (ДХО).
Сперва демонтаж штатных ламп. Ничего сложного в этой работе нет, всё происходит через подкрылок.
Пару фоток ламп, выбранных владельцем:
Вставив одну лампу было принято решение сделать сравнительное фото:
И в заключении пару фото готового результата:
После завершения всех работ остался крайне доволен, и обещал навестить нас снова.
В заключении ещё раз продублируем ссылки на используемые лампы:
Замена ламп ДХО Хендай Крета
Автомобильные лампы предназначены для освещения дорожного покрытия, а также обеспечения безопасности дорожного движения. ДХО предназначены, чтобы обеспечить идеальную видимость в плохих погодных условиях.
Видеоматериал
Видео расскажет, как просто и легко поменять лампу ДХО автомобиля, а также поведает о нюансах, тонкостях и хитростях проводимой операции
Процесс замены
На Хендай Крета заменить лампы ДХО достаточно просто своими руками. Процесс потребуем демонтажа переднего бампера, но можно обойтись и без этого, если есть доступ снизу транспортного средства.
Особого инструментария не потребуется, а поэтому приступаем непосредственно к процессу смены лампочек на Крета:
Маркировка ламп
Для ходовых огней на авто Хендай Крета применяют лампы P21W 12v/21W, вобщем это обычные одноконтактные лампы, которые используются в задних фонарях. Важно взять именно такие, а не P21/5W, так как в ДХО напряжение не меняется в отличии от стоп сигнальных. Оригинальная лампа накаливания Hyundai/Kia 1864421058L — 187 руб./шт.
Также как альтернативой для замены буду лампы с нитей накала от производителей:
Но вместо привычных подходящими для лучшего освещения рекомендуется поставить лед лампочки с цоколем P21W LED. Важно чтобы она была биполярной, обычная быстро перегорит (живут по месяцу)! В качестве решения можно предложить несколько выходов из такой ситуации, один из них — изменить полярность. Но как вариант, просто поставить биполярные Osram «Premium p21w» 7556CW02B. Правда ее стоимость в 60 раз дороже — 1200 руб. Зато, взамен, вы получите намного качественнее освещение и долгий срок службы.
При подборе аналога надо выбирать такие лампы, чтобы их цоколь не превышал длину цоколя штатных ламп, а то лампа упрется в отражатель.
А вот стандартные лампы противотуманных фар имеют цоколь H8 который идентичен с патроном сделанным под лампочку ДХО.
Вывод
Снять лампы ДХО Хендай Крета можно с лёгкостью своими руками. Сам процесс занимает около 30-40 минут. Подобрать лампочку также достаточно легко по маркировке P21W. Стоит особое внимание обратить на современные лампы с технологиею ЛЕД, которые на порядок лучше служат и имеют достаточно яркий свет.