дхо логан 2 какая лампочка
Лампы устанавливаемые на Рено Логан 1 / 2
Какие лампы ставит в фары Рено Логан
Рено Логан — экономный седан, разработанный Французской фирмой в 1998 году. В России продажи данной модели были начаты в 2004 году. Логан очень востребован не только в нашей стране, но и в ряде других стран, таких как Румынии, Индии, Марокко, Иране и Колумбии. В зависимости от рынка, Логан может реализовываться под марками Dacia, Renault и Nissan. Первый кузов этой модели был седан.
Но в 2006 году на Французском автосалоне были показаны кузова универсал и грузовой фургон. Логан в кузове хэтчбек уже назывался Рено Сандеро. Главной задачей конструкторов была доступная цена данного автомобиля и конкурентоспособность таким моделям, как Fiat Albea, Hyundai Accent и т.д. Первый рестайлинг был сделан 2008 году, изменения были минимальны, как внутри, так и внешне. Новое поколение Логан было выпушено в 2012 году. Машина получила новую внешность, она стала чуть длинней и уже.
Для того чтоб Логан оставался по прежнему дешевым, конструкторам пришлось отказаться от сложных выштампованных деталей кузова. В минимальном наборе опций нет подушек безопасности, электроусилителя руля и электростеклоподъемников. Так же было решено не создавать новые моторы для второго поколения модели, а оставить хорошо показавшие себя, проверенные временем двигателя. В комплектациях Рено Логан не устанавливался ксенон, в фарах всегда были галогеновые лампы, по этому свет оставлял желать лучшего. Так как свет напрямую влияет на безопасность движения, водителю необходимо знать какие установлены лампы, а так же умение их заменить.
Маркировка ламп Рено Логан
1 Лампа ближнего и дальнего света — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания.
2 Лампа передние противотуманные фары — галогеновая лампа Н11 мощностью 55 ватт. Лампа Г образной формы с пластиковым цоколем, с двумя контактам.
4 Лампа заднего хода и указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
5 Лампа переднего поворота — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
6 Лампа повторителя поворота — бесцокольная одноконтактная лампа W5W желтого цвета, мощностью 5 ватт.
7 Лампа освещения номерного знака, багажника, вещевого ящика и переднего габарит а — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
8 Лампа освещения регулятора печки — маленькая бесцокольная лампа C3W мощностью 3 ватт.
Какие лампы стоят на Рено Логан 2
Рено Логан никогда не относилось к числу дорогих и премиальных машин. Но тем неимение у нее достаточно большой спрос и она востребована. И для владельцев этой машины полезно будет знать, какие разновидности ламп в ней применяются. Также будет нужным статья замена дворников Рено Логан 2
Мы можем порекомендовать лампы в ближний и дальний свет фар таких производителей как: Osram Night Breaker, Philips X-Treme Vision, Koito Whitebeam
Рено Логан 2 замена ламп ДХО W21/5W на светодиодные LED T20 БЕЗ ПЕРЕДЕЛКИ!
Renault Logan II 2016 / 2017г. светодиодные дневные ходовые огни ( ДХО / DRL ) на LED 48-SMD 3014.
Подробнее о данных LED автолампах смотрите в видео-обзоре: youtu.be/KBVUOUf1FI8
КУПИТЬ «Premium» LED 48-SMD 3014 можно здесь: goo.gl/5bcfvU
Другая LED-лампа подходящая для ДХО \ габариты Рено Логан 2 (без переделок) — JST207443-30SMD-4014 на более новом типоразмере SMD-4014 (30шт.)
Показания пирометра при питание от 12-14V на LED JST207443-30SMD-4014 до +65С (рабочая температура smd 4014 до +85С).
Видео-подробности в ролике ниже:
Купить SMD 4014 led можно здесь: — goo.gl/IRJKWa или goo.gl/BR5JUv Цена вопроса: 850 руб.
Комментарии 6
Подскажите, а при такой распиновке этих ламп нужно их правильной стороной вставлять или разницы нет какой стороной их вставлять в цоколь. Ведь получается, что с одной стороны это контакты ДХО, а с другой габариты.
в недорогих разница есть, если ставить такие www.drive2.ru/l/500438320409477701/ — то полярность не имеет значения.
Я только имел ввиду не полярность подключения, а вот если с одной стороны это контакты ДХО, а с другой стороны это контакты габаритов, и получается если мы в цоколь фары вставляем одной стороной то они правильно светят, а если ее перевернуть на 180 градусов то получается контакты ДХО лампы попадают в контакты габаритов цоколя фары или я не правильно понимаю
Привет. Хочу задать вопрос: после замены ламп и установки на штатные места лампы не «болтаются»? Я сегодня тоже решил заменить. Поставил диодные, в пазы попал, но при проверке лампа болтается (( Пришлось мудрить на родную стяжку ) Прошу совета, может кто сталкивался с подобным. P.S. крепления все целые.
да, нет — наоборот некоторые Led туго входят, если уверенны в лампах, что не перегорят на сл. день, можно на пару каплей супер клея
из свежего это: 
Диоды в ДХО на Рено Логан 2/Калина/Гранта drive2 меняем полярность
Именно так я искал решение своей давней проблемы (я про заголовок)… И вот суббота (вчера то бишь) я ринулся на Михалковскую (д.9 стр.1), где гордо красуется надпись «Запчасти» и ниже не менее гордо «Renault Logan». Закупил предохранителей россыпью и заодно взял пару лампочек диодных W5W (о них пониже), и последний балончик суппортной краски достал с витрины (красная Kerry 120 градусов, взял про запас). К слову — краска держится отменно и на суппортах и на барабанах (железная щетка + нашдак + 3 слоя = Profit). Рекомендую в общем! Итак взял я все это добро и поехал домой — ставить. Отошел от основной темы…
В общем у меня давно зрела мысль — Вай ду ю донт ворк? Поставил в ДХО я давно еще диоды от диодмага.ру (вуот такие). Прелюдия была, когда у меня сначала сгорел предохранитель приборной панели, и умерли обе лампы. Покумекав с батей у дома, в итоге выяснили, что правая ДХО запитана и на приборку, сменили полярность и заработало, НО! Только габариты! И вот случайно понатыкавшись на записи Калины (спасибо Dimarik882 ) за подробную инструкцию и Гранты (спасибо за понимание того, что эти лампы разбираются Vassily06 ) я решил — быть работе.
Сразу хочу отдельное спасибо передать тому умному человеку, кто придумал крепление для ДХО. Я надеюсь тебе будет также круто менять лампы, когда придется… Вроде и пытаешься все делать аккуратно, а все руки сточишь на них… Снова отвлекся… Итак!
Заряжаю лампу на посадочное место, ставлю новый предохранитель. Кстати, оговорочка… На сайте указана полярность для большинства машин и для американских. Оказывается наши Логанчики из Америки! Чтобы не нарушить полярность посмотрите штекер повнимательнее. С одной стороны исходят два провода это ГБ и ДХО, с другого один провода на оба контакта — это злополучный минус.
В итоге, все поставил на место и… О чудо! Горит! Только почему-то ДХО и габариты перепутанны… Не долго думая меняю местами и… Тоже самое… Плюс пайка усика отвалилась… Паяльника нема… Что делать? Взял шило, нагрел и спаял — болтается, фигово… После еще пары манипуляций я получил таки должный эффект (что интересно, первый раз собрал правильно):
Все классно, но габариты так и не загорелись у диода. Сделал вторую лампу — с первого раза заработала как надо. Ждемс паяльника…
Теперь о перегоревшем… На замену в салон пошли новые диоды Xenite. Качество исполнения меня порадовало и итоговый свет тоже.
Света дают в итоге больше, а вот лампочка, которую я брал в диодмаге я на сайте не нашел — сняли заразы с продажи))).
Старые из диодмага (2 в остатке) отправил в бардачок и в багажник
Ну и наконец было еще 2 лампочки по 50 руб. сравнение с диодмаговскими
Мораль сей басни такова, коль время есть на доработку, фигней промаешься ты с ночи до утра, изрядно потрепав кошелку…
А на самом деле заказал я еще лампы с Али с голубыми колбами, поэтому будет у меня замена на все случаи жизни. Больше нет охоты переборкой заниматься. Следующие диоды буду брать уже либо фирменные, либо никакие. Китайским доверия нет. Кстати достал те, что были на БС (вот такие), а там под линзой два диодика болтаются — отпаялись… Всем хороших дорог и ни гвоздя ни жезла!
Светодиодные лампы в ДХО или как спалить 5 предохранителей…
Недавно установил в фары светодиодные лампы на ближний свет. Так как ДХО/габариты светили галогенно-желтым, то решил поставить и там светодиодки.
Заказал на всем известном сайте светодиодные лампы XStorm W21/5W на цоколе 7443 в ДХО/габариты.
На днях забрал посылку и сразу установил. Однако был несколько разочарован — ДХО горят, а габариты нет.
Сегодня решил со всем разобраться. В первую очередь диагностика начинается с предохранителей. Спасибо Quadrage за пост «Реле и предохранители Logan New». Оказалось, что предохранитель F7 перегорел.
Купил пару упаковок новых и заменил, заодно будут про запас.
И при включении габаритных огней он опять вылетел!
Значит проблема в цепи или лампах. Проще проверить последние, чем я и занялся.
Для начала сравнил их с родными лампами и понял в чем я лажанул: разводка контактов не соответствует оригиналу.
Делать нечего, снял с новых ламп цоколи и переложил контакты как в родных. Цоколь посадил на супер клей и обмотал изолентой. Теперь все работает.
К слову, очень не понравилось, что на крышке блока предохранителей завод не удосужился оставить парочку запасных.
Диоды в ДХО на Рено Логан 2/Калина/Гранта без переделок.
Кому нужен паяльный экстрим или просто Вы уже купили диоды, где нужна доработка — Вам сюда
Не знаю, бывало ли у Вас такое чувство, что Вы чего-то долго ждете, а в результате Ваши ожидания не оправдываются… Именно такое чувство я испытал, когда воткнул синие лампы в ДХО. Нет, после мора с диодными лампами, я плевался и хотел побыстрее получить желанный «look» белой оптики. Что меня смущало — желтизна при включении габаритов, яркость была в обоих режимах слабее… Я знал ответ, но выбросив на диоды уже 3 000 рублей не хотел больше слышать о них… Ну или просто нужно было пересидеть и обдумать… Когда-то я нашел пост о лампах с Али, которые настроены и работают и как обычные и как SRCK.
И вот неделя до НГ и я сижу и думаю — не сделать ли себе небольшой подарок… Сделать! И покупаю мелочевку из списка желаний, в том числе и лампы. Вчера наконец-то добрался до почты и забрал их. Сразу же открыл (интересно ведь)
Закончил встречу в Балашихе и сразу же поставил. Результатом был доволен — свет всегда БЕЛЫЙ, без желтизны.
Понимая, что я мало сделал фото и не показал всё, исправил — вечер, слева колба, справа — диод.