до какой температуры греть виниловую пленку

До какой температуры греть виниловую пленку

Каждая серия самоклеящихся пленок имеет гарантированный срок службы при условии хранения в температурных режимах от 15 ‘С до 25’С и относительной влажности от 40 до 60%. Избегайте воздействия резких перепадов температуры (не размещайте возле бойлеров, нагревателей, открытых дверей и тд., где могут иметь воздействие экстремальные погодные условия). Рулоны должны храниться в их оригинальной упаковке и находится в вертикальном положении или подвешиваться на специально установленных держателях рулонов.
Ни при каких обстоятельствах рулоны не должны храниться в горизонтальном положении — это вызовет метки давления в слоях пленки по всей ширине рулона.

Комнатная температура и температура поверхности для оклеивания должны быть между 10 ‘С и 35 ‘С для всех самоклеящихся пленок. Для регулирования температуры поверхности может быть использован переносной нагреватель. Для небольших поверхностей подходит промышленный фен. Не используйте горячую воду или пар для этой цели, так как влага может привести к отслаиванию клейкой аппликации от поверхности.
Очистка поверхности для оклеивания
Вся поверхность подложки должна быть тщательно очищена перед поклейкой аппликации, даже если она выглядит чистой.
Вымойте мыльной водой, ополосните и тщательно вытрите.
Используйте мягкое моющее средство.
Вытрите мокрую поверхность тканью или бумагой досуха без остатков жидкости/пыли. Проверьте все стыки на возможные остатки очищающего раствора. Если остались следы влаги, можно использовать сушку горячим воздухом.

Лезвие плоттера должно быть очень острым: тупое или поврежденное лезвие не будет прорезать пленку достаточно глубоко или чисто и приведет к неполным, неровным резам. Избыточное давление, вызванное тупым лезвием, может привести к неполной и прерывистой линии реза винила. Необходимо отрегулировать глубину разреза: лезвие должно прорезать винил и клей (провести пробное испытание). Если разрез недостаточно глубокий, возникнут сложности со снятием фоновой пленки. Части основной пленки, необходимые для аппликации, могут подрываться вместе с фоном. Если рез слишком глубокий, может прорезаться силиконизированная бумага с обратной стороны, и непокрытые волокна бумаги могут пристать к клею в момент снятия, таким образом, усложняя наклеивание аппликации.
http://mir-plenok.com/

Отделение пленки. Зачистка.

Мы рекомендуем удалять пленку фона сразу после прорезания надписи В случае, если прошло слишком много времени после вырезания и зачистки, а температура воздуха в помещении высокая, то этот процесс может быть довольно затруднителен, так как края прорезанного слоя клея снова соединятся вместе.
Наилучшие результаты по зачистке достигаются при равномерном снятии пленки под углом близким к 30.

Лучше всего применять профессиональныи валик при использовании монтажной пленки. Если нет валика, следуйте этим инструкциям.
Размотайте монтажную пленку на рабочей поверхности стола клеем наверх; отрежьте полосу размером больше чем винил, на который она будет наноситься.
Без прикладывания давления, разместите винил графическим изображением вниз на монтажную пленку.
Разгладьте бумажную подложку жестким ракелем, производя энергичные непрерывные движения от центра к краям.
Переверните бумажную подложку с пленками — теперь монтажная пленка сверху. При наличии воздушных пузырей, проколите их иголкой. Эти пузыри могут создать складки во время поклейки аппликации на подложку.
Отрежьте излишек монтажной пленки по краям Теперь винил готов к переносу с помощью намотки на валик диаметром не менее 30см монтажной пленкой наружу, или его можно оставить в горизонтальном положении.

Аппликация с соединением внахлест

Если аппликация состоит из нескольких соединенных частей, наклеивайте материал внахлест по принципу кладки черепицы. Например, при оклейке транспортных средств:
В случае вертикальных аппликаций внахлест, начните наклеивать заднюю часть автомобиля и продолжайте в направлении кабины водителя.
В случае горизонтальных аппликаций внахлест, начните от низа автомобиля в направлении крыши.
Этот метод гарантирует, что дождь и воздух не приведут к тому, что в местах наложения пленка будет неустойчива и отслоится. Площадь перекрытия пленок должна быть 5-10мм.
http://mir-plenok.com/

Методы наклеивания. Влажное наклеивание.

Этот метод наклеивания позволяет позиционировать самоклеящуюся пленку на поверхности и свободно перемещать ее без опасения, что возникнут воздушные пузырьки или это приведет к плохой адгезии. Как только пленочная аппликация будет расположена в нужном положении, используйте ракель, направляя движение от центра к краям, таким образом, чтобы выдавить остатки воды.
Мы не рекомендуем применять способ влажного наклеивания при наружной температуре ниже +10 ‘С. Этот метод рекомендуется при аппликации на стеклянные и другие ровные поверхности. Самоклеящихся пленки легче наносить в теплом помещении 25-30 ‘С. это облегчает наклеивание широкоформатных самоклеящихся пленок только на гладкие поверхности: ровные или немного изогнутые.
Подготовьте водный раствор с содержанием 2% жидкого мыла и налейте его в распылитель.
Равномерно увлажните поверхность; не используйте губку или тряпку, так как они могут оставить грязь.
Удалите бумажную подложку от пленки (а не пленку от подложки) под углом примерно 30′, при этом аппликация должна лежать ровно в развернутом положении.
Разместите самоклеящуюся пленку на поверхности для оклеивания, которая уже увлажнена. Если пленка наносится без помощи монтажной пленки, увлажните также пленку с лицевой стороны. Это поможет ракелю скользить более легко и не повредить поверхность.
Начните разглаживать ракелем по верхней части аппликации, делая отступ от края 10см. Далее продолжайте горизонтальные равномерные и повторяющиеся движения от центра к краям, прилагая определенное давление на ракель, чтобы удалить оставшуюся жидкость.
Тщательно проверьте, чтобы не осталось жидкости, особенно, если заметите неровность. Как только пленка будет приклеена, аккуратно вытрите насухо от центра к краям, уделяя особое внимание краям.
В случае, если использовалась монтажная пленка, постепенно удалите ее под углом 15′-30′ В зависимости от температуры помещения, подождите 30-90 минут, прежде, чем снять монтажную пленку Не оставляйте монтажную пленку в контакте с пленкой более, чем на 24 часа перед наклеиванием аппликации.
Примерно через час, повторите разглаживание ракелем, уделяя особое внимание краям.

Сухое наклеиваие. Оклейка небольших поверхностей.

Обычно сухое наклеивание более популярный способ, так как адгезия происходит моментально и всегда успешно.
Это обязательный метод для наклеивания на трехмерные или выпуклые поверхности (стыки, окрашенные поверхности, вмятины, зазубрины и тд.), который требует соответствующей пленки Очень важно в таком случае использовать серию литых пленок Минимальная температура наклеивания не должна быть ниже 10’С С помощью фена горячим воздухом можно придать (литой) пленке необходимую форму, при этом необходимо проводить данную процедуру, контролируя температуру с помощью термометра.
Положите монтажную пленку на порезанную на плоттере пленку, зачищенную от фона. Выставьте точное положение многослойной пленочной сборки не удаляя бумажную подложку и закрепите по краям маленькими полосками клейкой ленты. Затем, закрепите один край полностью по всей длине с помощью клейкой ленты.
Удалите клейкую ленту с противоположной стороны, поднимите монтажную пленку и снимите бумажную подложку, удерживая при этом аппликацию.
Начните наклеивать аппликацию со стороны, которая закреплена клейкой лентой и разглаживайте ракелем энергичными, повторяющимися движениями от центра вверх, а затем вниз, пока не будет достигнута необходимое сцепление. Во время наклеивания убедитесь, что аппликация надежно удерживается и не прикасается к поверхности, и только при разглаживании ракелем пленка соприкасается с поверхностью. Избегайте любых прикасаний аппликации с поверхностью до момента разглаживания ракелем, так как это приведет к образованию воздушных пузырьков.
http://mir-plenok.com/

Удалите монтажную пленку непрерывными движениями под углом 15 — 30 ‘ После удаления монтажной пленки, осторожно пройдитесь ракелем по всей аппликации.
Проколите иголкой или булавкой все воздушные пузырьки и выдавите воздух. Проделывайте это осторожно с одного края пузырька, чтобы избежать растяжения и образования складки пленки. Не используйте лезвие ножа, чтобы проткнуть пленку, так как это может привести к разрыву пленки. Не беспокойтесь о присутствии очень маленьких воздушных пузырьков, так как они постепенно будут поглощены самим клеем.

Сухое оклеивание больших поверхностей.

Положите монтажную пленку на вырезанную с помощью плоттера пленку, зачищенную от фона. Выставьте необходимое положение многослойной пленочной сборки на подложке (не удаляя бумажную подложку) и закрепите по краям маленькими полосками клейкой ленты.
Приклейте полосу клейкой ленты вертикально посередине, поперек более длинной стороны аппликации.
Удалите клейкую ленту с одного края, отверните одну сторону аппликации и, свободно сгибая, положите поверх второй ее части. Отделите бумажную подложку и отрежьте вдоль клейкой полоски по центру.
Разгладьте эту часть аппликации ракелем под углом приблизительно 20′, энергичными равномерными движениями вдоль линии центральной ленты от центра к краю. Во время приклеивания убедитесь, что приподнятая часть аппликации не прикасается к поверхности, и только при разглаживании ракелем пленка соприкасается с поверхностью. Избегайте любых прикасаний аппликации с поверхностью до момента разглаживания ракелем, так как это приведет к образованию воздушных пузырьков.
Удалите центральную клейкую ленту и полоски по бокам Удалите оставшуюся часть бумажной подложки. придерживая аппликацию в согнутом состоянии.
Разгладьте эту часть аппликации ракелем под углом приблизительно 20’т энергичными равномерными движениями вдоль линии центральной ленты от центра к краю Во время наклеивания убедитесь что аппликация держится надежно и не прикасается к поверхности, и только при разглаживании ракелем пленка соприкасается с поверхностью. Избегайте любых соприкосновений аппликации с поверхностью до момента разглаживания ракелем, так как это приведет к образованию воздушных пузырьков.
Удалите монтажную пленку непрерывными движениями под углом 15′- 30′. После удаления монтажной пленки, осторожно пройдитесь ракелем по всей аппликации. Проколите все воздушные пузырьки иголкой и выдавите оставшийся воздух. Проделывайте это осторожно, чтобы избежать растяжения и образования складок на пленке Не используйте лезвие ножа для прокалывания пузырьков, так как это может привести к разрыву пленки.
Для декорации поверхностей с заклепками идеально подходят серия литых пленок при наклеивании сухим способом.
http://mir-plenok.com/

Нанесите пленку декорации по всей поверхности, избегая придавливания ее к поверхности вокруг области заклепок примерно Зсм.
Удалите монтажную пленку (если использовалась) с равномерным приложением силы, отделяя ее под углом 15′- 30′.
Соберите воздушные пузырьки вокруг заклепок, не деформируя пленку, затем сделайте несколько проколов иголкой, чтобы удалить захваченный воздух.
Разогрейте пленку с помощью фена горячим воздухом температурой около 200’С.
Разгладьте пленку вокруг заклепки пластиковым ракелем, заклепочной щеткой или пальцем, на котором надеты специальные перчатки без ворсы.
Завершите операцию температурной стабилизацией всей поверхности, где была нанесена аппликация, с помощью фена горячим воздухом, нагретым приблизительно до 80-90’С. Проверьте термометром, чтобы температура поверхности была не выше 90’С.

Декорация не должна наноситься поверх каких-либо выступающих деталей, таких как ручки, болты и тд Сделайте надрез в виде «Х» над объектом и вырежьте пленку вокруг основы детали Тщательно прижмите края вокруг основы пластиковым ракелем.
Для декораций, которые имеют углубления, необходимо использовать самоклеющиеся литые пленки, применяя сухой метод наклеивания. Такие поверхности должны всегда быть тщательно очищены.

Источник

Как клеить винил? Инструкция по оклейке

Оклейка виниловой плёнкой на автомобиль или его части, занятие не сложное, но требующее внимательности и настойчивости, так что мы рекомендуем Вам дочитать внимательно это руководство до конца!

Итак! Вы приобрели долгожданную карбоновую или матовую плёнку, что бы приукрасить свою малышку и взяли в помощники друга, или двух, в общем, Вы решили приступить.

Но сразу о мерах предосторожностях!

— Не допускайте намокание подложки плёнки, иначе будут проблемы с её удалением.
— Не нагревайте долго феном пленку, а то она просто расплавится

— Если оклейка винилом проходит на улице, то примите во внимание пару важных факторов: погода должна быть не ветреная (может много разных посторонних предметов под плёнку попасть), температура минимум+20С (это минимальная температура нанесения плёнки рекомендуемая производителем при оклейке автомобиля. При меньших температурах плёнка может просто не наклеиться, либо отвалиться по истечении времени. Гараж или закрытое помещение – оптимальное место с температурой равной +20С или выше.

Необходимые вещи при нанесении плёнки:

Саму плёнку.
Чистый, отмытый до блеска автомобиль и обезжиренный.
Помощника, если пленка большая.
Сухую ветошь.
Нож канцелярский.
Ракель пластиковый и войлочный
Распылитель с водой и добавленного в пропорции 1:10 моющего средства (FERY подходит как нельзя лучше).ПРОСТО ВОДА НЕ ПРОКАТИТ! — это только если Вы клеите пленку без каналов!
Промышленный фен, либо на крайний случай обычный.
Малярный скотч.

Итак, начнём клеить:

Далее описан способ поклейки винила для начинающих.

Итак, автомобиль Ваш чист до блеска!
Протираем предполагаемое место нанесения слабым раствором обезжиривающего средства, например Обезжириватель или УАЙТ-СПИРИТ
Определившись с точным местом расположения виниловой плёнки, пользуясь помощниками, прикладываем, НЕ СНИМАЯ С ПОДЛОЖКИ И НЕ ОТРЫВАЯ МОНТАЖКУ, подгоняем плёнку под место поклейки, делаем соответствующие метки «географического месторасположения» на автомобиле плёнки малярным скотчем. Желательно этому этапу промерки уделить большего внимания. Так что промерьте, приложите, покрутите, в общем выберите оптимальное место будущего расположения винила. Также учтите, что молдинги и неровности дизайна могут сильно усложнить задачу!
Теперь аккуратно снимаем подложку (белую бумагу). Делать это проще на ровной поверхности с помощниками. Следите за тем, чтоб в процессе отделения, плёнка чудесным образом не склеилась сама с собой! В итоге у Вас на руках должна остаться плёнка с клейкой основой.
ДЛЯ ПЛЕНКИ БЕЗ КАНАЛОВ: Дальше берём опрыскиватель и поливаем место оклейки. Как много спросите Вы, – да сколько угодно много, но так чтоб каждый мм поверхности был обработан мыльным раствором. ПРОСТАЯ ВОДА НЕ ГОДИТСЯ! Мыльная вода даёт возможность корректировки расположения наклейки и избавления от пузырей воздуха под винилом! Кстати, помните! Не мочите основу (белую бумагу), а то будут проблемы с отделением её от самой наклейки!
Пункт 3 и 4 взаимозаменяем. Главное чтоб перед переходом к следующему пункту, место под оклейку автомобиля было хорошо опрыскано мыльным раствором!
САМЫЙ ВАЖНЫЙ ПУНКТ! Приложив наклейку на машину, равномерно прикатывайте резиновым ракелем, подсушивая и разогревая феном. НАЧИНАЙТЕ С СЕРЕДИНЫ К КРАЯМ. Если на поверхности имеются неровности, молдинги, – не старайтесь прикатать сразу всю плёнку. Прикатайте центральную часть плёнки, которая проходит по ровному месту, оставляя не прикатанными края. Остальное прикатаете потом, от середины плёнки к краям, нагревая и растягивая плёнку феном, не давая образовываться пузырям и складкам. Если образовалась складка, можно аккуратно отделить обратно эту часть винила и прикатать ее еще раз, нагрев плёнку феном, тем самым избавиться от складки. В местах переходов и рёбер жесткости, пленка натягиваясь может плохо наносится. В этом случае чуть больше нагревайте плёнку и растягивая её разглаживайте на поверхности.
Наконец-то у Вас получилось прикатать всю поверхность! Поздравляем! Теперь посушите всё феном и оставьте всё это дело минут на 15 мин.
ДЛЯ ПЛЕНКИ БЕЗ КАНАЛОВ: Получив в итоге винил на машине, возьмите теперь войлочный ракель и аккуратненько пройдитесь ещё раз по всей поверхности плёнки выгоняя оставшийся мыльный раствор и пузыри. Если по каким-либо причинам останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев феном, проколов иголкой и прижав к авто. Мелкие пузыри исчезнут сами просохнув в течении пары недель. И в конце обрежьте все излишки плёнки, а края, нагревая феном, подгибая, приклейте.
ВСЁ! Теперь аккуратно вытрете место ветошью либо просто подсушите всё феном.Теперь надо оставить автомобиль в покое на сутки, чтоб всё «схватилось». Через сутки осмотреть всю поверхность плёнки и если надо, пройтись ещё разок войлочным ракелем. ДАЛЕЕ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ МЫТЬ АВТОМОБИЛЬ В ТЕЧЕНИИ НЕДЕЛИ.
Так же есть и «сухой» способ нанесения плёнки на кузов автомобиля, но он ничем принципиально не отличается от «мокрого», лишь только не наносится мыльный раствор.Удаление плёнки с поверхности кузова. Предварительно нагревая феном, снимаем наклейку под острым углом. Остатки клея смываем уайт-спиритом.

Источник

Технология нанесения виниловых пленок

Подготовка
Подготовка и очистка поверхности

Наилучший результат достигается при тщательной подготовке поверхности перед покрытием ее пленкой.
— Фары, фонари, дверные ручки, дверные замки, антенны и другие элементы (по возможности) должны быть демонтированы перед монтажом пленки.
— Тщательно очистите все поверхности кузова автомобиля в 4 этапа:
1. Помойте автомобиль в автоматической или ручной мойке.
2. В теплом и чистом помещении тщательно протрите кузов автомобиля изопропиловым спиртом, чтобы удалить поверхностное загрязнение. Обращайте особое внимание на места, где могут быть остатки автомобильной смазки.
3. Обработайте поверхность кузова из пульверизатора раствором воды и моющего средства в соотношении 45 мл моющего средства на 1 литр чистой воды. Наносим столько жидкости, чтобы она стекала с кузова. Даём раствору высохнуть. Это должно занять 10 — 15 минут.
4. После высыхания очищаем кузов изопропиловым спиртом в тех местах, где пленка должна подворачиваться и в местах углублений (штампованные фальшь окна и пр)
Нанесение
Сухой метод

Работы по нанесению пленки на автомобиль выполняется вдвоем.

Время оклейки может быть уменьшено, если в работе будет принимать участи еще один человек.
— Отмеряем и отрезаем материал нужного нам размера (с запасом). Кладем материл лицом в низ на стол и аккуратно удаляем подложку под углом 30°.
— Слегка натягиваем и прикладываем материал к оклеиваемой детали кузова автомобиля, фиксируем пленку в верхних углах, придавив ее пальцем к поверхности кузова.
— Используя ракель, начинаем прикатывать пленку сверху вниз и из центра к краям.

Уникальный клеящий слой позволяет при «притирании» пленки выгонять пузыри воздуха к краям. Если все-таки большие пузыри воздуха остались под пленкой, аккуратно отделяем пленку от поверхности, и заново прикатываем ее ракелем. Большие пузыри не рекомендуется прокалывать и надрезать, так как при этом может образоваться складка на пленке.

— После приклеивания пленки нагреваем пленку, чтобы гарантировать полную активизацию клеящего слоя, особенно в труднодоступных местах (края деталей кузова, углы, выштампованные элементы и проч).

— При использовании фена, держим фен на расстоянии 20 сантиметров от материала и прогреваем материал равномерно, перемещая струю теплого воздуха. Нормальный фен прогревает материал до достаточной температуры, чтобы сделать его мягким и пластичным. Не допускаем перегрева материала!

— При нанесении пленки на кузов автомобиля, немного натягивая пленку для того, чтобы она ровно, без складок и пузырей ложилась на поверхность.

Стараемся сильно не натягивать пленку, так как при сильном натяжении мы можем ее порвать. Если дизайн предполагает печать на пленке, его нужно тщательно продумать, что бы учесть то, что пленка будет в некоторых местах растягиваться и изменять пропорции нанесенного на нее изображения. Обращаем особое внимание на места стыков разных деталей кузова автомобиля.
— Края плёнки подрезаются с запасом на подворот (около 5 мм)

— Мы не вырезаем пленку вокруг заклепок на кузове. Путем нагрева пленки из строительного или бытового фена нагреваем пленку и аккуратно приклеиваем ее к поверхности заклепки. Пленка должна идеально покрыть ее поверхность.

— Пленка не подрезается встык с пластиковыми накладками на кузове автомобиля. Все пластиковые накладки лучше всего демонтировать с кузова перед нанесением пленки, а после нанесения пленки вновь поставьте их на свои места.
— Если оформление автомобиля подразумевает надписи, вырезанные на плоттере, то их мы наносим только после нанесения основного слоя пленки, так как вырезанные буквы на основном слое пленки при нанесении и растягивании материала могут изменить свои пропорции.

— В случае запечатывания пленки следует тщательно высушить краску, чтобы избежать повреждения изображения ракелем при нанесении пленки на кузов автомобиля и сохранить клеящие свойства клея.
— Нанесение пленки на такие материалы как АБС (акрилонитрил-бутадиен-стирол) или ПП (полипропилен) не рекомендуется. Мы не наносим пленку на эти материалы если вам требуется долгосрочная эксплуатация пленки.
— После нанесения пленки на кузов автомобиля не мойте машину чистящими средствами на основе растворителей. Должна применяться только нормальная мойка автомобиля.
Влажный метод нанесения виниловой пленки

Влажный метод нанесения пленки не рекомендуется по следующим причинам:
— Малая начальная сила сцепления клеевого слоя в сочетании с применением воды затруднит ваши работы при начальном позиционировании материала на поверхности (особенно вертикальной) кузова.
— Образование воздушных пузырей в которых может быть вода затруднит вашу работу на «сложных» участках кузова автомобиля.
— В холодном климате могут быть снижены свойства клеящего слоя.
— При нанесении пленки влажным способом мы не гарантируем нормального качества удаления материала в случае надобности.
Если пленка все-таки была нанесена влажным методом, то автомобиль должен оставаться в теплом помещении не менее 24 часов после нанесения. После этого пленка должна быть прогрета из фена и притерта ракелем еще раз. Обращая особое внимание на края пленки и труднодоступные места (углы и стыки деталей кузова).
После нанесения не чистите винил жидкостями на основе растворителей. Используйте обыкновенную ручную или автоматическую мойку.
Уход за виниловой пленкой

Ручная мойка автомобиля не причиняет никакого вреда пленке. Однако, мойка мощной струей воды, обработка паром и мытье с применением каких-либо химикатов недопустимо. Все эти способы могут вызвать повреждение пленки.
После того, как автомобиль вымыт, поверхность может быть отполирована обычным автомобильным воском. Допускается полировка и машинами но не допуская нагрева плёнки (т.е. на не больших оборотах).
Удаление виниловой пленки

Перед удалением пленки, помещаем автомобиль в теплое помещение с температурой 20°C не менее чем на 2-3 часа.
— Нагреваем пленку до температуры +60°C — +80°C, используя промышленный или бытовой фен.
— Начинаем от краев медленно удалять пленку с поверхности под углом 30°. По мере необходимости нагреваем демонтируемую пленку и продолжаем ее снимать.
Предостережение:
не пытайтесь снимать материал с поверхностей, которые не были нагреты, так как Вы можете повредить лакокрасочный слой автомобиля.
— Поставщик не может быть ответственным за повреждение краски автомобиля при демонтаже в том случае, если краска нанесена на кузове автомобиля не заводом-производителем.
Выгоды от использования пленки

— В отличие от окраски, пленка может быть заменена, (при аварии и замены детали кузова).
— Пленка имеет защиту от воздействия ультрафиолета, она не выцветает и не тускнеет. При удалении пленки с кузова автомобиля, оригинальный красочный слой будет выглядеть как новый.
— Пленка позволит поменять цвет автомобиля сданного в аренду, если корпоративный стиль предполагает фирменный цвет транспортного средства.
— Необычные цветовые решения (например: передняя часть автомобиля желтая, а задняя синяя). Любые дизайнерские решения могут быть решены просто. Не понадобится перекрашивать детали кузова краской.
— Дополнительная защита кузова от воздействия окружающей среды (химикаты, соли и пр).
Предостережения

— Не рекомендуется клеить пленку на поврежденные и ржавые поверхности. Приклеиваем пленку только на хорошие поверхности.
— При нанесении на очень глубокие выштампованные детали кузова возможно понадобится более сильное растяжение пленки. Очень глубокие штампованные элементы кузовов автомобилей (Мерседес «Спринтер» и «Вито», Фольксваген «Транспортер», Форд «Транзит» и Газель) могут представлять проблему при поклейке.
— Рекомендуется полностью дать высохнуть краске на запечатанной пленке перед монтажом ее на кузов автомобиля.

Какой способ выбрать: на «сухую» или на «мокрую»

На сухую ложат винил с каналами для вывода воздуха Rapid Air, винил в котором нет каналов так же можно положить, но по времене гораздо дольше) и как правило на сухую его не когда не кладут.

Получаеться что есть два выхода:

1. брать винил дешовый стоимостью от 400-1000р в котором нет каналов и ложить его на мокрую

2. брать фирменный винил стоимостью от 1100-1500 с каналами и ложить на сухую

Спасибо пользователю SashaStorm за это небольшое, но важное дополнение.

Впринципе это касаеться больших деталей, железа одним словом. Что-то мелкое, в салоне и т.д. можно будет обклеить на сухую даже с дешовой пленкой без каналов, но все же я не советовал бы принибрегать качеством, от него многое зависит, в том числе и время службы.

Непосредственно о пленке

Как сказано выше, винил более дорогой имеет каналы для отвода воздуха, которые крайне упрощают работу, также пленка бывает:

ЛИТАЯ или КАЛАНДРИРОВАННАЯ
Литая пленка выигровает у Каландрированной по 2 критериям:
1. у литой клеевый слой гараздо лучше
2. тянеться литая легче на 60%

Спасибо пользователю SashaStorm за это небольшое, но важное дополнение.

Если понравилось, не забудь ткнуть пальцем

Источник