если лодочный мотор не зарегистрирован какой штраф
Штрафы на воде для маломерных судов 2021
Навигация 2021 Штрафы для маломерных судов и их владельцев
2. Превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, несоблюдение требований навигационных знаков, преднамеренная остановка или стоянка судна в запрещенных местах либо нарушение правил маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков —
влечет предупреждение, или наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей, или лишение права управления маломерным судном на срок до шести месяцев.
Видим очень большой разброс наказаний за нарушения. От пятисот рублей, до лишения права управления на полгода. А в чем разница? Чем будет руководствоваться должностное лицо, выбирая степень наказания? В теории — степенью тяжести нарушения. То есть, если вы среди белого дня рассекаете водную гладь с неясно читаемым номером, и не создали при этом ни для кого угрозы, то скорее всего «для профилактики» инспектор ГИМС выпишет 500 рублей, если маломерное судно ночью будет без огней стоять на судовом ходу, подвергая риску и себя и мешая проходящим судам, то скорее всего это будет лишение прав. (Это в лучшем варианте, если не причинен никому ущерб, и угроза движению не реализовалась в аварию)
Существует распространенное заблуждение, что инспекция ГИМС смотрит только за зарегистрированными судами. Отнюдь, есть четкое примечание в кодексе к этой статье :
Примечание. Под маломерным судном в настоящем Кодексе следует понимать судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.
Всё! Никаких «зарегистрированных в установленном законом порядке». Любое судно попадающее под эти критерии не должно нарушать правила, другое дело, что при отсутствии прав нельзя лишить и права управления.
Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
1. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, —
влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.
Что это означает в переводе с казенного на русский? Вроде понятно — ТО надо раз в 5 лет проходить, если твоя лодка зарегистрирована, или получаешь штраф. Но вот два острых момента особенно актуальны :
Причем для ПВХ лодок и беспалубных катеров это ограничение 1,6 морской мили (чуть меньше 3 километров), а для палубных катеров тот же разряд района плавания допускает удаление до 2,7 морской мили (менее 5 км) от берега или укрытия. При этом ограничения по силе ветра до 12м/с и высоте волны менее 0,6 м у них одинаковые. То есть выход на беспалубной лодке за пределы 3 км зоны возможен только если в следующих 3 км есть укрытие (остров), в противном случае — штраф от 5000 рублей.
Радостно потирают руки владельцы нерегистрируемых комплектов с мотором до 8 кВт… Мол у нас нет судовых билетов, а значит нет и категории сложности района плавания. Увы… Зря. Просто вас отнесут к пятому разряду у которого ограничения до 0,27 морской мили ( 500 метров) от берега, и высота волны до 0,25 метра, и выход на воду при силе ветра до 4 м/с. Кто не верит — в помощь Технический регламент Таможенного союза «О безопасности маломерных судов». Именно в соответствии с ним сейчас и классифицируются районы плавания и маломерные суда. Так что конечно маловероятно, что к лодке с пятисильным мотором, которая не подлежит регистрации, будут претензии при ветре 5 метров в секунду, но при удалении от берега более полукилометра можно готовить себя к трате 5000 рублей.
И еще один момент, который не расшифрован в КоАПе, присутствует только в общей фразе третьей части статьи:
Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации) … имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация влечет наложение административного штрафа от пятнадцати до двадцати тысяч рублей
9. Пользование маломерными судами запрещается при следующих неисправностях:
а) наличие сквозных пробоин корпуса судна независимо от их местонахождения;
б) отсутствие или разгерметизация гермоотсеков и (или) воздушных ящиков судна;
в) отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого устройства или повреждение его составных частей, или необеспечение надежности его работы;
г) наличие утечек топлива, вибрации, отсутствие или неисправность глушителя, повреждение системы дистанционного управления двигателем, необеспечение надежного включения (выключения) реверс-редуктора, неисправность блокировки запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе;
д) несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, указанным в судовом билете;
е) отсутствие, неисправность или несоответствие отличительных огней установленным требованиям
Вот такие «неисправности». Просто стоит помнить об этом. И, смотреть внимательно на нормы комплектации, проверять наличие конца Александрова и ремкомплекта.
Пожалуй самая «больная» статья для ограниченного количества рыбаков-любителей:
Статья 11.9. Управление судном судоводителем или иным лицом, находящимися в состоянии опьянения
Как ни странно по сравнению с остальными статьями — относительно небольшой штраф от 1500 до 2000 рублей (да, всего лишь, это не опечатка… от полутора до двух тысяч рублей) или лишение прав от года до двух. Объяснение видится только одно. Видимо у некоторых законодателей в собственности тоже есть маломерные суда, и по очень давней традиции, управлять ими в трезвом виде как то не принято, что ли… Яхта, шампанское, девушки…
Правда в этом случае судно может быть задержано (это было и до поправок). И эти штрафы кстати распространяется и на лиц, управляющих незарегистрированными судами.
Санкции за нарушение Правил регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России
Управление безопасности людей на водных объектах МЧС России сообщает.
Федеральный закон является нормой прямого действия, обязанности собственников маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, законодательством Российской Федерации установлены, внесение изменений в иные акты МЧС России, находящиеся в нормативном единстве с КоАП не требуется.
В отношении собственников маломерных судов, используемых в некоммерческих целях Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации (статья 41) и Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации (пункт 7 статьи 19) установлена обязанность в течение двух недель информировать орган ГИМС МЧС России об изменении сведений, вносимых в реестр маломерных судов. Такими сведениями могут быть:
имя, гражданство и адрес собственника (собственников); доля каждого из сособственников в общей долевой собственности, если имеется несколько собственников;
имя и адрес судовладельца, если он не является собственником судна; имя и адрес доверительного управляющего при передаче судна в управление ему;
иные сведения, ранее внесенные в реестр маломерных судов, изменение которых возможно только по воле собственника (собственников) или с его (их) ведома.
Протокол об административном правонарушении предусмотренном частью 2 статьи 19.22 КоАП может быть составлен при выявлении административного правонарушения, во время проведения мероприятий по надзору за безопасностью эксплуатации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, в том числе при отсутствии собственника на борту судна, а также при обращении собственника маломерного судна или его доверенного лица в орган ГИМС МЧС России для внесения изменений в реестр маломерных судов после истечения установленного срока.
Таблица штрафов за административные правонарушения на акваториях
Расшифровка статей КоАП РФ, применяемых в административной практике ГИМС
Выпуск в эксплуатацию механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума Допуск к полету воздушного судна, выпуск в плавание морского судна, судна внутреннего водного плавания или маломерного судна либо выпуск в рейс автомобиля или другого механического транспортного средства, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации (от 500 до 1 000 руб.)
Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума Эксплуатация гражданами воздушных или морских судов, судов внутреннего водного плавания или маломерных судов либо автомобилей, мотоциклов или других механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации (от 100 до 300 руб.)
по ч.2 ст.11.7 КоАП РФ
Нарушение правил плавания
Превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, несоблюдение требований навигационных знаков, преднамеренная остановка или стоянка судна в запрещенных местах либо нарушение правил маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков (предупреждение или от 500 до 1 000 руб. или лишение до 6 месяцев)
по ч.1 ст.11.8 КоАП РФ
Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи (от 5000 до 10 000 руб.)
по ч.2 ст.11.8 КоАП РФ
Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления (от 10 000 до 15 000 руб.)
по ч. 3 ст. 11.8 КоАП РФ
по ч.1 ст.11.8.1(прим) КоАП РФ
Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе документов, необходимых для допуска к управлению маломерным судном
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 рублей.
ст.11.8. 1(прим) КоАП РФ
Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе документов, необходимых для допуска к управлению маломерным судном
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 рублей.
по ч.1 ст.11.9 КоАП РФ
Управление судном судоводителем или иным лицом, находящимися в состоянии опьянения
Управление судном (в том числе маломерным) судоводителем или иным лицом, находящимися в состоянии опьянения, а равно передача управления судном лицу, находящемуся в состоянии опьянения (от 1 500 до 2 000 руб. или лишение от 1 года до 2 лет)
по ч.2 ст.11.9 КоАП РФ
Управление судном судоводителем или иным лицом, находящимися в состоянии опьянения
Уклонение судоводителя или иного лица, управляющего судном, от прохождения в соответствии с установленным порядком медицинского освидетельствования на состояние опьянения (от 1 000 до 1 500 руб. или лишение от 1 года до 2 лет)
Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров на судах водного транспорта, а также на маломерных судах
Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при их высадке с судов водного транспорта либо с маломерных судов (на граждан – от 300 до 500, на должностных лиц от 500 до 1 000 руб)
Нарушение правил погрузки и разгрузки судов
Нарушение судоводителем правил погрузки и разгрузки судов, в том числе маломерных (от 500 до 1 000 руб. или лишение до 1 года)
Нарушение правил пользования базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов
Эксплуатация баз (сооружений) для стоянок маломерных судов без разрешения органов государственной инспекции по маломерным судам либо нарушение норм базирования маломерных судов, условий и технических требований безопасной эксплуатации баз (сооружений), а равно содержание на указанных базах (сооружениях) не зарегистрированных в установленном порядке маломерных судов(на должностных лиц от 500 до 1 000 руб.)
по ч.2 ст.11.13 КоАП РФ
Нарушение правил выпуска судна в плавание или допуск к управлению судном лиц, не имеющих соответствующего диплома (свидетельства, удостоверения) либо находящихся в состоянии опьянения
Выпуск в плавание маломерного судна, не зарегистрированного в установленном порядке, или не прошедшего технического осмотра (освидетельствования), или имеющего неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или не укомплектованного снаряжением, или переоборудованного без соответствующего разрешения, а равно допуск к управлению маломерным судном лиц, не имеющих права управления этим судном либо находящихся в состоянии опьянения (на должностных лиц от 500 до 1 000 руб.)
по ч.1 ст.19.4 КоАП РФ
Неповиновение законному распоряжению должностного лица органа, осуществляющего государственный надзор (контроль)
Неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица органа, осуществляющего государственный надзор (контроль), а равно воспрепятствование осуществлению этим должностным лицом служебных обязанностей (предупреждение или от 500 до 1 000 руб, на должностных лиц от 1 000 до 2 000 руб)
по ч.1 ст.19.5 КоАП РФ
Невыполнение в срок законного предписания (постановления, представления, решения) органа (должностного лица), осуществляющего государственный надзор (контроль)
Невыполнение в установленный срок законного предписания (постановления, представления, решения) органа (должностного лица), осуществляющего государственный надзор (контроль), об устранении нарушений законодательства
(на граждан от 300 до 500 руб, на должностных лиц от 500 до 1000 руб. на юридических лиц
от 5 000 до 10 000 руб.)
Непринятие мер по устранению причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения
Непринятие по постановлению (представлению) органа (должностного лица), рассмотревшего дело об административном правонарушении, мер по устранению причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения (на должностных лиц от 300 до 500 руб.)
Непредставление сведений (информации)
Непредставление или несвоевременное представление в государственный орган (должностному лицу) сведений (информации), представление которых предусмотрено законом и необходимо для осуществления этим органом (должностным лицом) его законной деятельности, а равно представление в государственный орган (должностному лицу) таких сведений (информации) в неполном объеме или в искаженном виде. законодательства (на граждан от 100 до 300 руб, на должностных лиц от 300 до 500 руб. на юридических лиц от 3 000 до 5 000 руб.)
Если мотор не зарегистрирован…
«Логика» креаторов данных схем проста. Лодка ведь, получается, зарегистрирована? Зарегистрирована. Документы, подтверждающие право собственности на мотор (ДКП, счёт-справка и т.д.) не трудно же с собой возить? Не трудно. А транспортный налог платить за мотор надо, если он не вписан в судовой? Не надо. Казалось бы вот профит и бонус и никаких штрафов. Так?
Всегда удивляет наивность людей, считающих, что именно они могут трактовать законы так, чтобы они читались в нужном им ключе, и с этим все инстанции будут покорно соглашаться. Эта наивность сочетается с серьёзной недооценкой некоторыми гражданами юридической подкованности сотрудников ГИМС, которые, особенно последние год-два, специально на акватории ищут именно незарегистрированные лодки или моторы, и поэтому, конечно, прекрасно знают КоАП касательно этого вопроса.
Отсутствие государственной регистрации или несоответствие того, что есть на транце тому, что записано в судовом билете — это самое распространенное (с большим отрывом) нарушение среди водномоторной братии. Об этом пишут в новостях, в интернете и даже по радио иногда говорят.
Перейдём на популярный юридический.
Состав административного правонарушения
Эксплуатация мотора, не вписанного в судовой билет может быть расценена как отсутствие государственной регистрации, либо как неисправность, при которой запрещена эксплуатация судна.
Рассмотрим оба состава подробно.
Отсутствие государственной регистрации в установленном порядке
Правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ (Приказ N 502 МЧС РФ от 29.06.2005) запрещают управлять маломерным судном, не зарегистрированным в установленном порядке (часть 2 пункт 8).
Порядок государственной регистрация МС установлен Правилами государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России (Приказ МЧС РФ N 340 от 24.06.2016). Согласно пункту 22 данных Правил информация о двигателях, установленных на судне (основных и сменных) должна указываться в судовом билете маломерного судна.
Таким образом, использование двигателя, сведения о котором отсутствуют в судовом билете МС является нарушением установленного порядка государственной регистрации маломерных судов. Что, с свою очередь, означает отсутствие государственной регистрации судна в установленном порядке.
Неисправность с которой запрещена эксплуатация судна
С другой стороны, использование маломерного судна с двигателем, который не вписан в судовой билет, может трактоваться и как неисправность, при которой запрещено пользование маломерным судном. Согласно «Правилам пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации» (утв. Приказом МЧС РФ от 29 июня 2005 г. N 502) пользование маломерными судами запрещается при несоответствии нормам комплектации и оборудования судна, указанным в судовом билете (п. 8 (д) «Правил»).
Административная ответственность за эксплуатацию судна с двигателем, не вписанным в судовой билет
Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, —
влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей.
(Часть 3 статьи 18.1 КоАП РФ)
Как видим, для нарушителя нет особой разницы как будет истолковано данное нарушение, — как отсутствие государственной регистрации или как неисправность, при которой запрещена эксплуатация судна. Санкция одна — штраф от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей.
Согласно ч.1 ст. 27.12 КоАП за нарушения, предусмотренные ч. 3 ст. 18.1, судоводитель отстраняется от управления транспортными средствами. И, наконец, «вишенка на торте»: согласно части 1 статьи 27.13 КоАП за нарушения, предусмотренные ч. 3 ст. 18.1, судно задерживается и помещается на специализированную стоянку, где хранится до устранения причины задержания. Причиной является в данном случае управление судном, не зарегистрированным в установленном порядке (или имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация).
В этом случае у Вас есть три варианта возвращения своего судна в родную гавань:
Позиция ГИМС по данному вопросу
При эксплуатации маломерного моторного судна, наличие сведений о двигателях в реестре маломерных судов и судовом билете является обязательным. За невыполнение указанного требования установлена административная ответственность… (управление судном, не зарегистрированным в установленном порядке).