Как готовить автомобиль к осени

Как пережить осень: советы по подготовке автомобиля к межсезонью

Наступило сложное для автомобилистов время года — осень. Дожди, грязь, слякоть не только портят настроение, но и негативно влияют на безопасность и комфорт вождения. Мы узнали, какими лайфхаками пользуются водители и теперь рассказываем вам, как избежать осенних проблем с авто.

Какие неприятности готовит межсезонье?

Осенью машина более неохотно заводится, кузов быстро пачкается, грязь и вода с обуви заносятся в салон — все это удручает, хочется, чтобы этот период скорее закончился.

Но это не единственная неприятность, с которой можно столкнуться при осенней эксплуатации автомобиля. Кроме того, осенняя сырость чревата следующими неприятностями:

Проблемы с электрикой. Иногда машина глохнет в дождь или совсем не заводится. Причина этого может быть в окислившихся контактах, повреждениях клемм, разряженном аккумуляторе. И если зарядить АКБ можно дома, то работу с проводкой лучше доверить профессионалам. Только квалифицированный автоэлектрик может определить причину проблемы с электрикой и устранить неполадки с проводкой, если машина не заводится после дождя.

Запотевание стекол. Летом эту проблему можно решить с помощью кондиционера. Но осенью, когда за окном и так холодно, нужно действовать по-другому. Как именно — читайте в продолжении статьи.

Аварии. Водителям тяжело привыкнуть к сокращенному световому дню, слякоти и понижению температуры. Кроме того, летящая из-под колес впереди идущих машин вода пачкает лобовое стекло, снижая видимость.

Конденсат в узлах. Особенно часто это случается, когда температура падает до нуля, а днем составляет 10–13 °C. При наличии воды в топливной системе и двигателе машина просто не заводится в сырую погоду. И чтобы запустить мотор, необходимо просушить эти узлы. А это лучше доверить специалистам автосервиса.

Коррозия на кузове. Если на лакокрасочном покрытии есть сколы и глубокие царапины, металл может зацвести. Поэтому устранять даже небольшие повреждения стоит заранее.

Мы перечислили лишь малую часть того, с чем может столкнуться автомобилист при вождении в межсезонье. А теперь дадим советы, как подготовить автомобиль к осени.

Защитите кузов

Существует несколько способов избавления от цветения металла. Некоторые из них имеют кратковременный эффект, другие надолго защищают кузов. Вот эти лайфхаки:

1. Обработайте сколы специальными составами. Уделите внимание даже мельчайшим повреждениям. Если железо зацвело, используйте преобразователи ржавчины, чтобы убрать ее следы. Но это временное решение. Поэтому лучше обратиться к специалистам кузовного сервиса, чтобы они привели авто в порядок.

2. Выполните антикоррозионную обработку. Обновлять слой антикоррозионного покрытия стоит, в первую очередь, если автомобилю больше 3 лет. Выполнять обработку лучше в специализированных сервисах после тщательной мойки.

3. Вымойте машину, нанесите полироль или специальный водоотталкивающий состав. Так вода и грязь не будут задерживаться на обработанной поверхности, а значит, кузов дольше будет оставаться чистым.

Предотвратите запотевание

Осенью в автомобиле могут потеть не только стекла изнутри, но и фары. И если первое происходит чаще из-за влажных ковриков, то вторая проблема связана с отсутствием герметичности.

Ездить с водой в фарах небезопасно. Во-первых, быстрее перегорают лампочки, во-вторых, конденсат может привести к короткому замыканию, в-третьих, из-за недостаточности освещения страдает видимость в темное время суток.

Важно незамедлительно починить фару в сервисном центре. Длительное присутствие в фаре влаге, способствует ее помутнению.

С фарами разобрались. Что делать, если потеют стекла в машине в дождь или во время движения в туман? Вот еще несколько лайфхаков:

1. Замените ворсовые коврики изделиями из резины или этиленвинилацетата (ЭВА). Они не пропускают влагу и легко очищаются от грязи и воды.

2. Поменяйте салонный фильтр. Он хуже справляется с функциями, если забит мусором. Менять салонный фильтр необходимо как минимум ежегодно или в зависимости от рекомендаций автопроизводителя.

3. Установите дефлекторы на окна и слегка опускайте стекла во время движения. Это создаст дополнительный воздухообмен и предотвратит загрязнение.

4. Положите под сиденья мешочки с силикагелем. Он впитает лишнюю влагу. Однако этот метод не решит проблему запотевания окон на 100%, если она вызвана техническими сбоями.

5. После поездки откройте окна или двери и дайте салону остыть. Через несколько минут, когда температура на улице и в машине сравняется, можете закрывать авто.

Если стекла в машине во время дождя запотевают несмотря на применение этих советов, дело, возможно, в том, что влага скопилась в шумоизоляции или в салоне. Поэтому лучше обратиться в автосервис, чтобы найти и устранить проблему.

Что еще нужно сделать

1. Проверить стеклоочистители. Важно, чтобы они были чистыми, а резинка не имела признаков повреждений. Если после работы дворников на стекле остаются следы, значит, настало время купить новые.

2. Поменять омывающую жидкость. Летняя омывайка не рассчитана на низкие температуры, а поздней осени свойственны ночные заморозки. Поэтому лучше перейти на зимнюю омывающую жидкость.

3. Следить за шинами. С понижением температуры воздуха падает и давление в колесах. Если вы заметили, что шины немного приспустило, просто подкачайте их до нормы. Проверять давление нужно каждый день до начала движения.

4. Убедиться в герметичности системы охлаждения. Если летом какое-то соединение «потело», то зимой оно может потечь. Это лучше предупредить, обратившись к своему мастеру в автосервисе.

5. Проверить и при необходимости сделать развал-схождение. Даже небольшое отклонение углов от нормы может ухудшить управляемость машины.

6. Отрегулировать фары. В дождливую и туманную погоду широкий световой луч засвечивает дорогу перед автомобилем. Это создает завесу как для встречного транспорта, так и для самого водителя, значительно ухудшая видимость обеим сторонам.

Следить за исправностью автомобиля необходимо всегда, независимо от времени года. Особенно важно не забывать своевременно проходить техническое обслуживание, поскольку именно эта процедура поможет предотвратить неисправности многих узлов вашей машины.

Уход за автомобилем осенью

Всем водителям хочется, чтобы их ласточка сияла чистотой, но осень вносит в это свои коррективы. Здесь важно соблюдать меру и не мыть машину слишком часто. От частого мытья на лакокрасочном покрытии, зеркалах и стеклах автомобиля появляются микроскопические царапины, а это приводит к потере блеска и уменьшению устойчивости к коррозии.

Отдавать предпочтение лучше мойкам высокого давления. Тряпки, которыми моют машину, должны быть чистыми: грязь может послужить абразивом и повредить лак. По окончании мойки проследите, чтобы машину тщательно вытерли, а щели, пространства за номерами и замки продули воздухом.

Мойка высокого давления не подходит для недавно покрашенных и зашпаклеванных автомобилей. Если ваша машина только с кузовного ремонта, выберите более щадящие способы привести ее в порядок.

На вопрос, как часто мыть машину осенью, мы ответили. Теперь расскажем, как сохранить авто чистым как можно дольше. Вот два лайфхака:

1. Покрытие «антидождь» для стекол. Средство наносится на чистое стекло, создавая невидимую пленку. Попав на обработанную поверхность, капли скатываются, не оставляя следов. А еще при движении со скоростью 80 км/ч водителю реже придется включать дворники и пользоваться омывающей жидкостью, так как стекло будет очищаться самостоятельно.

2. Полироль, или «жидкое стекло», для кузова. Специальное покрытие делает лакокрасочное покрытие блестящим и ухоженным, создавая эффект зеркала. С обработанных «жидким стеклом» поверхностей вода сама скатывается и не оставляет следов. В дополнение ко всему, кузов, покрытый таким составом, становится более устойчивым к коррозии и царапинам, а мелкие повреждения сглаживаются. Это делает полировку «жидким стеклом» одним из лучших средств по защите автомобиля от непогоды.

Готовим машину к осени в «Нижегородце»

Сотрудники наших сервисных центров помогут вам во всеоружии провести межсезонье. Вы можете обратиться к нашим мастерам за любыми услугами по обслуживанию и ремонту автомобилей. В том числе, если требуется:

диагностика и ремонт электрооборудования;

замена фильтров, масла, технологических жидкостей;

обработка покрытием «антидождь»;

балансировка и шиномонтаж;

регулировка света фар;

антикоррозийная обработка и др.

Наши мастера всегда с удовольствием проконсультируют вас по всем вопросам, которые касаются эксплуатации автомобиля в любое время года.

Самое главное

В заключении статьи скажем кое-что важное: ничто не влияет на безопасность вождения так, как соблюдение правил дорожного движения. Будьте осторожны при езде в условиях ограниченной видимости, во время сумерек и дождя. Не превышайте скорость, не стоит также резко входить в повороты. Помните: на влажной дороге автомобиль ведет себя иначе, чем на сухой, поэтому соблюдайте дистанцию и боковой интервал и не подпирайте впереди идущую машину. Смените манеру езды на размеренную, спокойную, чтобы не подвергать себя и других участников движения опасности.

При соблюдении правил вы сможете комфортно перемещаться на авто в любую погоду и будете в полной безопасности.

Источник

Как подготовить машину к осени. 5 главных советов

Автомобилям приходится тяжело не только зимой, а межсезонье не менее сложный период для любой машины. Причем смена погоды влияет практически на все узлы и агрегаты. Особенно ощутимо перемены сказываются на автомобилях осенью, когда температура воздуха снижается, увеличивается количество атмосферных осадков, а световой день становится короче.

Слабозащищенные места кузовных деталей, а также зависимые от температуры и влажности элементы вроде проводки и внешнего электрооборудования особенно сильно страдают именно в этот сезон. Изменения погоды могут повлиять не только на комфорт поездки, но и на ее безопасность. Поэтому крайне важно подготовить автомобиль к невзгодам осенней непогоды, выполнив ряд простых операций. Рассмотрим пять самых важных.

При выполнении этих советов можно быть уверенным, что сезон дождей вряд ли преподнесет неприятные сюрпризы вашей машине. И, кстати, совершенно необязательно делать все самостоятельно. В проверенных автосервисах Autonews по всей Москве можно легко найти профессиональных специалистов, которые мастерски и оперативно выполнят эти работы по ценам, которые вас удивят.

Безопасность движения напрямую зависит от видимости. Особенно осенью, когда погодные условия не всегда благоприятны. Ненастье влияет на чистоту ветрового стекла автомобиля, а ведь его неочищенная область может скрыть от внимания водителя машину, пешехода или другое препятствие.

О хорошем состоянии стеклоочистителей, как правило, свидетельствует отсутствие грязи и разводов воды на стекле после их работы. Дворники должны очистить поверхность уже после первого взмаха. Если после второго или даже третьего движения на стекле остаются следы, это говорит о критическом износе стеклоочистителей. В таком случае их необходимо сменить. Следует помнить, что дворники меняются парами. Ведь видимость должна быть одинаковой по всей площади ветрового стекла.

Не экономьте на комплектующих! Бюджетные щетки с большой долей вероятности выйдут из строя уже через неделю-другую. При этом приобретать у дилера «оригинальные» стеклоочистители в несколько раз дороже тоже не имеет смысла. Лучше остановиться на средней ценовой категории, но отдать предпочтение известным маркам.

Если выбор стоит между каркасными и бескаркасными стеклоочистителями, то лучше приобрести последние. Они не так сильно подвержены обледенению, но и стоят дороже.

Не думайте, что если вы не были ни в одном ДТП, то кузов вашего автомобиля находится в идеальном состоянии. При активной эксплуатации на ЛКП могут возникать сколы и царапины, которые в будущем станут очагами для появления ржавчины. В летнее время кузов автомобиля не сильно подвержен коррозии, даже если на лакокрасочном покрытии имеются дефекты. Но дождливый сезон меняет ситуацию в корне, не успеете оглянуться, как царапины и потертости на вашей машине «зацветут».

Прежде чем приступить к осмотру кузова, машину следует тщательно помыть. Особое внимание нужно уделить наличию повреждений колесных арок, крыльев и кромки капота. Эти элементы больше всего страдают от летящих с дороги камней.

После осмотра места сколов и мелких повреждений можно обработать специальными защитными составами. Если на металле имеются только непокрытые ржавчиной небольшие сколы, то замажьте их специальной краской из баллончика. Стараться идеально подобрать цвет не обязательно, ведь со временем лакокрасочное покрытие на кузове выгорает и пятна становятся видны.

Осенью меняется не только погода, но и продолжительность светового дня. Нередки в это время года и туманы. В таких условиях осветительные приборы автомобиля должны работать идеально, чтобы обеспечить необходимую безопасность при движении. Поэтому перед наступлением осени необходимо проверить исправность всех световых приборов, а также работоспособность лампочек, включая те, что установлены в противотуманные фонари.

До наступления холодов и первых заморозков необходимо подзарядить или заменить аккумулятор. Конечно, если вашему АКБ меньше двух-трех сезонов, то думать о новом — рановато, но проверить уровень заряда все же стоит.

Все уплотнители на автомобиле нужно проверить. Через щели в них может просачиваться дождевая вода. Как следствие, на потолке и сиденьях появятся разводы, а в салоне приживется запах сырости.

Это касается не только старых машин, даже в новых эти элементы могут быть не изношены, но повреждены. Для проверки уплотнителей достаточно провести визуальный осмотр. Если резинки нигде не надорваны и не деформированы, то они в порядке. Впрочем, самые дотошные водители могут облить стыки кузова водой, сымитировав сильный ливень, и только после этого принять окончательное решение о замене тех или иных резинок.

Пользы от кондиционера в прохладную и сырую осеннюю погоду не меньше, чем в летний зной. Он, помимо того что охлаждает салон, еще и препятствует запотеванию стекол. Ну а с отоплением салона все предельно ясно: если печка греет не очень хорошо, то поездка будет максимально дискомфортной.

Проверять исправность климатической системы стоит только при прогретом двигателе, причем лучше сразу выставить температурный регулятор на максимум. В таком случае тепло должно начать поступать мгновенно. Если этого не произошло, скорее всего, засорился радиатор отопителя. А у автомобиля с автоматическим климат-контролем причиной этого может быть неисправный датчик температуры.

Проверьте, во всех ли направлениях поступает воздух: направьте его в ноги, на стекло и в лицо. Если в каком-то направлении тепло не идет, то проверьте заслонки — их могло заклинить. Впрочем, ремонтировать печку или климат-контроль самому довольно сложно, а потому лучше обратиться за помощью в техцентр.

Источник

Пора готовить автомобиль к осени: чек-лист для водителей

Осень — одним из самых вредных сезонов для автомобиля. Резкие перепады температуры, частые дожди, грязь и лужи на дорогах — все это доставляет лишь дополнительные хлопоты водителям. Поэтому уже сейчас будет совсем не лишним заняться тщательной проверкой и подготовкой машины к смене сезона. Сделать это можно как в профильном сервисе, так и самостоятельно — придерживаясь основных правил. Самые главные из них — в материале Autonews.ru.

Защищаем кузов

Перед наступлением осени желательно внимательно проверить состояние кузова, так как после традиционных летних поездок за город на нем вполне могли появиться сколы и царапины. Влага моментально проникает в эти слабые места, что, в свою очередь, приводит к потере защитных свойств лакокрасочного покрытия и к коррозии кузова. Особенно это актуально в период осенней непогоды, когда из-за дождей сырость держится несколько дней.

Перед осмотром кузова необходимо тщательно вымыть автомобиль. В случае обнаружения сколов можно самостоятельно замазать и отполировать их специальными составами, которые есть практически в любом магазине автокосметики. В свою очередь, против более глубоких царапин на кузове подойдет специальный защитный карандаш. Если повреждение оказалось глубоким или на проблемном месте уже образовалась ржавчина, лучшим вариантом будет обратиться в автосервис. Там же можно попросить покрыть кузов слоем воска в качестве профилактической меры против коррозии. Наконец, рекомендуется проверить и состояние днища. Возможно, оно также потребует обработки специальными составами.

Проверяем фары и противотуманки

Проверять работу фар, разумеется, следует регулярно, а не только во время смены сезонов. Однако именно в плохую погоду проблемы с освещением могут привести к очень тяжелым последствиям. Более того, следует помнить, что осенью световой день сокращается. Поэтому даже если лампочка работает, но горит слабо, необходимо как можно быстрее обратиться в сервис или заменить ее самостоятельно. При этом оптика не должна слепить водителей других автомобилей.

Также нельзя забывать и о задних фонарях, чтобы другие участники движения могли видеть вас на дороге. Наконец, рекомендуется проверить работу и правильную настройку противотуманок.

Проверяем салон

Не меньше внимания стоит уделить и салону. Матерчатые коврики лучше заменить на резиновые или силиконовые. Из-за повышенной влажности осенью лучше убрать из автомобиля предметы, хорошо впитывающие влагу. Например, подушечки, тканевые накидки или чехлы.

Очень важно проверить исправность климатической установки автомобиля. Например, кондиционер в машине не только охлаждает воздух в салоне, но и препятствует запотеванию стекол. А без «печки» езда в холодную погоду и вовсе может превратиться в пытку. Нелишним будет заменить и салонный фильтр. Важно помнить, что проверку климатических систем следует проводить при прогретом двигателе, включив регуляторы на максимальные значения.

Меняем уплотнители

Влага может попасть в салон автомобиля через щели и трещины в уплотнителях. Результатом станет появление разводов на потолке и сиденьях. Следует помнить, что резинки на дверях имеют свойства достаточно быстро приходить в негодность — высыхать, деформироваться или повреждаться. Поэтому перед осенним сезоном самое время проверить резиновые изделия на отсутствие трещин и деформаций и, при необходимости, заменить их. Тем более, для этого вполне достаточно визуального осмотра. Снять старые потрепанные уплотнители и поставить новые вполне можно и самостоятельно. Однако если вы не уверены в своих силах, то лучше заехать в проверенный автосервис.

Оцениваем дворники

Лобовое стекло всегда должно быть чистым в первую очередь из соображений безопасности. Однако в осеннюю непогоду с этим могут возникнуть проблемы. Частые дожди, летящая с дороги слякоть, как правило, образует грязевую пленку на ветровом стекле, с которой стеклоочистители могут не справляться. Поэтому одной из важнейших задач при подготовке автомобиля к осени станет проверка дворников.

Стеклоочистители должны плотно прилегать к стеклу, а также не оставлять разводов или следов грязи на поверхности после свой работы. Оптимальным результатом считается, когда дворники смывают грязь с первого взмаха. Однако если следы остаются даже после третьего или четвертого цикла, то следует в кратчайшие сроки заменить щетки. Важно помнить, что меняются они только парами, поскольку видимость должна быть одинаковой на всей площади стекла.

Замеряем протектор

Не менее важно оценить перед осенним сезоном состояние шин. Во время сильных дождей слишком сильный износ резины может иметь фатальные последствия. Так, коэффициент сцепления на мокрых дорогах уменьшается в 1,5-2 раза, что существенно ухудшает устойчивость автомобиля. Проверить покрышки можно самостоятельно, измерив глубину протектора с помощью обычной канцелярской линейки. Согласно регламенту, она должна быть не менее 1,6 мм. Чтобы визуально не ошибиться в столь малых значениях, лучше ориентироваться на показатель в 2 мм и более.

Подзаряжаем аккумулятор

Хотя до серьезных холодов еще достаточно времени, проверить аккумулятор у лучше уже сейчас. Даже если АКБ совсем новая, нужно регулярно ухаживать за ней: удалять загрязнения с корпуса, следить за состоянием клемм и проверять электролит. Косвенно оценить состояние батареи можно по цвету специальной метки, более точно — с помощью мультиметра (прибор стоит недорого и наверняка есть либо у вас, либо у знакомых). Перед наступлением осени будет не лишним подзарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства.

Средний срок службы аккумулятора составляет 4-5 лет, поэтому после этого периода периода лучше регулярно контролировать состояние АКБ. Для этого следует измерить напряжение при неработающем двигателе — оно не должно быть менее 11,8-12,0 В. После этого проведите замер напряжения при заведенном двигателе. Если мультиметр показывает напряжение либо менее 13,5 В, либо более 14 В, то это веская причина задуматься о замене аккумулятора.

Источник

Подготовка автомобиля к осени: ЧЕК-ЛИСТ важных правил

Дорогие читатели! Наша статья носит исключительно информационный характер, что не подразумевает предоставление услуг, описанных в статье!

Оглавление

Машину, как и человека, нужно заранее готовить к осени. Резкие перепады температуры и влажности, грязь – стрессовые факторы для автомобильных систем, узлов и элементов конструкции, ускоряющие их износ. Сентябрь уже наступил, теплое солнце все чаще уступает холодному ветру и дождям, а потому подготовка автомобиля к осени стала для автовладельцев актуальной проблемой. Одними лишь шинами подготовка не исчерпывается, нужно решить куда более широкий круг задач. Чтобы вам было проще, мы составили чек-лист основных мероприятий, которые нужно выполнить к осеннему сезону. Для удобства они сгруппированы по основным системами и элементам конструкции автомобиля.

Подготовка кузова

При перекраске автомобиля нужно учитывать, что оттенок кузова должен быть тем же или похожим на предыдущий. Если он будет сильно отличаться, машину придется заново перерегистрировать в ГИБДД, так как ее цвет является важным идентификационным признаком.

Подготовка салона

Готовить автомобиль к осени нужно не только снаружи, но и внутри. В этот период резкие перепады температуры могут привести к повышению влажности в салоне. Это отрицательно сказывается на состоянии его отделки, особенно если в ней применялись текстиль или дерево. Чтобы предотвратить сырость внутри автомобиля, выполните следующее:

Обязательно следите за тем, чтобы на лобовом стекле не скапливалась опавшая листва. Она перекрывает воздухоотводы вентиляционной системы и вызывает накопление влаги в автомобиле.

Проверка электрических систем

Влажный воздух и атмосферные осадки негативно воздействуют на электрику автомобиля – окисляют контакты, вызывают короткое замыкание и т. д. С учетом того, что в современным машинах значительное количество систем электрифицировано, это может привести к самым серьезным последствиям – вплоть до ДТП на трассе. Поэтому в преддверии осени рекомендуется:

В идеале следует выполнить профилактическую диагностику электрических систем авто в сервисном центре при плановом ТО. Многие повреждения проводки и электронных компонентов незаметны невооруженному глазу и не сразу проявляются, но могут быть выявлены с помощью специализированного оборудования.

Подготовка колес

К автомобильным колесам осенью нужно отнестись с особым вниманием, так как обеспечивают непосредственный контакт машины с дорожным покрытием. В частности, необходимо заранее, не дожидаясь заморозков, заменить летнюю резину на зимнюю или демисезонную, как только среднесуточная температура упадет до +8°С. Также нужно учесть следующие моменты:

При выборе зимней или демисезонной резины учитывайте, что шины отличаются по качеству материала, прочности, рисунку протектора и другим характеристикам. Покрышки нужно подбирать под конкретную марку и модель автомобиля.

Проверка световых приборов

Влажный осенний воздух приводит к запотеванию фар и скоплению внутри них водяного конденсата. Влага не только снижает качество освежения дородного пути, но и может привести к короткому замыканию проводки и ламп. Для предотвращения таких последствий рекомендуется проверить герметичность уплотнителей и при необходимости заменить их на новые.

Также осенью часто возникают туманы, резко снижающие видимость на дороге. Если на автомобиле установлены противотуманные фары, нужно заранее проверить их работоспособность. Вообще следует отрегулировать все световые приборы, чтобы они одновременно обеспечивали нормальное освещение дорожного пути и не слепили водителей, движущихся по встречной полосе.

Подготовка стеклоочистителей

В эксплуатации автомобиля осенью нужно учесть, что частые дожди серьезно осложняют видимость и управление транспортным средством. Дождевая влага покрывает лобовое стекло и искажает обзор, поэтому стеклоочистители должны работать регулярно и быть исправными. Если их резина износилась, нужно заменить ее на новую – в противном случае она будет повреждать одно, оставляя на его поверхности микроцарапины. Дворники должны плотно прилегать к стеклу и эффективно удалять с него дождевую влагу и грязь.

Также следует обратить внимание на бачок для стеклоомывающей жидкости. Он должен быть постоянно заполнен, чтобы при необходимости дворники смогли убрать налипшую на стекло грязь. Осенью рекомендуется использовать зимнюю стеклоомывающую жидкость, которая не замерзает при пониженных температурах.

Для борьбы с конденсатом и дождевой влагой на стеклах стоит также использовать составы-антизапотеватели. Такие средства продаются обычно в виде спреев и наносятся на окна тонким слоем, предотвращающим образование капель воды, затрудняющих обзор водителю. Кроме того, при ночных заморозках на стеклах образуется наледь, которая удаляется с помощью специальных скребков и щеток. Необходимо, чтобы они всегда находились под рукой в салоне автомобиля.

Замена смазочных и гидравлических жидкостей

Моторные масла, тормозные и трансмиссионные жидкости различаются по степени устойчивости к низкой температуре. С приходом осени она часто опускается до околонулевых значений, а ближе к зиме – и вовсе до отрицательных. В результате смазка начинает густеть, что приводит к быстрому износу движущихся механизмов и, как следствие, к неисправностям, особенно если водитель использует машину без предварительного прогрева систем после длительной стоянки. Поэтому при подготовке к осеннему сезону нужно подобрать соответствующее температурному режиму трансмиссионное, моторное и тормозное масла, заменить антифриз в системе охлаждения.

Подготовка ходовой части

Шины на влажном от дождя дорожном покрытии скользят сильнее, что увеличивает тормозной путь, а при повороте на большой скорости автомобиль заносит. При наезде на лужу возникает эффект аквапланирования, который резко снижает управляемость транспортного средства. Потенциально это может привести к ДТП на трассе. Поэтому в последние дни лета или в начале осени необходимо:

Также стоит проверить исправность подвесной системы (пружин и амортизаторов). Если она работает плохо, при наезде даже на небольшое препятствие (кочку или выбоину на дороге) автомобиль потеряет сцепление с дорожным покрытием.

Перед тем, как подготовить автомобиль к осени, важно учесть еще один нюанс – никакие технические проверки и обновления не будут работать, если сам водитель неаккуратно водит свое транспортное средство. Опытные автовладельцы знают, что на мокрой или обледенелой дороге особенно важно соблюдать скоростной режим (снижать скорость на треть по сравнению с летним периодом) и не злоупотреблять активным маневрированием. Максимальное спокойствие и аккуратность вождения – залог того, что машина не выйдет из-под контроля и не попадет в ДТП.

Источник