кран борт что это
Все о спецтехнике
Автоманипулятор самогруз
Сегодня хотелось бы поговорить о машинах больше приближенных к реалиям жизни. Сразу после появление автоманипуляторов в общественной жизни их ждал ошеломительный успех. Им до сих пор дают прозвища типа «воровайка», «сам гружу, сам вожу», «самогруз», «самопогрузчик», «кран-борт».
Самое распространенное название — это кран манипулятор. Все это обусловлено крайне большой функциональностью и множеством сфер применения данной машины. Среди основных достоинств можно выделить:
Существуют основные два вида автоманипуляторов самогрузов. Первый вид изначально комплектуется краном и собственно полностью рассчитан для данных работ. Второй вариант — это покупка отдельного КМУ (кран манипулятор универсальный), с последующей его установкой на уже существующую стандартную грузовую машину. Для города вполне сгодится и «Газель». Такие КМУ достаточно просто купить и установить. В итоге у вас получится полноценный автоманипулятор. Второй вариант как то поближе российским реалиям и на нем стоит остановиться поподробнее.
При покупке КМУ стоит тщательно рассчитать грузоподъемность. Во-первых, узнайте возможности вашей базы. Т.е. грузоподъемность машины. Не забудьте, что сам кран тоже весит не мало. Во-вторых, подберите сам манипулятор, его грузоподъемность и форму. Обычно используют «L»-образные КМУ для автоманипуляторов.
Не забываем про аутригер. Это такая «выставная нога», существенно повышающая устойчивость, а значит и грузоподъемность автоманипулятора. Из практики могу рекомендовать использовать аутригеры только по назначению, иначе рискуете их погнуть. Гнутый аутригер требует полной замены. «Поведенный» метал не восстановить.
Не стоит забывать и про крупнотоннажные автоманипулторы базирующиеся, допустим, на «Камазах». Конечно, их применение выходит за рамки городских, но от этого они не становятся менее интересными. Привод самого манипулятора чаще всего бывает гидравлическим или с тросами.
Покупка самогруза автоманипулятора
Желание купить автоманипулятор чаще всего базируется на следующих предпосылках:
Подумайте об этом. Возможно, это будет ваш первый шаг на пути к успеху. Если же вы не уверены в выборе той или иной модели автоманипулятора, есть сомнения относительно грузоподъемности, то сначала возьмите в аренду кран манипулятор и попробуйте в работе разные модели. Поговорите в водителями, они, как правило, знают все достоинства и недостатки своих самогрузов.
При выборе и покупке данной спецтехники обратите внимание на категорию водительских прав. Некоторые автоманипуляторы на базе ГАЗелей или небольших корейских или японских грузовичков требуют категории «B» для управления ими, что существенно упростит подбор водителя для управления вашим кран бортом.
И еще, немаловажный фактор. Манипулятор самогруза можно доработать установив на него бур. Таким образом, вы из одной машины получаете сразу 3 различных модификации: бортовой грузовик, кран и буровую установку.
И напоследок, небольшая сводная табличка самых популярных самогрузов с названиями и отзывами. Не стоит использовать эту таблицу слово в слово. Она необходима только для базового ознакомления. Как показывает практика, купив любой из представленных агрегатов, вы можете не столкнуться с подобными проблемами.
Отзывы владельцев автоманипуляторов.
Перечитав все это еще раз, убедился, что невозможно объять необъятное. Данной таблицей стоит пользоваться как базовой — не более. Для детального выбора автоманипулятора стоит почитать тематические форумы.
Кран-борт: как выбрать универсальную модель
Кран-борт – незаменимый помощник и быстро завоевывает популярность среди заказчиков техники в аренду. Грузовая машина, на которой установлена небольшая крановая установка – это и есть кран-борт. Кран-борт особенно популярен в регионах, где идет активное строительство, в том числе и в нашем Пермском крае. Из всех видов спецтехники для грузоперевозок, кран-борт всегда выгодно отличался возможностью управления погрузкой непосредственно из кабины машиниста.
Найти применение кран-борту очень просто, однако чтобы наверняка гарантировать его полезность в большинстве случаев, стоит определиться с необходимыми параметрами для кран-борта. В частности, речь идет об универсальных параметрах машины, которые позволят справиться с большинством работ по перевозке грузов.
Советы по выбору универсального кран-борта
Следуя этим советам, вы сможете получить наиболее универсальную машину, которая справиться с большинством самых распространенных грузов. Что необходимо для универсального кран-борта:
Грузоподъемность шасси должна составлять не менее 3 тонн, именно такой вес, как правило, приходится перевозить этой машине. Конечно же, чем больше грузоподъемность, тем лучше, однако для большинства грузов хватит и такого значения по грузоподъемности.
Большинство грузов обладают размерами до 6 метров. Это и брус, и арматура, и разнообразные плиты и т.д. Это значит, что наиболее универсальным будет кран-борт с длиной кузова 6-6,5 метра.
Исходя из первого пункта, идеальным вариантом по грузоподъемности крана-манипулятора будет 3 тонны. Как правило, грузы не весят больше 3 тонн, а возможности самой машины ограничены. Тем не менее, связка арматуры может весить больше 3 тонн, поэтому, идеальным вариантом будет грузоподъемность крановой установки в 5 тонн, при условии, что шасси позволяет перевозить грузы с таким весом.
Вылет стрелы манипулятора должен с запасом превышать длину кузова примерно на 0,8-1,5 метра. Так, для машины с длиной кузова в 6,3 метра необходим, как минимум, вылет стрелы до 7 метров.
Заказать кран-борт с необходимыми вам техническими характеристиками вы можете в компании «ТЕРРА ТРАНС».
Борт-кран: сфера применения современной спецтехники
Перевозка массивных конструкций в общем случае подразумевает использование нескольких единиц техники: автокрана и грузовика. Чтобы оптимизировать расходы по проведению работ, имеет смысл привлечь к сотрудничеству компанию, предоставляющую услуги манипулятора. Этим термином обозначают бортовой автомобиль, на поверхности которого размещена КМУ.
Производительное техническое устройство предназначено для загрузки на борт массивных конструкций, их перевозки в конечный пункт следования и последующей выгрузки. Комплекс работ повышенной сложности удается выполнить в предельно сжатые сроки, с использованием одного единственного транспортного средства. Услуги крана манипулятора в Москве необычайно востребованы при:
Спецтехника активно применяется и тогда, когда на объект требуется доставить кирпич в паллетах, сухие строительные смеси, готовые железобетонные изделия, металлопрокат.
Преимущества от применения борт-крана
Пользоваться услугами манипулятора выгодно по целому ряду причин. Принимается во внимание то, что:
Особенности эксплуатации КМУ
Востребованность заказа услуг крана-манипулятора в Москве обусловлена и характеристиками его бортовой установки. Оборудование оснащено стрелой со складывающимися элементами. Такое ее строение позволяет поднимать массивные изделия на большую высоту. Доставленные на объект строительные материалы удается выгрузить сразу на второй и даже третий этаж, что в значительной степени удешевляет и ускоряет процесс разгрузки.
Выбор крана манипулятора (кран-борта)
Кран-борт или автомобиль с краном манипулятором – это удачный гибрид транспортного средства и погрузочно-разгрузочного оборудования. Основное преимущество – возможность самостоятельной погрузки-разгрузки и перевозки грузов краном манипулятором, отсутствует необходимость в дополнительном оборудовании и персонале. Активный выпуск и распространение начался лет 20-30 назад. На автомобильном рынке России чаще всего можно встретить японских, корейских, финских и российских производителей.
Характеристики кранов манипуляторов
В первую очередь оцениваются характеристики подъёмного устройства. Подъёмные устройства делятся.
Для тяжёлых работ кран манипулятор комплектуется аутригерами – выдвижными опорами. Они разгружают ось автомобиля и придают дополнительную устойчивость.
Ещё одной важной характеристикой кранов манипуляторов является шасси: грузоподъёмность и длина кузова. Грузоподъёмность может быть от 3 до 30 тонн, длина кузова от 5 до 15 метров.
Характеристики кранов манипуляторов определяют сферу их применения. При выборе требуется ориентироваться на предполагаемые услуги борт крана. Выбирать модели с большим запасом технических характеристик не всегда имеет смысл. Сфера применения выше, но и стоимость таких автомобилей больше, а также они будут дороже обходиться в эксплуатации и обслуживании.
Выбор кран-борта
Доброго времени суток уважаемые участники сообщества! Задался целью приобретения кран-борта, так как не сталкивался с такой техникой прошу совета у обладателей.бюджет 1.7-2 мил.рублей, смотрю в сторону япошек борт 5 тонн, стрела 3 тонны. Посоветуйте
Комментарии 6
бери с TADANO, они надёжней чем UNIC, и сильней
есть не большой опыт.работал на 2 таких.на одной была «тадановская» установка, на другой «юник».первая больше нравилась удобством управления.дальше много разных тонкостей.высота подъема лап.длина стрелы, вернее количество колен.с длиной кузова 6 метров, используют от 3 до 5 колен.уже давно выпускают установки с динстанционным управлением.сами авто были исудзик и хино.для дальников канешна нужна со спальником и 6 ступенчитой кпп.есть кузова с разными бортами.обычными и высокими, алюминевыми.исудзик форвард мне нравился.движка 8 кубиков, более 220 лошадей.к стати, почему бы бы не поискать кран балку больше.с установкой в 5 тонн и гп 10 т.понимаю, дороже, но и расценки лучше 😉
в доги не охота залазить
есть не большой опыт.работал на 2 таких.на одной была «тадановская» установка, на другой «юник».первая больше нравилась удобством управления.дальше много разных тонкостей.высота подъема лап.длина стрелы, вернее количество колен.с длиной кузова 6 метров, используют от 3 до 5 колен.уже давно выпускают установки с динстанционным управлением.сами авто были исудзик и хино.для дальников канешна нужна со спальником и 6 ступенчитой кпп.есть кузова с разными бортами.обычными и высокими, алюминевыми.исудзик форвард мне нравился.движка 8 кубиков, более 220 лошадей.к стати, почему бы бы не поискать кран балку больше.с установкой в 5 тонн и гп 10 т.понимаю, дороже, но и расценки лучше 😉
так кран в 5 тонн уже корейцы идут. они мне кажется менее надёжны
почему?полно их.и 3 и 4 осные.на работе есть такой, хино, тадановская установка.4 осный, с низкой платформой, эвакуатор.и технику возить, и контейнеры 😉