На чем добраться до сахалина

Как добраться до Сахалина

Поиск дешевых авиабилетов

Сахалин — одна из самых экзотических областей на территории России: здесь уникальная природа — вулканы, Тихий океан, национальные парки и другие достопримечательности. Это единственный субъект РФ, который целиком находится на острове. Именно поэтому вариантов добраться туда не так много. Сухопутного сообщения нет, поэтому самый популярный способ — самолет. А если вы не ограничены по времени и хотите приключений, можно сесть на поезд и затем на паром.

На самолете

На территории острова 7 аэропортов, большинство из них принимают лишь внутренние рейсы. С материка на Сахалин летают самолеты из Москвы, Хабаровска, Новосибирска, Владивостока и Благовещенска.

Из Москвы

Самый простой, быстрый и бюджетный способ добраться из Москвы до Южно-Сахалинска — прямой самолет авиакомпании «Россия» («Аэрофлот»), вылетающий из Шереметьево: полет длится 8-8,5 часа, билеты в оба конца стоят от 23 500 RUB. Цены на странице указаны на март 2021 г.

Есть варианты с пересадками — одной или двумя. «Эс Севен» предлагает билеты туда-обратно за 21 900 RUB из Домодедово с пересадкой в Новосибирске (в пути 16,5 часа). Рейсы с двумя пересадками длятся гораздо дольше — например, «Эс Севен» на обратном пути останавливается в Казани и Санкт-Петербурге, и путь занимает 46 часов 40 минут. Кроме того, есть варианты, где нужно пересесть с самолета на самолет в Сочи, Краснодаре, Иркутске, Владивостоке.

Из Санкт-Петербурга

Из аэропорта в город

Аэропорт Южно-Сахалинска находится на окраине города, в 9,5 км от центра, добраться туда можно быстро и бюджетно. Автобусы № 3, 8, 63 доставят до города за полчаса.

Источник

Большое путешествие по Сахалину в пандемию

Мария Михалева – отчаянная путешественница, которая уже рассказывала нам о множестве своих приключений. Маша и на Байкал автостопом успела сгонять, и оказаться в Китае в разгар первой волны коронавируса, и застрять на карантине в Таиланде. На этот раз путешественница отправилась покорять Сахалин – и провела там целый насыщенный месяц! Обо всех подробностях поездки – в рассказе Марии.

Идея отправиться на Сахалин принадлежит моей спутнице, которая объездила почти всю Россию и давно хотела посетить этот удаленный регион. Она искала компаньона – и я отозвалась, хотя мои представления о месте были довольно смутными: это туда же отправляли на каторгу, верно?

Я была уверена, что на огромном острове найдется что-нибудь интересное. Но он превзошел все мои ожидания! Сходу назову четыре причины, почему я горячо порекомендую Сахалин друзьям.

Природа. При длине меньше тысячи километров Сахалин удивляет разнообразием природных зон: на юге острова – бамбуковые заросли, в центральной части – богатые ягодой болота, на севере – песок, ягель и карликовые деревья. Пейзажи здесь сногсшибательные, а фотографии с острова могут смело конкурировать по инстаграмностис привезенными из Исландии. Ну и где еще ты увидишь трехметровые лопухи?

История. Меньше чем за 200 лет с момента основания первого населенного пункта на Сахалине случилось немало интересного. Вскоре остров стал официальным местом ссылки, куда отправили в том числе знаменитую Соньку Золотую ручку. Об ужасах местной каторги написал целую книгу «Остров Сахалин» Антон Чехов, память о визите которого отразилась в десятках топонимов – в том числе в названии аэропорта Южно-Сахалинска. После войны 1905 года южная часть Сахалина на сорок лет отошла Японской империи. Невероятной прочности бетонные мосты, подпорные стенки, ритуальные ворота тории и бумажные заводы, доставшиеся советской власти в наследство от идеологического противника, до сих пор раскиданы по острову – всего таких объектов около 120.

Своеобразие. На Сахалине порой ловишь себя на мысли, будто ты в каком-то отдельном государстве, где вроде и говорят по-русски, но быстрорастворимую лапшу называют «куксой», креветок – «чилимами», пьяниц – «богодулами», а остальную Россию – «материком». Изолированность, нефтегазовая отрасль и тесная связь с природой и морем наложили отпечаток на жизнь островитян. Мы с удивлением встречали соотечественников, которые видели медведя и голыми руками ловили красную рыбу, но никогда не сидели в российском автомобиле и не ездили на трамвае.

Гостеприимство. В общероссийском рейтинге сахалинское гостеприимство у меня пока сразу после кавказского – а это многого стоит!

Из-за коронавируса все, у кого нет сахалинской регистрации, перед посещением острова должны получить цифровой пропуск на вот этом сайте. Такое право дается родственникам островитян, сотрудникам местных компаний по приглашению работодателей или туристам в составе групп. Еще одно обязательное требование для «неместных» – отрицательный анализ на COVID-19, сданный не более 3 дней назад.

Мы узнали об этом всего за 5 дней до вылета и лихорадочно стали искать туристическую компанию, которая оформила бы нам приглашение. Большинство из них безбожно заламывали цены, предлагая ради пропуска купить экскурсии за € 160-200. Наконец, мы нашли организацию «Сахалинский путеводитель», которая сделала нам пропуска после покупки тура на маяк Анива за € 44 с человека.

Пообщавшись с другими путешественниками, приезжавшими на остров в одно время с нами, и посмотрев, как организована процедура контроля в аэропорту, мы убедились, что документы проверяют спустя рукава и при желании можно «выскользнуть» из зоны досмотра без пропуска.

«Мы с удивлением встречали соотечественников, которые видели медведя и голыми руками ловили красную рыбу, но никогда не сидели в российском автомобиле и не ездили на трамвае»

На Сахалин можно попасть двумя способами: по воздуху и по морю. Мы стартовали из Москвы, поэтому добирались 8 часов на самолете. Цена на перелет на месяц вперед застыла в районе € 150 в одну сторону, так что билет мы приобрели всего за неделю. Предсказуемо, можно улететь на Сахалин из городов Дальнего Востока: Владивостока, Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Благовещенска.

Второй вариант – паромную переправу от Холмска (Сахалин) до Ванино (Хабаровский край) – мы опробовали, когда возвращались на «материк». Навигация зависит от погодных условий, поэтому расписание примерное и возможности купить билет заранее не предлагалось. Из-за коронавируса была прекращена продажа сидячих мест на палубе – остались только 52 койки в каютах, большую часть которых занимают сопровождающие транспортных средств. «Пешие» пассажиры начинают выстраиваться в очереди в кассе за несколько часов до отправления, опасаясь, что все билеты разберут – и не напрасно. На наших глазах «за бортом» осталась группа морячков – а следующий паром был только послезавтра.

Нам досталась двухместная каюта на палубе за € 27,3 (2509 RUB) с каждой. Паром едва крадется: 260 километров мы преодолели за 21 час. За это время можно отоспаться, изучить сохранившие советский шарм интерьеры и пообедать в столовой. Одна кормежка входит в цену билета, но не обольщайся: дают лапшу быстрого приготовления, шоколадный рулетик и кофе. По итогу могу сказать: мини-круиз по Татарскому проливу – опыт интересный, но подойдет только путешественникам на своем автомобиле или с хорошим запасом времени и энтузиазма.

От съема жилья мы принципиально отказались: останавливаться в гостях куда интересней! Но привычный каучсерфинг хорошо работает только в Южно-Сахалинске. В остальных городах зарегистрированных пользователей либо нет, либо они заходили на сайт несколько лет назад.

Мне пришлось испробовать новую тактику: в группах о туризме и путешествиях я находила людей из нужных населенных пунктов, писала им о нашей поездке и спрашивала, не получится ли нас приютить. Это дало плоды: мы завели много классных знакомств, а в палатке, которую взяли на всякий случай, ночевали всего четыре раза.

У нас не было обратных билетов и временных ограничений, поэтому Сахалин мы исследовали вдумчиво, даже слегка вальяжно. Вначале мы осмотрели южную часть острова, включая столицу региона – Южно-Сахалинск, затем прокатились до самого северного города – Охи, а оттуда спустились до Холмска по западному побережью. Весь маршрут занял у нас ровно месяц.

Если планируешь арендовать автомобиль или путешествовать на своем собственном, имей в виду, что на острове немало мест, куда еще не добрались асфальтоукладчики. Грунтовки неизбежны даже на пути к таким крупным населенным пунктам, как Александровск-Сахалинский и Оха. До этих городов, к слову, нельзя добраться и по железной дороге.

Мы перемещались по острову на попутках – и не пожалели об этом решении. Автостоп здесь работает на «ура» – по нашим впечатлениям, даже лучше, чем в среднем по России. Сложности возникали только в удаленных частях острова, где в разгар дня проезжает машина в двадцать минут – тогда ожидание могло растянуться до часа. Правда, из-за отсутствия автомобиля мы отказались от посещения пары красивых, но труднодоступных мест – мысов Великан и Крильон.

Южно-Сахалинск или, как его здесь называют, Южный на первый взгляд не сильно отличается от какого-нибудь города центральной России. Он небольшой, а для столицы гигантского острова – так вообще неожиданно компактный: здесь проживает всего 200 тысяч человек, хотя местные и уверяют, что раза в два больше. Но разницу замечаешь довольно быстро: ну какой Воронеж или Саратов окружен горами – или, по-местному, сопками?

Самая известная из них – Большевик, где располагается спортивно-туристический комплекс «Горный воздух». В сезон здесь работают 14 горнолыжных трасс и тренируются российские спортсмены, а две смотровые, откуда можно окинуть взором весь Южный, доступны круглый год.

У подножья сопки разместилась Площадь Победы – на мой взгляд, самая «открыточная» часть города. Здесь высится кафедральный собор Рождества Христова и работают два выставочных пространства, которые нам горячо советовал наш хост по каучсерфингу: мультимедийный исторический парк «Россия – моя история» и музейно-мемориальный комплекс «Победа».

В двадцати минутах ходьбы расположился еще один музей – краеведческий. Он примечателен тем, что построен в годы японского владычества – это единственное в России здание в традиционном стиле тэйкан-дзукури. В уличной экспозиции музея можно увидеть еще одно сооружение японских времен – школьный павильон. Такие огнеупорные «будочки» ставились возле учебных учреждений и служили местом почитания императора: внутри хранилась его фотография и рескрипт об образовании. На острове сохранилось еще несколько подобных павильонов – один из них, полуразрушенный, мы видели сами, а парочку, по рассказам, используют как сараи.

Экскурсия на маяк Анива стала нашим пропуском на остров, но мы собирались туда в любом случае. Это строгое бетонное сооружение стало негласным символом и одной из самых узнаваемых достопримечательностей Сахалина: мы даже встретили парня, который набил его себе на руке.

Морской путь у мыса Анива – самой юго-восточной точки острова – долгие годы вселял страх в мореходов: из-за сильных туманов и мощных течений здесь разбилось немало судов. Наконец, японцы решили установить маяк на скале Сивучья – островке у оконечности мыса. Сделать причал, склад или какое-нибудь жилище на отвесных берегах не удалось. Материалы доставляли на место одновременно с рабочими, готовыми в любой момент на несколько дней быть отрезанными от мира разбушевавшимся морем. Сооружение закончили за два года, а его копию подарили японскому императору в память о великих трудностях, которые пришлось преодолеть строителям.

В 1939 году маяк встал на вахту, по итогам Второй мировой вместе со всей южной частью острова достался Советскому Союзу, в 90-е годы был переоборудован из дизельного в атомный, а в 2006 году – заброшен. С тех пор реконструкция здесь ни разу не проводилась, несмотря на попытки активистов привлечь внимания собственника объекта – Минобороны.

«Строгий бетонный маяк, окутанный клочьями тумана, выглядел как декорация к триллеру»

Отчаянные походники добираются до Анивы пешком – более 30 километров по берегу в одну сторону, но видят сооружение лишь со стороны. Если ты хочешь избежать изнурительной прогулки и побродить по этажам маяка – заказывай лодочную экскурсию. По отзывам туроператоров, это самый популярный тур, поэтому бронировать его лучше заранее.

Поездку могут отменить из-за непогоды. Накануне экскурсии нас предупредили: есть риск, что из-за сильных волн высадки на скалу не будет и мы увидим маяк только с лодки. Мы от тура не отказались – и не пожалели: причалить к островку удалось без проблем, а пасмурная погода только добавила пейзажам мистичности. Строгий бетонный маяк, окутанный клочьями тумана, выглядел как декорация к триллеру. На этом экскурсионная программа не закончилась: на обратном пути гид показал нам нерп и устроил часовое чаепитие возле мыса Белый камень – гигантской, напоминающей айсберг каменной глыбы.

Источник

Как добраться до Сахалина

Сахалин – это живописный остров на территории России. Он притягивает туристов со всех уголков мира, благодаря своим завораживающим видам на озера, леса, горы, вулканы. Несмотря на то, что на острове проживают примерно 500 тыс. человек, на его территории полно тихих мест, где можно побыть в одиночестве и насладиться природой.

Многие, кто еще ни разу не бывал на Сахалине, задаются вопросом, как до него можно добраться? Некоторые считают, что оказаться на острове непросто, но на самом деле это не совсем так. В этой статье мы расскажем о нескольких способах, которые помогут вам добраться до прекрасного Сахалина.

На самолете

Воздушный способ – самый простой и быстрый вариант оказаться на острове. На территории Сахалина имеется аэропорт, он находится в Южно-Сахалинске. Такой способ больше подойдет жителям Москвы, Благовещенска, Новосибирска, Хабаровска и Владивостока, так как именно из этих городов вылетают самолеты компании «Аэрофлот».

Обратите внимание на то, что билеты на прямые перелеты из столицы нужно бронировать минимум за месяц до поездки

Дороже всего обойдутся билеты из Москвы, так как расстояние от столицы России до острова составляет более 9000 км. Такая поездка будет самой долгой и займет примерно 8-9 часов с учетом, что у вас не будет пересадок в Новосибирске.

Как попасть из аэропорта в Южно-Сахалинск

Аэропорт расположен на окраине города. Чтобы добраться до центра Южно-Сахалинска, вам нужно преодолеть всего 10 км. Сделать это можно двумя способами:

В городе вы сможете отдохнуть после дороги и снять номер в гостинице, и уже затем отправляться на местные достопримечательности

На пароме до Холмска

Прежде чем сесть на паром, вам нужно добраться до Хабаровского края, а именно до поселка Ванино. Здесь находится порт, из которого водный транспорт отправляется до Холмска. У этого способа есть несколько минусов:

Если вы готовы потерпеть некоторые неудобства, то выбирайте водный транспорт. Но перед тем как сесть на судно, вам нужно будет добраться до порта. Сделать это можно двумя способами:

Поездка на Сахалин – задача не из простых, но вы нисколько не пожалеете о своем путешествии. Как правило, у туристов остается так много ярких впечатлений от острова, что никакая трата времени не портит им отдых. Узнать подробнее о том, как добраться до Сахалина, можно с помощью видео:

Источник

Дешёвые авиабилеты в Южно-Сахалинск

Авиабилеты в Южно-Сахалинск

Aviasales.ru сравнивает цены на авиабилеты в Южно-Сахалинск из 2500 городов по 728 авиакомпаниям и сотням мировых тревелсайтов. Мы находим самые дешевые билеты на самолет в Южно-Сахалинск без наценки и комиссии.

Наибольшей популярностью билеты в Южно-Сахалинск пользуются в июле, августе и сентябре. Низким сезоном для покупки билетов является Январь, Апрель и Май.

Город Южно-Сахалинск обслуживается аэропортами: Южно-Сахалинск. Прямые рейсы в Южно-Сахалинск выполняются 0 авиакомпаниями. Больше всего рейсов выполняет авиакомпания Аврора. Прямые рейсы из России в Южно-Сахалинсквыполняют авиакомпании: Аэрофлот, S7 Airlines, Уральские авиалинии, Северный Ветер (Nordwind Airlines), IrAero и Azur Airиз Москвы, Новосибирска, Иркутска, Красноярска, Владивостока и Хабаровска.

В зависимости от количества дней, оставшихся до вылета, цена билета на самолёт в Южно-Сахалинск может измениться более чем на 22%.

Авиасейлс советует купить авиабилеты в Южно-Сахалинск заранее, чтобы вы могли выбирать условия перелёта, ориентируясь на свои пожелания и финансовые возможности.

Южно-Сахалинск находится в России. Код IATA (индивидуальный идентификатор объекта) города — UUS. Население Южно-Сахалинска составляет приблизительно 176 000 человека.

Часовой пояс Южно-Сахалинска: +11 GMT, время опережает время Москвы на 8 ч. Обратите внимание: в авиабилетах указывается местное время вылета, обязательно сверьте часы перед полётом.

Источник

Зачем ехать на Сахалин

Сахалин — островной край, далёкий и загадочный. По сегодняшним меркам почти без сервиса. Здесь мало асфальта, хороших гостиниц и общепита в районах. Но зато есть уникальная природа, возможность увидеть, как идёт на нерест горбуша и кета. Здесь на дорогах в основном праворульные машины из Японии. По статистике, в каждой семье аж по две «японки». Не выезжая в Корею и Японию, за рубли можно отведать блюда настоящей самурайской и корейской кухонь. Я прожила там 13 лет, многое поняла и сейчас расскажу, зачем и как туда ехать.

Мария Лукоянова

Когда приезжать

Лучшее время для посещения острова — июнь-сентябрь. В это время здесь устанавливается относительно тёплая погода. Правда, за прогнозом надо смотреть постоянно. Если с утра на Сахалине солнце, это ещё не значит, что к вечеру область не накроет какой-нибудь тропический тайфун. Именно из-за непредсказуемости погоды сложно заранее планировать, например, морские путешествия. Надо сказать, что и без них Сахалину есть чем удивить своих гостей.

Как добраться

На остров можно прилететь на самолёте — такой способ путешествия выбирают 99% туристов. Но если вы располагаете большим количеством времени, попробуйте добраться до него как каторжане или великий писатель Антон Павлович Чехов — по морю. Из порта Ванино (Хабаровский край) до Холмска (Сахалинская область) налажено регулярное паромное сообщение. Стоимость билета для проезда в общей каюте составляет 759 рублей. В восьмиместной каюте — 1 337 рублей, каюте-люкс — 4 258 рублей. Прокатиться на пароме от материка до Сахалина само по себе тоже приключение, но это ещё не знакомство с островом. Главные открытия ждут гостей края, которые отважатся посетить область.

Вид на Южно-Сахалинск. Фото: VladimirE / Shutterstock

Южно-Сахалинск и окрестности

Сахалин — самый большой остров России, протяжённость его свыше 900 километров. Объехать всю область за короткий отпуск нереально, но посетить главные его достопримечательности вполне можно.

Практически любое путешествие на Сахалин начинается с прилёта в аэропорт областного центра. Южная часть острова в начале прошлого века по итогам русско-японской войны отошла к государству-победителю. Здесь появилась префектура Карафуто, которая просуществовала до окончания Второй Мировой войны. В городе сохранилось единственное здание времён японской оккупации, построенное в традиционном японском архитектурном стиле «тэйкан-дзукури» («императорская корона»), в нём сегодня краеведческий музей (Коммунистический проспект, 29).

Кроме того, стоит посетить музей Медведя (Детская, 7). Медведь для островных аборигенов — культовый зверь. Нивхи и айны специально подбирали медвежат и выращивали их. Сегодня встретить косолапого на Сахалине нетрудно, звери часто выходят на нерестовые реки во время хода лососёвых и даже навещают городские свалки. Однако искать встречи с этим представителем дикой фауны нежелательно: у мишки вспыльчивый и непредсказуемый характер. Сами сахалинцы обычно избегают встреч с хозяином тайги.

Для любителей пешеходных прогулок можно рекомендовать поход к памятнику природы – останцу «Лягушка», к нему оборудована экологическая тропа в окрестностях областного центра. Маршрут начинается от посёлка Весточка. До него можно добраться на маршрутном автобусе №174 «Южно‐Сахалинск — Охотское», отправляющемся из областного центра в 8:30, 13:30 и 18:40.

Любителей рыбалки, приехавших на Сахалин в июле-августе-сентябре, ожидает лов горбуши и кеты. В нескольких десятках километров от Южно-Сахалинска у посёлка Охотское (залив Мордвинова) организована рыбалка на удочку. Покупаешь лицензию и пытаешь своё рыбацкое счастье. Стоимость одного «хвоста» 100 рублей, по одной лицензии можно поймать 5 рыбин. Как правило, в хорошую погоду никто без улова не остаётся. Тут же на берегу разводят костер, варят настоящую уху, а кому повезёт поймать самку может приготовить икру-«пятиминутку». Фотографии того, как ложкой едят деликатесы на Сахалине, — не фотошоп.

Источник