на каком канале авто плюс
Телеканал «Авто Плюс»
Телеканал «Авто Плюс».
24 часа в сутки об автомобилях и моторных видах спорта.
Вся палитра автомобильного мира: тест-драйвы новых моделей, профессиональные рассказы о подержанных машинах, телевизионный журнал о тюнинге, мировые гоночные серии, лучшие шоу, автомобильные путешествия, дневники автомобильных экспедиций, мотопробеги, автомобильная экзотика и автомобильная история, репортажи с мировых автосалонов, а также острые дискуссии на автомобильные темы в нашей студии.
Спрашивайте телеканал у операторов спутникового и кабельного телевидения в своем городе.
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Германия останавливает эксплуатацию электробусов.
Эпоха электрической мобильности начинается со скандала: крупные города Германии приостанавливают эксплуатацию электробусов.
Первым запрет ввели власти Штутгарта, где подзарядка Мерседеса eCitaro через мачту пантографа спровоцировала грандиозный пожар. Огнём оказалось уничтожено здание депо, а также 25 единиц техники, включая раритетные автобусы O307 и O322.
Показать полностью.
Двое сотрудников автобусного парка серьёзно отравились угарным газом, но, к счастью, выжили. А чтобы окончательно потушить возгорание, пришлось привлечь больше двухсот человек и потратить несколько дней…
В Штутгарте, Мюнхене и Дюссельдорфе аккумуляторные машины также перестали выходить на маршруты… В Ганновере введены усиленные меры безопасности, так как недавно огонь уничтожил здесь сразу семь городских «лайнеров».
К слову, у мэрии Дюссельдорфа — свои мотивы остановить эксплуатацию электрического транспорта: в этом городе весной сгорели 38 машин. Причина происшествия неизвестна, но сотрудники парка считают виновником пожара именно «электрички».
Для справки, в Москве сейчас работают 800 электробусов. Если верить соцсетям, в последнее время горели 3 батарейных КамАЗа… Но пока инциденты заканчивались относительно благополучно, так что техника продолжает эксплуатироваться.
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Грузоперевозки в Тайланде.
Автор видео в ТикТоке: @lucky66v6
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Огненный заезд Аркадия Цареградцева на финальном этапе RDS GP на Сочи Автодроме.
Автор видео в Инстаграме: @trythedarkside
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Гараж фаната Mercedes-Benz 190E, Норвегия.
Автор фото в Инстаграме: @arntstuestoel
Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена
Range Rover предъявил «единую визуальную плоскость».
В последнее время маркетинг компании Jaguar Land Rover напоминает стратегию Apple: да, актуальная модель хороша собой и стабильно продаётся, но смена генераций точно заставит клиентов выложить свои денежки за свежее творение… И не важно, что это — смартфон или автомобиль.
Показать полностью.
Так что флагманский Range Rover меняет поколение немного поспешно — все ждали, что это случится через год-два. Что изменилось? Стиль обсудим отдельно, а пока упомянем совершенно другую платформу, что принесла немало инноваций, включая аж 70 блоков для управления бортовой электроникой.
А ещё выросла жёсткость кузова, уменьшилось сопротивление воздуху, шасси сделалось полноуправляемым, а у боковых дверей появились сервоприводы. Новые фары — с миллионом микрозеркал, что могут «рисовать» подсказки на дороге. В общем, список новшеств выходит почти бесконечным!
На выбор теперь есть четырёх-, пяти- и впервые семиместный варианты салона. Деление на длинную и короткую базы осталось, но обе версии стали длиннее на добрых 5 сантиметров. Колёсная база выросла на ¾ дециметра.
О моторах. В Европе ставка сделана на подзаряжаемый гибрид, но на российском рынке основу гаммы заложат рядные шестицилиндровые турбодизели отдачей 249 и 350 сил.
Верхнюю строчку займёт бензиновый V8, притом не старый-добрый компрессорный AJ, а покупной баварский битурбо. Агрегат BMW выдаёт чуть больше пятисот сил.
И, наконец, главное. Смотрится новый Range Rover будто концепт: строго, минималистично и несколько инопланетно. Во всяком случае, дизайнерам, инженерам и технологам удалось безупречно создать «единую визуальную плоскость»!
И страшно представить, сколько денег, нервов и сил пришлось потратить всем участникам процесса, дабы сократить количество стыков между панелями, уменьшить кузовные зазоры и сделать боковое остекление почти плоским, без перепада между стеклом и рамкой. Но сделали же? И за это люди точно захотят отдать свои деньги.
Тем временем, с новым Рейндж Ровером мы познакомились вживую — и в ближайшие дни расскажем подробности в программе «Своими глазами».
О нас
Телеканал «Авто Плюс»
Многократный победитель и лауреат Национальной премии в области многоканального цифрового телевидения «Большая Цифра» (2017, 2018, 2019), премии «Золотой Луч» (2016, 2017).
Телеканал «Авто Плюс» вот уже почти 15 лет уверенно удерживает лидирующие позиции среди тематических автомобильных каналов страны.
Технический охват «Авто Плюс» более 65 миллионов человек! Количество подписчиков в официальных группах канала в социальных сетях почти 1 000 000 человек!
«Авто Плюс» – развлекательно-познавательный телеканал для тех, кто любит автомобили.
Контент телеканала состоит из уникальных программ собственного производства, а также специального отобранного закупного контента как зарубежного, так и российского.
Ежедневно и круглосуточно в эфире:
Яркие программы собственного производства
— «Выбор есть!» – современный автомобильный мир настолько многообразен, что потребитель порой теряется перед богатством выбора. Сравнительный тест автомобилей подразумевает подробный рассказ об особенностях моделей в одном классе или в одной ценовой категории, или об автомобилях похожего целевого назначения.
— «Наши тесты» — оригинальная телепрограмма, посвященная тесту одного транспортного средства (автомобиля или мотоцикла). Программа знакомит зрителя с моделями автомобилей, которые только выходят на рынок, а то и вовсе еще не запущены в серию (тест прототипа или концепт-кара). Ведущие сами испытывают новинку: от заездов на гоночном треке до преодоления серьезного бездорожья. Оценку возможностей, «детали», а так же прогнозы относительно будущего тестируемой машины, — все это зрители получат прямо из-за руля транспортного средства
— «Наши тесты плюс» – программа знакомит зрителя с моделями автомобилей, недавно прошедших обновление, вышедших на рынок в новой модификации или в новом исполнении. Ведущие сами испытывают новинку и дают оценку возможностей, «детали», а так же прогнозы относительно будущего тестируемой машины, — все это зрители получат прямо из-за руля транспортного средства.
— «Два колеса» – яркая, «ревущая» программа для всех любителей мотоциклов
— «Своими глазами» – ведущие программы находятся внутри событий или мероприятий, часто становятся их непосредственными участниками.
— «Поддержанные автомобили» – рынок подержанных автомобилей в России все еще велик, здесь действуют свои законы и правила. Что нужно знать, при покупке конкретного подержанного автомобиля? Какие узлы и агрегаты необходимо диагностировать в первую очередь?
Мы помогаем делать правильный выбор!
— «Grand тест» — обычно телезрителю хочется узнать об автомобиле гораздо больше, нежели ему предлагают в стандартном тесте.
Постараться понять идеологию автомобиля, взглянуть на него с разных точек зрения. В этом ему помогут профессиональные автожурналисты известных автомобильных СМИ.
Авторы большого теста не только выражают свою точку зрения, но моделируют различные жизненные ситуации.
— «Коллективное управление» — телевизионное шоу. Для тестирования автомобиля производитель программы выбирает гостей из числа зрителей канала. При этом для теста выбирается яркий, интересный автомобиль, присутствующий на рынке. Авторы предполагают, что у человека из целевой аудитории рассматриваемой модели найдется, что сказать про машину, выразить свои эмоции. Интересно также мнение «человека с улицы» о потребительских свойствах автомобиля, о тех нюансах, которые не лежат на поверхности, а могут быть выявлены только в процессе длительной (от суток и больше) эксплуатации. Автомобиль выдается гостю на 24 часа, гость также получает от ведущего задания по проверке некоторых качеств машины, камера фиксирует активности и перемещения гостя, затем гость делится с ведущим своими впечатлениями.
— «Маршрут построен» — программа про путешествие на автомобиле в интересный город/локацию с заездами в самые значимые и красивые места.
— «Между финишем и стартом» — программа посвящена пилотам, менеджерам, механикам и всем вовлеченным в мир автоспорта людям. Программа о жизни вне гонок. Тренировки, питание, психологическая подготовка, медицина, всё то, что скрыто от зрителей и болельщиков.
— «Звёздный попутчик» — выездная программа, в которой ведущий общается с приглашенными гостями на автомобильные темы. Отличительная особенность в том, что студия располагается непосредственно на месте события. Это может быть автодром, международный автосалон или дилерский центр, дороги России и мира.
Подключиться
Крупнейшие операторы вещания телеканала
 | НТВ+ www.ntvplus.ru |  | Ростелеком www.rostelecom.ru |
 | ТРИКОЛОР msk.tricolor.tv |  | Вымпелком www.beeline.ru |
 | АКАДО-Столица www.akado.ru |  | ДОМ.RU perm.domru.ru |
 | МТС/МГТС (Москва и Подмосковье) mgts.ru/home |  | Уфанет www.ufanet.ru |
 | МТС (Комстар) www.corp.mts.ru |
Спрашивайте телеканал «Авто Плюс» у Вашего спутникового или кабельного оператора.