на каком расстоянии до встречного транспортного средства следует переключать дальний на ближний
Дальний свет должен быть переключен на ближний:
При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.
Какие внешние световые приборы Вы должны использовать при движении в темное время суток на освещенных участках дорог населенного пункта?
1. | ? | Только габаритные огни. |
2. | ? | Только фары ближнего света. |
3. | ? | Фары ближнего света или габаритные огни. |
В населенных пунктах Правила предписывают Вам использовать при движении в темное время суток на освещенных участках дорог только фары ближнего света. Движение с включенными габаритными огнями запрещено, так как они недостаточно хорошо обозначают Ваше ТС для других участников движения. Фары дальнего света, учитывая его ослепляющее воздействие на других водителей, использовать также запрещено.
Двигаясь в темное время суток вне населенного пункта с дальним светом фар, Вы догнали движущееся впереди Вас транспортное средство. Ваши действия?
1. | ? | Переключите дальний свет фар на ближний. |
2. | ? | Оставите включенными габаритные огни, выключив дальний свет фар. |
3. | ? | Допускаются оба варианта действий. |
Поскольку дальним светом фар могут быть ослеплены не только встречные водители, но и водители, движущиеся в попутном направлении (через зеркало заднего вида), Правила предписывают вам переключать свет на ближний во всех случаях, когда возможно ослепление.
Обязаны ли Вы переключить дальний свет на ближний, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого?
1. | ? | Обязаны, только если расстояние до встречного транспортного средства менее 150 м. |
2. | ? | Обязаны, даже если расстояние до встречного транспортного средства более 150 м. |
3. | ? | Не обязаны. |
Принимая во внимание возможность изменения угла наклона светового потока в зависимости от профиля дороги, нагрузки и других факторов, Правила обязывают Вас при встречном разъезде переключить дальний свет на ближний на расстоянии более 150 м до ТС, если водитель встречного ТС периодическим переключением света фар покажет необходимость этого.
Как Вы должны поступить при ослеплении Вас дальним светом фар встречных или попутно движущихся транспортных средств?
1. | ? | Включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться. |
2. | ? | Принять вправо (в сторону обочины) и остановиться. |
3. | ? | Подавая звуковой сигнал, остановиться. |
При ослеплении водитель на некоторый период (до полной адаптации глаз) теряет возможность объективно оценивать ситуацию на дороге, и поэтому Правила предписывают вам конкретный порядок действий, безопасный для других участников движения: включить аварийную световую сигнализацию, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.
При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю рекомендуется переключить дальний свет фар на ближний:
1. | ? | Только при появлении встречного транспортного средства. |
2. | ? | Всегда при приближении к вершине подъема. |
Приближаясь в темное время суток к вершине подъема, рекомендуется всегда переключать дальний свет фар на ближний, чтобы не ослепить водителя ТС, неожиданно появившегося со встречного направления.
На каком расстоянии до встречного транспортного средства Вы должны переключить дальний свет фар на ближний?
1. | ? | Не менее чем за 150 м. |
2. | ? | Не менее чем за 300 м. |
3. | ? | По усмотрению водителя. |
Учитывая высокий световой поток фар дальнего света, Правила обязывают Вас, во избежание ослепления водителя встречного ТС, переключить свет с дальнего на ближний не менее чем за 150 м до ТС.
На каком расстоянии до встречного транспортного средства следует переключать дальний на ближний
ПДД РФ, 19. Пользование внешними световыми приборами
и звуковыми сигналами
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097)
(см. текст в предыдущей редакции)
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:
в населенных пунктах, если дорога освещена;
при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.
При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.03.2012 N 254)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(п. 19.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 N 370)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.
19.8. Опознавательный знак «Автопоезд» должен быть включен при движении автопоезда, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, и на время его остановки или стоянки.
(см. текст в предыдущей редакции)
19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.
(п. 19.11 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
В каких случаях разрешено применять звуковые сигналы в населенных пунктах?
При движении в населенных пунктах звуковой сигнал разрешено применять только для предотвращения ДТП п. 19.10
Какие внешние световые приборы должны использоваться при движении в темное время суток на освещенных участках дорог населенного пункта?
Согласно п. 19.1, при движении в темное время суток на освещенных участках дорог населенного пункта Вы должны использовать фары ближнего света. Так как габаритные огни недостаточно хорошо обозначают Ваше ТС и плохо освещают дорогу. Использование дальнего света может слепить встречных водителей п. 19.2.
При движении в условиях недостаточной видимости можно использовать противотуманные фары:
Согласно п. 19.4 противотуманные фары можно использовать только совместно с дальним или ближним светом фар
При движении в темное время суток вне населенных пунктов необходимо использовать:
В темное время суток вне населенных пунктов необходимо использовать фары ближнего или дальнего света.
При движении в темное время суток на неосвещенных участках дорог можно использовать противотуманные фары:
Противотуманные фары являются вспомогательными световыми приборами. В темное время суток их можно использовать только совместно с дальним или ближним светом фар. п 19.4
Задние противотуманные фонари можно использовать:
Согласно п. 19.7, задние противотуманные фонари дают яркий свет и могут быть спутаны со стоп-сигналами, поэтому использовать их можно только в условиях недостаточной видимости.
Привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля при движении вне населенного пункта в светлое время суток можно:
Вспомни п. 19.11, там сказано, что вне населенного пункта привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля можно кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний, звуковым сигналом, или включая совместную подачу звукового и светового сигналов
Какие внешние световые приборы должны быть включены в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых механических транспортных средствах?
Согласно п. 19.1, В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых механических транспортных средствах должны быть включены габаритные огни.
Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно:
В зоне действия каких знаков Правила разрешают подачу звуковых сигналов только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия?
Подача звукового сигнала для предотвращения ДТП разрешена в населенных пунктах ( 5.23.1 Начало населенного пункта или
5.23.2 Начало населенного пункта) и в зоне действия знака
3.26 Подача звукового сигнала запрещена.
Какие внешние световые приборы следует включать на мотоцикле в светлое время суток?
Согласно п. 19.5, на мотоциклах в светлое время суток должна быть включена фара ближнего света или противотуманная фара.
В каком случае при движении в светлое время суток недостаточно включения дневных ходовых огней?
На каком расстоянии до встречного транспортного средства следует переключать дальний свет фар на ближний?
Согласно п. 19.2, Вы обязаны переключить дальний свет фар на ближний не менее чем за 150 метров до него. Это связано с тем, что Вы можете «ослепить» дальним светом фар водителей встречных ТС.
Привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля при движении в населенном пункте в светлое время суток можно:
Согласно пункта 19.10 и 19.11, в населенном пункте использовать звуковой сигнал можно только для предотвращения ДТП, поэтому привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля Вы можете только кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний.
Двигаясь в темное время суток вне населенного пункта с включенными фарами дальнего света, Вы догнали движущееся впереди транспортное средство. Ваши действия?
В представленной ситуации, согласно п. 19.2, Вы обязаны переключить дальний свет фар на ближний, т.к дальний свет будет слепить впереди едущего водителя через зеркала заднего вида. Включение только габаритных огней не достаточно для освещение дороги.
При движении в светлое время суток на транспортном средстве должны быть включены:
Согласно п. 19.4 и 19.5, в светлое время суток на ТС должны быть включены любые из перечисленных световых приборов.
Должны ли Вы переключить дальний свет на ближний, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого?
Согласно п. 19.2, в случае, если водитель встречного автомобиля показал вам, что вы его можете ослепить, Вы обязаны переключить свет на ближний, даже если до встречного автомобиля более 150 метров.
Можно ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?
Согласно п. 19.4, в дневное время для обозначения ТС водитель может использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар, но п. 19.1 кроме случаев, когда движение будет осуществляться в тоннелях или в условиях недостаточной видимости (в этих случаях необходимо включить ближний свет фар).
При ослеплении дальним светом фар встречных или движущихся попутно транспортных средств водитель должен:
Согласно п. 19.2, при ослеплении дальним светом фар встречных или попутно движущихся ТС, водитель должен сразу включить аварийную сигнализацию и не меняя полосы, снизить скорость и остановиться.
В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены:
Согласно п. 19.1, независимо от наличия или отсутствия искусственного освещения при въезде в тоннель Вы обязаны включить фары ближнего или дальнего света. Свет который дают дневные ходовые огни или габариты, не позволяют в достаточном объеме освещать дорогу.
При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток необходимо:
В каких случаях необходимо включать фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток?
Согласно п. 19.5, чтобы обеспечить достаточную видимости ТС, водитель обязан включать фары ближнего света ( независимо от времени суток).
ПДД о фарах дальнего света и какой размер штрафа за включение и моргание дальним?
Законодательство в России работает по принципу «что не запрещено, то разрешено». И Правила дорожного движения в общем не содержат запретов пользоваться дальним светом фар. Они предписывают лишь исключения, когда их включать нельзя. Поэтому всё, что не прописано в качестве исключений в ПДД, разрешается. И в этой статье мы рассмотрим все такие ситуации. В частности, на каком расстоянии до встречного транспорта нужно переключать дальний свет на ближний – за сколько метров конкретно, можно или запрещено моргать им. А также правила его использования на трассе и в городе, в днём и в тёмное время суток, и какой штраф положен за нарушения по световым приборам и за установку дополнительных фар.
Есть ли штраф за дальние фары в 2021 году?
Да. И даже не один. Хорошая новость здесь заключается в том, что за большинство таких нарушений сумма штрафа ГИБДД составит минимально допустимую по Административному кодексу – 500 рублей. Плохая – за некоторые нарушения, в частности, за установку дополнительных фар могут принудительно аннулировать регистрацию автомобиля.
Поэтому важно знать и, главное, соблюдать все нижеперечисленные требования ПДД к световым приборам. О сумме штрафа мы ещё поговорим ниже – чтобы понимать, за что налагается санкция, нужно сначала выяснить, какие это могут быть нарушения.
Главное в ПДД о дальнем свете фар
Итак, разберём, в каких случаях разрешается, а в каких запрещается использовать дальний. Сами правила их использования при движении содержатся в 19 разделе Правил. Но не было бы этой статьи, если бы всё было так просто. Дело в том, что даже эти предписания требуют пояснений и содержат в себе тонкости. А ещё есть другие нормативные акты, которые тоже нужно знать, иначе можно вовсе лишиться прав или остаться без номеров и учёта ГИБДД.
В общем и целом, все требования законодательства 2021 года можно сгруппировать в следующие правила:
Давайте по порядку выясним все этим нюансы.
Но самое главное, повторимся, что ПДД по умолчанию не разрешают, а запрещают те или иные действия. То есть всё, что не запрещается по Правилам, разрешается. Так, по закону вы можете пользоваться дальним светом фар до тех пор, пока не появятся условия, при которых, согласно Правилам, нужно переключить его на ближний.
Когда можно включать ночью?
И сразу переходим к самому первому пункту указанного выше раздела – 19.1. Именно он говорит нам, что на механических транспортных средствах, к коим относятся все легковые и грузовые автомобили, в тёмное время суток и в тоннелях должны быть включены фары ближнего или дальнего света, вне зависимости от освещения.
Вообще, запомните про тоннели важное правило: они по сути приравнены к тёмному времени во всех пунктах, где они упоминаются. Поэтому всё, что касается ночного времени, касается и тоннелей.
Кстати, само тёмное время вовсе не означает обязательно ночное время. По определению это срок времени от начала вечерних сумерек и до окончания утренних. А вот что конкретно считать соответственно началом и окончанием сумерек, увы, чётко не указано. Поэтому в каждом конкретном случае будет решать инспектор при частных обстоятельствах конкретного нарушения.
Итак, 19.1 разрешает использовать дальний свет в тёмное время. Но тут же по другим пунктам делает исключения. В частности:
Обратите внимание на последний пункт – по сути он универсален. Но что ещё важнее, он прецедентен:
Кроме того, ПДД запрещают ослеплять дальним именно других водителей – о пешеходах ни слова.
Можно ли пользоваться днём?
И вот здесь мы встречаем основное правило законодательства «всё незапрещённое разрешается». ПДД ни в одном из пунктов не возбраняет использовать дальний свет фар в дневное время.
Так, в пункте 19.1 говорится о том, когда должны включаться дальние лампы фар – это не означает, что в иное время суток это запрещается. А пункт 19.5 предписывает, что днём обязателен ближний свет или дневные ходовые огни. Но и он прямо не исключает возможность использования дальнего в светлое время.
Поэтому ездить днём с дальним светом можно. Более того, ниже мы выясним, что иногда это ещё и рекомендовано Правилами.
Впрочем, и здесь есть тонкость. Пункт 19.2 предписывает, что в населённых пунктах на освещённой дороге дальний нужно переключить на ближний. А освещённой чем? Солнце подпадает под «осветители» дороги? На этот вопрос вам ответит только сотрудник в конкретной дорожной ситуации. Ну или его начальник и/или судья, которым вы подадите жалобу на штраф, считая его неправомерным.
При тумане и недостаточной видимости
Здесь всё работает также, как и в тёмное время – это по сути идентичные условия по нашей теме.
То есть дальний вы можете включать как днём, так и ночью. Единственная разница – при недостаточной видимости (куда относят в том числе туман, сильный дождь, снег и любые другие условия с видимостью дороги менее 300 метров, кроме особенностей рельефа).
Дальний, ближний, противотуманки и ДХО: что и когда можно включать и за что можно получить штраф
Правила пользования световыми приборами – довольно простой и короткий раздел ПДД. Однако на дорогах регулярно можно встретить нарушающих правила водителей: кто-то пренебрегает включением ближнего света, кто-то неуместно включает противотуманные фонари, а некоторые водители считают неправомерными сигналы дальним светом. Давайте вспомним азы и уточним некоторые непопулярные нюансы применения световых приборов, а заодно выясним, можно ли получить штраф за несоблюдение правил.
Дневные ходовые огни – «нововведение» конца 2010 года: именно тогда вступило в силу постановление правительства, обязавшее водителей всех движущихся транспортных средств включать ближний свет или дневные ходовые огни (ДХО). Соответственно, штатно появляться на автомобилях ходовые огни, автоматически включающиеся при включении зажигания, стали после 2010 года. При этом пункт 19.5 ПДД уточняет, что дневные ходовые огни при их наличии должны быть включены в светлое время суток. Однако даже при их наличии правила не запрещают включить вместо них ближний свет фар.
А вот включать ходовые огни в темное время суток запрещено: они банально не предназначены для освещения дороги, а служат, согласно ПДД, «для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток».
Ближний свет днем может использоваться как замена ДХО: пункт 19.5 указывает, что в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Пункт 19.1 ПДД устанавливает, что ближний свет фар должен быть включен на движущемся транспортном средстве в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях. Кроме того, пункт 19.3 допускает включение ближнего света при остановке и стоянке в условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням.
При этом прямого запрета на применение в каких-либо условиях ближнего света в ПДД нет.
Использование дальнего света – одно из самых простых и сложных действий одновременно. С одной стороны, условия диктуют не только правила, но и логика, а с другой, здесь много сценариев и ограничений. Так, дальний свет может применяться в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях, но с ограничениями, которые мы перечислим ниже. А кроме того, дальний свет можно кратковременно включать в качестве светового сигнала для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним. О таком официальном сигнале знают не все водители, и мы рассказывали о нем в подробном материале об условных сигналах на дороге.
При этом пункт 19.2 ПДД обязывает водителей выключить дальний свет в следующих условиях:
Кроме того, исходя из правил, использование дальнего света не предусмотрено в светлое время суток в условиях хорошей видимости.
И еще: обратите внимание, что неофициальный сигнал дальним светом для предупреждения о чем-либо, кроме обгона, правилами не разрешен – то есть запрещен. Проще говоря, моргать дальним светом для чего-либо, кроме предупреждения об обгоне, запрещено. Это стоит особенно учитывать в зоне видимости инспекторов ДПС – в такой ситуации они вправе наказать водителя за нарушение.
Многие считают, что противотуманные фары можно включать только при плохой видимости, а во всех иных условиях это запрещено. Однако на практике это не так. Все сценарии их применения указаны в пункте 19.4 ПДД, и их три. Во-первых, противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости совместно с ближним или дальним светом фар. Во-вторых, их можно включать в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар. А в-третьих, противотуманные фары можно использовать вместо дневных ходовых огней и ближнего света фар в светлое время суток.
Стоит понимать, что противотуманные фары и задние противотуманные фонари включаются и используются по отдельности, и описанные выше сценарии для противотуманных фар не касаются фонарей. Согласно пунктам 19.3 и 19.7 ПДД задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости – как при движении, так и при остановке и стоянке.
Их яркость выше, чем у габаритных огней, поэтому их нельзя применять в качестве габаритных огней, а также подключать к стоп-сигналам – последний запрет также содержится в пункте 19.7. И, разумеется, их нельзя использовать в любых других условиях, кроме условий недостаточной видимости.
Отдельный пункт 19.3 ПДД регламентирует применение габаритных огней. Они должны быть включены при остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости. Кроме того, пункт 19.1 указывает, что габаритные огни должны быть включены на буксируемых механических транспортных средствах вдобавок к аварийной сигнализации в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях.
Этот пункт, скорее, формальный: фарой-прожектором и фарой-искателем обычные автомобили штатно не оснащаются. Однако если таковые у вас установлены, то применять их можно с соблюдением пункта 19.6 ПДД. Согласно ему, фарой-прожектором и фарой-искателем обычным водителям разрешено пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. Во всех остальных условиях их использование запрещено.
Нарушение правил пользования внешними световыми приборами наказывается по статье 12.20 КоАП. Согласно ей, нарушение правил пользования внешними световыми приборами влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей. Учитывая, что никакой дифференциации наказания в зависимости от нарушения нет, нужно просто помнить, что именно нельзя делать. Давайте перечислим список запретов.
Итак, штраф можно получить за следующие нарушения:
Для закрепления знаний давайте перечислим, какие световые приборы можно применять в конкретных условиях.
Днем: ДХО, ближний свет или противотуманные фары.
Ночью: ближний свет, а на неосвещенных дорогах и вне ситуаций встречного разъезда – дальний свет и противотуманные фары.
В тоннелях: ближний свет, а вне ситуаций встречного разъезда – дальний свет и противотуманные фары; на буксируемых автомобилях – габаритные огни.
В условиях недостаточной видимости: ближний или дальний свет, противотуманные фары и противотуманные фонари.