на какую сторону класть лодочный мотор 4 тактный
Появившись на рынке, четырехтактные моторы составили серьезную конкуренцию двухтактным сородичам. Общая тенденция подорожания горючего и экономичность двигателя выходит не на последний план. Четырехтактные агрегаты считаются более экономичными, особенно когда идёт речь о моторах от 30 лошадок. Кроме того, загрязняют экологию они меньше. При значительных плюсах есть у данного вида моторов один больной вопрос: как перевозить 4 тактный лодочный мотор?
Сложности перевозки 4 тактного лодочного мотора.
Среди клиентов 5Шоп, которые собирались купить четырехтактный лодочный мотор сложилось устоявшееся мнение, что перевозка таких моторов крайне сложна. Разберемся детальнее.
Четырехтактные двигатели действительно требуют особой перевозки. Требования связаны с конструкционными особенностями двигателя. В двухтактном моторе масло перемешивается с горючим, а четырехтактные модели хранят масло в картере и его переливание нежелательно.
Перевозка четырехтактного лодочного мотора: в чем проблема.
Перевозка четырехтактного лодочного мотора осуществляется несколькими способами. Каждый производитель имеет рекомендации для перевозки двигателя.
Обратите внимание! Подавляющее большинство четырехтактных лодочных моторов нельзя перевозить на боку. Например, их нельзя положить в багажник автомобиля.
Некоторые модели четырёхтактных лодочных моторов позволяют перевозку на одном из боков. То есть на одном боку можно безболезненно перевозить, а если перепутать и положить на другой бок, можно столкнуться с последствиями. Чаще всего это бок со стороны румпеля. Производители, чтобы было сложнее спутать и для удобства транспортировки, устанавливают с необходимой стороны дополнительные транспортировочные ножки.
Некоторые модели допускают возможность перевозки вверх тормашками, на голове. Двигатель перевозят в прицепе, однако нужно убедиться, допускается ли такая транспортировка для конкретной модели.
Традиционно мы подобрали несколько полезных видео от пользователей в интернете на тему перевозки 4 тактного лодочного мотора. Смотрите, кликнув по каждому из них.
Перевозка четырехтактного лодочного мотора вызывает наибольшие вопросы у пользователей. Неудобная доставка к месту ловли останавливает многих от приобретения данного агрегата.
Существуют специальные тележки для закрепления двигателя в вертикальном положении. Так двигатель можно перевозить в прицепе. Тележка оснащена колёсиками, и с ее помощью двигатель легко доставить к воде и к лодке. На таких тележках удобно проводить техническое обслуживание мотора.
Если устанавливать каждый раз двигатель проблематично, предпочитают не снимать двигатель с лодки.
Как перевозить четырехтактный лодочный мотор вместе с лодкой?
Реалии украинских дорог таковы, что мотор можно оставить по пути, оторвав от транца. Чтобы минимизировать удары, и не разбить мотор при перевозке, его дополнительно закрепляют. Можно воспользоваться специальным упором, который крепится к поперечине прицепа.
Неправильная перевозка 4т мотора
Car_As
капитан-лейтенант
ribac666
капитан 2-го ранга
Re: неправильная перевозка мотора.
1) Вытекло ли масло? если да то нужно долить до уровня.
2) Выверни свечу и прокрути мотор стартером, если в цилиндре масла нет можешь заводить.
Car_As
капитан-лейтенант
Re: неправильная перевозка мотора.
Дима К
пассажир
Re: неправильная перевозка мотора.
Просто проверь уровень масла в двигатиле перед запуском. А то масло которое попало в поршневую при запуске просто вигорит
алекс999
мичман
Re: неправильная перевозка мотора.
——— в двигатиле перед запуском. просто вигорит.
—Выверни свечу и прокрути мотор стартером, если в цилиндре масла нет можешь заводить.
ВОТ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ.
zavitay
капитан 1-го ранга
Re: неправильная перевозка мотора.
Теоретически может попасть, а практически врятли. Но свечи надо выкрутить и прокрутить стартер воизбежании гидро удара.
Дима К
пассажир
Re: неправильная перевозка мотора.
—Выверни свечу и прокрути мотор стартером, если в цилиндре масла нет можешь заводить
Вопервых как поможет прокрутка стартерои, а вовторых как ты опредилиш что в поршневой есть масло или нет? И что потвоему нужно делать если в поршневой оказалось масло?
lednic606
вице-адмирал
Re: неправильная перевозка мотора.
Спокойнее горячие финские парни 
. без нервов
ribac666
капитан 2-го ранга
Re: неправильная перевозка мотора.
—Выверни свечу и прокрути мотор стартером, если в цилиндре масла нет можешь заводить
Во первых как поможет прокрутка стартером, а во вторых как ты определишь что в поршневой есть масло или нет? И что по твоему нужно делать если в поршневой оказалось масло?
алекс999
мичман
Re: неправильная перевозка мотора.
—Выверни свечу и прокрути мотор стартером, если в цилиндре масла нет можешь заводить
Во первых как поможет прокрутка стартером, а во вторых как ты определишь что в поршневой есть масло или нет? И что по твоему нужно делать если в поршневой оказалось масло?
матрос
Re: неправильная перевозка мотора
Андрюха
капитан-лейтенант
Как перевозить лодочный мотор 4 тактный
Следует отметить, что вопрос, как правильно перевозить четырехтактный лодочный мотор, является довольно распространенным, так как агрегат требует бережного отношения. На данный аспект влияет использование бензина во время эксплуатации, который не смешивается с масляной жидкостью. Последняя заливается внутрь картера. Отсюда можно сделать вывод, что во время перевозки масло способно вытекать. Рассмотрим, как избежать проблем при транспортировке такого устройства.
Какие могут быть варианты перевозки?
На деле способов, как можно перевозить 4 тактный лодочный мотор, существует несколько. Перечислим:
Устройства для перевозки мотора
В случае если используемое транспортное средство позволяет перевезти четырехтактный лодочный мотор в вертикальном положении, все равно необходимо разобраться с видами устройств, которые можно купить в магазинах или организовать собственноручно. Итак, в каком положении можно перевозить лодочный мотор:
Важные сведения
Вне зависимости от вида двигателя, его модели и ряда конструктивных особенностей уже после перевозки четырехтактный лодочный мотор должен занять именно вертикальное положение. То есть длительное пребывание устройство в лежачем состоянии недопустимо.
Рекомендуются выполнять подобного рода перемещения в теплое время года крайне аккуратно. Возможно возникновение перегрева бензина, вследствие чего происходит образование паров и давления. Поэтому баки ни в коем случае не должны быть полностью наполненными.
Не менее важно провести процедуру по перекрытию крана подачи топливной жидкости, а также клапана для вентиляции, который расположен на верхней крышке бака. В дополнение (желательно, но не обязательно) произвести выработку всего бензина и слив воды из охлаждающей системы.
Во избежание повреждений механического типа рекомендуется использовать мягкую прокладку, выполненную из тканевого или поролонового материала.
Крепление к лодке
Если используется прицеп, внутри которого размещается лодка, при помощи подпорного рычага выполняется приподнимание и фиксация двигателя. Это связано с тем, чтобы сделать расстояние между винтом и проезжей частью достаточным. При передвижении автомобиля по грунтовому покрытию лодка автоматически подскакивает, что способно вызвать подкидывание мотора с рычага. Нередко по этой причине образуются поломки и механические повреждения.
Наличие повреждений ухудшает характеристики агрегата и доставляют некомфортные ощущения в эксплуатационном периоде. Поэтому подготовка к транспортировке 4 тактного лодочного мотора является обязательной. Лучше выполнить откидывание устройства и закрепление при помощи дополнительного крепежа, за счет чего организовать защиту.
Если у Вас возникла необходимость выполнить массовую грузоперевозку хрупких и сложных с технической точки зрения конструкций и устройств, вы всегда можете обратиться за помощью в нашу компанию.
Можно ли перевозить лодочный мотор «лежа»
Довольно-таки капризным в перевозке агрегатом считается мотор для лодки. Разумеется, техника дорогая, при неправильном обращении может выйти из строя, поэтому требует бережного отношения. Но все ли так сложно на самом деле? К тому же производители, которые дорожат своей репутацией, все моменты подробно описывают в инструкциях.
Способы транспортировки
Существует множество способов перевозки двигателя, которые зависят от его вида и ситуации. Наиболее распространенные:
В первую очередь, на что следует обращать внимание:
Для способа транспортировки имеет большое значение двухтактный или четырехтактный мотор везете. Последний более требовательный в этом плане, поскольку подавляющее большинство моделей такого типа запрещено перевозить в горизонтальном положении.
С двухтактным задача проще, его можно укладывать на любой бок без каких-либо последствий.
Необходимо также знать, что даже для агрегатов, которым разрешена перевозка лежа, это дозволяется при коротких переездах на небольшие расстояния. Для длительных маршрутов такой способ совершенно не подходит. Идеальное положение для любого мотора – вертикальное.
Особенности перевозки четырехтактного мотора
Главная задача во время транспортировки – предотвратить попадание масла в камеру сгорания. Залитые маслом свечи придется выкручивать и чистить, а мотор некоторое время будет заводиться с перебоями.
Чтобы такого не случилось, следуем правилам перевозки лежа, если это разрешено производителем:
Некоторые модели перевозятся стоя на голове в прицепе, но нужно быть действительно уверенным, что для данного аппарата это дозволено.
Тележка для лодочного двигателя
Полезным и удобным приспособлением, созданным специально для доставки мотора лодки, является тележка. Ее конструкция предназначена для правильного положения техники, маневренности во время движения и легкости управления.
С ее помощью можно переместить груз к воде, чтобы разместить на транце, к месту хранения, к транспорту.
Перевозка с лодкой
Транспортировка мотора на транце вместе с лодкой осуществляется на специальном лодочном прицепе – лафете.
Чтобы во время перевозки прибор не оторвался от транца, а также свести к минимуму возможность повреждений в результате ударов, нужно дополнительно его закрепить или использовать пружинный упор.
Не все лодочные моторы можно перевозить лежа, но те, которые разрешены, не вызывают никаких сложностей, достаточно правильно выполнять все рекомендации специалистов.
Как перевозить лодочный мотор?
Лодочный мотор – агрегат сложный и дорогостоящий. К тому же, некоторые его узлы могут легко выйти из строя при неправильном обращении. Поэтому ведите себя с ним на 100% аккуратно как в воде, так и на суше – во время транспортировки. Сегодня поговорим о том, как правильно перевозить лодочный мотор, чтобы избежать поломки.
В зависимости от ситуации и особенностей двигателя, существует масса способов транспортировки: на транце, в тележке, в автомобильном багажнике и так далее. Ключевые моменты перевозки силового агрегата:
Ниже рассмотрим особенности транспортировки двухтактных и четырехтактных моторов в разных положениях.
Вертикальная перевозка лодочных двигателей
Оптимальный вариант для хранения и транспортировки двухтактных/четырехтактных двигателей – в вертикальном положении. Это связано с тем, что во время работы движок тоже крепится вертикально: это естественное условие его функционирования.
Перевозка лодочных моторов вертикально возможна как без снятия с лодки, так и отдельно от нее. Но помните: очень важно избежать повреждений винта. Убедитесь, что между ним и дорогой достаточно места. Если этого не сделать, то двигатель может пострадать уже на первой кочке.
Вне зависимости от того, какой мотор вы перевозите вертикально – двухтактный или четырехтактный – существуют определенные правила, которых нужно придерживаться. Запомните:
Обратите внимание: вертикальное положение – идеальный вариант для транспортировки лодочного двигателя (четырехтактного или двухтактного) на длительные расстояния.
Транспортировка горизонтально: перевозим четырехтактный и двухтактный мотор правильно
Второй способ перевозки – это горизонтальное положение. Тут есть несколько принципиальных отличий для моторов разной конструкции.
Перевозка двухтактного силового агрегата – задача более простая. Укладывать такой двигатель можно на любой бок, это никак ему не навредит.
Важно: транспортировать двигатель лодки в горизонтальном положении можно только на короткие дистанции. Если предстоит длительная поездка, вас выручит дополнительный упор, который поможет разместить мотор вертикально. Кроме того, хранить силовой агрегат в таком положении категорически запрещено.
Зачем нужна тележка для лодочного мотора?
Поговорим о полезном приспособлении, которое облегчает доставку лодочного мотора от транспорта к воде. Это – тележка для перевозки двигателя. Она обладает оптимальной конструкцией, которая гарантирует простую транспортировку даже в условиях ограниченного пространства. Благодаря тележке, вы можете легко доставить двигатель не только к воде, но и к месту хранения: в гараж, на балкон или в кладовую через узкую дверь.
На водоеме, при помощи тележки легко выгрузить лодочный мотор, чтобы навесить его на транец, не прилагая много усилий. Некоторые модели тележек – универсальные. Они позволяют перевозить двигатели любого веса/размера.
Качественная тележка для перевозки мотора должна обладать следующими характеристиками:
Вес тележки для перевозки, в идеальном варианте, достигает не более 10-15 килограмм. Транспортировать особо тяжелые четырехтактные моторы помогают усиленные тележки.
Совет: если вы перевозите мотор, не снимая его с лодки, то лучше делать это в откинутом положении с помощью транцевого бруса.
Особенности транспортировки лодочного мотора на транце
Перевозка мотора на транце требует особого внимания. Во-первых, важно правильно зафиксировать двигатель: это поможет избежать повреждений агрегата при наезде на неровности дороги. Используйте для этой цели специальные фиксаторы, которые легко найти в свободной продаже.
Чтобы снять нагрузку с транца и днища лодки, воспользуйтесь упором – еще одним вспомогательным приспособлением. Оно поможет правильно распределить вес мотора. И, конечно же, не забудьте ознакомиться с инструкцией завода-изготовителя двигателя. Там будут указаны основные нюансы касательно его перевозки в разных положениях.
Перевозка мотора для лодки: подведем итог
Правильная транспортировка двигателя – залог его долгой и бесперебойной эксплуатации. Придерживаясь простых правил, вы сможете избежать случайных поломок мотора лодки во время перевозки. По возможности, выбирайте вертикальную транспортировку, так как именно такой способ считается оптимальным для силовых агрегатов разных моделей, включая четырехтактные.
Главное во время перевозки – это, конечно же, безопасность. Поэтому прежде чем отправляться в дорогу, проверьте, закрыты ли клапаны подачи топлива, и находится ли редуктор мотора в правильном положении. Это поможет избежать потенциально опасных ситуаций, связанных с утечкой топлива.