на какую величину снижается дополнительная премия технику по расшифровке лент скоростемеров в случае

На какую величину снижается дополнительная премия технику по расшифровке лент скоростемеров в случае

Скачать умную клавиатуру Очень рекомендуем скачать умную клавиатуру с автоисправлением от Яндекса на свой телефон

С этой клавиатурой вы сможете в 3 раза быстрее вводить текст в поле поиска

Поделится с коллегами:

На какую величину снижается дополнительная премия старшему технику по расшифровке лент скоростемеров в случае не выявления им допущенных техниками по расшифровке лент скоростемеров искажений? СДО.

Ответ на вопрос находится ниже.

Наш онлайн-проект «ПроКонспект» является Вашим индивидуальным интернет-помощником.

По оформлению сайта, рекламе и багам обращайтесь к администратору в группе ВКонтакте
Администрация сайта ПроКонспект.рф
Метрика.Яндекс
Все права защищены.

Источник

На какую величину снижается дополнительная премия технику по расшифровке лент скоростемеров в случае

ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 3 апреля 2014 г. N 830р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО «РЖД» ОТ 11 МАРТА 2011 Г. N 508Р

В целях усиления контроля за соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Положение о дополнительном премировании работников за выявление нарушений, допущенных при ведении поезда и производстве маневровой работы, утвержденное распоряжением ОАО «РЖД» от 11 марта 2011 г. N 508р «Об утверждении Положения о дополнительном премировании работников за выявление нарушений, допущенных при ведении поезда и производстве маневровой работы».
2. Вице-президенту, начальнику Дирекции тяги Воротилкину А.В., начальнику Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Сизову С.В., генеральному директору Дирекции скоростного сообщения Пегову Д.В. обеспечить:
соблюдение установленных норм трудового законодательства Российской Федерации при введении в действие локальных актов о дополнительном премировании;
проведение разъяснительной работы о целях внесения изменений и порядке начисления дополнительной премии.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на вице-президента ОАО «РЖД» Воротилкина А.В.

Первый вице-президент ОАО «РЖД»
В.Н.Морозов

УТВЕРЖДЕНЫ
распоряжением ОАО «РЖД»
от 03.04.2014 г. N 830р

ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в Положение о дополнительном премировании работников за выявление нарушений, допущенных при ведении поезда и производстве маневровой работы, утвержденное распоряжением ОАО «РЖД» от 11 марта 2011 г. N 508р

1. Пункт 9 Положения о дополнительном премировании работников за выявление нарушений, допущенных при ведении поезда и производстве маневровой работы, изложить в следующей редакции:
«9. Дополнительная премия не начисляется полностью техникам по расшифровке лент скоростемеров в случае установления не выявленных ими нарушений, допущенных машинистами локомотивов, за период с начала месяца до даты установления не выявленного нарушения.
При повторном установлении нарушений, допущенных машинистами локомотивов и не выявленных техниками по расшифровке лент скоростемеров в течение месяца, техник по расшифровке лент скоростемеров привлекается к дисциплинарной ответственности в установленном трудовым законодательством порядке.
Технику по расшифровке лент скоростемеров (старшему) размер премии за месяц снижается на 50% в случае не выявления техниками по расшифровке лент скоростемеров нарушений, допущенных машинистами локомотивов.»
2. Внести дополнительный пункт следующего содержания:
«12. При наличии дисциплинарного взыскания дополнительная премия не начисляется.»
3. Дополнить приложение N 1 «Перечень нарушений, допущенных при ведении поезда, производстве маневровых работ, при приеме и сдаче подвижного состава, за выявление которых производится дополнительное премирование работников»:
1. Раздел I. В размере до 1000 руб. следующими пунктами:
17. Превышение установленных скоростей движения при следовании на желтый, красно-желтый, красный огонь локомотивного светофора.
18. Проезд путевого светофора с желтым огнем (двумя желтыми) со скоростью, превышающей установленную местными инструкциями.
19. Нарушение порядка управления тормозами при следовании к запрещающему сигналу, местам ограничения скорости.
20. Нарушение порядка управления пневматическими и электропневматическими тормозами в пути следования.
21. Наличие остановки поезда перед запрещающим сигналом с применением полного служебного или экстренного торможения, если оно возникло не внезапно.
22. Наличие остановки пассажирского, пригородного поезда для посадки и высадки пассажиров за пределами сигнального знака «Остановка локомотива», «Остановка первого вагона».
23. Отсутствие записи на скоростемерной ленте или кассете регистрации более, установленного местными инструкциями времени.
24. «Взятие» грузового поезда с места на подъеме с весом более разрешенного на данном профиле.
25. Умышленная порча скоростемерной ленты, кассеты регистрации.
26. Проезд запрещающего сигнала.
27. Проезд пригородным поездом без остановки остановочной платформы, при наличии остановки в книге служебного расписания.
28. Отправление пригородного поезда со станции по «желтому» огню выходного светофора.

3. Раздел III. В размере до 300 руб. следующими пунктами:
11. Нарушение порядка эксплуатации приборов безопасности.
12. Отсутствие проверки работы вспомогательного тормоза локомотива на стоянке и перед началом маневровой работы при скорости 3-5 км/час.

Источник

В Поездку

Все для локомотивной бригады

8. Расшифровка лент скоростемеров

8.1. При расшифровке скоростемерной ленты на ее рабочем поле наносятся:

Записи на рабочем поле скоростемерной ленты техник по расшифровке производит карандашом. Названия станций разрешается записывать сокращенно, номера многозначных километров указывать последними тремя цифрами.

8.2. В случаях крушения, аварии, проезда запрещающего сигнала, схода, столкновения, при любом событии, отказе технических средств в эксплуатационной работе, приведшей к задержке поезда (поездов) или срыве маневровой работы, невыдержке времени хода, по указанию руководителя структурного подразделения в каждом отдельном случае на рабочем поле может наноситься:

8.3. При расшифровке ленты скоростемера поправка на износ бандажа колесной пары не вводится. В необходимых случаях, когда на ленте требуется точно определить место станции, место с ограничением скорости или для проверки места, на котором была записана скорость, вводится поправка на износ бандажа.

8.4. По окончании расшифровки на штампе ленты скоростемера ставится дата расшифровки, подпись техника по расшифровке и личный штамп.

8.5. По окончании расшифровки ленты скоростемера все сопроводительные документы (справка о тормозах, бланки ф. ДУ-61 и т.д.) скрепляются между собой, после чего направляются в архив расшифровки.

При выявлении несоответствий, указанных на заполненном штампе и данных, зарегистрированных на ленте скоростемера, проверить фактическое выполнение работы с использованием АСУТ, ГИД-Урал.

Примечание:

Источник