дема какой район в уфе
Демский район
Демский район городского округа город Уфа Республики Башкортостан находится в южной части города и занимает площадь 56,37 квадратных километров. Здесь проживает 74 701 человек самых разных национальностей. Официальная дата рождения района – 6 марта 1944 года, когда он вошел в состав города, но история его началась гораздо раньше: в 1887 году в связи со строительством железной дороги Самара-Уфа-Златоуст-Челябинск был построен небольшой разъезд Дема, который в 30-е годы ХХ века превратился в крупнейшую узловую станцию России.
Сегодня Демский район, один из самых экологически чистых и благоустроенных, располагает значительным производственным, научно-техническим и трудовым потенциалом. Основными отраслями экономики являются железнодорожный транспорт (более 20 предприятий), нефтяная и медицинская промышленность. На 88 крупных и средних предприятиях трудится 12 тысяч человек. В районе действует более 3,2 тысяч субъектов малого предпринимательства.
Демский район славится своей историей и традициями, гостеприимством и дружелюбием жителей, трудовыми достижениями и династиями железнодорожников, врачей, учителей, нефтяников. Район активно развивается: возводятся современные жилые микрорайоны, реконструируются и открываются школы, детские сады, благоустраиваются дворы и скверы, происходят значительные изменения в дорожно-транспортной инфраструктуре.
Информация о районе, история
Возникновение Демского района неразрывно связано с развитием железнодорожного транспорта. Согласно проекту строительства железной дороги Самара-Уфа-Златоуст-Челябинск в 1887 году был построен небольшой разъезд Дема, состоящий из трех приемосдаточных путей и шпалопропиточного завода. В то время вес поездов не превышал 700 тонн.
6 марта 1944 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Деме был присвоен статус одного из столичных районов. Сегодня станция Дема является одной из крупнейших железнодорожных станций страны, а район одним из самых живописных районов столицы.
Демский район располагает значительным производственным, научно-техническим, трудовым потенциалом. Основными отраслями экономики являются железнодорожный транспорт, что вполне закономерно, учитывая становление района.
Мощное развитие станция получила в годы довоенных пятилеток. С созданием локомотивного, а затем и вагонного депо, стали осуществляться перевозки народнохозяйственных грузов на участке Дема-Кропачево. Лучшие машинисты водили поезда весом 2 тыс. тонн при норме 1,5 тыс. тонн. В годы войны экономическое значение Демского железнодорожного узла значительно возросло. Труженики стальных магистралей решали труднейшую задачу по бесперебойному движению поездов с народнохозяйственными и военными грузами, внесли достойный вклад в победу над фашистской Германией. Славу района приумножила легендарная 112-я Башкирская кавалерийская дивизия, сформированная в 1941 году на демской земле.
Предприятия железнодорожного узла год от года наращивали мощности и бурно развивались. И сегодня значительную роль в социально-экономическом развитии района занимают коллективы станции Дема, локомотивного и вагонного депо, ОПМС-61. Быстро менялся облик Демы. В 50-е годы район пополнился фабрикой головных уборов, появились новые административные и общественные здания. Развернулось интенсивное жилищное строительство. В 60-е годы происходили большие изменения в экономическом развитии района. Появляются крупные промышленные и строительные предприятия. В 1965 году в Дему переехал НИИ им. Мечникова, ныне Федеральное государственное предприятие «Научно-производственное объединение по медицинским иммунобиологическим препаратам «Микроген» Министерства здравоохранения РФ филиал «Иммунопрепарат». Создано укрупненное нефтепромысловое управление «Уфанефть», впоследствии НГДУ «Уфанефть». Дорожно-стрительный участок № 2 преобразован в СУ-820, из города Октябрьского перебазировалось Уфимское УБР. Позднее на западной окраине Демы возникла большая промышленная зона.
Ежегодно в районе вводится свыше 70 тыс. кв.м. жилья. Строительство жилых и социальных объектов ведут застройщики: ООО ИСК «Агидель-ИнвестСтрой», ООО «ЭРС», ООО «КПД», ООО «Уфимская строительная компания», ООО «Трест № 3».
Медицинская служба района представлена МУ «Городская клиническая больница № 3», поликлиникой № 2 НУЗ «Отделенческая клиническая больница на станции Уфа»), МУ «Поликлиника № 47», подразделением скорой медицинской помощи, тремя стоматологическими клиниками, МУ «Реабилитационный Центр для детей и подростков с ограниченными возможностями здоровья», муниципальным ортопедическим учреждением «Надежда», а также сетью аптек и аптечных пунктов.
Успешно развивается инфраструктура района. В 2012 году введены в эксплуатацию дневной стационар, семейный гипермаркет «Магнит», открыты после реконструкции Башкирская гимназия № 102 и средняя школа № 101. Ведутся масштабные работы по реконструкции путепровода и пешеходного моста через железнодорожные пути.
Дёмский район (Уфа)
Дёмский район Уфы (башк. Дим районы ) расположен на левом берегу реки Белой, в устье реки Дёмы. Название получил по реке Дёма, протекающей по территории района.
Содержание
География
Дёмский район города Уфы расположен в южной части города, на севере он граничит с Кировским и Ленинским районами, на юге, востоке и западе его граница проходит вдоль территории Уфимского района. Площадь территории Дёмского района — 56,37 км².
История
Статус района Уфы Дёме был присвоен 6 марта 1944 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР.
Возникновение и развитие Дёмского района неразрывно связано с развитием железнодорожного транспорта. Согласно проекту строительства железной дороги Самара-Уфа-Златоуст-Челябинск, в 1887 году был построен небольшой разъезд Дёма, состоящий из трех приемосдаточных путей и шпалопропиточного завода. Мощное развитие станция получила в годы довоенных пятилеток.
В годы Великой Отечественной войны экономическое значение Дёмского железнодорожного узла значительно возросло. Труженики стальных магистралей решали труднейшую задачу по бесперебойному движению поездов с народнохозяйственными и военными грузами, внесли достойный вклад в победу над нацистской Германией. Славу района приумножила легендарная 112-ая Башкирская кавалерийская дивизия, сформированная в 1941 году на Дёмской земле.
60 лет тому назад площадь рабочего поселка составляла всего около 17 тыс. м², а население — 5 тыс. человек, почти все они проживали в частных домах. В районе имелось 700 домовладений и несколько двухэтажных зданий с общей площадью 10,5 тыс. м².
Население
Таким образом, за 8 лет население Демы увеличилось на 11217 человек, или на 21,1 %, что является наибольшим приростом населения из всех районов Уфы. Вероятнее всего, столь большой рост населения связан с началом массового жилищного строительства микрорайонов Дема-8,9 («Серебряный ручей»).
Экономика
Крупнейшие предприятия района:
Характерной чертой района является его «автономность» от системы городского коммунального хозяйства Уфы: он имеет свои котельные, очистные сооружения, 2 водозабора. Ввод в эксплуатацию водовода Дёма-Затон позволил начать в районе массовое жилищное строительство. Через Дёмский район проходит развитая сеть автомобильных дорог с выходом на транспортные линии общероссийского масштаба — Самара, Челябинск, Оренбург.
Дёмский район располагает значительным производственным, научно-техническим, трудовым потенциалом. Основными отраслями экономики являются железнодорожный транспорт, что вполне закономерно, учитывая становление района.
На 1 января 2007 года на территории района зарегистрировано 856 и функционирует 821 субъект хозяйствования различных организационно-правовых форм собственности с общей численностью работающих 25,1 тыс.чел. в том числе промышленных организаций (предприятий) — 27, транспорта и связи — 22, здравоохранения и социального обеспечения — 16 жилищно-коммунального хозяйства — 9, строительства — 47, бытового обслуживания — 53, торговли и общепита — 144, заправочных станций (АЗС) — 4, мастерских по ремонту автомобилей — 18.
Мощное развитие железнодорожная станция получила в годы довоенных пятилеток. С созданием локомотивного, а затем и вагонного депо, стали осуществляться перевозки народнохозяйственных грузов на участке Дёма-Кропачево. Лучшие машинисты водили поезда весом 2 тыс. тонн при норме 1,5 тыс. тонн.
В годы войны экономическое значение Дёмского железнодорожного узла значительно возросло. Труженики стальных магистралей решали труднейшую задачу по бесперебойному движению поездов с народнохозяйственными и военными грузами, внесли достойный вклад в победу над нацистской Германией. Славу района приумножила легендарная 112-ая Башкирская кавалерийская дивизия, сформированная в 1941 году на Дёмской земле.
Предприятия железнодорожного узла год от года наращивали мощности и бурно развивались. И сегодня значительную роль в социально-экономическом развитии района занимают коллективы станции Дёма, локомотивного и вагонного депо, ОПМС-61.
В 1950-е годы район пополнился фабрикой головных уборов, появились новые административные и общественные здания. Развернулось интенсивное жилищное строительство.
В 1960-е годы происходили большие изменения в экономическом развитии района. Появляются крупные промышленные и строительные предприятия. В 1965 году в Дёму переехал НИИ им. Мечникова, ныне Федеральное государственное предприятие «Научно-производственное объединение по медицинским иммунобиологическим препаратам «Микроген» Министерства здравоохранения РФ филиал «Иммунопрепарат». Вновь создано укрупненное нефтепромысловое управление «Уфанефть», впоследствии НГДУ «Уфанефть». Дорожно-строительный участок № 2 преобразован в СУ-820, из города Октябрьского перебазировалось Уфимское УБР. Позднее на западной окраине Дёмы возникла большая промышленная зона.
История района — это история его трудовых коллективов. Федеральное государственное предприятие «Научно-производственное объединение по медицинским иммунобиологическим препаратам «Микроген» Министерства здравоохранения РФ филиал «Иммунопрепарат» — самое крупное предприятие в системе управления по производству бактерийных и вирусных препаратов Министерства здравоохранения Российской Федерации. Оно оснащено современным оборудованием и аппаратурой, что позволяет разрабатывать новые бактерийные и вирусные препараты. Достижения предприятия многократно демонстрировались на ВДНХ и международных выставках. Они были Отмечены дипломами, золотыми, серебряными и бронзовыми медалями. Предприятие отправляет свою продукцию не только по всей России, но и в зарубежные государства. Здесь работает квалифицированный персонал, в штате которого доктора и кандидаты наук.
Уфимское УБР — крупное буровое предприятие республики, находившееся на всех этапах своей деятельности на передовых рубежах научно-технического прогресса. После структурной реорганизации в 1995 году оно объединило в себе Уфимское, Нефтекамское и Дюртюлинское УБР, функционирующие сегодня как подразделения глубокого бурения. С буровых этого управления начали свой путь в другие нефтяные регионы многие технические и технологические новинки.
Социальная сфера
Медицинская служба района представлена узловой железнодорожной больницей с поликлиникой и роддомом, МУ «Поликлиника № 47», подразделением скорой медицинской помощи, тремя стоматологическими клиниками, МУ «Реабилитационный Центр для детей и подростков с ограниченными возможностями здоровья», муниципальным ортопедическим учреждением «Надежда», а также сетью аптек и аптечных пунктов.
В районе 8 общеобразовательных школ, 12 детских дошкольных учреждений, 4 учреждения дополнительного образования (в том числе, Дворец детского творчества «Орион», Детский эколого-биологический центр, Детская спортивная школа № 7 Олимпийского резерва, Спортивная школа «Батыр»), Уфимская специальная (коррекционная) общеобразовательная школа — интернат. В школах района внедряются инновационные программы, которые позволяют улучшать качество обучения; созданы классы с углубленным изучением предметов; пристальное внимание направлено на изучение иностранных и родных языков. Функционируют музыкальная и художественная школы, специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва, профессиональное училище, Уфимский техникум железнодорожного транспорта.
Дёмский район
Дёмский район Уфы (башк. Дим районы ) расположен на левом берегу реки Белой, в устье реки Дёмы. Название получил по реке Дёма, протекающей по территории района.
Содержание
География
Дёмский район города Уфы расположен в южной части города, на севере он граничит с Кировским и Ленинским районами, на юге, востоке и западе его граница проходит вдоль территории Уфимского района. Площадь территории Дёмского района — 56,37 км².
История
Статус района Уфы Дёме был присвоен 6 марта 1944 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР.
Возникновение и развитие Дёмского района неразрывно связано с развитием железнодорожного транспорта. Согласно проекту строительства железной дороги Самара-Уфа-Златоуст-Челябинск, в 1887 году был построен небольшой разъезд Дёма, состоящий из трех приемосдаточных путей и шпалопропиточного завода. Мощное развитие станция получила в годы довоенных пятилеток.
В годы Великой Отечественной войны экономическое значение Дёмского железнодорожного узла значительно возросло. Труженики стальных магистралей решали труднейшую задачу по бесперебойному движению поездов с народнохозяйственными и военными грузами, внесли достойный вклад в победу над нацистской Германией. Славу района приумножила легендарная 112-я Башкирская кавалерийская дивизия, сформированная в 1941 году на Дёмской земле.
60 лет тому назад площадь рабочего поселка составляла всего около 17 тыс. м², а население — 5 тыс. человек, почти все они проживали в частных домах. В районе имелось 700 домовладений и несколько двухэтажных зданий с общей площадью 10,5 тыс. м².
Население
Таким образом, за 8 лет население Демы увеличилось на 11217 человек, или на 21,1 %, что является наибольшим приростом населения из всех районов Уфы. Вероятнее всего, столь большой рост населения связан с началом массового жилищного строительства микрорайонов Дема-8,9 («Серебряный ручей»).
Экономика
Крупнейшие предприятия района:
Характерной чертой района является его «автономность» от системы городского коммунального хозяйства Уфы: он имеет свои котельные, очистные сооружения, 2 водозабора. Ввод в эксплуатацию водовода Дёма-Затон позволил начать в районе массовое жилищное строительство. Через Дёмский район проходит развитая сеть автомобильных дорог с выходом на транспортные линии общероссийского масштаба — Самара, Челябинск, Оренбург.
Дёмский район располагает значительным производственным, научно-техническим, трудовым потенциалом. Основными отраслями экономики являются железнодорожный транспорт, что вполне закономерно, учитывая становление района.
На 1 января 2007 года на территории района зарегистрировано 856 и функционирует 821 субъект хозяйствования различных организационно-правовых форм собственности с общей численностью работающих 25,1 тыс.чел. в том числе промышленных организаций (предприятий) — 27, транспорта и связи — 22, здравоохранения и социального обеспечения — 16 жилищно-коммунального хозяйства — 9, строительства — 47, бытового обслуживания — 53, торговли и общепита — 144, заправочных станций (АЗС) — 4, мастерских по ремонту автомобилей — 18.
Мощное развитие железнодорожная станция получила в годы довоенных пятилеток. С созданием локомотивного, а затем и вагонного депо, стали осуществляться перевозки народнохозяйственных грузов на участке Дёма-Кропачево. Лучшие машинисты водили поезда весом 2 тыс. тонн при норме 1,5 тыс. тонн.
В годы войны экономическое значение Дёмского железнодорожного узла значительно возросло. Труженики стальных магистралей решали труднейшую задачу по бесперебойному движению поездов с народнохозяйственными и военными грузами, внесли достойный вклад в победу над нацистской Германией. Славу района приумножила легендарная 112-я Башкирская кавалерийская дивизия, сформированная в 1941 году на Дёмской земле.
Предприятия железнодорожного узла год от года наращивали мощности и бурно развивались. И сегодня значительную роль в социально-экономическом развитии района занимают коллективы станции Дёма, локомотивного и вагонного депо, ОПМС-61.
В 1950-е годы район пополнился фабрикой головных уборов, появились новые административные и общественные здания. Развернулось интенсивное жилищное строительство.
В 1960-е годы происходили большие изменения в экономическом развитии района. Появляются крупные промышленные и строительные предприятия. В 1965 году в Дёму переехал НИИ им. Мечникова, ныне Федеральное государственное предприятие «Научно-производственное объединение по медицинским иммунобиологическим препаратам «Микроген» Министерства здравоохранения РФ филиал «Иммунопрепарат». Вновь создано укрупненное нефтепромысловое управление «Уфанефть», впоследствии НГДУ «Уфанефть». Дорожно-строительный участок № 2 преобразован в СУ-820, из города Октябрьского перебазировалось Уфимское УБР. Позднее на западной окраине Дёмы возникла большая промышленная зона.
История района — это история его трудовых коллективов. Федеральное государственное предприятие «Научно-производственное объединение по медицинским иммунобиологическим препаратам «Микроген» Министерства здравоохранения РФ филиал «Иммунопрепарат» — самое крупное предприятие в системе управления по производству бактерийных и вирусных препаратов Министерства здравоохранения Российской Федерации. Оно оснащено современным оборудованием и аппаратурой, что позволяет разрабатывать новые бактерийные и вирусные препараты. Достижения предприятия многократно демонстрировались на ВДНХ и международных выставках. Они были Отмечены дипломами, золотыми, серебряными и бронзовыми медалями. Предприятие отправляет свою продукцию не только по всей России, но и в зарубежные государства. Здесь работает квалифицированный персонал, в штате которого доктора и кандидаты наук.
Уфимское УБР — крупное буровое предприятие республики, находившееся на всех этапах своей деятельности на передовых рубежах научно-технического прогресса. После структурной реорганизации в 1995 году оно объединило в себе Уфимское, Нефтекамское и Дюртюлинское УБР, функционирующие сегодня как подразделения глубокого бурения. С буровых этого управления начали свой путь в другие нефтяные регионы многие технические и технологические новинки.
Социальная сфера
Медицинская служба района представлена узловой железнодорожной больницей с поликлиникой и роддомом, МУ «Поликлиника № 47», подразделением скорой медицинской помощи, тремя стоматологическими клиниками, МУ «Реабилитационный Центр для детей и подростков с ограниченными возможностями здоровья», муниципальным ортопедическим учреждением «Надежда», а также сетью аптек и аптечных пунктов.
В районе 8 общеобразовательных школ, 12 детских дошкольных учреждений, 4 учреждения дополнительного образования (в том числе, Дворец детского творчества «Орион», Детский эколого-биологический центр, Детская спортивная школа № 7 Олимпийского резерва, Спортивная школа «Батыр»), Уфимская специальная (коррекционная) общеобразовательная школа — интернат. В школах района внедряются инновационные программы, которые позволяют улучшать качество обучения; созданы классы с углубленным изучением предметов; пристальное внимание направлено на изучение иностранных и родных языков. Функционируют музыкальная и художественная школы, специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва, профессиональное училище, Уфимский техникум железнодорожного транспорта.
Спорт
В ДЮСШ № 29 работает секция борьбы курэш и борьбы на поясах. Тренер-преподаватель по национальной борьбе «Курэш» и борьбе на поясах ДЮСШ № 29 Миннибаев Рустам Макмунович занял 3 место в городском конкурсе «Учитель года — 2010» [1]
Выпускница дёмской 104-й школы Регина Ураловна Шарафутдинова входит в основной состав сборной России в борьбе на поясах, весовая категория до 48 кг. [2]
Территориальная избирательная комиссия
Демского района городского округа город Уфа
Республики Башкортостан
1. Общие сведения о районе.
Демский район городского округа город Уфа Республики Башкортостан находится в южной части города и занимает площадь 56,37 квадратных километров. Здесь проживает 74 701 человек самых разных национальностей. Официальная дата рождения района – 6 марта 1944 года, когда он вошел в состав города, но история его началась гораздо раньше: в 1887 году в связи со строительством железной дороги Самара-Уфа-Златоуст-Челябинск был построен небольшой разъезд Дема, который в 30-е годы ХХ века превратился в крупнейшую узловую станцию России.
Сегодня Демский район, один из самых экологически чистых и благоустроенных, располагает значительным производственным, научно-техническим и трудовым потенциалом. Основными отраслями экономики являются железнодорожный транспорт (более 20 предприятий), нефтяная и медицинская промышленность. На 88 крупных и средних предприятиях трудится 12 тысяч человек. В районе действует более 3,2 тысяч субъектов малого предпринимательства.
Демский район славится своей историей и традициями, гостеприимством и дружелюбием жителей, трудовыми достижениями и династиями железнодорожников, врачей, учителей, нефтяников. Район активно развивается: возводятся современные жилые микрорайоны, реконструируются и открываются школы, детские сады, благоустраиваются дворы и скверы, происходят значительные изменения в дорожно-транспортной инфраструктуре.
История
6 марта 1944 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Деме был присвоен статус одного из столичных районов. Сегодня станция Дема является одной из крупнейших железнодорожных станций страны, а район одним из самых живописных районов столицы.
Демский район города Уфы расположен в южной части города, на севере он граничит с Кировским и Ленинским районами, на юге, востоке и западе его граница проходит вдоль территории Уфимского района. Площадь территории района – 56,37 кв. км. Население – 76000 человек. Характерной чертой района является его автономность от системы городского коммунального хозяйства: он имеет свои котельные, очистные сооружения, 2 водозабора. Ввод в эксплуатацию водовода Дема-Затон позволил начать в районе массовое жилищное строительство. Через Демский район проходит развитая сеть автомобильных дорог с выходом на транспортные линии общероссийского масштаба – Самара, Челябинск, Оренбург.
Демский район располагает значительным производственным, научно-техническим, трудовым потенциалом. Основными отраслями экономики являются железнодорожный транспорт, что вполне закономерно, учитывая становление района.
Мощное развитие станция получила в годы довоенных пятилеток. С созданием локомотивного, а затем и вагонного депо, стали осуществляться перевозки народнохозяйственных грузов на участке Дема-Кропачево. Лучшие машинисты водили поезда весом 2 тыс. тонн при норме 1,5 тыс. тонн. В годы войны экономическое значение Демского железнодорожного узла значительно возросло. Труженики стальных магистралей решали труднейшую задачу по бесперебойному движению поездов с народнохозяйственными и военными грузами, внесли достойный вклад в победу над фашистской Германией. Славу района приумножила легендарная 112-я Башкирская кавалерийская дивизия, сформированная в 1941 году на демской земле.
Предприятия железнодорожного узла год от года наращивали мощности и бурно развивались. И сегодня значительную роль в социально-экономическом развитии района занимают коллективы станции Дема, локомотивного и вагонного депо, ОПМС-61. Быстро менялся облик Демы. В 50-е годы район пополнился фабрикой головных уборов, появились новые административные и общественные здания. Развернулось интенсивное жилищное строительство. В 60-е годы происходили большие изменения в экономическом развитии района. Появляются крупные промышленные и строительные предприятия. В 1965 году в Дему переехал НИИ им. Мечникова, ныне Федеральное государственное предприятие Научно-производственное объединение по медицинским иммунобиологическим препаратам Микроген Министерства здравоохранения РФ филиал Иммунопрепарат. Создано укрупненное нефтепромысловое управление Уфанефть, впоследствии НГДУ Уфанефть. Дорожно-стрительный участок №2 преобразован в СУ-820, из города Октябрьского перебазировалось Уфимское УБР. Позднее на западной окраине Демы возникла большая промышленная зона.
Демский район сегодня – район железнодорожников, нефтяников, строителей, мелиораторов. Крупнейшими промышленными предприятиями Демского района являются филиал ФГУП НПО Микроген Минздравсоцразвития РФ в г. Уфе Иммунопрепарат, Уфимский завод электротехнических изделий ОАО УАПО, НГДУ Уфанефть, НПК Нефтегеофизика, ООО Медстальконструкция, продукция которых востребована далеко за пределами республики. Демский железнодорожный узел насчитывает сегодня в своем объединении более 20 предприятий и служб. Среди них Эксплуатационное локомотивное депо Уфа, Ремонтное локомотивное депо Дема, вагонное депо Дема, железнодорожная станция Дема и др.
Помимо традиционных отраслей экономики, в районе успешно развивается средний и малый бизнес. В этой сфере занята четверть трудоспособного населения, зарегистрировано более 2 тысяч субъектов малого бизнеса. Характерной чертой развития экономики бизнеса района является тесная взаимосвязь развития производства с наукой. Визитной карточкой среднего и малого бизнеса района стали такие предприятия, как ООО Фреон, ОООТравы Башкирии, ОООБашИнком, ООО Орбита, ОООЛайнер, ООО Лисма, ООО Агроводком, ОООИнтерьер-Дом и др.
Ежегодно в районе вводится свыше 70 тыс. кв. м жилья. Строительство жилых и социальных объектов ведут застройщики: ООО ИСК Агидель-ИнвестСтрой, ООО ЭРС, ООО КПД, ООО Уфимская строительная компания, ООО Трест №3.
Медицинская служба района представлена МУ Городская клиническая больница г. Уфы, поликлиникой №2 НУЗ Отделенческая клиническая больница на станции Уфа), подразделением скорой медицинской помощи, тремя стоматологическими клиниками, МУ Реабилитационный Центр для детей и подростков с ограниченными возможностями здоровья, муниципальным ортопедическим учреждением Надежда, а также сетью аптек и аптечных пунктов.
Успешно развивается инфраструктура района. В 2012 году введены в эксплуатацию дневной стационар, семейный гипермаркет Магнит, открыты после реконструкции Башкирская гимназия №102 и средняя школа № 101 и новый лицей №161.
Внешний облик района всегда являлся одним из приоритетных. Большое внимание уделяется его обустройству и озеленению территории. Для отдыха и культурного времяпрепровождения жителей Демы обустроены парк культуры и отдыха, многочисленные скверы и бульвары. В последние годы установлен ряд новых малых архитектурных форм – светящиеся пальмы на центральной площади, скульптура Символ материнства, оригинальные декоративные вазоны на центральных улицах – что значительно преобразило облик района, сделав его более уютным и привлекательным.