домкрат для нивы 21213 какой выбрать
Домкрат для нивы 21213 какой выбрать
«Анна87″Все, купила родной, не в каждом магазине он есть. Так что тема снята)))
============
Сломав родной, потом соседский, потом покупной, пошел и купил ХайДжек. Вот уж вещь,- за борт поднимаешь и меняешь сразу два колеса.
Поделись опытом, как ставишь Джек под борт? Я не рискнул, он же, зараза, высокий, почти до дверных ручек достает, а бока у Нивы бочкообразные. И получается, что он внизу еле цепляет за борт, а верхом трет дверь. Сейчас поднимаю машину за бампера, соответственно, могу поменять сразу или два передних, или два задних колеса 
Поделись опытом, как ставишь Джек под борт?
На 214-ой ставил или точно подбирая наклон, или просто с открытой дверью, на шевике открываю переднюю и ставлю ближе к средней стойке, но при этом под порог надо подложить доску крепкую, не выдерживают они вес машины.
Кстати на легонечко лифтованной нивке 21214 (лифт сзади 3см+амы шеви, которые дают больший ход) с колесами всего лишь 28″ родной домкрат не мог оторвать заднее колесо от земли.
Не пугайте человека, если не участвовать в ралли рейдах,
На 214-ой ставил или точно подбирая наклон, или просто с открытой дверью
По поводу применения родного домкрата Strange все точно описал, единственное, что хочу добавить. Для защиты лакокрасочного покрытия, вместо использования тряпки, я поступаю иначе. Изначально ставлю домкрат с отрицательны уклоном (сдвигаю низ домкрата под машину), верхняя часть домкрата отходит от кузова и при подъеме не задевает. Для определения этого угла достаточно несколько раз попробовать поднять машину и все будет понятно. Ну и конечно упоры под колеса, это обязательно.
5 лучших домкратов для Нивы Шевроле
Первенство среди домкратов на российском рынке принадлежит китайским производителям. Все участники нашего ТОПа изготавливаются в этой стране. Все они доказали свою эффективность при ремонте и диагностике автомобилей Нива Шевроле, о чем свидетельствуют отзывы владельцев внедорожника.
Лучший производитель домкратов для Нивы Шевроле
Компания ЗУБР предлагает надежные домкраты различных типов. В их ассортименте есть модели с малой и большой грузоподъемностью, в том числе и подходящие для почти 2-тонной Нивы Шевроле.
Matrix демонстрирует высокое качество материалов, добротность сборки и безопасность при использовании их инструмента.
В линейке AVS есть надежные домкраты различных типов. Их выбирают за доступную цену.
Ombra предлагает покупателям гидравлические подкатные и бутылочные домкраты, которые минимизируют усилия при поднятии автомобиля. Они надежны, и, если бы не качество окраски, могли бы претендовать на большее признание среди автовладельцев.
Airline ориентируется на широкую доступность и функциональность продукции. В их линейке — надежные двухштоковые домкраты, которые очень удобны при поднятии Шеви Нива.
Как выбрать домкрат для Нивы Шевроле
При покупке домкрата для автомобиля необходимо учитывать два основных фактора — грузоподъемность и высоту подхвата инструмента. Они должны соответствовать массе и клиренсу автомобиля.
Грузоподъемность. Масса Нивы Шевроле — 1860 кг. То есть грузоподъемность домкрата должна быть не меньше 2 т. Можно и больше — многие владельцы предпочитают останавливаться на 3-4 тоннах, чтобы домкрат уж наверняка справился.
Высота подхвата. Клиренс у Нивы Шевроле — 200 мм, но это показатель самого низкого места автомобиля. На практике автовладельцы спокойно подсовывают под него домкрат с высотой подхвата порядка 230 мм. Но больше брать не стоит.
Высота подъема показывает, насколько поднимется автомобиль от точки опоры. Для того чтобы накинуть запаску, большого взлета не требуется. Но для того чтобы заглянуть под сам автомобиль, высота подъема должна быть не меньше полуметра.
Какой тип устройства лучше выбрать? При работе с механическими домкратами придется приложить большую силу, чем с гидравлическими. Но стоят такие модели дешевле.
Наш рейтинг мы составляли на основе отзывов автовладельцев и технических характеристик инструментов. В него вошли только те модели, которые были опробованы на Шеви Нива.
Выбор реечного домкрата
Раз уж зашла речь о бездорожье, то помимо грязевых шин, лебедок и прочих нужных вещей вам обязательно потребуется реечный домкрат, причем не какой-то обычный, а длинный и называется он «хайджек».
Название от английского хай — высоко, джек – домкрат. Такой домкрат – непременный атрибут любого автомобиля, на котором предполагается ездить в бездорожье, причем в такое, где вы будете застревать.
Какой Джек брать на Ниву?
Основное правило выбора — если у приятелей уже есть такие, то попросите – поднимите Ниву на такую высоту, чтобы колеса только-только оторвались от земли. И смотрите, сколько еще свободного хода осталось, должно быть примерно 30 сантиметров. Ибо машина может быть лифтована, с большими колесами — это также нужно учитывать.
При покупке сразу стоит определится с несколькими вещами – с производителем и с размерами. Производителей хайджеков очень много, при выборе посоветую следующее – если хотите суперкачество и надежность, бренд – то берите оригинальные домкраты от американской компании HiLift, выпускает она их уже сотню лет и все более менее заядлые джипперы используют «джеки» именно этой марки. Внешний вид запоминающийся, сразу видно – бренд, они красного и черного цвета. Вот фото оригинального американского:
Сделаны из чугуна, отдельные детали из стали. Такие домкраты – эталон надежности и качества. Пусть дороже – но они того стоят. По крайней мере длинные варианты(60 и более дюймов) не гнутся, как китайские.
Модели в своем названии имеют цифры, которые означают длину в дюймах.
Например, модель HL485 имеет длину 120 см, а 605 – 150 см. В общем-то, эти две модели и берут чаще всего. В обычную Ниву 120 хайджек влазит в багажник только по диагонали, а 150 – никак не влезет и крепить его придется снаружи, чаще всего их располагают на экспедиционном багажнике. Если его нет – тогда смотрите, как вы будете возить домкрат, лучше взять 120 и класть в багажник.
Однако! 120 см бывает иногда недостаточно, в ситуациях с жидкой грязью, когда хайджек уходит вглубь чачи аж на 50 см. Таким домкратом вы сможете только поднять машину прямо и подложить что-либо под колеса. Но ведь основная функция хайджека – это вызволить машину из колеи, ее нужно поднять на максимум и толкать в сторону.
И так несколько раз. 48 дюймового домкрата может не хватить по длине. Тем не менее многие нивоводы говорят, что 48 дюймов будет в самый раз – вполне хватает по длине, можно положить в багажник. Так что доверимся экспертному мнению опытных нивоводов.
Оптимальной длиной для конкретных замесов по бездору станет 150 см. Однако имейте в виду – если возьмете недорогой, не оригинальный американский, а, например, китайский, то он будет у вас гнуться вполне может случится с ним вот такая беда(на фото ниже). Хотя и настоящие гнутся, если возьмете через чур длинный ))
Да и сразу возникает проблема — где его возить? Единственный вариант — на багажнике, но ведь не у каждого он установлен, верно?
Нужные приблуды для хайджека — лифтмейт, крюки, площадки, цепи
Машину поднимать можно несколькими способами – за пороги(сбоку), за задний бампер, за передний, за фаркоп и за колеса. Если выбираетесь их колеи и будете толкать вбок – то тогда только сзади или спереди. Например, штатный передний бампер старенькой Нивы из толстого алюминия выдерживает вес Нивы при поднятии спереди.
Сбоку за пороги – они должны быть специальными усиленными или под домкрат подкладываются широкие толстые доски, чтобы пятка домкрата не промяла днище. Поэтому, когда подготавливаете машину для бездорожья, лучше поставить усиленные пороги. Под них очень удобно «джетить» машину.
У многих из нас есть Нива Шевроле, которая требует более бережного к себе отношения )) Сбоку ее поднимать только с широкими досками, а потому чаще всего ее домкратят за колеса. Для этого нужно иметь специальные крючки с ремнями — лифтмейты, крючья цепляете за диск и поднимаете машину без проблем.
Либо можно прикупить специальную площадку для хайджека под фаркоп, тогда можно поднимать и сзади.
О домкратах для Нивы: высота подъема, какой лучше штатного
Производителей домкратов на российском рынке множество, при этом отличное качество продукции предлагают как западные, так и отечественные предприятия.
«Шевроле Нива»
Бренд «Сорокин» находится на рынке уже 22 года, успешно развиваясь в производстве высококачественного оборудования для гаражей и автомастерских, непрерывно совершенствуя и модифицируя свою продукцию.
Каждый из инструментов проектируется в собственном конструкторском бюро, проходя всестороннее тестирование надежности и качества. Брендовые торговые точки фирмы «Сорокин» можно найти в 20 городах России, которые реализуют домкраты по едино установленной цене.
Для «Нивы» у производителя «Сорокин» лучше покупать реечные или надувные домкраты. Первые — классика для внедорожника, вторые можно монтировать в любом месте под днищем автомобиля и на любом типе грунта, что особенно актуально для тех водителей, которые любят «месить грязь».
«Сорокин» — надежный отечественный производитель
Еще одна российская компания — «Зубр». Находясь на рынке вот уже более 20 лет, «Зубр» занимается производством исключительно высококлассного профессионального оборудования для гаражей и автомобильных мастерских. Благодаря его высокой надежности и отличной эргономике оно завоевало широкую популярность. Компания производит более 10000 единиц различного инструментария, предоставляя 5-летнюю гарантию на каждое изделие. «Зубр» успешно конкурирует с иностранными фирмами, постоянно совершенствуясь, модифицируя свою продукцию, а также проводя постоянную диверсификацию.
Из зарубежных производителей заслуживает внимания американская компания JET — один из флагманов в области грузоподъемного снаряжения. Поставляет на рынок домкраты, тали, цепи и каретки. Кроме того, квалифицированная команда специалистов предоставит необходимые консультации, а также проведет гарантийное сервисное обслуживание. Имея все сертификаты качества согласно мировым стандартам, JET производит оборудование высшего качества.
Какой домкрат лучше? — экспертиза ЗР
Поддеваем шлицевой отверткой защитный колпак колеса и снимаем колпак. Штатным ключом ослабляем на один оборот затяжку пяти гаек крепления колеса.
Для вывешивания колес с каждой стороны автомобиля в передней и задней его частях домкрат для нивы шевроле высота подъема специальных кронштейнах днища кузова выполнены подштамповки для штатного домкрата домкрата. Для улучшения внешнего вида моторного отсека, к тому же для понижения уровня шума на двигатель автомобиля установлен декоративный пластмассовый кожух. Домкрат для Chevrolet Niva особенности выбора — бортжурнал Chevrolet Niva Кварц года на Все знаю, что родной ромбовидный домкрат для Нивы Шевроле, ну очень не надежный, когда колеса меняешь, вроде стараешься на ровную поверхность ставить, или на доску, все равно как — то очково, стараешься на домкрат не дышать, чтобы его не повело, в это время думаешь надо другой домкрат.
Простые гидравлические пробовал, не подходят, длины выходящего штока не хватает чтобы колесо даже чуть оторвалось от земли, мощные двухштоковые дорогие, подкатные как — то с собой возить не будешь. Сегодня зашел в автомагазин, причем зашел просто так, потому что считаю, что хороший автомагазин — это благословенное место!
Ну не знал я чем завлечь продавцаи просто спросил про домкраты для Шнивы, продавец стал разные показывать, я возьми и спроси, а нет ли у тебя винтового домкрата старого образца для УАЗа, я таким один раз пользовался, мне очень понравилось, продавец говорит, что на витрине нет, но он вроде как — то об такой спотыкался на складе, и домкрат для нивы шевроле высота подъема искать.
Через несколько минут продавец пришел из склада, принес это винтовой домкрат для УАЗа, которыми комплектовались раньше УАЗы.
Домкрат для chevrolet niva
Я домкрат осмотрел, новый отличный домкрат, это вечный домкрат. Домкратил таким краз пустой правда хоть он и на две тонны, но держит! Пользуюсь пятый год полет нормальный! Немного масла в резьбовую часть и можно без монтировки поднимать! А при спущенном полностью колесе, подсунуть можно?
Нива — Клуб / Niva — Club
При спущенном не пробовал. Соболезную, как это произошло, он же вроде новый был, прям трагизм вышел, это не специально: Почему так произошло не знаю. Подскажите, пожалуйста, а какая у уазовского домкрата минимальная высота подхвата?
Как выбрать качественный инструмент
При выборе домкрата для «Нивы» необходимо обратить внимание на максимум подъемной высоты: данная характеристика предопределяет, насколько высоко домкрат может поднять груз. Большинство агрегатов, представленных на российском рынке, имеют рабочий диапазон от 300 до 500 миллиметров, чего с лихвой хватает для замены колеса или доступа к тросу ручного тормоза.
Важна и высота подхвата. Она означает, с какой высоты домкрат может начинать подъем. Наиболее распространенные параметры — от 60 до 250 миллиметров. Высоту подхвата необходимо учитывать, беря во внимание клиренс автомобиля. Для «Нивы» в данном случае отлично подойдет гидравлический бутылочный домкрат. Кроме того, не будет здесь лишним упомянуть о реечных домкратах, способных поднять груз с высоты даже в 20-30 миллиметров.
От выбора привода зависит количество затраченных сил и времени, потраченных на ремонт. Отличным выбором для джипа станут гидравлические домкраты бутылочного типа, так как КПД в них особенно высок — до 80 % затраченных усилий задействуются для совершения работы.
От выбора производителя тоже многое зависит: не стоит объяснять, что фирменные продукты являются более долговечными и надежными, нежели их поддельные аналоги или устройства безымянного производства. Как правило, некачественные товары приходят в негодность уже после двух-трех использований.
Реечный домкрат для «Нивы»
Какой домкрат лучше? — экспертиза ЗР
И все не каких проблем. Да, я с тобой в чем то согласен.
Короче, на штоке обтачиваешь бобышку, ну на гидравлическом домкрате, так, что бы труба два-три см. Правда в этом случае, нужны разные трубки по размеру, ну для разных ситуации в жизни. Да, трубки нужны толстостенные.
Пробовал штатный Нивы, который крепится под капотом — полная лажа! Как оказалось, для данной машины найти подходящий домкрат не так то легко.
Для удобства перевозки решил выбирать из бутылочных гидравлических. Пожалуй главное, что нужно учесть при выборе подобного домкрата, — это максимальная высота подъёма, а также приемлемая высота подхвата.
Что касается первого параметра, то макс.
А при спущенном полностью колесе, подсунуть можно? При спущенном не пробовал.
О домкратах для Нивы: высота подъема, какой лучше штатного
Соболезную, как это произошло, он же вроде новый был, прям трагизм вышел, это не специально: Почему так произошло не знаю. Подскажите, пожалуйста, а какая у уазовского домкрата минимальная высота подхвата?
Хочу для Волги такой приобрести… На гидравлический домкрат делается труба на шток домкрата, по размеру клиренса машины. И все не каких проблем. Короче, на штоке обтачиваешь бобышку, ну на гидравлическом домкрате, так, что бы труба два-три см.
Да, трубки нужны толстостенные. Пробовал штатный Нивы, который крепится под капотом — полная лажа! На автомобили семейства Шевроле Niva ВАЗ устанавливают 4-цилиндровые двигатели с рядным вертикальным размещением цилиндров и верхним размещением распределительного вала, оснащенные совокупностью распределенного впрыска горючего.
Какие домкраты выбрать для Chevrolet Niva?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение СОРОКИН. 16% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались домкраты KRAFT — 16%.
Замыкает тройку фирма Autoprofi с результатом в 16% голосов.
В общем рейтинге домкратов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
О домкратах для Нивы: высота подъема, какой лучше штатного
Соболезную, как это произошло, он же вроде новый был, прям трагизм вышел, это не специально: Почему так произошло не знаю. Подскажите, пожалуйста, а какая у уазовского домкрата минимальная высота подхвата?
Для надежной фиксации автомобиля подкладываем под колесо, расположенное по диаганали от снимаемого,противооткатный башмак или брусок. Снимаем декоративный колпак запасного колеса.
Домкрат для chevrolet niva
Перед подъемом автомобиля необходимо, чтобы пассажиры покинули салон. Поддеваем шлицевой отверткой защитный колпак колеса и снимаем колпак. Штатным ключом ослабляем на один оборот затяжку пяти гаек крепления колеса.
Для вывешивания колес с каждой стороны автомобиля в передней и задней его частях в специальных кронштейнах днища кузова выполнены подштамповки для штатного домкрата домкрата. Для улучшения внешнего вида моторного отсека, к тому же для понижения уровня шума на двигатель автомобиля установлен декоративный пластмассовый кожух. При выполнении большинства работ по ремонту и обслуживанию двигателя этот кожух необходимо снимать.
Декоративный кожух, установленный на автомобиль, закреплен домкрат шевроле нива высота подъема резиновыми фиксаторами. Панель защиты масляного картера, изготовленная из толстолистовой стали, оказывает помощь для защиты картера от повреждений при ударах передней части автомобиля о дорожные препятствия.
Расположенный под ней брызговик моторного отсека предохраняет подкапотное пространство от загрязнения и не есть силовой защитой картера двигателя. Снимать защиту масляного картера и брызговик моторного отсека необходи. Домкрат шевроле нива высота подъема рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость направляться заменять через два года эксплуатации или же через 60 тыс.
Как выбрать качественный инструмент
Чтобы выбрать качественный домкрат для машины Нива Шевроле, стоит сосредоточиться на базовых характеристиках устройства:
Грузоподъемность
По грузоподъемности в случае с Нива Шевроле ориентируйтесь на показатель 1.5 тонн. Требуется запас хода для исключения ситуаций срыва. На первом месте безопасность. При перекосе страдает транспортное средство и человек может получить травму. По опросам пользователей рейтинг лучших домкратом выглядит следующим образом:
Домкрат
Надо было заднее колесо вывесить седня вечером, вставил штатный домкрат не до конца и давай крутить.
Присмотрелся, а штырек как-то нездорово выгнулся и помял отбортовку. теперь не знаю как поднимать им (гнется).
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 47
Авто: была. 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р.
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 38
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016
Рег.: 07.04.2005
Тем / Сообщений: 8 / 439
Откуда: Москва
Возраст: 22
Авто: 21213 2000 г.в.
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 47
Авто: была. 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р.
Рег.: 08.06.2006
Сообщений: 43
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: ВАЗ,21214&2003
Для ремонта в гараже, когда на яму не хочется, пользуюсь гидравлическим домкратом от ЗИЛа 🙂 приобрел по случаю, грузоподъемность 5 тонн, правда под подъемный шток подкладываю дощечку, что бы пороги не помять, зато СИЛЬНЫЙ и Безопасный 🙂
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 67
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, «снежинка»; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, «чайная роза», ГАЗ-31105 «Волга,» 2005 г.в., «наутилус»
Рег.: 27.04.2005
Тем / Сообщений: 1 / 291
Откуда: Москва,Зеленоград
Возраст: 35
Авто: 2131 амулет(тёмно-зелёный МЕ) 1.8-карб 2004, з/к-ШериФ
Рег.: 08.06.2006
Сообщений: 43
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: ВАЗ,21214&2003
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
в детстве пришлось работать на фирме механиком, меняли на каблуке рабочий сцепления, прям перед офисом (гаража не было). Вывесели машинку с одной стороны, под переднюю балку затолкнул снятое переднее левое колесо… домкрат поехал – спасло колесо
Так что надо соблюдать технику безопасности.