Первенство среди домкратов на российском рынке принадлежит китайским производителям. Все участники нашего ТОПа изготавливаются в этой стране. Все они доказали свою эффективность при ремонте и диагностике автомобилей Нива Шевроле, о чем свидетельствуют отзывы владельцев внедорожника.
Лучший производитель домкратов для Нивы Шевроле
Компания ЗУБР предлагает надежные домкраты различных типов. В их ассортименте есть модели с малой и большой грузоподъемностью, в том числе и подходящие для почти 2-тонной Нивы Шевроле.
Matrix демонстрирует высокое качество материалов, добротность сборки и безопасность при использовании их инструмента.
В линейке AVS есть надежные домкраты различных типов. Их выбирают за доступную цену.
Ombra предлагает покупателям гидравлические подкатные и бутылочные домкраты, которые минимизируют усилия при поднятии автомобиля. Они надежны, и, если бы не качество окраски, могли бы претендовать на большее признание среди автовладельцев.
Airline ориентируется на широкую доступность и функциональность продукции. В их линейке — надежные двухштоковые домкраты, которые очень удобны при поднятии Шеви Нива.
Как выбрать домкрат для Нивы Шевроле
При покупке домкрата для автомобиля необходимо учитывать два основных фактора — грузоподъемность и высоту подхвата инструмента. Они должны соответствовать массе и клиренсу автомобиля.
Грузоподъемность. Масса Нивы Шевроле — 1860 кг. То есть грузоподъемность домкрата должна быть не меньше 2 т. Можно и больше — многие владельцы предпочитают останавливаться на 3-4 тоннах, чтобы домкрат уж наверняка справился.
Высота подхвата. Клиренс у Нивы Шевроле — 200 мм, но это показатель самого низкого места автомобиля. На практике автовладельцы спокойно подсовывают под него домкрат с высотой подхвата порядка 230 мм. Но больше брать не стоит.
Высота подъема показывает, насколько поднимется автомобиль от точки опоры. Для того чтобы накинуть запаску, большого взлета не требуется. Но для того чтобы заглянуть под сам автомобиль, высота подъема должна быть не меньше полуметра.
Какой тип устройства лучше выбрать? При работе с механическими домкратами придется приложить большую силу, чем с гидравлическими. Но стоят такие модели дешевле.
Наш рейтинг мы составляли на основе отзывов автовладельцев и технических характеристик инструментов. В него вошли только те модели, которые были опробованы на Шеви Нива.
Наверное уже каждый сталкивался с тем, что имеется в багажнике такое устройство, как ромбический домкрат. Домкратом его конечно можно назвать, но на пару замен колес и перекрестившись перед работой. Вот и решил выбирать что то другое, предпочтительно гидравлическое. Муки выбора были длительными и я все таки определился. При выборе исходил из того, что: 1) домкрат должен подлазить при спущенном колесе 2) домкрат должен при необходимости помещаться под рычагами передней подвески 3) вылет смотрел от 370 до 450 (от 370 до 430 требуется наличие проставки-дощечки, иначе не “оторвет колесо от земли”) 4) должен быть относительно компактным для постоянного размещения в багажнике.
Выбрал из имеющихся в магазине вот такой вариант:
Подхват от 194, подъем на 372 мм, грузоподъемность 3 т. “Отрывает” колесо от земли на 3…4 см при наличии деревянных проставок 2*35 мм. Наличие проставки все равно считаю необходимым для “выравнивания и непотопления” домкрата, особенно на грунтовом покрытии. Также, по моему мнению, высота подхвата оптимальная, т.к. при спущенном колесе с одной проставкой из доски домкрат “впритык” устанавливается под площадку для подъема. Рассматривал еще одну разновидность домкрата с высотой подъема 250-470, но такой домкрат не смог установить в штатное “подъемное место” при спущенном колесе, а на зимних более маленьких колесах — думаю “беда будет” с его использованием. Вот так выглядит полный подъем:
А по месту в багажнике — закинул его в уголок, места занимает меньше, чем штатный.
Здравствуйте! Довольно долго продержался штатный ромбический домкрат, разумеется, относительно возлагаемых на него надежд, после чтения в своё время домкратной темы. После недавней переобувки осознал, что хватит его в лучшем случае на пару поддомкрачиваний.
А в итоге, прошу совета у бывалых, что выбрать, если гаражом не обладаю, живу в малогабаритной квартире в Москве, с асфальта съезжаю ввиду отсутствия дачи не часто, небольшой опыт сидения на мостах в грязи и первоначальные навыки выслеживания трактора имею? Требования к домкрату: 1. Возможность безболезненно возить его в багажнике (как для самого домкрата, так и не в последнюю очередь для скромных размеров самого багажника). 2. Длительное удержание груза 3. Конструкция, позволяющая не использовать страховочные подставки
Пришёл мыслями к двухтонному подкатному, но достаточно ли он компактен? Картинки в интернете дают фиговые представления о габаритах.
[*]В итоге купил подкатной
Последний раз редактировалось Andreich1 29 май 2016, 23:11, всего редактировалось 1 раз.
Так получилось, что меня обделили домкратом. Узнал я об этом досадном недоразумении спустя пару дней. Но почитав отзывы про штатный домкрат, даже немного обрадовался что его у меня нету — целее сам буду.
Но в один, не скажу что прекрасный, вечер, я пробил колесо. Налетел на яму. При первом осмотре выяснилось, что немного помят литой диск. При попытке накачать, обнаружил еще и дырку, через которую успешно сифонило. В общем, необходимо было поменять колесо. На помощь пришел друг со своим домкратом, но оказалось, что его домкрата мало для того чтобы поднять нивку за штатное место. Подставлять домкрат под мост, я что-то очканул, да и лезть туда было не с руки. В общем было принято решение добираться до шиномонтажа короткими перебежками, с периодической подкачкой колес.
В общем этот случай заставил меня сразу же отправиться за домкратом в магазин. Но выяснилось, что не все домкраты одинаково полезны. После непродолжительных поисков я нашел его — Airline AJ-TB-04.
Компактный, гидравлический телескопический домкрат. В сложенном состоянии он спокойно влазит под штатное место — в случае спущенного колеса проблем возникнуть не должно.
Заявленная высота подъема 535мм. Вполне достаточно чтобы поднять нивку с хорошим запасом:
Домкрат поставляется в чехольчике, что весьма удобно при хранении.
Спускается домкрат весьма просто — достаточно повернуть винт и он под весом машины спускается. Затем его можно спокойно сжать рукой.
Скажу так, найти его в обычных магазинах запчастей не получалось. Все что я видел, имело меньшую высоту подъема. Пришлось заказать через интернет.
В общем покупкой доволен, надеюсь что доставать его не придется.
Да, вопрос вроде банальный, но по факту теряюсь в выборе. Штатный Шнивовский по типу “угольника”, или хз как назвать, полное гуано, которое уже давно свернутое лежит в просторах гаража, и на нём нива уже падала))
Хочу приобрести домкрат который можно возить с собой. Варианты первого выбора: это бутылочный или винтовой. Если винтовой, то с наращенной высотой или без.
Ну соответственно, на какую высоту и какой грузоподъемности брать. Кто то 1 тонным пользуется, а кто то вообще 4х тонник возит с собой)) И кто как отзывается) Колеса стоят стандартные.
Поделитесь своим выбором. ну и отзывом в процессе эксплуатации =) Реечные и подушки не интересуют, ищу бюджетный простой вариант)
=================== Короче, после долгих поисков чего то идеального и прочих других размышлений, решился на покупку гидравлического бутылочного домкрата. Хотелось относительно бюджетно и надежно для бытового использования. После массы пересмотренных вариантов остановился на Kraft 6 тонн КТ 800016 — цена 1200р.
Не знаю как насчет реальных 6 тонн в нём, но ниву поднимает прекрасно и минимальный подхват составляет 200мм от земли, а максимальный подъем на чуть больше 400мм.
В комплекте кейс пластиковый, разборная ручка и инструкция. Для удобного использования не хватает дополнительной опоры(прокладки между штоком домкрата и машиной), но я сделал небольшой квадратик из влагостойкой фанеры и положил в кейс. Уже боевое крещение прошёл успешно, отлично поднимает и отлично опускает. Стравливания или подтеков нет. Единственное, покрашен плоховато без грунта, краска скоро вся осыпется.
