Как включить печку в машине тойота камри

Положения регулятора направления потока воздуха (см. подраздел 1.29).

Правила пользования во время движения

Убедитесь в чистоте решетки воздухозаборника.

В случае слабого потока воздуха проверьте вентиляционные сопла на приборной панели.

При езде по пыльным дорогам закрывайте окна. Если после закрытия окон в автомобиль продолжает поступать пыль от идущего впереди автомобиля, то рекомендуется перевести рычажок регулятора воздухозабора в положение OUTSIDE AIR, а рычажок регулятора скорости потока перевести в крайнее левое положение.

При следовании за автомобилем по пыльной дороге, или при езде в пыльных или ветреных условиях рекомендуется перевести рычажок регулятора воздухозабора в положение RECIRCULATED AIR. При этом перекрывается приток воздуха снаружи и предотвращается попадание пыли в салон.

Источник

Особенности работы климат контроля Toyota

Будет полезно тем кто не знал, некоторые особенности работы климата.
Такой алгоритм применяется на многих блоках климат контроля toyota, по крайней мере на camry V30, V40, V50!

Toyota Camry 2012, двигатель бензиновый 2.5 л., 181 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 69

Приветствую, подскажи дисплей как инверсию сделать? Как у тебя

Спасибо за полезную информацию

Лексус РХ 350 та же система так же работает

у тойоты один блок, они его везде суют)

а у меня ДВЕ печки )) я крут

Какой аппарат у тебя?)) Крузак чтоли?

Такая мелкая и две печки)

диван полуторка со свистом залетает

вот поэту в твоей камри и установлен блок AC ECU, который управляет и диагностирует все, что касается климата в салоне. Кстати для тех, кто в танке скажу //по секрету шепотом//, есть такая штука в твоей машине, которая по-научному называется CUSTOMISE. Подключатся в диагностику сканер и выбирается эта функция. В ней есть возможность выбора настроек по многим системам, включая систему климат-контроля.
Но я тебе этого не говорил. Если чО, то мы не знакомы, я тебя первый раз вижу, ты меня тоже не знаешь, )

Я где-то читал на форуме что можно диагностику проводить зажав пару кнопок на климате)

да. это называется ручная диагностика. высвечиваются двоичные коды. 21 и 24 не смертельные — датчики солнца. На камри не помню кажется еще 25 — третий датчик. Их опускаем, а вот остальные лечить надо.
По пунктам:
1-выключаем зажигание
2-нажимаем на климате кнопки внутреннего забора и кнопку АВТО. Удерживаем.
3-включаем зажигание (не заводим). Кнопки не отпускаем.
4-начинаю мигать все лампочки на климате. Отпускаем кнопки.
5-смотрим какие цифры высвечиваются на табло климат-контроля.
6-21, 24, 25 не обращаем внимание, остальное лечим

Да-да)) вот его и видел)

да. это называется ручная диагностика. высвечиваются двоичные коды. 21 и 24 не смертельные — датчики солнца. На камри не помню кажется еще 25 — третий датчик. Их опускаем, а вот остальные лечить надо.
По пунктам:
1-выключаем зажигание
2-нажимаем на климате кнопки внутреннего забора и кнопку АВТО. Удерживаем.
3-включаем зажигание (не заводим). Кнопки не отпускаем.
4-начинаю мигать все лампочки на климате. Отпускаем кнопки.
5-смотрим какие цифры высвечиваются на табло климат-контроля.
6-21, 24, 25 не обращаем внимание, остальное лечим

а по 40 есть что-нить подобное?

да, ручная диагностика — это то, что выше описано?

Источник

Тема: при включении зажигания всегда включается кнопка (вентиляция по салону)

Опции темы

Оценка этой темы

Отображение

Если температура на печке стоит на минимуме (LO). то при включении зажигания всегда включается кнопка (вентиляция по салону), меня бесит то что её надо постоянно выключать ведь я хочу свежий воздух. (это НЕ В АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме)

Та же самая ситуация, последнее время как зима кончилась, прям бесит эта ерунда. Мб кто знает как побороть?)

у меня так же, печка живет своей жизнью(((

Так то по идее мне эта кнопка вообще не нужна, я ей никогда не пользовался, может быть на неё есть предохранитель?

Проблема идентичная. Как то в фирменном сервисе объяснили, как только датчик температуры салона замечает разницу между фактической температурой в салоне и выставленной на климате, в 2 градуса, он автоматически включает рекуперацию, дабы в дальнейшем вы сами включили кондиционер для наиболее быстрого охлаждения салона.
Япы могли бы додумать чтобы при этом включался автоматически кондиционер.

Источник

Как включить кондиционер на Тойоте Камри?

Как работает кондиционер на Тойота Камри?

На практике это устройство работает в замкнутом контуре, и, создавая колебания температуры и давления, газообразный хладагент может трансформироваться в состояние, вызывая выработку тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашей Toyota Camry.

Как включить кондиционер на Тойоте Камри?

Теперь перейдем к тому разделу, который вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Тойота Камри? Хотя для большинства из вас эта манипуляция не так уж и сложна, было бы жаль не воспользоваться ею, потому что вы не знаете, как ее включить.

Включите кондиционер вручную на Toyota Camry

Включите автоматический климат-контроль на Toyota Camry

В заключение мы увидим как включить автоматический кондиционер на Тойота Камри. Хотя методика очень похожа на ручное кондиционирование воздуха, есть некоторые дополнительные возможности, которые позволят вам наслаждаться свежим воздухом с дополнительным комфортом. В отличие от ручного кондиционирования воздуха, автоматический кондиционер позволяет вам выбирать желаемую температуру в кабине, и система будет самостоятельно регулировать ее для достижения этой температуры. Помимо автоматического климат-контроля, во многих случаях у вас есть возможность использовать функцию «Bi-Zone», которая дает вам возможность выбирать различные температуры в зависимости от зон вашей Toyota Camry. Чтобы включить автоматический кондиционер на вашей Toyota Camry, вам просто нужно нажать кнопку A / C на вентиляционной установке, затем выбрать температуру, которой вы хотите достичь, и включить кондиционер на вашей Toyota Camry.

Некоторые рекомендации по использованию кондиционера в вашей Toyota Camry

Если вы хотите больше руководств по Toyota Camry, перейдите на наш Toyota Camry категория.

Источник

Управление отопителем и кондиционером

Без кондиционера и отопителя салона не обходится ни один автомобиль. Это важные составляющие машины, благодаря которым водитель и пассажиры могут себя чувствовать в салоне комфортно. Для водителя важно знать, как осуществляется управление работой кондиционера и отопителя с панели управления (см. соответствующие сборочные рисунки “Панель управле­ния кондиционером и отопителем”).

1. (Модели с автоматическим управ­лением кондиционером и отопите-лем) Для включения кондиционера или отопителя необходимо нажать выключатель “AUTO” (5). Для включе­ния кондиционера необходимо нажать на выключатель “А/С” (1). При вклю­чении кондиционера на выключателе загорается индикатор. Если режим кондиционера был включен перед по­следним выключением, то при вклю­чении сразу начнет работать режим кондиционирования.

Видео по теме. Климат контроль и кондиционер в чём разница:

Внимание : мигание индикатора в хо­де работы системы кондициониро­вания означает нарушение работы системы, при этом кондиционер ав­томатически выключается. Для выключения кондиционера по­вторно нажмите на выключатель “А/С” (1), в этом случае будет работать ото-питель. Если нажать на выключатель “OFF” (4), то отопитель выключится.

2. (Модели с ручным управлением кондиционером и отопителем) Для включения отопителя необходимо пе­ревести переключатель скорости вращения вентилятора отопителя (6) из положения “О” в любое другое. Для включения кондиционера необходимо нажать на выключатель кондиционера “А/С” (1). При включении кондиционе­ра на выключателе загорается инди­катор.

Видео по теме. Самодиагностика климат-контроля, отопления и вентиляции в Тойота Камри XV30 :

Внимание : мигание индикатора в хо­де работы системы кондициониро­вания означает нарушение работы системы, при этом кондиционер ав­томатически выключается. Если режим кондиционера был вклю­чен перед последним выключением, то при перемещении переключателя ско­рости вращения вентилятора отопителя (6) из положения “О” сразу начнет работать режим кондиционирования. При повторном нажатии на выключа­тель “А/С” (1) выключится режим кон­диционирования и будет работать отопитель. Отопитель работает, если от­ключен режим кондиционера.

3. Переключатель направления потока воздуха (2) предназначен для измене­ния направления обдува. (Модели с ручным управлением кон­диционером и отопителем) Для переключения режима обдува пе­реведите переключатель в необходи­мое положение.

(Модели с автоматическим управле­нием кондиционером и отопителем) Для переключения режима обдува на­жмите на кнопку “MODE”, На инфор­мационном табло появится индикатор, показывающий текущую схему обдува. – В этой позиции поток воздуха на­правлен в район головы.

– В этой позиции поток воздуха на­правлен в район головы и пола од­новременно.

– В этой позиции поток воздуха на­правлен почти полностью на пол, на некоторых моделях во время ото­пления более теплый воздух на­правлен на уровень пола, а более холодный – в район головы.

– В этой позиции поток воздуха на­правлен на лобовое стекло, стекла передних дверей, в район головы и пола, на некоторых моделях в район головы направляется менее подог­ретый поток воздуха.

– (Модели с ручным управлением кондиционером и отопителем) В этой позиции поток воздуха направ­лен на лобовое стекло и использу­ется в случае запотевания лобового стекла.

3. Переключатель регулировки забора воздуха (вентиляция/рециркуляция) (3) позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля, либо из салона.

Примечание : если в течение дли­тельного периода времени работа­ет режим рециркуляция, то стекла могут запотеть.

4. Управление силой потока воздуха осуществляется переключателем (6).

5. Регулятор температуры (7) служит для задания значения температуры воздуха нагрева или охлаждения в са­лоне автомобиля в пределах от 18° до 32°С.

(Модели с автоматическим управле­нием кондиционером и отопителем) На информационном табло появляет­ся индикация “MAX COLD”, если уста­новлен режим максимального охлаж­дения. И “MAX HOT” – режим макси­мального отопления.

Видео по теме. Работа климат контроля в режиме авто:

6. (Модели с автоматическим управ­лением кондиционером и отопите-лем) Выключатель “AUTO” (5) предна­значен для автоматического управле­ния работой кондиционером и отопи-телем. В режиме “AUTO” автоматиче­ски регулируются сила потока и на­правление воздушного потока, При работе в данном режиме возможно задавать температуру поступающего воздуха, при этом кондиционер/ото­питель будет работать в ре­жиме “AUTO”. Если нажать на любой другой выключатель, то работа в ре­жиме “AUTO” прекратится.

7. (Модели с автоматическим управ­лением кондиционером и отопите-лем) При запотевании лобового стек­ла необходимо нажать на выключа­тель обдува лобового стекла (8). От­ключается обдув лобового стекла по­вторным нажатием на выключатель. При включении обдува на выключате­ле загорается индикатор.

8. (Модели с автоматическим управ­лением кондиционером и отопителем) При нажатии выключателя (3) на ин­формационном табло показывается индикация температуры окружающего воздуха (OUTSIDE TEMP). При нажатии на выключатель (3) еще раз индикация вернется в исходное положение.

Источник