Как выставить зажигание на мопеде рига

Как настроить зажигание на Рига-13

Рига 13 Дырчик, забудь о проблеме с зажиганием!Подробнее

Рига 13.Настройка Тракторной Магнето на МопедеПодробнее

Рига 13 зажигание НовиковаПодробнее

Моя Рига 13 после восстановления.Подробнее

Как настроить карбюратор на мопеде Рига-13Подробнее

Правильное зажигание на Рига 13Подробнее

РИГА 13 РИГА 7 НА ПЕРЕГОНКИПодробнее

Двигатель Д-8 от мопеда рига запуск в снятом состоянии после 8 лет простоя с полным двигателем воды.Подробнее

ЗАЖИГАНИЯ КИТАЙ НА РИГА 13Подробнее

САМОЕ ТОЧНОЕ УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЕ НА РИГУ 13Подробнее

Мопед ПВЗ МВ-18. Электрика и не только. Подробнее

Как правильно выставить зажигание на рига-13 двигатель Д6 Д8Подробнее

Настройка зажигания, настройка карбюратора К60В, покатушкиПодробнее

Мотор Д6-Теория.О зажигании от бабины,поршневой и зазоре на кулачках.Подробнее

Как завести Ригу (дырчик) с двигателем д6 или д8, если не заводитсяПодробнее

Источник

Выставляю зажигание на Риге 4

Электронное зажигание своими руками на старый советский мопед, Рига,Верховина.🤗Подробнее

Выставляем зажигание на двигателе Ш-58Подробнее

Подключаем проводку на РИГЕ 4Подробнее

КАК ВЫСТАВИТЬ ЗАЖИГАНИЕ на мопеде Карпаты, Верховина, Рига, ДельтаПодробнее

Выставление зажигания Верховина 6 самое простоеПодробнее

Как настроить зажигание на Рига-13Подробнее

Рига 7. Проблемы зажигания.Подробнее

Как выставить фазу ГРМ и что такое момент зажиганияПодробнее

#Верховина, Настройка зажиганияПодробнее

ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ НА МОПЕД СССР(ВЕРХОВИНА, РИГА) СВОИМИ РУКАМИ ИЗ БЕНЗОПИЛЫ ( ДРУЖБА)Подробнее

Правильное зажигание на Рига 13Подробнее

Зажигание на Верховину часть 4Подробнее

Настроить зажигание мопеда Карпаты мой способПодробнее

Китайское зажигание на Дэшку.Подробнее

Рига 13 Дырчик, забудь о проблеме с зажиганием!Подробнее

Почему всё есть, а не работает?Подробнее

Как завести Ригу (дырчик) с двигателем д6 или д8, если не заводитсяПодробнее

Источник

Как настроить зажигание на Рига-13

Рига 13 Дырчик, забудь о проблеме с зажиганием!Подробнее

Рига 13.Настройка Тракторной Магнето на МопедеПодробнее

Рига 13 зажигание НовиковаПодробнее

Моя Рига 13 после восстановления.Подробнее

Как настроить карбюратор на мопеде Рига-13Подробнее

Правильное зажигание на Рига 13Подробнее

РИГА 13 РИГА 7 НА ПЕРЕГОНКИПодробнее

Двигатель Д-8 от мопеда рига запуск в снятом состоянии после 8 лет простоя с полным двигателем воды.Подробнее

ЗАЖИГАНИЯ КИТАЙ НА РИГА 13Подробнее

САМОЕ ТОЧНОЕ УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЕ НА РИГУ 13Подробнее

Мопед ПВЗ МВ-18. Электрика и не только. Подробнее

Как правильно выставить зажигание на рига-13 двигатель Д6 Д8Подробнее

Настройка зажигания, настройка карбюратора К60В, покатушкиПодробнее

Мотор Д6-Теория.О зажигании от бабины,поршневой и зазоре на кулачках.Подробнее

Как завести Ригу (дырчик) с двигателем д6 или д8, если не заводитсяПодробнее

Источник

Выставляю зажигание на Риге 4

Электронное зажигание своими руками на старый советский мопед, Рига,Верховина.🤗Подробнее

Выставляем зажигание на двигателе Ш-58Подробнее

Подключаем проводку на РИГЕ 4Подробнее

КАК ВЫСТАВИТЬ ЗАЖИГАНИЕ на мопеде Карпаты, Верховина, Рига, ДельтаПодробнее

Выставление зажигания Верховина 6 самое простоеПодробнее

Как настроить зажигание на Рига-13Подробнее

Рига 7. Проблемы зажигания.Подробнее

Как выставить фазу ГРМ и что такое момент зажиганияПодробнее

#Верховина, Настройка зажиганияПодробнее

ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ НА МОПЕД СССР(ВЕРХОВИНА, РИГА) СВОИМИ РУКАМИ ИЗ БЕНЗОПИЛЫ ( ДРУЖБА)Подробнее

Правильное зажигание на Рига 13Подробнее

Зажигание на Верховину часть 4Подробнее

Настроить зажигание мопеда Карпаты мой способПодробнее

Китайское зажигание на Дэшку.Подробнее

Рига 13 Дырчик, забудь о проблеме с зажиганием!Подробнее

Почему всё есть, а не работает?Подробнее

Как завести Ригу (дырчик) с двигателем д6 или д8, если не заводитсяПодробнее

Источник

Как выставить зажигание на мопеде Альфа: пошаговая инструкция с фото и видео

Стабильность и надёжность запуска двигателя мопеда «Альфа» зависит от нескольких факторов, среди которых правильно настроенное зажигание. Отсутствие проблем из-за неверно отстроенного узла гарантирует лёгкость управления транспортным средством в любое время года – оно заведётся при каждом кикстарте без лишних усилий. Настройка зажигания понадобится, если только мопед был приобретён совсем дёшево, и его требуется восстановить до рабочего состояния.

Система электрического оборудования (и, соответственно, подачи искры) состоит из таких элементов:

Согласно заявлениям производителей, на мопедах «Альфа» не нужно настраивать зажигание после покупки нового транспортного средства, но на деле всё обстоит несколько иначе – условия перевозки, хранения накладывают свои проблемы. Скорее всего, придётся устранять последствия неправильной настройки зажигания – в транспорте типа «Альфа» подстроено по принципу слишком большого опережения. К тому же разборка мотора неизбежно влечёт за собой необходимость в настройке зажигания в обязательном порядке.

Надо лишь следовать инструкциям по разборке и сборке мопеда, чтобы достичь оптимального результата, который продержится до следующего демонтажа двигателя для профилактических работ или замены. Неуверенная работа двигателя во время движения причиняет не только дискомфорт, но и неприятности в виде повышенного аварийного риска на оживлённой трассе, где резкая остановка крайне опасна.

Признаки и причины неисправности мотора мопеда

Среди основных проявлений поломки системы зажигания являются такие факторы:

Настройка своевременной подачи искры позволит также продлить работу поршневой системы и всего мотора вообще благодаря отсутствию скоплению бензина внутри мотора – не увеличивается нагар, приводящий к закоксованию и непригодности мотора вообще.

Неправильно выставленное зажигание связано с другими проблемами, среди которых находится и монтаж поршневой системы. Причинами выхода из строя зажигания мопеда являются:

Следить за состоянием и правильностью подключения катушки зажигания необходимо постоянно, так как именно эта деталь повышает напряжение, давая искру в результате. Отсутствие достаточного напряжения препятствует образованию искры и запуску двигателя мопеда. Есть способ диагностики катушки зажигания, чтобы понять, что требует замены, а не только правильной настройки. Нужно взять тестер (мультиметр) для замера уровней. Стоит учитывать, что цифровой тестер предпочтительней, так как стрелка может не уловить малейших колебаний.

Щупы тестера требуется подключить к выводам катушки зажигания, а сам мультиметр перевести в режим измерения сопротивления. После этого понадобится подать напряжение. Показатель до 5 Ом считается нормой (но не ниже 0,5 Ом) – оптимальный уровень. Далее понадобится проделать всё с вторичной обмоткой:

Проверка катушки зажигания мультиметром

Нормой для вторичной обмотки является величина в два-три килоома. При несоответствии показателей названым выше понадобится замена катушки зажигания, а не только настройка соответствующей системы.

Видео о том, как проверить катушку зажигания на мопеде:

Подготовка к выставлению зажигания, необходимые инструменты

Начинать работу с мопедом необходимо с достаточно прогретым двигателем – если оставить транспортное средство остывать около двух часов после поездки или же дать ему отстояться до утра, если транспорт был загнан в гараж вечером, то надо поставить его на несколько минут с рабочим мотором на подставку. Среди остального стоит выполнить:

Для работы над мопедом понадобится несколько элементов:

Если подобный вид ремонта мопеда выполняется впервые, рекомендуется привлечь помощь хотя бы одного человека, чтобы он мог подержать отдельные части транспорта или зафиксировать на фото/видео процесс. Материалы понадобятся в случае, если при сборке всего механизма обратно возникнут проблемы.

Весь процесс лучше всего проводить на улице в сухую погоду, но без ветра, чтобы песок не попал внутрь, из-за чего понадобилась бы дополнительная чистка. Внутри гаража или бокса процесс не будет безопасным из того, что понадобится запускать мотор. Инструкция по настройке зажигания будет полезной всем владельцем мопедов «Альфа», а также Honda, с которого была скопирована модель для производства в Китае и продажи по более низкой цене в других странах.

Начало настройки зажигания на мопеде

При помощи стробоскопа понадобится проверить наличие мерных рисок на синхронизации зажигания. Благодаря этому можно найти неполадки мопеда заранее, чтобы не разбирать его слишком сильно. От стробоскопа будут выходить два провода: первый подключается к источнику электропитания транспортного средства, другой надо подключить к свече (это провод индукции).

Стробоскоп с проводами

Для выполнения задачи надо прогреть мотор, а дальше:

Итог данной операции – снижение затрат в плане запчастей, которые могут не понадобиться. Если нет стробоскопа, одолжите его ненадолго у тех владельцев транспорта, у которых он есть, чтобы не тратиться на инструмент ради одного использования. Чтобы найти мерные риски, потребуется осмотреть маховик генератора вместе с кожухом маховика — они легко найдутся. Основная сложность заключается в нестандартном расположении меток на мопедах марки «Альфа». В остальном процесс не будет слишком сложным.

Видео о том, как правильно выставить метки и зажигание в целом:

Настройка угла опережения зажигания

Данную операцию понадобится осуществить, если риски не сопрягаются одна с другой. Рекомендуется использовать стробоскоп, у которого есть датчик для подсчёта оборотов коленвала. В случае отсутствия указанного элемента понадобится проверять пуск на холостом ходу мотора.

О том, как произвести быструю настройку карбюратора на мопеде, смотрите в видео:

Полная настройки зажигания осуществляется так:

Всё собирается в обратном порядке. Зажигание должно проходить либо синхронизировано, либо с небольшим опережением (но буквально на доли секунды). Преимущество последнего метода кроется в том, что искра получается немного раньше, чем поршень внутри цилиндра доходит до своей верхней мёртвой точки. Эта манипуляция даёт в результате невысокий прирост в мощности и более простой запуск мотора, что особенно актуально в регионах с перепадами температур и просто на холоде.

Полезные видео с пошаговыми инструкциями:

Рекомендации владельцам мопедов «Альфа»

Чтобы поездки на указанном транспортном средстве были безопасными и увлекательными, нужно соблюдать такие правила:

Соблюдая все инструкции, можно добиться умеренного расхода бензина и снижения затрат на обслуживание мопеда. Каждая поездка будет проходить гладко при осторожном вождении и своевременном обращении внимания на любые отклонения от нормальной работы мопеда. Правильный старт двигателя – залог его долговечности.

Источник