на какой частоте общаются пилоты самолетов
На какой частоте общаются пилоты самолетов
Авиа частоты в УКВ диапазоне 108-137МГц (Московская воздушная зона)
Обозначения и сокращения :
ночь = ночная частота
день = дневная частота
LDOC (Long Distance Operation Control) = Авиадиспетчерский контроль на дальнем расстоянии
MWARA (Major World Air Route Area) = Основные всемирные авиалинии
RDARA (Regional and Domestic Air Route Area) = Региональные и внутренние авиалинии
Руководство полетом самолета, военного или гражданского, осуществляется с земли. Разница может быть лишь в том, что при полете военных самолетов целыми соединениями связь с самолетом поддерживается лишь командиром соединения, но это не исключает возможности и для остальных в случае надобности связаться со своей базой непосредственно.
Безотказная возможность в любой момент информировать руководителя полетов, находящегося на земле, об обстановке, в которой протекает полет, и получить от него в свою очередь все необходимые указания и сведения является одним из условий удачного полета, и наиболее полного устранения опасностей, которые могут во время него встретиться.
Пилот сообщает диспетчеру воздушного движения, если дело касается гражданской авиации, или дежурному штурману военного аэродрома свое местонахождение, высоту над землей, условия погоды и т.п. Запрашивает те или иные сведения или указания, если обстановка изменилась, получая в ответ указание продолжать полет или прекратить его, сделав посадку на том или ином аэродроме, предупреждения о предстоящих изменениях погоды и опасном соседстве с другими самолетами и т.п.
Связь самолета с землей осуществляется как по радиотелеграфу, так и по радиотелефону. При радиотелефонной связи пилот может вести переговоры с диспетчером или дежурным штурманом аэродрома непосредственно без помощи радиооператора на земле и бортрадиста на самолете, участие которых необходимо при радиотелеграфной связи, когда обмен происходит путем передачи радиограмм по телеграфному коду Морзе.
Соблюдению регламента связи в авиации отводится первостепенное значение. Передача вне отведенных для аэросвязи участков строго запрещена. Интервал между соседними каналами составляет 3 кГц. На каждом канале обычно группируется (по географическому признаку) несколько наземных станций.
Обратные ссылки
Опции темы
Ребята, подскажите как слушать диспечеров или летчиков, гражданские самолеты пролетают прям над моим домом по 30 раз в день, аэропорт находится в 15-20 км от дома.
Нужно ли специальное по?
Можно ли прослушивать через обычный радио приемник, имея при этом спец антенну? если можно дайте ссылки на такие антенны как их самому изготовить.
Антенна не причем, нужно знать частоты..
Вам дорога на www.radioscanner.ru Там и покажут, и расскажут, и продадут, если что 
На обычный приемник слушать не получится.
UT2FF допустим я знаю частоты, что дальше? мой приемник не способен настроиться на такую частоту, значит нужен другой? или опят же мне нужна антенна с такой частотой, на которой идет переговор между диспечерами и экипажем самолета?
RW1AJ Спасибо, не подскажешь какие приемники принимают такие частоты? если можно фото или ссылки!
Также почти любой любительский УКВ-трансивер, как бонус имеет возможность приема в авиадиапазоне. Yaesu VX3 например, цена и размеры сопоставимы с мобилой (только на передачу выходить не надо, естественно).
Если Вы надеетесь, что услышите что-либо неординарное, то должен Вас разочаровать. Поначалу интересно. Это ведь недоступно для прослушивания обычными приемниками. Через неделю надоест. Каждый день одно и то же.
Но Вам решать.
Александр
EchoLink, прошел регистрацию, теперь жду Validation, ответа нету, программа не подключается, что это может быть? мою регистрацию еще не потвердили? уже прошло 4 дня.
Блин что за туфта, какую то лицензию станции просит, откуда у меня она?
New users wishing to have access to the EchoLink® system will be asked to provide proof of license during the validation process.
If you decide you don’t want to provide proof of license, no action is required on your part; your original validation request will be withdrawn automatically. You can un-install the EchoLink software using the Add/Remove Programs applet in your Windows Control Panel.
Submitting Proof of License
If you wish to be validated, the document you send must be a photocopy (or digital photograph) of the Amateur license, showing the callsign under which you are requesting validation. The copy must clearly show the station license expiration date, if applicable in your country. If you live in a country where operator licenses and station licenses are separate documents, you must provide the station (or apparatus) license. You must send an un-altered image of the document, not the text of its contents. Unofficial documents, such as QSL cards, award certificates, and callbook pages cannot be accepted for validation. We also cannot accept anything that was downloaded from a public Web site. If you have recently been licensed and have not yet received your documentation, please wait until it arrives.
The license copy may be sent to the EchoLink validation team by scanning it and uploading it, or by sending it as fax. Certain other validation options may also be available. Please go to the Validation page to begin.
If you choose the Scan and Upload option, the file you upload must be one of these file types: JPG, GIF, TIF, or PNG. Complete instructions on how to upload are provided on the Validation pages.
Acceptable Documents
License documents vary by country. The table below shows the required document(s) for certain specific countries. In each case, the documents must show both the callsign of the station and the name of the licensee.
На какой частоте общаются пилоты самолетов
• Альберт Грабаренко, г.Дубна, Московская обл.
• Андрей Жуков, пос.Загорянский, Московская обл.
• Аркадий Смирнов, г.Петрозаводск
• Владимир Иванов, г.Самара
• Дмитрий Мезин, г.Казань
• Николай Озеров, г.Шебекино, Белгородская обл.
• Павел Иванов, г.Белгород.
• Петр Семенов, г.Благовещенск, Амурская обл.
• Руслан Славуцкий, пос.Зеленый, Московская обл.
• Risto Hirvonen, Финляндия
• “Русь-DX”, Москва
• “МИDXБ”, Москва
• “East and West Radio Club”, Германия
• “Play-DX”, Италия
• “Utility Way”, США
• Интернет
Обозначения и сокращения:
ночь = ночная частота
день = дневная частота
LDOC (Long Distance Operation Control) = Авиадиспетчерский контроль на дальнем расстоянии
MWARA (Major World Air Route Area) = Основные всемирные авиалинии
RDARA (Regional and Domestic Air Route Area) = Региональные и внутренние авиалинии
Руководство полетом самолета, военного или гражданского, осуществляется с земли. Разница может быть лишь в том, что при полете военных самолетов целыми соединениями связь с самолетом поддерживается лишь командиром соединения, но это не исключает возможности и для остальных в случае надобности связаться со своей базой непосредственно.
Безотказная возможность в любой момент информировать руководителя полетов, находящегося на земле, об обстановке, в которой протекает полет, и получить от него в свою очередь все необходимые указания и сведения является одним из условий удачного полета, и наиболее полного устранения опасностей, которые могут во время него встретиться.
Пилот сообщает диспетчеру воздушного движения, если дело касается гражданской авиации, или дежурному штурману военного аэродрома свое местонахождение, высоту над землей, условия погоды и т.п. Запрашивает те или иные сведения или указания, если обстановка изменилась, получая в ответ указание продолжать полет или прекратить его, сделав посадку на том или ином аэродроме, предупреждения о предстоящих изменениях погоды и опасном соседстве с другими самолетами и т.п.
Связь самолета с землей осуществляется как по радиотелеграфу, так и по радиотелефону. При радиотелефонной связи пилот может вести переговоры с диспетчером или дежурным штурманом аэродрома непосредственно без помощи радиооператора на земле и бортрадиста на самолете, участие которых необходимо при радиотелеграфной связи, когда обмен происходит путем передачи радиограмм по телеграфному коду Морзе.
Соблюдению регламента связи в авиации отводится первостепенное значение. Передача вне отведенных для аэросвязи участков строго запрещена. Интервал между соседними каналами составляет 3 кГц. На каждом канале обычно группируется (по географическому признаку) несколько наземных станций.
• Сеть №1, 2, 3, 4 (наземный) – оперативная сеть взаимодействия между районными центрами управления воздушным движением (условные позывные).
• Оперативный канал (наземный) – канал связи между аэропортами одного или нескольких управлений ГА, оперативная сеть взаимодействия между районными центрами управления воздушным движением (условные позывные).
• Самолетный канал (воздушный) – канал связи между аэропортами и бортами (географические позывные. Например, «Москва-радио»)
• Канал МВЛ (наземный) – связь между центральным аэропортом и аэродромами местных воздушных линий.
• Канал МДП «Район» (воздушный) – связь между местным диспетчерским пунктом (МДП) и бортами, выполняющими авиационные работы по местным и воздушным линиям.
2430 (ночь)
Оперативный канал. Центральная станция «Катюша» (Новосибирск).
Корреспонденты : «Кратер», «Амазар», «Клумбочка», «Барзель», «Молниеносный», «Башенка», «Капель»
2635 (ночь)
RDARA Наземный канал МВЛ Туркменистана.
Центральная станция «Форез» (Ашгабат)
2635 (ночь)
RDARA Магадан
2682 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ
2770 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ
2829 (ночь)
Оперативный канал аэропортов Украины.
2830
Авиадиспетчерская радиосвязь ГА. («Учтивый», «Ярок»)
2851
MWARA Барнаул, Енисейск, Иркутск, Киренск, Колпашево, Красноярск, Новосибирск, Подкаменная, Сургут,
Ханты-Мансийск
2868 (ночь)
RDARA Владивосток, Николаевск, Тиличики, Хабаровск, Чайбуха
2884 (ночь)
RDARA Анадырь, Магадан, Марково, Чайбуха
2884
Казань. Прогноз погоды по АХР
2893
RDARA Киев, Львов, Одесса, Симферополь
2896
LDOC АЭРОФЛОТ, Москва
2902 (ночь)
RDARA Витебск, Гомель, Минск
2926 (ночь)
RDARA «Канал связи кавказского региона»-
Баку, Волгоград, Ереван, Краснодар, Махачкала, Минеральные Воды, Ростов-на-Дону, Сухуми,Тбилиси, Элиста
2932
MWARA Хабаровск
2944
MWARA Актюбинск, Кзыл-Орда, Самара, Ташкент, Уральск
2952
RDARA Бишкек, Душанбе, Москва, Самарканд, Ташкент, Термез
2966
RDARA Енисейск, Колпашево, Нижневартовск, Новый Васюган
2986 (ночь)
RDARA Алдан, Мирный, Олекма, Чульман
2992
MWARA Ереван, Симферополь, Тбилиси
3004
MWARA Иркутск, Киренск, Улан-Удэ, Хабаровск, Чита, Чульман, Экимчан
3016
MWARA Иркутск
3016 (ночь)
RDARA Великие Луки, Вологда, Санкт-Петербург, Сыктывкар, Череповец
3019
MWARA Вологда, Ивдель, Москва, Свердловск, Сыктывкар, Ханты-Мансийск
3024
RDARA Иркутск, Надым, Салехард, Тарко-Сале, Улан-Удэ, Чита
3040
Авиадиспетчерская радиосвязь. Метеосводка по запросу.
3046 (ночь)
RDARA Барнаул, Братск, Енисейск, Иркутск, Киренск, Красноярск, Усть-Илимск, Нижневартовск,
Нижнеудинск, Новосибирск, Ванавара, Богучаны, Подкаменная
3102 (ночь)
RDARA Енисейск, Зональное, Магадан, Николаевск, Оха, Советская Гавань, Туруханск, Хабаровск,
Южно-Сахалинск
3207
«Тренога» (Харьков), «Тесла» (Полтава), «Ухарь»
3245 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
3255 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
3320 (ночь)
RDARA Наземный канал МВЛ Саратовской области.
Центральная станция «Торба» (Саратов)
3401 (ночь)
RDARA Петропавловск-Камчатский
3406 (ночь)
RDARA Енисейск
3407 (ночь)
RDARA Петропавловск-Камчатский
3420
Оперативная цифровая информация ВВС. («Багор», «Фрезер»), (Грузия?)
3425 (ночь)
RDARA Бодайбо, Иркутск, Киренск, Улан-Удэ, Чита
3440 (ночь)
RDARA Актюбинск, Казань, Котлас, Оренбург, Пенза, Свердловск, Североуральск, Уральск, Челябинск
3461 (ночь)
RDARA Благовещенск, Чульман, Экимчан
3467
MWARA Алматы, Ашхабад, Бишкек, Душанбе, Ереван, Самарканд, Симферополь, Ташкент, Тбилиси
3470
Оперативная цифровая информация ВВС. («Пловец», «Фрезер»), (Грузия?)
3479
MWARA Самолетный канал. Архангельск, Великие Луки, Вологда, Киев, Львов, Минск, Москва, Мурманск,
Одесса, Санкт-Петербург, Симферополь, Сыктывкар
3485
MWARA Иркутск
3491
RDARA Актюбинск, Алматы, Кзыл-Орда, Киренск, Самара, Ташкент, Тбилиси, Уральск
3520 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
3555
«Шпора» (Ростов-на-Дону), «Борион-2»
3595 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
3658 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
3750
Авиадиспетческая р/связь. Мурманск («Марина»), Саратник-2″ (Архангельск, Васьково),
«Девица» (Мезень)
3765 (ночь)
RDARA Наземная связь между аэропортами Казахстана
Центральная станция «Корсак» (Алмыты)
3815 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
3870
«Местные авиалинии»
Центральная станция «Варта».
Много корреспондентов. Один из них «Симофор»
3885
Радиосеть «Местные авиалинии Петрозаводска»
Главная станция «Марианка».
Корреспондент «Сапун»
3904
RDARA Владивосток
3906 (ночь)
RDARA Владивосток, Хабаровск, Экимчан
3920
Радиосеть «Местные воздушные линии Воронежа» («Оброк», «Задорный»)
3985
Цифровая оперативная информация, телеграммы с рекомендациями по обслуживанию бортовых систем вертолетов.
4025
Радиосеть «Местные Саратовские авиалинии» («Торба» (Саратов), «Гидрограф»)
4030
Радиосеть Петрозаводского отдела Северо-Западной базы лесоавиаохраны.
«Цекада» (Петрозаводск)
4045 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ
4095
RDARA Душанбе(1600-0100 UTC)
4135
Радиосеть местных авиалиний Волгоградской облвсти.
«Автора» (Волгоград), «Правитель-2» (Нижний Чир)
4163
RDARA Наземная сеть МВЛ Башкирии.
Центральная станция «Ампир» (Уфа)
4236
RDARA Наземная сеть МВЛ Татарстана.
Центральная станция «Лунка» (Казань-2)
Корреспонденты : «Голубчик-3» и др.
4261
RDARA Воздушная сеть МДП Башкирии.
Центральная станция «Ампир» (Уфа)
4275
Ульяновск. Прогноз погоды по ФХР
4370
RDARA Наземная сеть МВЛ Оренбургской области
Центральная станция «Тафта» (Оренбург)
4370
«Задорный» (Воронеж)
4375
Радиосеть «Вологодские местные авиалинии» («Трек»).
(«Точилка», «Порог-2», «Идейный»)
4405 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосеть №4
4460
RDARA Наземная сеть МВЛ Чувашии.
Центральная станция «Переросток» (Чебоксары)
4465
RDARA Владивосток, Хабаровск, Чульман, Экимчан.
4465
Радиосеть «Пермских местных авиалиний» Бахаревка, Лысьева.
4495
RDARA Наземная сеть МВЛ западного Узбекистана.
Позывные географические ( Нукус, Ургенч. )
4545
Информация о прибытии бортов из Абакана и т.д.
Оренбург, Екатеринбург, Череповец : информация о вылете самолетов.
4592
RDARA Наземная сеть МВЛ Омской области.
Центральная станция «Капель» (Омск)
4608 RDARA Наземная сеть МВЛ Татарстана.
Центральная станция «Лунка» (Казань-2)
Корреспонденты : «Половинка» (Чистополь) и др.
4657
RDARA Наземная и воздушная радиосеть МВЛ Актюбинской области. (Казахстан)
Центральная станция «Амбарчик» (Актобе)
4669 (ночь)
MWARA Актюбинск, Алматы, Аральск, Атырау (Гурьев), Ашхабад, Бишкек, Джезказган, Душанбе, Ереван,
Кзыл-Орда, Москва, Самара, Самарканд, Симферополь, Ташкент, Тбилиси, Уральск
4670
RDARA Аральск, Новосибирск, Ташкент, Тбилиси
4673
RDARA Наземная сеть МВЛ Восточного Казахстана.
Центральная станция «Оркут»
4678
MWARA Барнаул, Енисейск, Иркутск, Киренск, Колпашево, Красноярск, Новосибирск, Подкаменная, Сургут,
Ханты-Мансийск
4685
МЕТЕО Оренбург (компьютер)
4688
RDARA Воздушная сеть МДП Башкирии
Центральная станция «Ампир» (Уфа)
4688
RDARA Бишкек, Ош
4696 (ночь)
RDARA Актюбинск, Алматы, Бодайбо, Караганда, Киренск, Кустанай, Магадан, Новосибирск
4696
RDARA Воздушная сеть МДП Ульяновской области
Центральная станция «Окисел» (Ульяновск)
4696
Авиадиспетчерская р/связь ГА.
Бологое («Антиквар», «Валок», «Сантим»)
4696
Радиосеть «Местные авиалинии Ленинградской области». («Ржевка»)
Связь между аэропортами области, прогнозы погоды и о полетах.
4728
Авиасеть Центральной Азии (Ташкент радио, Алмата радио)
4740
RDARA Наземная сеть МВЛ Краснодарского края
Центральная станция «Тюрик» (Краснодар)
4755 (ночь)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ
Авиадиспетчерская радиосвязь. («Арим»), «Латышка», «Зоотехник», «Корсак», «Катюша», «Бражка»)
4790
RDARA Наземная сеть МВЛ Жезказганской области (Казахстан)
Центральная станция «Полтавка» (Жезказган)
4792
RDARA Воздушный канал МДП «Гидрограф» (Балаково, Саратовская область)
4835
RDARA Наземнай канал МВЛ Калмыкии
Центральная станция «Триоль» (Элиста)
4880
RDARA Наземный канал МВЛ Каракалпакии.
Позывные географические (Нукус, Кунград, Муйнак. )
4927
RDARA Наземный канал МВЛ Вологодской области
Центральная станция «Трек» (Вологда)
4945
RDARA Наземный канал МВЛ Кызылординской области (Казахстан)
Центральная станция «Ерофеич» (Кызылорда)
5077
RDARA Наземная сеть МВЛ Архангельской области (Котлас и др.)
5085
RDARA Переговоры авиадиспетчеров («Титина», «Учтивый», «Ламоза», Астра», «Стеснительный»,
«Трудовик», «Экспедитор», «Штрек»)
5145
RDARA («Увертюра», «Радон», «Огурчик», «Целон», «Гнедой», «Эмба», «Одуляр», «Хризантема», «Окисел»,
«Мелодия-2».
5195 (день)
Авиадиспетчерский канал Украины.
(«Тина», «Титина», «Лента-3», «Эрки», «Кипаж», «Энергичный»)
5205 (день)
RDARA Наземная сеть МВЛ Туркменистана
Центральная станция «Форез» (Ашгабат)
5245
Переговоры авиадиспетчеров
5365
RDARA Наземная сеть МВЛ ; «Надел» (Магнитогорск), «Твёрдый» (Орск)
5375
RDARA Наземная сеть МВЛ Астраханской области
Центральная станция «Сережка» (Астрахань)
5395
RDARA («Электричка», «Шпора», «Атлант» (Луганск))
5493
RDARA Южно-Сахалинск
5505
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ
5529
LDOC АЭРОФЛОТ Москва, Ташкент, Хабаровск
5541
Киев (Борисполь)
5550 (день)
RDARA Анадырь, Магадан, Марково, Чайбуха
5568 (день)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ
«Шпора» (Ростов-на-Дону), «Тюрик» (Краснодар», «Тосно» (Нальчик)
5568
«Сережка», «Шпора», «Аврора», Краснодар радио, Волгоград радио.
5568
RDARA Алдан, Мирный, Чульман
5586 (день)
RDARA Самолетный канал. Актюбинск, Казань, Котлас, Олекма, Оренбург, Пенза, Самара, Североуральск,
Уральск, Ухта, Челябинск
5589
RDARA Ивдель, Новосибирск, Пермь, Свердловск, Сыктывкар, Челябинск
5589
Киров радио, Котлас радио
5596 (день)
RDARA Самолетный канал. Позывные открытые. Амдерма, Воркута, Каргополье, Лешекунское, Нарьян-Мар,
Печора, Сыктывкар, Ухта. В 10 и 40 минут каждого часа передается погода по аэродрому Архангельск [Талаги]
5622
RDARA Душанбе, Енисейск, Колпашево, Нижневартовск, Новый Васюган
5628
MWARA Хабаровск
5646
MWARA Вологда, Ивдель, Москва, Свердловск, Сыктывкар, Ханты-Мансийск
5655
MWARA Иркутск
5658
MWARA Ашхабад, Душанбе, Самарканд, Ташкент
5661
RDARA Архангельск, Брест, Великие Луки, Витебск, Вологда, Гомель, Киев, Львов, Минск, Москва,
Мурманск, Одесса, Санкт-Петербург, Симферополь, Сыктывкар
5664
MWARA Иркутск, Киренск, Улан-Удэ, Хабаровск, Чита, Чульман, Экимчан
5667
MWARA Хабаровск
5688
Запрос погоднах условий в Салехарде
5710
RDARA Надым, Тарко-Сале, Хабаровск
5720
RDARA «Окисел», Ульяновск
5745
RDARA Кишинев
6225
Темрюк.Связь между вертолетами.
6230 (день)
RDARA Наземная сеть МВЛ Саратовской области
Центральная станция «Торба» (Саратов)
6270 (день)
Оперативный канал.
Центральная станция «Катюша» (Новосибирск)
Корреспонденты : «Кратер», «Амазар», «Клумбочка», «Барзель», «Молнееносный», «Башенка», «Капель»
6280
Авиадиспетчерский канал связи
6405 (день)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ.
6480 Авиация по обслуживанию буровиков, газовщиков и др. служб.
(«Мир-86», «Водоем-35», «Пена-50», «Арена-49», «Липа-53»)
6544 (день)
RDARA Петропавловск-Камчатский
6571
MWARA Иркутск
6583 (день)
RDARA Караганда, Кустанай
6592
MWARA Барнаул, Енисейск, Иркутск, Киренск, Колпашево, Красноярск, Москва, Новосибирск, Подкаменная,
Сургут, Ханты-Мансийск
6598
RDARA Архангельск, Великие Луки, Вологда, Киев, Львов, Минск, Москва, Мурманск, Одесса,
Санкт-Петербург, Симферополь, Сыктывкар
6603
RDARA Киренск, Колпашево, Новосибирск, Подкаменная, Свердловск, Хабаровск, Чульман, Экимчан
6631
MWARA Актюбинск, Алматы, Бишкек, Душанбе, Ереван, Кзыл-Орда, Москва, Самара, Самарканд, Симферополь,
Ташкент, Тбилиси, Уральск
6655
MWARA Хабаровск
6670 (день)
RDARA Бодайбо, Енисейск, Иркутск, Киренск, Улан-Удэ, Чита
6672
RDARA Воздушная сеть МДП Кызылординской области (Казахстан)
Центральная станция «Ерофеич» (Кызылорда)
6692 (день)
RDARA Зональное, Комсомольск-на-Амуре, Магадан, Николаевск, Оха, Охотск, Петропавловск-Камчатский,
Советская Гавань, Хабаровск, Южно-Сахалинск
6704 (день)
RDARA Барнаул, Братск, Енисейск, Иркутск, Киренск, Красноярск, Усть-Илимск, Нижневартовск, Нижнеудинск,
Новосибирск, Ванавара, Богучаны, Подкаменная
6712
Авиадиспетчерская р/связь ГА. Среднеазиатские воздушные линии.
Информация о пассажирах, багаже, времени вылета, маршрутам.
6724
RDARA Санкт-Петербург, Череповец
6727
Авиадиспетчерская р/связь. («Мир-61», «Водоем-35»). Работа с бортами.
6745
RDARA Москва, Хабаровск
6820 (день)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
6845 (день)
RDARA Оперативная наземная сеть связи между аэропортами Казахстана.
Центральная станция «Корсак» (Алматы)
6895 (день)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
6945 (день)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
6945
«Сардинка» (Баку), Ташкент авиа, Туркменбаша авиа
7525
Авиадиспетчерская р/связь. («Корзина»)
7545 (день)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
7870 (день)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
7870
RDARA Магадан, Николаевск, Оха, Советская Гавань, Хабаровск
7885
Авиадиспетчерская р/связь («Трек», «Качанка»)
8095 (день)
RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4
8145
RDARA Душанбе (0400-1900)
8364
Радиосвязь ГА. «Титина-1», «Титина-2»
8897
MWARA Иркутск
8915
MWARA Хабаровск
8918
MWARA Баку, Ереван, Тбилиси
8924
LDOCАЭРОФЛОТ Москва, Хабаровск
8942
MWARA Иркутск
8976
RDARA Кишинев
8917
Авиадиспетчерская р/связь планы полетов
9024 (применяется летом) RDARA Самолетный канал (северо-запад). Архангельск, Великие Луки, Вологда,
Мурманск, Петрозаводск, Санкт-Петербург
9255 Авиадиспетчерская р/связь ГА («Арбат», «Мелодия-2», «Задорный», «Ярок», «Спора», «Амба», «Огурчик»,
«Убежище»). Радиосети 1,2,3,4
9872
RDARA («Ярок», «Огурчик»)
9955
RDARA Душанбе
10009
RDARA Душанбе, Ташкент
10018
MWARA Алматы, Ашхабад, Бишкек, Душанбе, Ереван, Самарканд, Симферополь, Ташкент
10024
RDARA Южно-Сахалинск
10030
LDOCА ЭРОФЛОТ Москва, Ташкент, Хабаровск
10042
MWARA Иркутск, Хабаровск
10048
MWARA Хабаровск
10084
MWARA Архангельск, Великие Луки, Вологда, Киев, Львов, Минск, Москва, Мурманск, Одесса,
Санкт-Петербург, Симферополь, Сыктывкар
10089(день)
RDARA Екатеринбург [Кольцово], Свердловск
10096
MWARA Барнаул, Енисейск, Иркутск, Киренск, Колпашево, Красноярск, Новосибирск, Подкаменная, Сургут,
Ханты-Мансийск
10700
Связь на русском языке с землей.
10770
Авиационная радиосеть. «Рыцарь-14», «Рекорд-66», «Хром-28», «Русло-22»
11133
RDARA Ереван
11165 (день)
RDARA Киев, Одесса
11193
RDARA Москва
11198
LDOC АЭРОФЛОТ Москва
11285 (день)
RDARA Петропавловск-Камчатский
11300
MWARA Алматы, Бишкек, Душанбе, Ереван, Самарканд, Симферополь, Ташкент, Тбилиси
11306,5
LDOC на русском языке
11308
RDARA Аэродром «Раменское», Московская обл.
11312
LDOC АЭРОФЛОТ Москва
11333
RDARA Баку, Ереван
11348
LDOC АЭРОФЛОТ Москва
11354 (11355)
«Новатор», «Прибой», «Крокет». ВВС
11375
MWARA Актюбинск, Алматы, Бишкек, Душанбе, Ереван, Кзыл-Орда, Москва, Самара, Самарканд, Симферополь,
Ташкент, Тбилиси, Уральск
11390 (11391)
RDARA Москва
11396
MWARA Иркутск
13205
LDOC АЭРОФЛОТ Москва
13220
LDOC АЭРОФЛОТ Москва
13273
MWARA Хабаровск
13280
Авиадиспетчерская связь ГА. Минск-радио
13288
MWARA Алматы, Бишкек, Душанбе, Ереван, Самарканд, Симферополь, Ташкент, Тбилиси
13288
MWARA Архангельск, Великие Луки, Вологда, Киев, Львов, Минск, Москва, Мурманск, Одесса,
Санкт-Петербург, Сыктывкар
13303
MWARA Енисейск, Иркутск, Киренск, Подкаменная, Улан-Удэ, Хабаровск, Чита, Чульман, Экимчан
13309
MWARA Иркутск
13315
MWARA Вологда, Ивдель, Москва, Свердловск, Сыктывкар, Ханты-Мансийск
13320 (день)
RDARA Москва
13345
LDOC АЭРОФЛОТ Москва
15024 LDOC АЭРОФЛОТ Москва
17907
MWARA Иркутск
17940
LDOC АЭРОФЛОТ Москва
17958
MWARA Иркутск
21958
LDOC АЭРОФЛОТ Москва
Авиационные радиосети №№ 1,2,3,4
Четыре «московские» авиационные радиосети осуществляют связь между крупными аэропортами на территории СНГ:
Сети имеют общий набор частот.
Чтобы не было накладок, главный корреспондент (аэропорт Внуково) согласует использование частот при переходах. Периодически (в зависимости от сезона) ночные и дневные частоты меняются. Например, на частоте 6945 кГц летом работает сеть №4, а зимой или осенью здесь может работать сеть №2. Опознать конкретную сеть можно по составу ее корреспондентов. Переход на ночную или дневную частоту осуществляется в основном по регламенту; сообщает об этом всем корреспондентам сети Москва-Внуково («Арбат»). Сети составлены главным образом по географическому признаку; однако, самые крупные аэропорты присутствуют на нескольких или даже во всех сетях.